Semirreboque de carga baixa

MAX Trailer 4-Achs-Mega-Tele-Semi-niedrigbereift

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 500 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Wiese semirreboque de 3 eixos com mesa elevatória e traseira rebatível. Ideal para o transporte de empilhadeiras e/ou plataformas elevatórias. Dados técnicos: - 3 eixos de 10 t cada - Eixo elevatório - Eixo direcional Smart Steering (direciona para frente e para trás) Dwodpfx Apsvw Hmtsisd - Chassi com longarinas externas e rebaixamento - Pescoço projetado para 18 t, adequado para cavalos mecânicos de 2 e 3 eixos - Mesa elevatória hidráulica ajustável em 3 posições - Traseira com sistema basculante incluindo extensões hidráulicas, utilizável como rampas de acesso, rampa de transbordo ou área de carga (possibilidade de redução do comprimento total ao erguer a traseira) - Controle remoto para rampas e mesa elevatória - Painel frontal - Piso em grelha metálica - Vários pontos de amarração - SmartBoard - Sistema centralizado de lubrificação - Estrutura em aço galvanizado por imersão e pintada Numerosas opções disponíveis sob consulta, por exemplo: - Guincho - Caixa de ferramentas na plataforma - Rodas de liga leve Mais informações mediante solicitação.

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 156 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54 Dados técnicos Velocidade: 80 km/h Peso bruto total: 45.000 kg Carga sobre o pino de engate: 18.000 kg Carga por eixo: 27.000 kg Peso em vazio (+/- 3%): 8.844 kg Carga útil aprox.: 36.156 kg Comprimento da plataforma de carga: 13.600 mm Altura do selim carregado: 950->1.050 mm Raio de manobra traseiro: 2.300 mm Extensão: 3.400 mm Distância entre eixos: 1.360 / 1.405 mm Largura total: 2.540 mm Dedpfxjg Sk Tvo Apijwd Descrição técnica Plataforma de carga: Plataforma extensível com travamento pneumático. 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN). 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). Recortes no chassi externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN). Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos), com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (força de teste 50 t). Eixos: Eixos SAF: Eixos SAF CD, suspensão pneumática, freios a disco (377 mm), função de levantar/abaixar (ET 120). Eixos autodirecionais com bloqueio de ré eletromagnético, acionado pela marcha à ré ou manualmente. Ferramenta de eixo. (± 80 kg) Sistema de freio: Sistema de freio conforme normas da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao cavalo-mecânico. Construção em aço: Construção em aço de alta resistência e grão fino. Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva premium e de longa duração do chassi soldado decapado por granalhagem, garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K). Tinta de acabamento de alta qualidade monocromática em cores RAL à escolha. Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro). Pintura metálica não disponível. Instalação elétrica: Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação LED 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S & 15 polos. Conexão conforme ISO: 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Acessórios incluídos Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra frontal galvanizada. 2 calços de roda com suporte. Pino-rei de 2". Parede dianteira galvanizada em aço, altura aprox. 2.200 mm (± 105 kg) EN12642-XL. Faixa refletora amarela, conforme normas da UE, nas laterais, extensão e traseira do semirreboque. Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira. Plataforma com piso de madeira dura aprox. 38 mm (± 320 kg). 10 pares de bolsas para estacas 100 x 50 mm no chassi externo da plataforma (± 30 kg). 1 suporte para roda sobressalente do lado direito. Pneus 435/50 R 19.5 a critério do fabricante. Um para-barro na traseira. Manual do usuário e descrição em pen drive. Suporte para giroflex na traseira do semirreboque. No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência com tomada. Caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma (1000x400x2500) (± 135 kg). 6 pares de encaixes WADER na plataforma, para 1x20’, 2x20’ ou 1x40’ container; uma trava adicional para 45’ na extensão (± 90 kg). 4 pares de travas para contêiner WADER (± 60 kg). 10 pares de estacas galvanizadas 100 x 50 mm, altura de 1.000 mm (± 220 kg). 3 barras transversais para estacas na plataforma para estacas 100 x 50 mm (± 95 kg). Suporte para estacas de 1.000 mm (± 45 kg). 1 roda sobressalente 435/50.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 11 500 kg, peso máximo de carga: 27 500 kg, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 06/2014, comprimento do espaço de carga: 13 650 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 3 150 mm, comprimento total: 13 700 mm, largura total: 2 550 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 205.65 r 17.5, distância ao solo: 750 mm, cor: verde claro, travão de reboque: reboque com freio, Ano de fabrico: 2014, Equipamento: ABS, Semirreboque porta-máquinas Meusburger Buche usado com lona, 4 eixos, sendo o 3º e 4º direcionais, 1º eixo elevável, cava no piso com tampas removíveis, lona expansível e regulável em altura, teto com cobertura corredia, portas traseiras, preparado para rampas traseiras removíveis, ganchos RUD laterais e internos ao piso, alojamentos para estacas com travessas passantes no piso, lonas preparadas para cargas fora do gabarito lateral com placas extraíveis, altura interna de 3,10m + acréscimo de 40cm nas cavas, ano 2014, patas traseiras estabilizadoras. CONCESSIONÁRIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Dsdoy T Rurjpfx Apijwd

Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 10/2006, largura total: 2 850 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 285/70R19.5, cor: preto, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Lubrificação centralizada = Observações = Faymonville, plataforma de reboque Jeep D3 Ano: 10-2006 1 eixo elevatório 1 eixo de direção por fricção / direção com braço de arrasto Suspensão pneumática Peso técnico máximo: 56.000 kg Faymonville STBZ-5VA Ano: 10-2006 Eixo oscilante Garganta removível Plataforma móvel Plataforma extensível: 400 cm Plataforma de carga: 650 + 400 cm Carga máxima na garganta: 50.000 kg Peso técnico máximo: 119.680 kg = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 285/70R19.5 Travões: Travões de tambor Eixo dianteiro 1: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 15%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 60%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 2: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 40%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 60%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 3: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 70%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 70%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 40%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 70%; Suspensão: Suspensão hidráulica Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 50%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 50%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 75%; Suspensão: Suspensão hidráulica Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 60%; Suspensão: Suspensão hidráulica Eixo traseiro 4: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 40%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 50%; Suspensão: Suspensão hidráulica Eixo traseiro 5: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 70%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 70%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 20%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 70%; Suspensão: Suspensão hidráulica Pesos Peso em vazio: 36.600 kg Carga útil: 99.400 kg Peso bruto total: 136.000 kg Dwedpjxbng Eefx Apisd Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número de modelo: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Esforçamo-nos para fornecer informações corre

Condição: usado, peso em vazio: 10 900 kg, peso máximo de carga: 43 600 kg, peso total: 54 500 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 04/2025, comprimento do espaço de carga: 8 700 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 855 mm, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Ano de fabrico: 2025, peso operacional: 10 900 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso, fixo, em versão com tubos centrais: - Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN) - Piso em aço com revestimento antiderrapante - Inclui trilho perfurado para rampas de acesso em alumínio - Pino-rei de 2" - Pernas de apoio BPW, acionadas mecanicamente - Inclinação de 550 mm e 8° na extremidade do pescoço de ganso - Parede frontal com posição de estacionamento para a parede traseira, altura 400 mm - Suporte para roda sobressalente, montado na parte frontal do pescoço de ganso - 3 pares de argolas de amarração LC 5.000 daN embutidas na plataforma do pescoço de ganso - Laterais de encaixe de alumínio, altura de 400 mm, compostas por 2 laterais de 3.150 mm e uma traseira com estacas (galvanizadas) - Caixa de ferramentas retangular em alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, central - Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, esquerda - Caixa de ferramentas 45°, alumínio, tampa dobrável, trancável, aprox. 400 x 800 mm, direita Plataforma de carga, telescópica simples: - Estrutura externa fechada com recortes para cintas de amarração (LC 1.500 daN) - Parte fixa frontal de 700 mm - Piso em chapa com revestimento antiderrapante - Junção inclinada entre a parte fixa e a plataforma de carga para encaixe de trilhos de transposição e cava de roda - Cava de escavadeira com fendas longitudinais para fixação de carga (LC 1.500 daN), comprimento aprox. 3.850 mm - Preparação para rampa hidráulica (suprimento elétrico) - Trilhos para alargamento até 3.000 mm - Traseira do veículo inclinada a 8°, comprimento de 550 mm - Sistema de carrinho para fácil instalação e remoção de rampas - Para-barro contínuo na traseira - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na plataforma atrás do pescoço de ganso - 7 pares de pontos de amarração LC 10.000 daN na estrutura externa da plataforma - 6 pares de suportes para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da plataforma - 1 par de pontos de amarração LC 10.000 daN centralizados na traseira da plataforma - 1 par de trilhos de suporte para estacas, aproximadamente ao centro da plataforma - 1 par de trilhos de suporte para estacas na parte fixa - 1 par de trilhos de suporte para estacas atrás do último eixo Rampas: - Rampas hidráulicas duplas dobráveis, 2.750+1.500x800 mm - Piso em madeira de larício - Acionamento por controle remoto (com opção por fio e radiofrequência) - Rampas com sistema de troca rápida (desmontagem) Chassi: - Eixos BPW ECO Max - 2 alturas de rodagem - 4 eixos de 10 t cada (tecnicamente até 12 t) - Rodado duplo 245/70 R17.5 - 2 eixos fixos e 2 eixos de direção auxiliar por atrito - Travamento da direção auxiliar ao engatar marcha à ré - Sistema de freios Knorr (conforme regulamentos da UE, com EBS-E) - TIM G2 da Knorr (Módulo de Informação do Reboque) - Sistema de controle de estabilidade RSS (Roll Stability Support) - Eixo elevatório dependente da carga no primeiro eixo, incluindo auxílio de partida (rebaixamento forçado do eixo elevatório via TIM) Acessórios: Dwodpfx Apsi Ai E Roijd - 4 calços de roda com suporte - 2 pares de placas de advertência 423 mm x 423 mm, com 2 luzes de posição e suporte para giroflex, ajustáveis até 3.950 mm - Possibilidade de fixação no pescoço de ganso e na plataforma (alternativamente na rampa, se aplicável) incluída - Chapa divisória removível na extremidade da cava de escavadeira - Unidade eletro-hidráulica para operação das rampas - Controlo remoto por rádio pa

Condição: novo, quilometragem: 10 km, potência: 125 kW (169,95 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, comprimento do espaço de carga: 4 200 mm, largura do espaço de carga: 2 200 mm, altura do espaço de carga: 2 300 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, plataforma elevatória traseira, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, * Sistema de áudio: Sistema multimédia MB com ecrã tátil * Bluetooth * Apple CarPlay / Android Auto * Sistema de navegação * Base do espelho retrovisor exterior alargada, lado esquerdo/direito * Sintonizador DAB (receção de rádio digital) * Suspensão: Estabilização de nível I * Sistema Start/Stop * Porta-copos dianteiro * Volante multifunções em couro * Cruise control * Suporte para roda sobresselente sob o fim do chassis, incluindo macaco * Bancos na cabine: Banco duplo do passageiro * Eixo dianteiro reforçado * Macaco * Compartimento de arrumação acima do para-brisas * Compartimento de arrumação abaixo do painel de instrumentos, lado do passageiro * Olhal de reboque traseiro * Airbag, lado do condutor * Controlo de patinagem (ASR) * Indicador de temperatura exterior * Assistente de travagem * Revestimento do teto na cabine * Acendimento automático dos faróis * Distribuição eletrónica da força de travagem (EBV) * Sistema de assistência à condução: Assistente de vento lateral * Arranque sem chave * Depósito de combustível: Depósito principal de 71 litros * Volante (coluna de direção ajustável mecanicamente) * Controlo do alcance dos faróis * Luzes de marcação laterais * Motor 2,0 L - 125 kW CDI KAT * Baixas emissões, conforme a norma de emissões Euro 6d * Sistema SCR (tecnologia AdBlue) * Sistema de cinto de segurança com sistema de aviso (lado do condutor) * Revestimento/acolchoamento dos bancos: tecido * Bancos na cabine: Banco do condutor ajustável * Bateria de fibra 70 Ah * Indicador de intervalo de manutenção Assyst * Vidros com proteção térmica * Peso bruto autorizado: 3,50 t * Spoiler 3D (spoiler do teto e lateral) * Caixa de ferramentas * Reservatório de água com dispensador de sabão * Barra de fixação da carga * Olhais de amarração fixados no chão, 12 unidades * Piso antiderrapante Dwedpfx Apom Tca Ioisd * Plataforma elevatória BÄR 750 KG * Superestrutura Premium em alumínio * Lona deslizante, lado direito * Câmara de marcha-atrás (opcional) Caso o veículo não esteja em stock, é possível um prazo de entrega curto! * Consulte-nos para uma oferta de leasing ou financiamento personalizada * Exportação em regime de IVA possível * Entrega a partir de 199€ Não encontrou o veículo ideal? Configure o seu próprio veículo! Seja no equipamento, na superestrutura ou na variante do motor. Tudo a um preço justo! Pode também adquirir apenas as superestruturas para o seu veículo existente! Não hesite em contactar-nos! As imagens podem mostrar equipamentos opcionais que não estão incluídos no preço base. As informações fornecidas na Internet são descrições não vinculativas. Não representam características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação e transmissão de dados / alterações / erros de introdução. Verifique a exatidão das características do equipamento diretamente no veículo antes da compra. Erros e alterações sujeitos a confirmação. Este anúncio deve ser entendido como um convite para apresentar uma oferta.

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 78 000 km, potência: 150 kW (203,94 cv), número de camas: 4, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, próxima inspeção (TÜV): 10/2028, configuração de eixo: 2 eixos, classe de emissão: Euro 4, consumo de combustível (combinado): 14 l/100 km, peso total: 6 000 kg, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 1 000 kg, tamanho do pneu: 235x65x17, número de proprietários anteriores: 1, Equipamento: ABS, pneus para todas as estações, Usado. Muitos acessórios. Dwjdpfjz Hztgox Apisd

Condição: novo, peso máximo de carga: 36 020 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 435/50 R 19.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - Plataforma de carga extensível com bloqueio pneumático confirmado - 2 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - 1 par de argolas de amarração (LC 10.000 daN) - 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma de carga para fixação de cintas de amarração Eixos e pneus: - Eixos BPW, com suspensão pneumática, travões de disco (377 mm), com função de levantamento/abaixamento - Eixos autodirecionais com bloqueio eletromagnético de marcha-atrás, ativação via marcha-atrás ou manual - Ferramenta para eixos - Pneus 435/50 R 19.5 Sistema de travagem: - Sistema de travagem conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do quadro soldado granalhado de série, garantida por um primário de zinco bicomponente (2K) - Acabamento de tinta bicomponente (2K) de alta qualidade numa só cor em cinzento nova - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metalizada não disponível Pés de apoio do semi-reboque: - Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de velocidades de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (carga de teste 50t) Construção em aço: - Construção em aço aços de grão fino de alta resistência. - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de elasticidade 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de elasticidade 690MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme as normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDICK (ASS3) Dodpfxei Dwlwe Apijwd - ASPÖCK-UNIBOX no painel de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 pinos - Conexão conforme ISO - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Conexões de ar amarelo-vermelhas na barra de ligação galvanizada dianteira - 2 calços de roda com suporte - Pino rei de 2" - Pára-choques em aço galvanizado aprox. 1.600 mm de altura - Fitas refletoras amarelas conforme normas da UE nas laterais, na extensão e na traseira do semi-reboque - Placas refletoras europeias (vermelho/amarelo) na traseira do semi-reboque - Plataforma de carga com piso em madeira dura de aprox. 38 mm de espessura - 10 pares de bolsas para estacas de encaixe 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma de carga - 1 suporte para roda sobressalente sob a plataforma de carga à direita - Manual e descrição em pen USB - Um para-barro na traseira do semi-reboque - Um suporte para girofarol na traseira do semi-reboque - No pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, um suporte para painéis de sinalização com tomada incluída - Uma caixa de ferramentas INOX transversal sob a plataforma de carga (1.000x400x2.500mm) - 6 pares de bolsas WADER na plataforma de carga para: 1x contentor 20ft, 2x contentores 20ft ou 1x contentor 40ft; na extensão está prevista uma posição de bloqueio adicional para um contentor de 45ft - 3 pares de barras de bolsa para estacas, montadas transversalmente na plataforma de carga, para estacas de encaixe 100 x 50 mm - Autocolante de limite de velocidade de 60 km/h atrás - 2 faróis de marcha-atrás montados na chapa traseira - Quatro painéis de sinalização extensíveis cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição - Suporte para girofarol nos painéis de sinalização - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) do quadro externo - Toda a construção em aço granalhada, depois as superfícies definidas visíveis metalizadas com ZINACOR 850 (zinco

Condição: muito bom (usado), potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), aquecedor estacionário, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, spoiler, - Faróis de trabalho dianteiros - Espelhos aquecidos - Servo freio - Rádio DAB - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Para-brisas - Baixo nível de ruído - Limitador de velocidade - Cabine - Interior em couro - Revestimento em couro - Jantes de liga leve Dwjdpsz Ihavofx Apisd - Suspensão pneumática - Bancos com suspensão pneumática - Buzina a ar - Sistema de multimédia - Luz de sinalização rotativa - Câmara de marcha-atrás - Protetores laterais - Protetor solar - Assistente de manutenção na faixa - Aquecedor de estacionamento - Caixa de ferramentas - Tomada de força (TDF) Configuração do eixo Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Eixo elevável; Direcional Funcional Lança: Telescópica (13 secções) Comprimento da lança: 32 m Capacidade de elevação: 17.500 kg Marca da estrutura: PALFINGER PK 58.002 TEC F PJ 150 E Interior Revestimento: Couro Condição Condição técnica: muito boa Condição estética: muito boa VOLVO FH 540 8X2 + PALFINGER PK 58.002 TEC F + BRAÇO PJ150E DPS-C CAMINHÃO TRATOR PESADO COM GUINDASTE – 3 EIXOS DIRECIONAIS – ATÉ APROXIMADAMENTE 34 M DE ALTURA DO GANCHO Caminhão trator Volvo FH 540 8x2, ano de fabricação 2022, equipado com um potente guindaste Palfinger PK 58.002 TEC F, combinado com um braço Palfinger PJ150E DPS-C. O veículo está muito completo e possui um alto padrão de equipamento. A combinação do braço principal e do braço adicional permite que o guindaste tenha um total de 13 extensões hidráulicas, proporcionando uma enorme amplitude e altura de trabalho. O guindaste atinge uma capacidade máxima de elevação de aproximadamente 17.500 kg e uma altura máxima do gancho de aproximadamente 34 metros. O chassi Volvo FH é configurado como 8x2 com 3 eixos direcionais, suspensão pneumática completa, jantes de alumínio Alcoa e acoplamento de reboque ajustável. Graças ao apoio frontal adicional, o guindaste também pode ser utilizado na área em frente à cabine. Isso cria uma área de trabalho particularmente grande ao redor do veículo. DADOS GERAIS Fabricante: Volvo Tipo: FH 540 Versão: Caminhão trator / Caminhão com guindaste Tração: 8x2 Ano de fabricação: 2022 Quilometragem: aprox. 290.790 km Potência do motor: 540 cv Suspensão: Suspensão pneumática completa Direção: 3 eixos direcionais Jantes: Jantes de alumínio Alcoa CHASSI E CAMINHÃO TRATOR - Chassi Volvo FH 8x2 de construção robusta - 3 eixos direcionais - Suspensão pneumática completa - Jantes de alumínio Alcoa - Acoplamento de reboque ajustável - Ideal para uso como caminhão trator - Diversas caixas de ferramentas atrás da cabine - Configuração 8x2 muito manobrável - Versão profissional para trabalhos pesados e com guindaste - Ideal para a combinação de trabalhos com guindaste e transporte de cargas em reboque GUINDASTE PALFINGER PK 58.002 TEC F Montado diretamente atrás da cabine: Fabricante: Palfinger Tipo: PK 58.002 TEC F Versão: Guindaste de elevação pesada Capacidade máxima de elevação: aprox. 17.500 kg Controle: Controle remoto sem fio EQUIPAMENTOS DO GUINDASTE - Palfinger PK 58.002 TEC F - Palfinger PJ150E DPS-C - Total de 13 extensões hidráulicas - Altura máxima do gancho aprox. 34 metros - Capacidade máxima de elevação aprox. 17.500 kg - Controle remoto sem fio - Radiador de óleo adicional para o sistema hidráulico do guindaste -...

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: 2119, quilometragem: 862 000 km, potência: 294 kW (399,73 cv), primeira matrícula: 05/1998, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, tamanho do pneu: 315/80/22.5, configuração de eixo: 6x2, distância entre eixos: 4 200 mm, combustível: diesel, cor: azul, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro2, suspensão: aço-ar, número de lugares: 2, Ano de fabrico: 1998, Equipamento: ABS, Tacógrafo, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, espelho retrovisor elétrico, hidráulica, registo de automóvel, registo de camião, veículo não fumador, Motor MAN de 6 cilindros com cabeças de cilindro individuais e bomba injetora manual, cabine curta e baixa, último eixo elevável e direcional, sistema de gancho Hüfferman HL 30 / 57 SN com bloqueio normal e hidráulico, eixo dianteiro com suspensão por feixe de molas, eixos traseiros com suspensão pneumática, veículo alemão. Venda apenas para empresas e excluindo qualquer tipo de garantia. Entregamos em qualquer porto marítimo alemão. Dsdpfx Asw Ixtkjpiswd