Reboque de plataforma rebaixada

RANCKE - TIEFBETT - Nr.: 889

Condição: novo, quilometragem: 100 km, potência: 390 kW (530,25 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, configuração de eixo: 3 eixos, peso total: 44 000 kg, cor: amarelo, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Disponível imediatamente!!! Braço de reboque especialmente projetado com garfo de reboque para resgate e remoção de veículos danificados, caminhões, cavalos mecânicos, ônibus, reboques, etc. Sistema hidráulico completo. Pintura HDRV (PADRÃO) CAIXAS DE ARMAZENAMENTO (internas): amarelo RAL 1032 CAIXAS DE ARMAZENAMENTO (externas): amarelo RAL 1032 GARFO DE REBOQUE: preto, U-TEXT RAL 9005 BRAÇO DE RESGATE: preto, U-TEXT RAL 9005 SUPORTES TRASEIROS: preto, U-TEXT RAL 9005 CONTRAPESO (à frente, sob a cabine, se aplicável): preto, U-TEXT RAL 9005, liso na estrutura dianteira (PADRÃO) - galvanizado a fogo - Para montagem do contrapeso dianteiro - parte traseira pintada na cor da carroceria (PADRÃO) - Ângulo de elevação 40° (Ref. HDRV 1013) - Placas de montagem para guincho principal e auxiliar - manilhas 2x15000kg - lados esquerdo e direito na parte traseira do braço - Espaço para suporte de roda sobressalente no braço de resgate.6. Garfo de reboque (PADRÃO) - Posição em relação ao eixo horizontal -5° / +10° - Capacidade de carga retraída 20000kg - Capacidade de carga estendido 10000kg - Extensão 3800 mm - Área até os suportes hidráulicos traseiros (PADRÃO) - controle independente - largura máxima - 3000mm - suportes giratórios para operação em asfalto e barra extensível hidráulica No HDRV 1013 Extensão única 0 - 3000mm carga útil máxima 2000kg - tanque montado atrás da cabine - Realocação do reservatório de ar atrás da cabine - Realocação da bateria atrás da cabine - Realocação do reservatório de Adblue - Contrapeso atrás da cabine no quadro dianteiro (Peso 100kg) - Guincho principal COME UP Bison 50, montado no braço de resgate, força de tração 22tf, guincho auxiliar COME UP Bison 50, montado no braço de resgate, força de tração 22tf, sistema hidráulico (PADRÃO) Ffodpfopl Avdex Af Tou - bomba hidráulica dupla (PADRÃO) - bloco de comando hidráulico no lado direito (PADRÃO) - lado direito, conexões traseiras para sistema de freios, transferido do chassi - engate rápido com cabo de 20 metros - rolo de pressão de ar, lado esquerdo da carroceria, sobre os eixos traseiros tomada elétrica para reboque + engate, transferido do chassi - booster de 12V/24V, cabos e alavanca montados do lado direito - booster de 12V/24V, cabos e alavanca montados do lado esquerdo - câmera + monitor LCD na cabine - câmera nas guinchos + monitor LCD na caixa de controle MONITOR: ? Resistência a vibração: 10G ? Resistência a choque: 100G ? Temperatura de operação: -30 a +70 °C ? Certificado CE ? Aprovação EMC: integração de botão de E-PARADA - Controle remoto sem fio - 1 função - fabricado em alumínio - suporte para ferramentas e acessórios - piso com tapetes de borracha - escada pequena - escada auxiliar na abertura das caixas - portas - corrimão nas caixas – aço inoxidável - plataforma de alumínio perfurada, montada na parte superior das caixas - suporte de aço inoxidável na grande caixa de armazenamento atrás da cabine para garfo, gancho, bordas abertas das caixas acabadas com perfil de aço inoxidável, iluminação de acordo com o código de trânsito - iluminação LED nas caixas - iluminação LED externa - barra de luz de advertência LED GAMET DE LUX, 1800mm - montagem da barra de luz de advertência na parte superior da estrutura - luz de advertência laranja OSCILANTE, 2 unidades – montagem frontal - luz de advertência laranja OSCILANTE, 2 unidades – montagem traseira - luz de advertência laranja OSCILANTE, 2 unidades – montagem nas bordas das últimas portas das caixas - conjunto de interr

Condição: novo, quilometragem: 100 km, potência: 184 kW (250,17 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 11 990 kg, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, Transportador automático para transporte de 3 veículos: * Superestrutura para transporte de 1 veículo * Plataforma basculante para facilitar o embarque dos veículos * Rampas de alumínio para subida * Plataforma: aprox. 600 x 240 cm * Balanço hidráulico para rebaixamento e elevação * Com a plataforma abaixada, é possível embarcar veículos utilizando as rampas (funcionamento solo) * Rampas armazenadas lateralmente sob a estrutura * Guincho com controle remoto sem fio e por cabo * Estrutura galvanizada a quente Reboque: * BLYSS - Reboque tandem para 2 veículos ou transportadores * Peso bruto admissível 18.000 kg * Plataforma: aprox. 1.000 x 240 cm * Extensão retrátil de aprox. 150 cm no reboque * Rampas de alumínio para subida * 2 eixos BPW de 7.000 kg cada * Freio ABS * Reboque equipado com chapas de piso perfuradas * Veículos podem ser fixados em qualquer posição conforme DIN * Reboque galvanizado a quente Oferecemos também acessórios para fixação de carga: * Cintas de amarração e tensionadores * Travessas de bloqueio * Coletes de segurança * Caixas de transporte * Cantoneiras de proteção Fjdetqzfxjpfx Af Tofu * Sacos de travamento * Calços de roda * etc. Financiamento e leasing disponíveis. Fabricamos superestruturas de todos os tamanhos e tipos para qualquer chassis: lona, sanduíche de PRFV ou alumínio. Confira conosco: Superestruturas – Veículos completos – Reboques – Consultoria – Financiamento Reservamo-nos o direito a alterações e venda prévia, sem responsabilidade por erros de impressão ou digitação.

Condição: novo, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, Equipamento: ABS, Número interno para consultas: PAVIC Reboque rebaixado para máquinas florestais de 2 eixos, modelo: STLT2Z para transporte de Harvester ---- Em pré-venda! Cor à escolha! Capacidade no pino de engate: 18.000kg Capacidade do eixo: 24.000kg (técnico) Peso bruto total: 42.000kg (técnico) Peso próprio: 9.300kg Fabricado na Alemanha! Chassi em construção soldada em aço de grão fino de alta qualidade Olhais de amarração de 130KN, 5 peças de cada lado Mais 3 pares de olhais de amarração no leito elevado Sistema de estacas removíveis em aço galvanizado com guardas laterais em alumínio (anodizado prata) Paredão frontal em aço, aprox. 400mm de altura Rampas de acesso em alumínio rebatíveis, com trava mecânica Sistema automático de lubrificação central SKF com reservatório (acionado pela luz de freio), aprox. 20 pontos de lubrificação Medidas: Comprimento total: 16.000mm Comprimento do leito (incluindo área traseira): 11.364mm Altura de acoplamento: 1330mm Altura livre no nível de condução: 184mm Dimensão do pino de engate: 600mm R1: Distância do pino-rei até à frente: 410mm (raio de giro) R2: Distância do pino-rei ao chassi: 2150mm (raio de giro) Outras medidas disponíveis sob consulta (desenho técnico) Eixos: 2x 12.000kg (técnico), marca Gigant com freio a tambor, conjunto com 8 pneus 245/70 R17,5" de marca em rodas Alcoa Dura Bright Suspensão: Pneumática com função de elevação e rebaixamento Segundo nível de condução: + aprox. 50mm ativável da cabine. Ao atingir 20km/h o veículo retorna ao nível normal Inclui manômetro de carga do eixo Sistema de engate: Pino-rei 2" (intercambiável, uma posição) SEM pés de apoio! -> Cliente utiliza peça de madeira larga sob o chassi dianteiro Sistema de freios: Wabco EBS com sistema de medição de carga por eixo (Smartboard), incluindo odômetro Freio de estacionamento: mola acumuladora Iluminação: Lanternas traseiras: 2 pares (3 funções) Luzes laterais de marcação em LED Luzes de posição dianteiras e traseiras em LED Faróis de ré e luzes auxiliares redondos Iluminação de placa em LED 1 giroflex destacável, com comando dedicado na cabine 4 refletores de trabalho em LED Fodexvz Skspfx Af Tsfu 4 marcadores de largura excedente, fixação dupla (parafuso borboleta e pino), iluminados em LED vermelho/branco Direção: Tridec HF-E (direção hidráulica por deslocamento em ambos os eixos), com alinhamento automático e retorno ao centro Controle remoto Tridec, via rádio ou cabo Pintura: Estrutura completa jateada após solda, pintada com primer especial e acabamento bicomponente na cor RAL à escolha Eixos e cubos das rodas em preto ou, com custo adicional, pintados na cor RAL Demais itens galvanizados, pintados/pintura à pó ou em alumínio (com ou sem anodização) Homologação: Inclui laudos §13 e §70 (cliente deve fornecer cavalo mecânico de 3 eixos adequado e homologado). Inclui teste de círculo no TÜV Nord em Meppen. Financiamento, leasing ou compra parcelada disponíveis. Para mais informações, nossa equipe de vendas está à disposição. Esta é uma oferta sem compromisso. Sujeito a venda prévia, erros e alterações.

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 03/2009, Equipamento: ABS, Nº de identificação do veículo: W09TLS2368FE40890 Pescoço de ganso removível - pino rei 2" Primeiro registo: 05.03.2009 Inspeção técnica alemã pendente Peso próprio: 9.950 kg COMPRIMENTO TOTAL: 16.000 mm Comprimento do rebaixado: 8.150 x 2.500 mm - altura de carga 150 - 250 mm Quadro do chassi: 3.600 x 2.500 mm - altura de carga 950 mm Rampa - comprimento 1.800 mm - largura 600 mm Eixos BPW Eco com travões de tambor Ffedoxym Apspfx Af Tou 2 x eixos direcionais forçados com controlo remoto por rádio Carga dos eixos: 2 x 10.000 kg Pneus: 235/75 R 17,5 Alterações, venda intermédia e erros estão expressamente reservados. A descrição serve para identificação geral do veículo e não representa qualquer garantia nos termos do direito de compra. Determinante é a descrição segundo contrato de compra. A nossa oferta é, em geral, sem nova inspeção TÜV. Caso deseje nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar-lhe uma proposta dos nossos parceiros oficinais! O veículo pode estar adesivado e/ou rotulado com publicidade. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento.