Reboque com plataforma de trabalho

MÜLLER-MITTELTAL 3-Achs Plateau, luftgefedert, hydr. Rampen

Condição: novo, peso máximo de carga: 22 940 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 380 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, Ano de fabrico: 2026, * PT 30 - Perfil: ----Freio: * EBS (Sistema de Freio Eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola acumuladora * Freios a tambor ----Eixo: * 3 eixos Gigant de 11 toneladas cada ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e rebaixamento, além de válvula RtR ----Timon: * Timon de 1.200 mm de comprimento com olhal de engate de 40 mm e ajuste de altura por mola de tração e esticador ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação (exibição da carga por eixo - dianteira e traseira separadas) * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de visualização no caminhão via sinal EBS sem necessidade de instalação no lado do caminhão * Tomada elétrica de 15 pinos * Iluminação em LED 12 / 24 V * Giroflex em LED (removível) na traseira ----Componentes gerais: * Proteção lateral contra choque * Suportes giratórios traseiros no chassi * Placas de advertência frontais e traseiras ajustáveis manualmente * Paralama parcial em plástico inox com protetor contra respingos * Saias retas em chapa de aço galvanizado na traseira com protetor contra respingos * Caixa de ferramentas em chapa de aço galvanizado aprox. 650 x 300 x 600 mm, pintada de preto, lado direito * Compartimento com tampa articulada no bogie para acessórios, com 2 travas para contêiner embutidas (diretamente após a plataforma do bogie) * 2 degraus galvanizados, à esquerda e à direita do bogie ----Área do rebaixado: * Revestimento antiderrapante SOLDADO POR ROBÔ sobre a chapa de aço da plataforma do bogie (cordões de solda salientes) ----Fixação de carga (pacote La-Si composto por): * 2 argolas de amarração (13,4 ton) à frente, esquerda e direita, no suporte da parede frontal * 1 par de argolas UVV (13,4 ton) na dianteira e traseira, além de 3 pares laterais de argolas UVV (10 ton), rebatíveis e rebaixáveis, com capacidade de carga em todas as direções, embutidas no quadro externo * 3 bolsas para estacas em cada lateral com possibilidade de amarração simultânea para 2 toneladas * Trilho de amarração Profifix no eixo longitudinal central, em área plana, para amarração até LC 3000 daN ----Alargamento: Fsdoxptn Repfx Ak Tspp * 6 pares de extensores mecânicos rebatíveis para largura total de 3 metros (exceto no chanfro traseiro) * Tábuas de alargamento armazenadas no centro da plataforma de carga ----Rampas: * Rampas de acesso hidráulicas em peça única, aprox. 3.000 x 720 mm * Ajuste lateral mecânico * Bloco distribuidor para 4 funções, preparado para futura adaptação de deslocamento hidráulico das rampas ----Suporte para braço de escavadeira: * Suporte para braço de escavadeira sobre o eixo traseiro, extensão contínua até o suporte final (comprimento total aprox. 2.100 mm) * 2 pares de argolas de amarração LC 6400 daN no suporte para braço de escavadeira, lateralmente, no chassi longitudinal ----Altura de carga: * Carregado: aprox. 910 mm +/- 20 mm (com suspensão pneumática) ----Pintura: * Chassi, bogie, extensores rebatíveis, suportes e rampas galvanizados a fogo * Eixos, coroa de giro, reservatórios de ar e timon pintados em tom preto ----Informações: * Veículo novo com garantia do fabricante * Sujeito a erros e venda prévia ----Prazo de entrega: * Disponível imediatamente a partir de Egestorf

Condição: usado, peso em vazio: 10 900 kg, peso máximo de carga: 43 600 kg, peso total: 54 500 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 8 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 855 mm, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, peso operacional: 10 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso, fixo, em versão com tubos centrais: - Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN) - Piso em aço com revestimento antiderrapante - Inclui trilho perfurado para rampas de acesso em alumínio - Pino-rei de 2" - Pernas de apoio BPW, acionadas mecanicamente - Inclinação de 550 mm e 8° na extremidade do pescoço de ganso - Parede frontal com posição de estacionamento para a parede traseira, altura 400 mm - Suporte para roda sobressalente, montado na parte frontal do pescoço de ganso - 3 pares de argolas de amarração LC 5.000 daN embutidas na plataforma do pescoço de ganso - Laterais de encaixe de alumínio, altura de 400 mm, compostas por 2 laterais de 3.150 mm e uma traseira com estacas (galvanizadas) - Caixa de ferramentas retangular em alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, central - Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, esquerda - Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, direita Plataforma de carga, telescópica simples: - Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN) - Parte fixa frontal de 700 mm - Piso em chapa com revestimento antiderrapante - Junção inclinada entre a parte fixa e a plataforma de carga para encaixe de trilhos de transposição e cava de roda - Cava de escavadeira com fendas longitudinais para fixação de carga (LC 1.500 daN), comprimento aprox. 3.850 mm - Preparação para rampa hidráulica (suprimento elétrico) - Trilhos para alargamento até 3.000 mm - Traseira do veículo inclinada a 8°, comprimento de 550 mm - Sistema de carrinho para fácil instalação e remoção de rampas - Para-barro contínuo na traseira - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na plataforma atrás do pescoço de ganso - 7 pares de pontos de amarração LC 10.000 daN na estrutura externa da plataforma - 6 pares de suportes para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na traseira da plataforma - 1 par de trilhos de suporte para estacas, aproximadamente ao centro da plataforma - 1 par de trilhos de suporte para estacas na parte fixa - 1 par de trilhos de suporte para estacas atrás do último eixo Rampas: - Rampas hidráulicas duplas dobráveis, 2.750+1.500x800 mm - Piso em madeira de larício - Acionamento por controle remoto (com opção por fio e radiofrequência) - Rampas com sistema de troca rápida (desmontagem) Chassi: - Eixos BPW ECO Max - 2 alturas de rodagem - 4 eixos de 10 t cada (tecnicamente até 12 t) - Rodado duplo 245/70 R17.5 - 2 eixos fixos e 2 eixos de direção auxiliar por atrito - Travamento da direção auxiliar ao engatar marcha à ré - Sistema de freios Knorr (conforme regulamentos da UE, com EBS-E) - TIM G2 da Knorr (Módulo de Informação do Reboque) - Sistema de controle de estabilidade RSS (Roll Stability Support) Fsdei Ai E Ropfx Ak Tjpp - Eixo elevatório dependente da carga no primeiro eixo, incluindo auxílio de partida (rebaixamento forçado do eixo elevatório via TIM) Acessórios: - 4 calços de roda com suporte - 2 pares de placas de advertência 423 mm x 423 mm, com 2 luzes de posição e suporte para giroflex, ajustáveis até 3.950 mm - Possibilidade de fixação no pescoço de ganso e na plataforma (alternativamente na rampa, se aplicável) incluída - Chapa divisória removível na extremidade da cava de escavadeira - Unidade eletro-hidráulica para operação das rampas - Controlo remoto por rádio pa

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento - Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual - Ferramenta para eixos Fpodpfxji Dwlwo Ak Tjp - Pneus 435/50 R 19.5 Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K) - Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metalizada não disponível Pés de apoio do semi-reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço aços de grão fino de alta resistência. - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos - Conexão conforme ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira - 2 calços de roda com suporte - Pino rei de 2" - Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque - Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque - Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura - 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga - 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita - Manual e descrição em pen USB - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque - No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída - Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm) - 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft - 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm - Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás - 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira - Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição - Suporte para girofarol nos painéis de sinalização - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco

Condição: novo, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 39 400 kg, peso total: 50 960 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 760 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205/65 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 10 600 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com revestimento em madeira de lei de 30 mm de espessura - Parte traseira do pescoço de ganso em versão reta - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga em versão extensível - 5 pares de anéis de amarração basculantes para fora - 3 pares de anéis de amarração basculantes para fora - 1 par de anéis de amarração embutidos na parte frontal da plataforma de carga - Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração - Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura; sobre os eixos com revestimento antiderrapante de chapa de alumínio Patas de apoio do semirreboque: - Patas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste de 50t) Eixos e rodas: - Eixos BPW, dois eixos fixos e dois eixos direcionais de seguimento - Suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar - Eixos direcionais com bloqueio reverso eletromagnético, acionável pela marcha à ré ou manualmente - Ferramentas para eixo - Pneus 205/65 R17.5 Sistema de freios: - Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Construção em aço: - Estrutura de aço em aços finos de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Sistema elétrico: - Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts, ASPÖCK-NORDIK (ASS3) Fsdot Ag Uwepfx Ak Tjpp - ASPÖCK-UNIBOX no terminal dianteiro com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão de acordo com ISO: - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade da estrutura soldada granalhada, garantida por primer com pó de zinco bicomponente (2K) - Pintura de acabamento de alta qualidade bicomponente (2K) monocromática em cinza nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Acessórios inclusos: - Um pneu sobressalente com suporte na frente da parede frontal - Pino-rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado aprox. 400 mm de altura - Conexões de ar amarelas-vermelhas galvanizadas no terminal dianteiro - 4 calços para rodas com suportes na parede frontal - Suportes dobráveis galvanizados sob a inclinação da plataforma de carga - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado - Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais, no prolongamento e atrás na cor vermelha - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e na traseira, lado esquerdo e direito - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Sistema TPMS de monitoramento de pressão dos pneus conforme ECE R 141 - Laterais e traseira ALU removíveis no pescoço de ganso, aprox. 2.440 x 400 mm - Poste removível galvanizado traseiro, aprox. 2.560 mm de comprimento da estrutura - 7 pares de bolsões para container WADER - 1x container de 20 pés na plataforma; 1x de 40 pés na plataforma; 1x de 40 pés sobre o pescoço de ganso; 2x de 20 pés - 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - Eixo elevável no eixo dianteiro com controle TEBS E em função da carga atual do eixo e da condição de carga - Barra de engate deslizante para rampas de alumínio na traseira do veículo - Camada antiderrapante pintada sobre as chapas de alumínio no pescoço de ganso e na plataforma de carga - Quat

Condição: usado, quilometragem: 7 000 km, potência: 125 kW (169,95 cv), número de camas: 2, número de lugares: 4, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, cor: prateado, primeira matrícula: 03/2026, próxima inspeção (TÜV): 03/2028, comprimento total: 7 390 mm, largura total: 2 280 mm, altura total: 2 950 mm, configuração de eixo: 2 eixos, classe de emissão: Euro 6, peso total: 4 500 kg, peso em vazio: 3 193 kg, distância entre eixos: 420 mm, Equipamento: cozinha a bordo, HYMER B-MC I 680 - 170 CV, Automática, suportes hidráulicos, autonomia, ar condicionado, pacote de inverno + garantia HYMER B-Classe ModernComfort I 680 excepcionalmente bem equipado, com base em Mercedes-Benz Sprinter 417 CDI. Este veículo de recreio, praticamente novo, combina a excelente tecnologia de condução da Mercedes-Benz com o conforto premium da HYMER, alta autonomia e verdadeira adequação para uso durante todo o ano. Com apenas cerca de 7.000 km, 170 CV, transmissão automática 9G-TRONIC e homologação de 4,5 toneladas, este HYMER é ideal para viajantes exigentes que procuram um veículo totalmente equipado, sem longos tempos de configuração e entrega. Para uma maior valorização, o veículo possui um revestimento cerâmico, bem como película protetora PPF nos para-choques dianteiro e traseiro e nos espelhos retrovisores do autocarro. Garantia do fabricante até 28.03.2028 / Posteriormente, já está paga uma extensão de garantia por mais três anos. Atenção: A localização atual é Espanha - entre Valência e Alicante. / A inspeção e a compra podem ser realizadas no local mediante agendamento. É possível, também, agendar visitas na Alemanha. Basta perguntar, teremos todo o prazer em ajudar. Mais fotos e um tour 360° estão disponíveis mediante pedido. Em caso de dúvidas sobre o financiamento, entre em contato. Dados do veículo: · HYMER B-Classe ModernComfort I 680, modelo 2026 · Mercedes-Benz Sprinter 417 CDI · Primeiro registro: 18.03.2026 · Cerca de 7.000 km · Primeiro proprietário · Diesel, 125 kW / 170 CV · Transmissão automática 9G-TRONIC, incluindo função "Hold" · Norma de emissões: Euro VI-E · Peso bruto admissível: 4.500 kg · 4 lugares aprovados, 2 lugares para dormir · Dimensões aproximadas: 7,40 m de comprimento, 2,29 m de largura, 3,19 m de altura Conforto e segurança na condução: · Sistema multimídia MBUX com tela touchscreen de 10,25 polegadas, · Navegação, DAB · Integração de smartphone, controle por voz · Câmera de ré · Ar condicionado automático THERMOTRONIC Fpjdpfx Aszzcmtjk Tjp · Piloto automático · Freio de estacionamento elétrico · Volante multifuncional em couro · Aquecimento dos bancos · Apoio lombar para os bancos do condutor · DISTRONIC PLUS · Assistente ativo de manutenção de faixa, atenção e reconhecimento de sinais de trânsito · Sensor de chuva · Monitoramento da pressão dos pneus · Faróis premium totalmente em LED · Faróis de nevoeiro em LED com função de curva · A cor exterior é Crystal Silver Metallic · Jantes de liga leve pretas de 16 polegadas com pneus para todas as estações · Revestimento em couro/tecido Linha de equipamentos premium HYMER: · Sistema hidráulico de suporte com nivelamento automático · Ar condicionado de teto 2.400 W · Toldo 5,00 x 2,50 m com iluminação LED regulável · Engate de reboque removível até 2,0 toneladas · Extensão da estrutura e garagem traseira com capacidade de carga de até 450 kg · Pacote de autonomia XL: até 320 Ah de lítio · Inversor de 2.000 VA · Carregador auxiliar de 80 A · Painel solar 2 x 95 W com controlador de carga MPPT · Pacote Ártico: Aquecimento de água a gás · Aquecimento do piso da garagem · Aquecedor auxiliar e isolamento da cabine · 2 botijas de gás TravelMate/Alugas · Alarme Thitronik com detector de gás e ProFinder · Roteador 5G, incluindo antena externa · Antena parabólica plana · TV Smart de 32 polegadas na sala de estar · TV Smart de 22 polegadas na área de dormir · Sistema de iluminação ambiente · Mesa extensível e ajus

Condição: quase novo (usado), Ano de fabrico: 2025, número de camas: 4, número de lugares: 4, cor: branco, primeira matrícula: 05/2025, próxima inspeção (TÜV): 05/2029, comprimento total: 7 485 mm, altura total: 2 850 mm, configuração de eixo: 2 eixos, peso total: 3 500 kg, peso em vazio: 3 024 kg, número de proprietários anteriores: 1, horas de funcionamento: 1 h, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 1 558 km, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (combinado): 5,5 l/100 km, consumo de combustível (urbano): 5,5 l/100 km, consumo de combustível (extraurbano): 5,5 l/100 km, posição do volante: esquerdo, classe de emissão: Euro 6e, capacidade do tanque de combustível: 90 l, fabricante de chassis: FIAT, modelo de chassis: ORIGINALE, número da máquina/veículo: ZFA250***********, Equipamento: ABS, AdBlue, airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, cama elevatória, casa de banho, chuveiro, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, cozinha a bordo, direção assistida, fecho centralizado, histórico completo de manutenção, sistema de navegação, veículo não fumador, Adria Sonic 700 DC Condição: usado Quilometragem: 1.558 km Imatriculado em maio de 2025 Motor: Fiat MultiJet3 2.2 140 CV (103 kW) 35L Transmissão: Manual Comprimento (mm): 7485 Largura (mm): 2320 Altura externa (mm): 2970 Lugares homologados/cama: 4/4 Aquecimento Truma Combi 6 (gás) com aquecedor de água Dimensões da cama traseira (cm): 195 x 150 Dimensões da cama basculante dianteira (cm): 190 x 150 Fpedezml Iqepfx Ak Tjp Equipamento de série: - Adria Mach Plus - Travão de estacionamento elétrico - Depósito de combustível aumentado para 90 litros - Pack BKC (jantes de liga leve de 16” + volante e manípulo da caixa de velocidades revestidos a pele + saídas de ar do painel de instrumentos cromadas) - Conversor DC/DC - Visores de sol do lado do condutor e passageiro - Filtro de gás Truma - Porta de entrada (650 mm) com fecho central, janela, mosquiteiro e lixeira - Persianas para as janelas da cabine - Faróis dianteiros e traseiros LED - Válvula elétrica para esvaziamento das águas residuais - Compartimento de garagem aquecido - Toldo - Chuveiro exterior com água quente - 02 TVs inteligentes - Painel solar - Câmara de ré com imagem no ecrã Fiat - Ar condicionado automático na cabine Fiat + painel de instrumentos digital a cores + carregador de telemóvel sem fios + sistema de infoentretenimento Uconnect 10” com ecrã tátil e navegador integrado - Conjunto de almofadas decorativas Royal Elegance Preço: 91.500,00 €. O preço indicado é "Franco Concessionário" sem troca; acrescem as despesas para a transferência de propriedade. FINANCIAMENTO EM CONDIÇÕES FAVORÁVEIS Valor totalmente financiável em prestações muito confortáveis, com taxa de juro reduzida. Teremos o prazer de apresentar um plano financeiro totalmente personalizado. Envie uma mensagem para o seguinte número no WhatsApp ENTREGAS EM TODA A ITÁLIA. Contacte-nos para qualquer informação!

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, horas de funcionamento: 425 h, Equipamento: ar condicionado, carregadeira frontal, tomada de força dianteira, 620 VARIO GEN-1 (0010) Trator Fendt (0020) com o seguinte equipamento (0030) Configuração Profi+ 2 (0040) Sistema de direção com correção rápida RTK (0050) Pacote de pré-aquecimento (0060) Pré-filtro de combustível com aquecimento (0070) Ventilador de inversão (0080) Nível de emissões V Fodpfsz Dcnmsx Ak Topp (0090) Compressor XL (0110) Versão 50 km/h (0110) Eixo traseiro planetário (0120) Pino de engate 1 3/8" - 6 peças (0130) Controlo do elevador hidráulico / Desativação (0140) Engate de três pontos Cat. 2/3 SK sem braço superior (0150) Braço superior SK hidráulico. Cat. 3/2/ 90 (0160) Braço superior para elevador dianteiro Cat. 2 (0170) Elevador dianteiro Cat. 2 - posição / desativação (0180) Tomada de força dianteira 1000 rpm (0190) 1.ª válvula dianteira 5/8" FFC (0210) 2.ª válvula dianteira 5/8" FFC (0220) Retorno traseiro sem pressão (0230) Retorno dianteiro (0240) Bomba hidráulica 205 l/min (0250) Power-Beyond FFC (0260) Controlo da válvula hidráulica externo dianteiro (0270) Controlo da válvula hidráulica externo traseiro (0280) 1.ª + 2.ª válvula traseira 5/8" FFC (0290) 3.ª válvula traseira 5/8" FFC - 170 l (0300) 4.ª válvula traseira 1/2" DUDK (0310) 5.ª válvula traseira 1/2" DUDK (0320) Para-brisas laminado com aquecimento (0330) Limpa-para-brisas segmentado / 2 campos de limpeza (0340) Para-brisas traseiro com aquecimento (0350) Cortina de proteção solar traseira (0360) Limpeza e lavagem do para-brisas, lado (0370) Ar condicionado automático (0380) Filtração do ar da cabine CAT4 (0390) Banco Super Conforto Titanium, em couro/DL, elétrico (0400) Suporte para tablet (0410) Kit de emergência (0420) Espelho retrovisor interno dianteiro (0430) Caixa térmica (0440) Suporte universal para telemóvel (0450) Tomada 12V ABS (0460) Preparação para instalação no teto da unidade de controlo CE (0480) Câmera traseira (0490) Conexões de câmera 2x digital, 2x analógico (0490) Câmera na capô (0510) Suspensão da cabine - pneumática - conforto (0520) Faróis de trabalho no teto dianteiro - LED / 2 pares (0530) Faróis de trabalho no pilar A - LED (0540) Faróis de trabalho A-pilar+guarda-lamas traseiro LED (0550) Iluminação auxiliar dianteira LED (0560) Luzes de canto LED (0570) Faróis de luz baixa e alta LED (0580) Faróis de trabalho no teto traseiro LED / 2 pares (0590) Terminal 12" no teto (0600) Espelhos de conforto - telescópicos + espelhos de contorno (0610) Suporte para pilar A (0620) Faróis de trabalho na parte superior do capô - LED (0630) Imobilizador (0640) Interruptor de desconexão da bateria - elétrico (0650) Luz de sinalização rotativa LED esquerda (0660) Luz de sinalização rotativa LED direita (0670) 4 portas USB no apoio de braço (0680) Pacote de infoentretenimento + Sistema de som 4.1 (0690) Pacote básico de direção (0700) RTK NovAtel (0710) Assistente de Contorno (0720) TI - Gestão de Cabeceira (0730) Pacote básico de Agronomia (0740) Pacote básico de Telemetria (0750) Smart Connect (0760) Controlo de Seções (0770) Controlo de Taxa Variável (0780) Pacote básico de controlo da máquina (0790) Controlo de implementos dianteiro (0800) Peso de lastro nas rodas traseiras - 2 x 300 kg (0810) Travão de dois circuitos (0820) Sistema de controlo da pressão dos pneus VarioGrip (0830) Sinalização de largura excessiva com painéis de aviso (0840) Assistente de travão para reboque (0850) Travão de estacionamento eletro-pneumático (0860) DL - Sistema de dois circuitos para reboque (0870) DL - Acoplamento Duomatik (0890) Engate automático 38 mm (0900) Engate de bola (0

Condição: novo, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 41 600 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 7 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Fodpfxsunrape Ak Tepp -Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° -3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) -Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura Área de carga: -Área de carga com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° -Rebaixo no chanfro e adentrando na área de carga para alojamento do braço do balde da escavadora aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm -Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração -Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com chapa xadrez Patolas de apoio: -Patolas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t) Eixos e Pneus: -Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional auto-seguido -Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg -Trava de ré eletromagnética ativada por marcha ré e manual -Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida -Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 -Pneus 235/75 R 17,5 Pintura: -Toda estrutura de aço jateada automaticamente após a soldagem com máquina de rodas de lança -Segunda etapa de jateamento com coríndon para adesão ideal do sistema de revestimento -Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única RAL MB 7350 Novagrau -Rodas pintadas em prata -Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco puro) -Vedação de cavidades com cera especial Instalação elétrica: -Instalação elétrica de acordo com as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) -ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 2x 7 pinos & 1x 15 pinos Acessórios inclusos: -Posições de amarração extensivas -Pino rei de 2" -Parede dianteira em aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura -Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexão dianteira galvanizada -4 calços com suportes na parede dianteira -Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de acesso em alumínio -Patas rebatíveis galvanizadas sob o chanfro da área de carga -Suporte para giroflex na traseira do semirreboque -Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado -Fita refletora branca conforme normas da UE lateralmente e fita vermelha traseira -No pescoço de ganso e na chapa traseira suportes para placas de advertência, incluindo tomada -No pescoço de ganso, paredes laterais ALU e parede traseira removíveis aprox. 2.440 x 400 mm -Estacas traseiras galvanizadas removíveis -2 pares de bolsões WADER na área de carga para um contêiner de 20 pés -6 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga -Trilho de engate deslizante para rampas de acesso em alumínio na traseira do veículo -Trilhos de escalada de seção quadrada 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga -Camada de areia pintada sobre as chapas xadrez do pescoço de ganso e da área de carga para evitar deslizamentos -Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição -Suporte para giroflex nas placas de advertência -Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados -Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque -Manual e instruções em pen drive USB -Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo -Toda a estrutura de aço jateada com granalha, em seguida as superfícies visíveis definidas metalizadas a quente com ZINACOR 850 (Zinco 85% - Alumínio 15%)

Condição: novo, peso máximo de carga: 30 010 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 000 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, largura total: 2 550 mm, Veículo novo Fliegl reboque rebaixado de 4 eixos com cavidades para rodas e rampas divididas, modelo VTS 400 RM Oferecimento de leasing com opção de compra: prazo de 48 meses, entrada apenas o valor do IVA. Valor residual de 40% Parcela mensal EUR 899,00 Veículo / Implemento: Reboque rebaixado Primeira matrícula: Veículo novo Peso bruto: 24.000kg/40.000kg Peso vazio: 9.990kg Carga útil: 14.010kg/30.010kg Comprimento total: 12.000mm Comprimento da plataforma: aprox. 10.000mm (total), rebaixamento aprox. 2.850mm, leito de carga incluindo inclinação traseira aprox. 7.150mm Largura: 2.550mm Altura de carga: 900mm Informações adicionais Chassi para reboque rebaixado Construção em aço soldado Mesa giratória com robusto rolamento de esferas Suporte traseiro rebatível Calços de roda com suporte Proteção lateral de alumínio Lona antiderrapante traseira em toda largura Paralamas em meia concha no 1º e 2º eixo com lonas anti-spray atrás de cada eixo, lona anti-spray atrás do 4º eixo Cavidade para haste de escavadeira sobre os eixos traseiros até a traseira, aprox. 1800 mm de comprimento, aprox. 650 mm de largura e aprox. 150 mm de profundidade 2 pares de pontos de amarração de 5 t cada na cavidade da haste de escavadeira lateral ao quadro longitudinal, aprox. 300 mm da dianteira e aprox. 200 mm antes da inclinação traseira Fpedstrizkspfx Ak Tsp Porta-estepe para 1 roda reserva, montado centralmente à frente sobre o rebaixamento, roda reserva da mesma marca do conjunto de pneus originais, aro de aço Baú de ferramentas embutido no piso do rebaixamento com tampa, L=720 mm / C=520 mm / P=170 mm 1º par de cavidades para rodas após o rebaixamento embutidas na área do corredor do leito baixo, entrada inclinada, comprimento na base aprox. 1600 mm, aprox. 400 mm de profundidade. Atenção! Chassi na área principal 400 mm mais alto que a cavidade das rodas. 2º par de cavidades para rodas entre os eixos embutidas no leito baixo na área do corredor, entrada inclinada, comprimento na base aprox. 600 mm, aprox. 300 mm de profundidade. Atenção! Chassi na área principal 300 mm mais alto que a cavidade das rodas. Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não incluindo a inclinação traseira e nem nas cavidades inferiores das rodas) (a bitola das máquinas ou veículos transportados não deve exceder a largura externa do quadro de 2.550 mm) Compartimento para tábuas de madeira sob a plataforma rebaixada Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm Argolas de amarração para reboque rebaixado 1 par de argolas de amarração frontal embutidas no rebaixamento, cada uma para 5 t 4 pares de aberturas de amarração no quadro externo, cada uma para 5 t (encaixe para cintas de amarração) 8 pares de pinos de amarração superiores e laterais embutidos no quadro externo para 10 t cada 2 x na dianteira sobre o rebaixamento 6 x no leito baixo Primeira argola de amarração a 250 mm da frente e a última no máximo a 250 mm da traseira, distância entre as argolas de amarração não superior a 1.100 mm 5 pares de soquetes para estacas embutidos no quadro externo, internos 70 x 40 mm (convertível para argolas de amarração para 5 t, não incluído na entrega) 1 par de argolas de amarração rebatíveis adicionais embutidas no piso, 10 t cada 1 x internamente ao lado do quadro principal no início do leito baixo 2 pares de argolas de amarração rebatíveis adicionais, cada uma para 10 t 1 x sobre o rebaixamento (sobressalente) 1 x atrás do último eixo embutido no piso Sistema de engate do reboque com mesa giratória

Condição: novo, potência: 125 kW (169,95 cv), número de camas: 4, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, cor: branco, comprimento total: 7 520 mm, largura total: 2 270 mm, altura total: 2 950 mm, configuração de eixo: 2 eixos, peso total: 4 200 kg, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, casa de banho, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, * Equipamento Edition+ (Mercedes-Benz Sprinter incl. chassis rebaixado AL-KO, ar-condicionado semiautomático Tempmatic, cruise control, grade do radiador em preto brilhante, pré-instalação (chicote de cabos) para fechadura centralizada da porta do habitáculo, carregador auxiliar, freio de estacionamento elétrico, eixo dianteiro com capacidade de carga aumentada, volante em couro com opção de teclas multifuncionais (com transmissão manual inclui manopla de couro), painel de instrumentos com display colorido, sensor de chuva, tanque de combustível de 92 litros, bancos confortáveis na cabine com ajuste de inclinação e altura (frente/trás), volante ajustável em altura e inclinação, pré-instalação de rádio com antena de teto com DAB+, alto-falantes (4x), recepção DVB-T2, MBUX 10,2" multimídia incl. navegação e DAB+, assistente de sinais de trânsito, preparação PSM para suspensão pneumática, motor de 170 cv / 125 kW, Euro VI E (apenas com transmissão automática), rodas de liga leve de 16 polegadas (preto) com pneus para todas as estações, ar-condicionado totalmente automático THERMOTRONIC, assistente ativo de distância DISTRONIC, sistema de monitoramento da pressão dos pneus, assistente ativo de permanência em faixa, faróis de neblina, faróis principais em LED, carroceria externa: lanternas traseiras Malibu com faixa luminosa em LED, grande porta de garagem do lado do motorista, porta de acesso XL "premium two 2.0" (largura 63 cm) com dupla trava, rolo de proteção contra insetos e janela, fechadura centralizada para porta XL "premium two 2.0" e porta da cabine, claraboia Midi-Heki sobre o grupo de assentos em L, toldo de teto em cassete de alumínio, tecido cinza, comprimento: 5,0 m, elétrica: tomada USB no armário superior sobre a cama traseira, pacote de tomadas com tomadas adicionais (3 x 230 V, 2 x USB), preparação para câmera de ré, preparação para sistema solar, preparação para antena parabólica, preparação para TV, bateria de íons de lítio de 150 Ah incl. computador de bateria e display touch separado, inversor de 12 V para 230 V, 2.000 Watts, chaveamento prioritário de rede, aquecimento: Malibu-Connect iNet-X incl. display colorido com função touch, Bluetooth e controle por app, gás | água | outros: ventilação de banheiro SOG, conjunto de mangueiras para descarte confortável de águas residuais, Truma DuoControl CS, ducha externa quente/fria na garagem do lado do passageiro, cozinha | equipamentos: máquina de café em cápsulas com kit de conexão incl. sistema deslizante, rádio | multimídia | TV | satélite: sistema de câmera de ré com lente única e monitor colorido de 7" no painel lateral, sistema deslizante para TV de 32" no banco lateral, Smart TV LED de 32", tomada adicional para TV no dormitório incl. kit de conexão, interior: estilo Bellagio, cortina plissada isolante com favo de ar com comando vertical e persiana plissada nas janelas laterais, iluminação ambiente indireta em LED na sala de estar e cozinha, carpete para a área da cabine, conjunto de sono & decoração: almofadas decorativas, manta para sala, conjunto de lençóis de elástico) * Degrau de entrada da porta da cabine, elétrico, retrátil e extensível: adicional de 950,-€ * Ventilador elétrico de teto sobre a cozinha: adicional de 950,-€ * Troca-térmica Alde (uso do calor do motor) (para aquecer o habitáculo durante a condução usando calor do motor, incluindo função de pré-aquecimento do motor) Fedozhdr Repfx Ak Tjpp * Aquecimento de água quente Alde, 230 V/gás com booster para cabine * Davos - com