Carregador telescópico

Manitou Manitou MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO

Condição: usado, potência: 74,5 kW (101,29 cv), tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, potência de elevação: 4 kg/m, altura de elevação: 18 000 mm, tamanho do pneu: 15.5 - 25, estado dos pneus: 98 percentagem, tipo de mastro: telescópico, Ano de fabrico: 2011, horas de funcionamento: 2 847 h, comprimento total: 7 420 mm, largura total: 1 200 mm, altura de construção: 2 540 mm, comprimento do garfo: 1 200 mm, Equipamento: cabina, garfos para paletes, hidráulica, tração integral, Empilhadeira telescópica para terrenos acidentados MANITOU, modelo: MT 1840 EP PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, primeiro uso: 2012, CAPACIDADE DE ELEVAÇÃO: 4.000 kg, ALTURA DE ELEVAÇÃO: 18,00 m, DESCIDA DE EMERGÊNCIA, GARFOS LONGOS (comprimento dos garfos: 1.200 mm / largura de encaixe: 1.200 mm) – HIDRÁULICA ADICIONAL com TROCA RÁPIDA HIDRÁULICA e DESLOCAMENTO LATERAL HIDRÁULICO, GRADE DE PROTEÇÃO DE CARGA, motor diesel PERKINS de 4 cilindros (101,32 cv / 74,50 kW a 2.200 rpm), CPB, TRAÇÃO E DIREÇÃO NAS QUATRO RODAS (4x4x4) – DIREÇÃO TRANSVERSAL (modo caranguejo), suportes hidráulicos (2x), SISTEMA DE NIVELAMENTO LATERAL, SISTEMA DE PROTEÇÃO CONTRA SOBRECARGA, CABINE PANORÂMICA (cabina ampla) – vidros coloridos, ROPS/FOPS, assento de conforto GRAMMER, engate de reboque, FARÓIS DE TRABALHO (dianteiros / traseiros), iluminação rodoviária, LUZ DE ALERTA / AVISO SONORO DE RÉ, limpadores de para-brisa (3x), espelhos retrovisores externos (2x), aquecimento / ventilação, MANUAL DE OPERAÇÃO (em alemão). Pneus: PNEUS BKT PARA TERRENOS ACIDENTADOS (15.5 - 25) – em torno de 98% em todas as rodas. Dimensões para transporte: comprimento: aprox. 7.420 mm (aprox. 6.100 mm sem garfo), largura: aprox. 2.400 mm, altura: aprox. 2.540 mm. FINANCIAMENTO DISPONÍVEL / TRANSPORTE MUNDIAL COM CONDIÇÕES COMPETITIVAS / PARA EXPORTAÇÃO, SOMENTE O VALOR LÍQUIDO DEVE SER PAGO (!) © pb Iedpfx Ajuiwtpeg Ioic

Condição: usado, quilometragem: 347 km, potência: 574 kW (780,42 cv), primeira matrícula: 12/2025, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/55R22.5, configuração de eixo: 6x2, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, assistente de manutenção de faixa, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, frigorífico, regulação eléctrica dos vidros, retardador, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Piloto automático adaptativo - Alarme - Defletor de teto - Travamento central com controle remoto - Faróis de LED - Estofamento em couro - Rodas de liga leve - Eixo elevável - Suspensão pneumática - Micro-ondas - Freio motor - Tomada de força (PTO) - Rádio - Câmara de ré - Freios a disco - Para-sol - Assistente de permanência em faixa - Aquecimento estacionário - Ar condicionado estacionário - Duas camas separadas = Observações = Diesel 550 l + 240 l. = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 MMA: 27.000 kg Configuração dos eixos Freios: Freios a disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro: Medida do pneu: 385/55R22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 100%; Perfil do pneu direito: 100% Eixo traseiro 1: Medida do pneu: 385/55R22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 100%; Perfil do pneu direito: 100% Eixo traseiro 2: Medida do pneu: 315/70R22.5; Perfil do pneu esquerdo: 100%; Perfil do pneu direito: 100% Interior Estofamento: Couro Iodpfxsxxb U Ro Ag Ijic Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número do tipo: FH 780 AERO / RETARDER / 6x2/4 / = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. Joris Versteijnen (NL-DE-GB), Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT). Falamos russo. Nos esforçamos ao máximo para disponibilizar informações corretas, mas nenhum direito pode ser derivado dos textos publicados.

Condição: bom (usado), quilometragem: 109 000 km, potência: 405 kW (550,65 cv), primeira matrícula: 12/2016, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x2, combustível: diesel, travões: travão de motor, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 7 962 h, Equipamento: acoplamento de reboque, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Servo-freio - Baixo ruído - Geladeira - Suspensão pneumática - Câmera de ré - Para-sol - Iluminação xenônio - Gancho de reboque = Outras informações = Configuração dos eixos Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Eixo elevatório Iodey Amzyepfx Ag Ioic Pesos Peso vazio: 25.715 kg Capacidade de carga: 13.285 kg Peso bruto total permitido: 39.000 kg Funcional Marca da carroceria: EFFER 955/8S + JIB 6S Certificação CE: sim Condição Estado técnico: bom Estado visual: bom Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: novo, peso em vazio: 22 700 kg, peso máximo de carga: 79 300 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 11 000 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 920 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 22 700 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.750 mm, parte traseira com chanfradura de aprox. 850 mm x 10° - Elevável e abaixável hidraulicamente, curso +- 250 mm incluindo conexão hidráulica integrada com alinhamento hidráulico dos dois primeiros eixos - Terço traseiro aberto - Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 e 8 x 4 Área de carga: - Área de carga extensível, comprimento aprox. 11.000 mm com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10° - Uma cava na plataforma, incluindo na inclinação, para alojar o braço do balde da escavadeira, aprox. 4.240 x 900 x 440 mm - Travamento pneumático com pino cônico e pontos de travamento reforçados; as linhas de alimentação estão protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma Rampas: - Um par de rampas de aço em duas partes, comprimento aprox. 4.650 mm e largura aprox. 900 mm Iiodpfxsk Af Svs Ag Ioc - Pontas das rampas com abertura hidráulica - Rampas podem ser movidas individualmente por sistema hidráulico aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro - Piso em borracha “Super Grip” 25 mm e chapa de aço aprox. 5 mm como reforço adicional na inclinação da área de carga - Listões quadrados de subida 20x30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos, suspensão e pneus: - Sistema de eixos PA-X, todos os eixos com direção hidráulica forçada - O comportamento de direção dos dois primeiros eixos pode ser ajustado mecanicamente e hidraulicamente de acordo com o comprimento da área de carga - Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de nivelamento de eixo com função RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição levantada - 245/70 R 17.5 3PMSF Acessórios incluídos: - Paredão dianteiro destacável em aço, aprox. 400 mm de altura - Barra de conexão para as linhas de alimentação para o cavalo-mecânico, instalada na altura do perfil da longarina externa - 1 roda sobressalente - Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis - Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm - 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídas - Revestimento em chapa antiderrapante sobre o pescoço de ganso - No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio destacáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio destacável, aprox. 400 mm de altura, anodizada - Pino-rei de 3.5" / Pino-rei de 2" montado - Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalo-mecânico, aprox. 500 mm de largura - 4 calços de roda - 4 manômetros de carga de eixo - Suportes mecânicos dianteiros tipo tubo de queda - 1 caixa de ferramentas INOX em peça única, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm - Suportes mecânicos dianteiros tipo tubo de queda - Revestimento de chapa contínuo na plataforma com camada de areia pintada para proteção antiderrapante - 1 mesa intermediária, aprox. 500 mm de largura, para o extensor, com furos alongados para elementos de ponte removíveis e relocáveis - Revestimento de areia pintado nas superfícies de apoio da mesa intermediária - Travamento mecânico para fixação da mesa intermediária na extensão - 8 pares de bolsas para estacas no quadro externo - Alargadores (galvanizados) extensíveis aprox. 230 mm por lado - 1 par de estabilizadores hidráulicos traseiros - Sistema de lubrificação centralizada - 1 farol de ré à esqu

Condição: novo, peso máximo de carga: 67 200 kg, peso total: 85 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Exemplo de especificação técnica. Especificação completa mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 curto * Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * Lateral externa do pescoço de cisne com furos para fixação de argolas de amarração aparafusáveis * Inclui 2 pares de argolas de amarração rosqueáveis (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de painéis laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sob o pescoço de cisne, soalho de madeira dura de aprox. 40 mm; na área do pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 3,5 polegadas * Placa-guia do pescoço de cisne para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Além da unidade eletro-hidráulica, conexão hidráulica de caminhão com regulador de vazão, incluindo suporte para mangueiras (conectores Faymonville) * 2 pares de bolsões embutidos no pescoço de cisne para estacas de encaixe aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensível, comprimento aprox. 11.000 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10° * Travamento pneumático com pino cônico e posições reforçadas; linhas de alimentação protegidas dentro dos trilhos extensíveis, ajustando-se automaticamente ao comprimento da plataforma * Eixos e suspensão BPW; 1º eixo direcional, 2º eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica * 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético por meio da marcha à ré ou ativação manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de subir/descer Iodpfxjrgzv No Ag Ioic * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos * Suportes mecânicos para a plataforma com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela; JOST Módulo B – carga de teste estática aprox. 50.000 kg * Plataforma com piso contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm entre os eixos, aumentando o coeficiente de atrito * Fendas para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na parte frontal da plataforma * 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 500 mm de largura, para tubo extensível de grande seção, com piso de chapa xadrez, fendas na frente e atrás para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis * 1 par de argolas de amarração horizontais embutidas na parte fixa frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma, retráteis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de apoios traseiros mecânicos * Direção traseira operável por controle remoto por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem necessidade de instalação no cavalo-mecânico * 1º eixo com função de eixo elevatório automática e auxílio de partida conforme Diretiva EU 2021/535 * Sob o pescoço de cisne e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de advertência * Revestimento antiderrap

Condição: novo, Ano de fabrico: 2024, tipo de combustível: diesel, potência: 74 kW (100,61 cv), comprimento do garfo: 1 200 mm, cor: vermelho, Capacidade de elevação: 4.000 kg. Altura máxima de elevação: 17.550 m. Alcance máximo frontal: 13.080 m. Peso sem carga: 12.560 kg Garfo: 1.200 mm. Comandos: Joystick JSM Apenas para exportação fora da UE. Iodpfx Aevz Uckeg Ieic = Mais informações = Transmissão: Conversor de Torque Ano de fabricação: 2024 Capacidade de elevação: 4.000 kg

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 289 940 km, potência: 427 kW (580,56 cv), primeira matrícula: 10/2016, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65/22.5, configuração de eixo: 6x4, combustível: diesel, travões: travão de motor, cor: prateado, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 1 500 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 10 500 kg, Ano de fabrico: 2016, horas de funcionamento: 5 184 h, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, regulação eléctrica dos vidros, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tanque de combustível em alumínio - Servo-freio - Farol alto - Televisor - Limitador de velocidade - Geladeira - Rodas de liga leve - Suspensão pneumática - Sistema multimídia - Filtro de partículas - Câmara de ré - Para-sol - Aquecimento estacionário - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) - Lubrificação central - Gancho reboque = Mais informações = Configuração dos eixos Freios: freios a disco Eixo dianteiro: Dimensão dos pneus: 385/65/22.5; Rodas de liga leve; Capacidade máxima do eixo: 9.000 kg; Direcional; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: Dimensão dos pneus: 315/70/22.5; Rodagem dupla; Bloqueio de diferencial; Rodas de liga leve; Capacidade máxima do eixo: 15.000 kg; Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Dimensão dos pneus: 315/70/22.5; Rodagem dupla; Bloqueio de diferencial; Rodas de liga leve; Capacidade máxima do eixo: 10.500 kg; Suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 16.850 kg Carga útil: 12.150 kg Peso bruto total: 29.000 kg Funcionalidade Mastro: telescópico Capacidade de elevação: 9.715 kg Altura de elevação: 2.900 cm Guindaste: EFFER 315/6S + JIB4S, ano 2016, montado atrás da cabine Marca da superestrutura: EFFER 315/6S +JIB Marcação CE: sim Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom SCANIA R580 V8 6X4 CAVALO MECÂNICO/CAMINHÃO GUINDASTE COM EFFER 315/6S + JIB4S EURO 6 L PACOTE 580 CV TRAÇÃO LA6X4 HA DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 350 CM SUSPENSÃO PNEUMÁTICA CABINE LEITO CR19H COM AR CONDICIONADO, AQUECEDOR ESTACIONÁRIO, GELADEIRA TV, MÍDIA, MÁQUINA DE CAFÉ 27MC, TELEFONE CÂMERA DE RÉ E DE VISÃO LATERAL COMBINAÇÃO EM COURO TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA ENGATE PARA REBOQUE EQUIPAMENTO DESLIZANTE VÁRIAS CAIXAS DE FERRAMENTAS EFFER 315/6S + JIB4S GUINDASTE HORAS DE TRABALHO DO GUINDASTE: 5.184 6+4 EXTENSÕES HIDRÁULICAS GUINCHO TOTAL DE 5 LANÇAS GUINDASTE PODE OPERAR COM 1 LANÇA DIANTEIRA EM FRENTE À CABINE CONTROLE REMOTO RADIOGRÁFICO CAPACIDADE MÁXIMA DE ELEVAÇÃO A 2.700 CM: 9.715 KG ALTURA MÁXIMA DE TRABALHO: 2.900 CM CAIXA REMOVÍVEL L=350 B=244 Iedpfeyiuntex Ag Ieic SIGA-NOS AGORA TAMBÉM NO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS FALAMOS ALEMÃO FALAMOS INGLÊS FALAMOS ESPANHOL FALAMOS POLONÊS FALAMOS UCRANIANO

Condição: usado, Ano de fabrico: 2025, horas de funcionamento: 125 h, capacidade de carga: 4 200 kg, altura de elevação: 7 000 mm, tipo de combustível: diesel, potência: 110 kW (149,56 cv), Equipamento: cabina, ref: 6543 Altura total: 2,49 m Largura total (nos pneus): 2,34 m Largura interna da cabine: 0,97 m Bitola dianteira: 1,81 m Distância entre eixos: 2,75 m Comprimento total nos pneus dianteiros: 4,38 m Comprimento total ao quadro: 4,99 m Distância ao solo: 0,37 m Distância do centro da roda dianteira ao quadro: 1,23 m Distância do centro da roda traseira à traseira do chassi: 1,01 m Raio de giro nos pneus: 3,7 m Ângulo de basculamento do quadro (caçamba em posição de transporte): 42,6° Ângulo de despejo do quadro (caçamba na altura máxima): 37,5° Transmissão: 150 cv / 112 kW Ventilador reversível automático Desconexão elétrica da tração 2/4 rodas Diferencial de deslizamento limitado no eixo dianteiro Sistema de regeneração hidráulica para descida Amortecimento de fim de curso do braço para elevação Despressurização rápida do circuito auxiliar, interna e externa Controle proporcional do implemento Sistema de suspensão ativa SRS automático Linha auxiliar dianteira de simples comando dupla ação Linha auxiliar traseira de simples comando dupla ação Joystick montado no apoio de braço do assento Ar-condicionado manual Vidro traseiro aquecido Faróis de trabalho em LED, 2 na frente da cabine, 2 atrás da cabine, 2 no braço, iluminação do engate e iluminação interna Opção de faróis de trabalho em LED 360°: 2 adicionais na cabine dianteira e 2 no chassi traseiro Freios de reboque hidráulicos de dupla linha* com tomada elétrica de 7 pinos e tomada EBS Gancho de reboque Kit de proteção do braço Pontos de lubrificação traseiros centralizados Iiodpfx Aska Uxdjg Ijc Michelin XMCL 500/70R24 tração agrícola Monocomando servo com 1 auxiliar Cabine série III Banco pneumático KAB com joystick montado no apoio de braço Quadro Qfit Manual em francês stage V, série III Giroflex com suporte magnético Kit de drenagem do motor Preparação para freios pneumáticos Proteção sob a transmissão Travamento hidráulico

Condição: usado, potência: 55,4 kW (75,32 cv), tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, potência de elevação: 3,2 kg/m, altura de elevação: 7 000 mm, Ano de fabrico: 2018, horas de funcionamento: 824 h, Equipamento: cabina, hidráulica, tração integral, Empilhador telescópico todo-o-terreno MANITOU, modelo: MT 732 ST3B - 4x4x4, primeiro uso: 2019, CAPACIDADE DE ELEVAÇÃO: 3.200 kg, ALTURA DE ELEVAÇÃO: 7,00 m, ALTURA DE CONSTRUÇÃO APENAS aprox. 2.320 mm, GARFOS LONGOS (comprimento do garfo: 1.200 mm / largura da base dos garfos: 1.270 mm) – HIDRÁULICA ADICIONAL, SISTEMA DE ENGATE RÁPIDO, motor DEUTZ TURBO-Diesel de 4 cilindros (modelo: TD 3.6 L4 – 75,34 CV / 55,40 kW a 2.200 rpm), FILTRO DE PARTÍCULAS, 4x4 e DIREÇÃO NAS QUATRO RODAS (4x4x4) – DIREÇÃO EM MODO CARANGUEJO, SISTEMA DE ALERTA DE SOBRECARGA, cabine espaçosa com vidros coloridos, assento confortável (KAB), ROPS / FOPS, grade de proteção do para-brisas, engate para reboque, iluminação rodoviária, luz de aviso / sinal sonoro, espelhos retrovisores externos (4x), limpa-para-brisas (4x), aquecimento / ventilação, argolas de fixação e transporte. Pneus: PNEUS PARA TODO-O-TERRENO (15.5/80 – 24) – desgaste geral aprox. 98%. Dimensões de transporte: comprimento aprox. 5.980 mm (aprox. 4.670 mm sem garfos), largura aprox. 2.460 mm, altura aprox. 2.320 mm. FINANCIAMENTO DISPONÍVEL / TRANSPORTE A PREÇO COMPETITIVO (MUNDIAL) / EXPORTAÇÃO: APENAS O PREÇO LÍQUIDO É EXIGIDO (!). Iiedpfx Agsvfdhko Iec

Condição: usado, potência: 55,4 kW (75,32 cv), tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, potência de elevação: 4 kg/m, altura de elevação: 18 000 mm, tamanho do pneu: 15.5 / 80 - 24, estado dos pneus: 98 percentagem, configuração de eixo: 4x4, tipo de mastro: telescópico, Ano de fabrico: 2018, horas de funcionamento: 907 h, Equipamento: acoplamento de reboque, cabina, garfos para paletes, hidráulica, tração integral, Empilhador telescópico para todo-o-terreno MANITOU, modelo: MT 1840 ST3B TURBO - 4x4x4, primeiro uso: 2019, CAPACIDADE DE ELEVAÇÃO: 4.000 kg, ALTURA DE ELEVAÇÃO: 18,00 m, GARFOS LONGOS (comprimento dos garfos: 1.200 mm / largura da entrada: 1.100 mm) – HIDRÁULICA ADICIONAL, GRELHA DE PROTEÇÃO DE CARGA, ENGATE RÁPIDO, motor DEUTZ turbo diesel de 4 cilindros (modelo: TD 3.6 L4 - 75,34 CV / 55,40 kW a 2.200 rpm), CPB, TRAÇÃO TOTAL e DIREÇÃO NAS QUATRO RODAS (4x4x4) – MODO CRAB (deslocamento lateral), apoios hidráulicos (2x), SISTEMA DE NIVELAMENTO LATERAL, SISTEMA DE PROTEÇÃO CONTRA SOBRECARGA, CABINE PANORÂMICA (cabine ampla) – vidro colorido, ROPS/FOPS, banco confortável KAB, engate de reboque, iluminação para circulação, limpa para-brisas (2x), espelhos retrovisores externos (2x), SINAL SONORO / LUZ DE AVISO, aquecimento / ventilação, MANUAL DE OPERAÇÃO (em alemão). Pneus: BKT PARA TODO-O-TERRENO (15.5/80 - 24) – todos com cerca de 98%. Dimensões para transporte: comprimento: aprox. 7.420 mm (aprox. 6.100 mm sem garfos), largura: aprox. 2.400 mm, altura: aprox. 2.540 mm. ∗∗∗ FINANCIAMENTO DISPONÍVEL / TRANSPORTE A PREÇOS COMPETITIVOS (MUNDIAL) / SOMENTE O VALOR LÍQUIDO PARA EXPORTAÇÃO (!) ∗∗∗ © pb Ijdpfx Aor Nvx Hog Ijic