Carregador baixo

Goldhofer STHP/XLE 8 (3+5) VESSEL-CARRIER/KETEL-BED /KESS...

Condição: novo, peso em vazio: 22 700 kg, peso máximo de carga: 79 300 kg, peso total: 102 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 11 000 mm, largura do espaço de carga: 2 850 mm, altura do espaço de carga: 920 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 22 700 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.750 mm, parte traseira com chanfradura de aprox. 850 mm x 10° - Elevável e abaixável hidraulicamente, curso +- 250 mm incluindo conexão hidráulica integrada com alinhamento hidráulico dos dois primeiros eixos - Terço traseiro aberto - Para cavalos-mecânicos: 6 x 4 e 8 x 4 Área de carga: - Área de carga extensível, comprimento aprox. 11.000 mm com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10° - Uma cava na plataforma, incluindo na inclinação, para alojar o braço do balde da escavadeira, aprox. 4.240 x 900 x 440 mm - Travamento pneumático com pino cônico e pontos de travamento reforçados; as linhas de alimentação estão protegidas dentro das longarinas extensíveis e se ajustam automaticamente ao comprimento da plataforma Rampas: - Um par de rampas de aço em duas partes, comprimento aprox. 4.650 mm e largura aprox. 900 mm - Pontas das rampas com abertura hidráulica - Rampas podem ser movidas individualmente por sistema hidráulico aprox. 235 mm para fora e aprox. 215 mm para dentro - Piso em borracha “Super Grip” 25 mm e chapa de aço aprox. 5 mm como reforço adicional na inclinação da área de carga - Listões quadrados de subida 20x30 mm, aprox. a cada 200 mm na estrutura externa da rampa Eixos, suspensão e pneus: - Sistema de eixos PA-X, todos os eixos com direção hidráulica forçada - O comportamento de direção dos dois primeiros eixos pode ser ajustado mecanicamente e hidraulicamente de acordo com o comprimento da área de carga - Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de nivelamento de eixo com função RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação em posição levantada - 245/70 R 17.5 3PMSF Acessórios incluídos: - Paredão dianteiro destacável em aço, aprox. 400 mm de altura - Barra de conexão para as linhas de alimentação para o cavalo-mecânico, instalada na altura do perfil da longarina externa - 1 roda sobressalente - Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para argolas de amarração aparafusáveis - Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm - 2 pares de argolas de amarração aparafusáveis incluídas - Revestimento em chapa antiderrapante sobre o pescoço de ganso - No pescoço de ganso, 1 par de laterais de alumínio destacáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - No pescoço de ganso, uma traseira de alumínio destacável, aprox. 400 mm de altura, anodizada - Pino-rei de 3.5" / Pino-rei de 2" montado - Placa guia do pescoço de ganso para a plataforma do cavalo-mecânico, aprox. 500 mm de largura - 4 calços de roda - 4 manômetros de carga de eixo - Suportes mecânicos dianteiros tipo tubo de queda - 1 caixa de ferramentas INOX em peça única, aprox. 2.480 x 340 x 390 mm - Suportes mecânicos dianteiros tipo tubo de queda - Revestimento de chapa contínuo na plataforma com camada de areia pintada para proteção antiderrapante - 1 mesa intermediária, aprox. 500 mm de largura, para o extensor, com furos alongados para elementos de ponte removíveis e relocáveis - Revestimento de areia pintado nas superfícies de apoio da mesa intermediária - Travamento mecânico para fixação da mesa intermediária na extensão - 8 pares de bolsas para estacas no quadro externo - Alargadores (galvanizados) extensíveis aprox. 230 mm por lado - 1 par de estabilizadores hidráulicos traseiros - Sistema de lubrificação centralizada - 1 farol de ré à esqu Blodek Af Svspfx Anusl

Condição: novo, peso máximo de carga: 67 200 kg, peso total: 85 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo pode ser encontrado em nosso site. Exemplo de especificação técnica. Especificação completa mediante solicitação. PESCOÇO DE CISNE * Pescoço de cisne no design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.700 mm, traseira com chanfro de aprox. 1.000 mm x 10° * Para cavalos-mecânicos: 6 x 2, 6 x 4 e 8 x 4 curto * Parede frontal em aço, removível, aprox. 400 mm de altura * Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para o controle das funções hidráulicas, exceto guinchos hidráulicos * Lateral externa do pescoço de cisne com furos para fixação de argolas de amarração aparafusáveis * Inclui 2 pares de argolas de amarração rosqueáveis (LC 5.000 daN) * 1 par de argolas de amarração horizontais na parte traseira do pescoço de cisne (LC 10.000 daN) * 1 par de painéis laterais em alumínio removíveis, aprox. 400 mm de altura, anodizados * 1 painel traseiro em alumínio removível, aprox. 400 mm de altura, anodizado * Sob o pescoço de cisne, soalho de madeira dura de aprox. 40 mm; na área do pino rei, piso de chapa xadrez * Pino rei de 3,5 polegadas * Placa-guia do pescoço de cisne para a quinta roda, aprox. 500 mm de largura * Tomada redonda NATO na barra de conexão frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * Além da unidade eletro-hidráulica, conexão hidráulica de caminhão com regulador de vazão, incluindo suporte para mangueiras (conectores Faymonville) * 2 pares de bolsões embutidos no pescoço de cisne para estacas de encaixe aprox. 100 x 50 mm PLATAFORMA DE CARGA * Plataforma extensível, comprimento aprox. 11.000 mm, com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 10° * Travamento pneumático com pino cônico e posições reforçadas; linhas de alimentação protegidas dentro dos trilhos extensíveis, ajustando-se automaticamente ao comprimento da plataforma * Eixos e suspensão BPW; 1º eixo direcional, 2º eixo fixo, todos os demais eixos com direção forçada hidromecânica * 1º eixo com bloqueio de marcha à ré eletromagnético por meio da marcha à ré ou ativação manual * Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada * Suspensão pneumática com válvula de subir/descer * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF duplos Bedorgzv Nspfx Anuoll * Suportes mecânicos para a plataforma com caixa de câmbio de 2 velocidades e manivela; JOST Módulo B – carga de teste estática aprox. 50.000 kg * Plataforma com piso contínuo em madeira dura de aprox. 50 mm entre os eixos, aumentando o coeficiente de atrito * Fendas para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis: - na parte fixa atrás do pescoço de cisne - na parte frontal da plataforma * 1 mesa intermediária deslizante, aprox. 500 mm de largura, para tubo extensível de grande seção, com piso de chapa xadrez, fendas na frente e atrás para elementos de transbordo encaixáveis e removíveis * 1 par de argolas de amarração horizontais embutidas na parte fixa frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * 9 pares de argolas de amarração embutidas no quadro externo da plataforma, retráteis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de apoios traseiros mecânicos * Direção traseira operável por controle remoto por cabo na frente e atrás, com controle de alinhamento dos eixos, sem necessidade de instalação no cavalo-mecânico * 1º eixo com função de eixo elevatório automática e auxílio de partida conforme Diretiva EU 2021/535 * Sob o pescoço de cisne e na travessa traseira, à esquerda e à direita, uma tomada de 7 pinos com suporte para placas de advertência * Revestimento antiderrap

Condição: novo, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, Lowbed de 5 eixos Entre em contato conosco para mais informações. Bsdpfx Aerlm Txjnujll

Condição: usado, potência: 74,5 kW (101,29 cv), tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, potência de elevação: 4 kg/m, altura de elevação: 14 000 mm, tamanho do pneu: 15.5 / 80 - 24, estado dos pneus: 98 percentagem, tipo de mastro: telescópico, Ano de fabrico: 2007, horas de funcionamento: 1 048 h, Equipamento: cabina, garfos para paletes, tração integral, Empilhadeira telescópica para terrenos acidentados MANITOU, modelo: MT 1440 SLT ULTRA TURBO Série III-E2 - 4x4x4, primeiro uso: 2008, CAPACIDADE DE ELEVAÇÃO: 4.000 kg, ALTURA DE ELEVAÇÃO: 14,00 m, GARFOS LONGOS – ENGATE RÁPIDO, HIDRÁULICA ADICIONAL, PROTEÇÃO DE CARGA, Motor PERKINS TURBO Diesel de 4 cilindros (101,32 cv / 74,50 kW a 2.200 rpm), CONTROLE REMOTO, TRAÇÃO E DIREÇÃO NAS QUATRO RODAS (4x4x4) – DIREÇÃO CRAB, suportes hidráulicos (2x / versão larga), NIVELAMENTO LATERAL, SISTEMA DE PROTEÇÃO CONTRA SOBRECARGA, cabine ampla (vidro colorido), assento confortável KAB, ROPS / FOPS, iluminação para circulação, faróis de trabalho (dianteiro/traseiro), luz de advertência, espelhos retrovisores (2x), limpadores de para-brisa (2x), aquecimento/ventilação, engate reboque, ganchos de fixação e transporte. Pneus: BKT PARA TERRENOS ACIDENTADOS (15.5/80 – 24) – aproximadamente 98% em todos. Dimensões de transporte: comprimento: aprox. 7.290 mm (aprox. 5.930 mm sem garfos), largura: aprox. 2.440 mm, altura: aprox. 2.560 mm. Preço líquido para exportação, no mercado interno acrescido do IVA. ∗∗∗ FINANCIAMENTO DISPONÍVEL / TRANSPORTE COM CONDIÇÕES ATRATIVAS (MUNDIALMENTE) / EM CASO DE EXPORTAÇÃO, APENAS O PREÇO LÍQUIDO É DEVIDO (!) ∗∗∗ © pb Bsdpfsuiyqdex Anujll

Condição: novo, peso em vazio: 15 420 kg, peso máximo de carga: 61 080 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anéis de amarração Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura Plataforma de carga: Plataforma extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 1 par de anéis de amarração embutidos na parte dianteira da plataforma Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, medindo aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura. Rampa com partes hidráulicas de abertura e recolhimento, sistema de elevação hidráulico e movimentação hidráulica. Capacidade máxima por par: 50.000 kg. Pés de apoio: • Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (50t carga de teste) Eixos e Pneus: Eixos e suspensão BPW, 4º e 5º eixos direcionais Carga técnica por eixo: 12.000 kg 4º e 5º eixos com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado pelo engate da ré e acionamento manual Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de freios: Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Tomadas e iluminação: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado granalhado padrão garantida por primário de pó de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento monocomponente (2K) de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Pintura metálica não disponível Estrutura em aço: Estrutura em aço feita de aços de grão fino de alta resistência Qualidades de aço: Bedpol Sl Izsfx Anuell S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Acessórios: Um pneu de reserva com suporte dianteiro Pino rei 2" Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura Conexão frontal com engates de ar amarelo-vermelhos 2 calços de roda com suporte na paredinha Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas auxiliares ALU Suporte de giroflex na traseira do semirreboque Apoios galvanizados sob o chanfro da plataforma Faixa refletiva branca nas laterais, extensão e traseira vermelha conforme normas da UE Unidade eletro-hidráulica sob a traseira da plataforma No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência, incluindo tomadas Válvulas de operação para rampas no lado direito do semirreboque Flap de lama na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Pino rei 3.5" fornecido solto No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm (CxA) Os postes traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma para contêineres de 20' (30') ou 40' 6 pares de bolsões para postes encaixáveis de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado Eixo elevatório no eixo dianteiro controlado por TEBS E de acordo com a carga atual dos eixos e o estado de carga Listas de escalada quadradas de 20 x

Condição: novo, peso máximo de carga: 65 400 kg, peso total: 93 400 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2025, Posição 1. Tipo STZ-VP 6 (245) (2+4) com eixos pendulares Os dados técnicos indicados são válidos apenas quando utilizado um trator 4 eixos com as seguintes especificações: Blodpfx Anjwg N N Ijuol Dimensão a: 5.400 mm Altura de acoplamento (carregado): 1.300 mm Pesos – Velocidade 80 km/h Carga sobre a quinta roda: 22.000 kg Carga por eixo: 6 x 12.000 kg Peso bruto admissível: 94.000 kg Peso próprio aprox.: 29.600 kg Capacidade de carga aprox.: 64.400 kg (dependendo do diagrama de carga/cálculo easyLOAD) Dimensões Dimensão b: 18.765 mm Comprimento total do conjunto: 24.165 mm Largura do veículo: – Pescoço de ganso (compr. x larg.): 3.700 mm x 2.480 mm Altura da quinta roda (carregado): 1.300 mm Raio de viragem dianteiro/traseiro: 1.370 mm / 2.735 mm Pino-rei: 3,5'' Trem dianteiro de 2 eixos Distância entre eixos: 1.510 mm Pneus simples, Continental 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Direção – disposição dos eixos: direcionado em sentido contrário Plataforma de carga 14.400 mm (longarinas externas) extensível simples, com ponto de separação Comprimento x largura: 7.000 mm x 2.750 mm Extensível em / até máx. 3.400 mm / 10.400 mm Altura de construção: 300 mm Mais alongador de 4.000 mm incluído Altura de carga (carregado) aprox. 450 mm Trem traseiro de 4 eixos Distância entre eixos: 3 x 1.510 mm Pneus simples, Continental 245/70 R 17.5 143/141 L (146/146 F) M+S Direção – disposição dos eixos: forçado direcionado

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2006, largura total: 2 850 mm, suspensão: outro, tamanho do pneu: 285/70R19.5, cor: preto, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - Lubrificação centralizada = Observações = Faymonville, plataforma de reboque Jeep D3 Ano: 10-2006 1 eixo elevatório 1 eixo de direção por fricção / direção com braço de arrasto Suspensão pneumática Peso técnico máximo: 56.000 kg Faymonville STBZ-5VA Ano: 10-2006 Eixo oscilante Garganta removível Plataforma móvel Plataforma extensível: 400 cm Plataforma de carga: 650 + 400 cm Carga máxima na garganta: 50.000 kg Peso técnico máximo: 119.680 kg = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 285/70R19.5 Travões: Travões de tambor Eixo dianteiro 1: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 15%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 60%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo dianteiro 2: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 40%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 60%; Suspensão: Suspensão pneumática Bedsxbng Eopfx Anuell Eixo dianteiro 3: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 70%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 70%; Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 40%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 70%; Suspensão: Suspensão hidráulica Eixo traseiro 2: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 50%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 50%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 30%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 75%; Suspensão: Suspensão hidráulica Eixo traseiro 3: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 60%; Suspensão: Suspensão hidráulica Eixo traseiro 4: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 60%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 40%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 50%; Suspensão: Suspensão hidráulica Eixo traseiro 5: Pneus duplos; Direcional; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, interior): 70%; profundidade do piso do pneu (lado esquerdo, exterior): 70%; profundidade do piso do pneu (lado direito, interior): 20%; profundidade do piso do pneu (lado direito, exterior): 70%; Suspensão: Suspensão hidráulica Pesos Peso em vazio: 36.600 kg Carga útil: 99.400 kg Peso bruto total: 136.000 kg Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número de modelo: STBZ-5VA + 3 AXLE JEEP DOLLY / E = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Esforçamo-nos para fornecer informações corre

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 000 mm, volume do espaço de carga: 45 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r22,5, cor: cinzento claro, SEMI-REBOQUE BASCULANTE TRASEIRO TECNOKAR DELFINO SL 9000 NOVO EM ALUMÍNIO DISPONÍVEL PARA ENTREGA IMEDIATA; DIMENSÕES DO ESPAÇO DE CARGA: C 9000 MM X L 2500 MM X A 2000 MM; DISTÂNCIA ENTRE EIXOS: 4650 MM; PNEUS: 385/65 R22,5; TRAVÕES DE DISCO; SUSPENSÃO PNEUMÁTICA; PRIMEIRO EIXO ELEVÁVEL; TERCEIRO EIXO DIRECIONAL; Bjdpjhk Uzcofx Anuell CAPACIDADE DA CAÇAMBA: 45,5 METROS CÚBICOS; EBS; TOLDO ELÉTRICO COBRIR - DESCOBRIR; SAPATAS DE APOIO JOST; SISTEMA HIDRÁULICO HALDEX;

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 16 300 kg, peso total: 65 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 08/2018, suspensão: outro, tamanho do pneu: 205/65 R 17,5, cor: verde, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), - 5 eixos: 1º eixo direcionado por atrito e elevável; 2º-5º eixo direcionado hidraulicamente - Extensível: 6.200 mm (comprimento total: 12.800 mm - 19.000 mm) - Eixos SAF Bodpfxsymnmwj Anujll - Rampas duplas hidráulicas deslizantes com pés de apoio - Sistema de elevação e descida - Travões de tambor - Suspensão: pneumática com elevação Sujeito a erros e omissões

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 440 000 km, potência: 460 kW (625,43 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R 22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 5 250 mm, combustível: diesel, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 kg, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: AdBlue, Número do chassi: WDB9634261L933624 Tipo: Caminhões Ano: 2015 Marca: Mercedes-Benz Peso Bruto Total (PBT): 41.000 kg Peso Bruto Combinado (PBC): 155.000 kg Emissões: Euro 6 Quilometragem: 440.000 Motor: EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 cv / 3.000 Nm / Diesel / 6 cilindros em linha Transmissão: Automática Primeiro eixo: 9.000 kg / Suspensão de aço / Pneus 385/65R22,5 Segundo eixo: 8.000 kg / Suspensão pneumática / Pneus 385/65R22,5 Terceiro eixo: 13.000 kg por eixo / Suspensão de aço / Redução nos cubos / Pneus 315/80R22,5 Quarto eixo: 13.000 kg por eixo / Suspensão de aço / Redução nos cubos / Pneus 315/80R22,5 Distância entre eixos: 5.250 mm Cabine: Cabine ampla Controle de cruzeiro 2 camas Geladeira retrátil Assentos confortáveis Caixas de armazenamento Rádio CD Player / Bluetooth Escotilha no teto Equipamentos: Quinta roda Jost JSK 38-C1 Quinta roda em quadro deslizante Tanque de combustível Tanque de AdBlue Luzes de advertência laranja Faróis de trabalho Caixas de ferramentas em aço inoxidável = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2015 Configuração dos eixos Eixo dianteiro: medida dos pneus: 385/65R22,5; capacidade máxima do eixo: 9.000 kg; Direcional; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: medida dos pneus: 385/65R22,5; capacidade máxima do eixo: 8.000 kg; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: medida dos pneus: 315/80R22,5; Rodado duplo; capacidade máxima do eixo: 13.000 kg; Redução: eixos planetários externos; Suspensão: feixe de molas Blsdpfx Ansxannaeuol Eixo traseiro 3: medida dos pneus: 315/80R22,5; Rodado duplo; capacidade máxima do eixo: 13.000 kg; Redução: eixos planetários externos; Suspensão: feixe de molas Pesos Carga útil: 155.000 kg PBT: 41.000 kg Condições Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta