Carregador baixo

Goldhofer 5-axle semi-lowbed trailer 80 t ext.

Condição: usado, quilometragem: 231 230 km, potência: 478 kW (649,90 cv), primeira matrícula: 06/2016, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65/22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 700 mm, combustível: diesel, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, Ano do fabrico: 2016, Equipamento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, airbag, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, frigorífico, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, = Opções e acessórios adicionais = - Tanque de combustível em alumínio - Bloqueio do diferencial - Ar-condicionado - Interior em couro - Estofamento em couro - Buzina pneumática - Filtro de partículas - Giroflex - Câmera de ré - Freios a disco - Cabine leito - Defletor solar - Controle de estabilidade - Aquecedor estacionário - Imobilizador Csdsxp Nbtjpfx Af Tspu - Caixa de ferramentas - Tomada de força (PTO) - Lubrificação centralizada - Engate de reboque = Mais informações = Informações técnicas Cilindrada do motor: 16.123 cc Transmissão Transmissão: I SHIFT, 12 marchas, automática Configuração dos eixos Freios: Freios a disco Eixo dianteiro 1: Medida do pneu: 385/65/22.5; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional; Suspensão de feixe de molas Eixo dianteiro 2: Medida do pneu: 385/65/22.5; Carga máxima por eixo: 10.000 kg; Direcional; Suspensão de feixe de molas Eixo traseiro 1: Medida do pneu: 315/80/22.5; Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Carga máxima por eixo: 13.000 kg; Redução: Planetária externa; Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Medida do pneu: 315/80/22.5; Rodado duplo; Bloqueio do diferencial; Carga máxima por eixo: 13.000 kg; Redução: Planetária externa; Suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 29.975 kg Capacidade de carga: 14.025 kg PBT: 44.000 kg Funcional Capacidade de elevação: 32.000 kg Altura de elevação: 3.500 cm Guindaste: PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ240 E, atrás da cabine Interior Estofamento: Couro VOLVO FH 650 8X4 COM GUINDASTE PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PK 240 E DPC-C + GUINCHO EURO 6 L PACOTE 650 CV TRAÇÃO 8X4 ENTRE-EIXOS 470 CM SUSPENSÃO FEIXE DE MOLAS / PNEUMÁTICA 10 TONELADAS POR EIXO CABINE FH COM COMPLETO: AR-CONDICIONADO, AQUECEDOR ESTACIONÁRIO, GPS COURO, GELADEIRA, CÂMERA DE RÉ DIREÇÃO DINÂMICA TRANSMISSÃO AUTOMÁTICA I-SHIFT FREIO MOTOR VOLVO CHASSI COMPLETO INNERLINER DE FÁBRICA TRATOR, LUZES DE SINALIZAÇÃO, DUTO DE AR CAIXAS DE FERRAMENTAS, ENGATE DE TRAILER GUINDASTE PALFINGER PK 165002 G TEC 7 + JIB PJ 240 E DPS-C GUINDASTE DE 165 T/M !!! RADIADOR DE ÓLEO PARA HIDRÁULICA DO GUINDASTE 14X EXTENSÕES HIDRÁULICAS ALTURA MÁXIMA DE TRABALHO 35 METROS!! CAPACIDADE MÁXIMA DE ELEVAÇÃO 32.000 KG CAPACIDADE MÁXIMA DE ELEVAÇÃO EM 31 METROS 1.600 KG GUINDASTE PODE OPERAR 100% NA FRENTE DA CABINE ATRAVÉS DO 1X APOIO FRONTAL NO TOTAL 5X APOIOS GRANDE GUINCHO HIDRÁULICO COM TODOS GANCHOS E ROLDANAS CONTROLE REMOTO MUITAS CAIXAS DE FERRAMENTAS ELETRÔNICA DE CONTROLE MAIS MODERNA PALTRONIC 150 FUNÇÕES DE SEGURANÇA E CONFORTO COM PROTEÇÃO CONTRA SOBRECARGA MONITORAMENTO DE ESTABILIDADE (HPSC) SISTEMA DE ELEVAÇÃO DE ALTA PERFORMANCE (HPLS) AMORTECIMENTO ATIVO DE VIBRAÇÕES (AOS) DUAL POWER SYSTEM PLUS (DPS PLUS) DURANTE A OPERAÇÃO DO FLY-JIB SIGA NOSSO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS FALAMOS ALEMÃO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condição: usado, quilometragem: 117 555 km, potência: 350 kW (475,87 cv), primeira matrícula: 05/2009, tipo de combustível: diesel, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: prateado, classe de emissão: Euro 5, Ano do fabrico: 2008, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, grua, tração integral, Equipamento especial: Csdpfxewz Du Io Af Tspu Freio de reboque de 2 linhas, engate para reboque: G 150, tomada para reboque 24V/15 pinos, sistema de áudio: rádio CD (Bluetooth), bateria de 220 Ah, reservatório de ar de alumínio, buzina pneumática, cabine: acesso móvel à cabine, suspensão de conforto da cabine (1,8 HZ), alternador 100 A, redução de ruído para 80 dB(A), display gráfico com EcoMeter, climatização automática, sensor de luz e chuva, compressor de ar de 2 cilindros, acionamento do ventilador por correia, estrela Mercedes iluminada, tomada de força MB 2C, módulo especial parametrizável, giroflex esquerdo/direito, disjuntor, assentos na cabine: banco do motorista suspenso tipo conforto com suspensão horizontal, para-sol, cortina solar para vidros laterais, tomadas de 24V na cabine, rede de proteção anti-pedra, para-choque dianteiro em aço, luz diurna automática, travessa para engate de reboque, alarme de marcha à ré, isolamento térmico adicional, aquecedor adicional (ar), radiador de óleo da transmissão. Equipamentos adicionais: Segundo eixo dianteiro direcional, norma de emissões EURO 5, configuração de eixos: 8x8/4, carga no eixo dianteiro 9,0 t, engate para reboque: engate de reboque, silenciador vertical atrás da cabine, espelhos retrovisores externos elétricos com aquecimento, escotilha no teto (aço), bloqueio do diferencial no eixo traseiro, bloqueio do diferencial no eixo dianteiro, cabine: M (média), suspensão: feixe de molas/feixe de molas, vidros elétricos, transmissão de 16 marchas, eixo traseiro H 7, 13 t, coroa de 300, bomba hidráulica (bomba Meiller – 6 pistões), carroceria/estrutura: chassi para basculante (adicionais-AV), carroceria/estrutura: basculante, tanque de combustível: 300 L, facelift a partir de 06/2008, motor 12,0 L – 350 kW V6 diesel (OM 501 LA), freio-motor com válvula reguladora constante, entre-eixos de 4800 mm, vidro traseiro, conversor de voltagem 24V/12V 8A, rodas de aço 9.00x22.5, câmbio Telligent, sistema de freios Telligent com ABS, freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro, caixa de transferência com bloqueio do diferencial, preparação para rádio PX, preparação para telefone/fax, imobilizador, vidro com proteção térmica, travamento central com chave, peso bruto autorizado 41,00 t Reservamo-nos o direito a erros e venda intermediária Visitação apenas com agendamento prévio Consultas via WhatsApp não serão respondidas

Condição: novo, peso máximo de carga: 49 000 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados a 45° e chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso em madeira dura com espessura de 30 mm Plataforma de carga extensível: - Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração deitados na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN) - Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Rampas desmontáveis bipartidas: - Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com piso em madeira dura de 48 mm de espessura - Rampas com abas hidráulicas de abrir/fechar, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico - Capacidade máxima por par: 40.000 kg Pernas de apoio: - Pernas de apoio JOST (mecânicas) com caixa de câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24t (carga de teste 50t) Eixos e Rodagem: - Eixos BPW, dois eixos fixos, dois direcionais, suspensão pneumática, com freio a tambor, função de levantar/abaixar - Eixos direcionais com bloqueio de ré eletromagnético, ativado pela marcha ré ou manualmente - Ferramentas de eixo - Rodagem 235/75 R 17.5 Sistema de freios: - Sistema de freios de acordo com normas da UE com EBS-E (4S3M) Estrutura de aço: - Estrutura de aço em aços de grão fino de alta resistência - Qualidade dos aços: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: - Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado e jateado padrão garantida por primer de zinco epóxi bicomponente (2K) - Pintura de acabamento de alta qualidade 2K em cinza novo (Novagrau) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos Acessórios inclusos: - Pino-rei 2" - Parede frontal em aço galvanizado com altura aprox. 400 mm - Roda de reserva com suporte na frente da parede frontal - Conexões de ar amarelas/vermelhas na barra frontal galvanizada - 4 calços de roda com suporte na parede frontal - Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas de alumínio - Suportes rebatíveis galvanizados sob o chanfro da plataforma - Suporte para giroflex - Chapas de cobertura para transição entre rampas e plataforma - Faixa refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensão e traseira vermelho - Unidade eletro-hidráulica - Suporte para placas de advertência à esquerda/direita no pescoço de ganso e rampas, incluindo tomada - Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque - Para-barro traseiro do semirreboque - Manual e instruções em pen drive - No pescoço de ganso laterais e traseira em alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm - Postes traseiros galvanizados removíveis (comprimento aprox. 2.560 mm) - 4 pares de bolsões tipo WADER na plataforma para um container de 20', 2 x 20' ou 1 x 40' - 7 pares de bolsões para postes 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma - Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm cada lado Cpjdpfxoh Etf Rs Af Tou - Eixo elevatório no eixo dianteiro com comando - Listas de escada quadradas 20 x 20 mm - Sistema central de lubrificação BE

Condição: novo, peso em vazio: 15 420 kg, peso máximo de carga: 61 080 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anéis de amarração Revestimento em madeira de lei com 30 mm de espessura Plataforma de carga: Plataforma extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora 1 par de anéis de amarração embutidos na parte dianteira da plataforma Recortes na longarina externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Revestimento em madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos revestimento em chapa xadrez Rampas de aço bipartidas: Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas, medindo aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura. Rampa com partes hidráulicas de abertura e recolhimento, sistema de elevação hidráulico e movimentação hidráulica. Capacidade máxima por par: 50.000 kg. Pés de apoio: • Pés de apoio JOST (mecânicos) com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24t (50t carga de teste) Eixos e Pneus: Eixos e suspensão BPW, 4º e 5º eixos direcionais Carga técnica por eixo: 12.000 kg 4º e 5º eixos com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado pelo engate da ré e acionamento manual Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de freios: Sistema de freios conforme normas da UE com EBS-E (4S3M) Tomadas e iluminação: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado granalhado padrão garantida por primário de pó de zinco bicomponente (2K) Pintura de acabamento monocomponente (2K) de alta qualidade, cor única MB 7350 Novagrau Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Pintura metálica não disponível Estrutura em aço: Estrutura em aço feita de aços de grão fino de alta resistência Qualidades de aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Acessórios: Um pneu de reserva com suporte dianteiro Pino rei 2" Codpsl Sl Izsfx Af Topu Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura Conexão frontal com engates de ar amarelo-vermelhos 2 calços de roda com suporte na paredinha Suporte traseiro do pescoço de ganso para rampas auxiliares ALU Suporte de giroflex na traseira do semirreboque Apoios galvanizados sob o chanfro da plataforma Faixa refletiva branca nas laterais, extensão e traseira vermelha conforme normas da UE Unidade eletro-hidráulica sob a traseira da plataforma No pescoço de ganso e painel traseiro, suportes para placas de advertência, incluindo tomadas Válvulas de operação para rampas no lado direito do semirreboque Flap de lama na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Pino rei 3.5" fornecido solto No pescoço de ganso, painéis laterais e traseiros de alumínio encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm (CxA) Os postes traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsas para contêineres WADER na plataforma para contêineres de 20' (30') ou 40' 6 pares de bolsões para postes encaixáveis de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado Eixo elevatório no eixo dianteiro controlado por TEBS E de acordo com a carga atual dos eixos e o estado de carga Listas de escalada quadradas de 20 x

Condição: novo, peso em vazio: 15 900 kg, peso máximo de carga: 63 500 kg, peso total: 68 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 12 700 mm, largura do espaço de carga: 2 740 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, peso operacional: 52 100 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.300 mm, parte traseira com chanfradura de aprox. 1.000 mm x 10° Carga técnica no pino de engate: 23.000 kg Para cavalos mecânicos: 6x2, 6x4 e 8x4 Plataforma de carga: Plataforma extensível, comprimento aprox. 9.400 mm com chanfradura na traseira de aprox. 500 mm x 10° Rebaixo na plataforma e na chanfradura para acomodação do braço do balde da escavadora aprox. 3.850 x 950 x 210/290 mm Travamento pneumático com pino de travamento cônico e posições de travamento reforçadas, linhas de alimentação protegidas nos suportes extensíveis, adaptando-se automaticamente ao respectivo comprimento da plataforma Eixos e pneus: Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, demais eixos assistidos hidro-mecanicamente Carga técnica por eixo: 12.000 kg Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida Ferramenta para eixo Pneus duplos 235/75 R 17.5 3PMSF Índice de carga 143/141J (144/144F) Rampas de aço bipartidas: Um par de rampas de aço bipartidas com comprimento de aprox. 4.350 mm e largura de aprox. 900 mm Revestimento em madeira dura Pontas das rampas acionadas hidraulicamente, rampas deslocáveis hidraulicamente individualmente cerca de 235 mm para fora e cerca de 215 mm para dentro Sistema de freios: Sistema de freios WABCO EBS-E conforme normas da UE Tomadas e iluminação: Sistema de iluminação 24 volts Metalização total: Metalização completa com ZINACOR 850 para garantir a melhor proteção anticorrosiva Tratamento de superfície: Toda a estrutura de aço é jateada automaticamente após a soldagem Cpjdpfomfqi Iex Af Teu Segundo jateamento com coríndon para ótima aderência do sistema de revestimento Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente cor única em cinza Novagrau, seguido de vedação dos espaços ocos com cera especial Rodas na cor cinza-prata Estrutura de aço: Estrutura em aço de grão fino de alta resistência Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC S690QL/S700MC Acessórios: Paredão frontal de aço, removível, c. 400 mm de altura Barra de conexão para linhas de fornecimento ao cavalo mecânico Cabo espiral para alimentação da unidade eletro-hidráulica e/ou guincho elétrico entre o semirreboque e o cavalo mecânico, com plugue para unidade eletro-hidráulica para controle dos processos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos Longarinas externas do pescoço de ganso com furos de fixação para anéis de amarração aparafusáveis Primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada aprox. 400 mm Um furo de fixação na parte superior traseira da longarina externa do pescoço de ganso para anel de amarração aparafusável Sobre o pescoço de ganso, revestimento de madeira dura de aprox. 40 mm de espessura, sobre o pino-rei revestimento antiderrapante Placa guia do pescoço de ganso para a chapa do prato de engate, aprox. 500 mm de largura Sobre a plataforma, revestimento de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura, contínuo e intermitente entre os eixos Travamento da plataforma com perfis de bloqueio cônicos soldados a cada 250 mm, incluindo chapa de pré-carga Furos oblongos para elementos de transposição encaixáveis e deslocáveis: na parte fixa atrás do pescoço de ganso na frente da plataforma 1 mesa intermediária deslizante para o tubo de extensão de grande seção transversal Válvulas de comando para rampas hidráulicas à direita do veículo Sistema de lubrificação centralizada com 1 bomba, com graxa normal conforme NLGI-2 Controle remoto sem fio para a operação

Condição: usado, peso em vazio: 10 600 kg, peso máximo de carga: 22 500 kg, peso total: 33 100 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 12/1984, comprimento do espaço de carga: 11 900 mm, largura do espaço de carga: 2 730 mm, altura do espaço de carga: 950 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 7.50R15, cor: cinzento, quilometragem: 1 001 km, tipo de engrenagem: outro, cabina do condutor: outro, Localização do veículo: Bovenden, 3 eixos, eixos SAF, suspensão de lâminas, olhais de amarração, rampas de acesso bipartidas, rampas mecânicas, proteção lateral de condução em alumínio, suportes, pneus duplos. Cpedpji Rp A Nofx Af Tju Superestrutura: reboque baixo de 3 eixos com rampas de acesso mecânicas bipartidas, comprimento útil da plataforma inferior aprox. 8.900 mm! INFORMAÇÕES SOBRE ACESSÓRIOS SEM GARANTIA, sujeito a alterações, venda intermediária e erros reservados!

Condição: usado, quilometragem: 570 091 km, potência: 301 kW (409,25 cv), primeira matrícula: 05/2000, tipo de combustível: diesel, peso total: 29 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, cor: prateado, tipo de engrenagem: mecânico, Ano do fabrico: 2000, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Camião + tractor STEYR 33S41 6X6 feixe de molas - hidráulico Grua: HIAB 550-6 + 4 Jib 135 24m por comando remoto Cpjdpex S T A Nofx Af Teu Estado: top para a idade

Condição: novo, peso em vazio: 14 800 kg, peso máximo de carga: 61 700 kg, peso total: 76 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, tamanho do pneu: 235/75/r17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: • Pescoço de ganso com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anéis de amarração • Revestimento de madeira de lei com 30 mm de espessura Área de carga: • Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 500 mm x 8° • 9 pares de anéis de amarração dobráveis para fora • 1 par de anéis de amarração posicionados horizontalmente na frente da área de carga • Recortes na estrutura externa da área de carga para fixação de cintas de amarração • Revestimento de madeira de lei com cerca de 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez Patas do reboque: • Patas JOST (mecânicas) com câmbio de 2 velocidades para carga de elevação de 24 t (carga de teste de 50 t) Eixos e pneus: • Eixos e suspensão BPW, 1º eixo direcional à frente, 2º e 3º eixos fixos, 4º e 5º eixos direcionais traseiros • Capacidade técnica por eixo: 12.000 kg Csdpfx Afoma Hf Re Tspu • 1º, 4º e 5º eixos com bloqueio eletromagnético de marcha à ré, ativado automaticamente pela marcha à ré ou manualmente • Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de freios: • Sistema de freios WABCO conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) Pintura: • Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, normalmente jateado, garantida por um primer de pó de zinco bicomponente (2K) • Pintura de acabamento bicomponente (2K) de alta qualidade na cor MB 7350 Novagrau, acabamento monocolor • Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) Estrutura em aço: • Estrutura em aço de aços finos de alta resistência • Qualidade do aço: • S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) • S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Acessórios: • 1 roda sobressalente com suporte à frente da parede frontal • Pino rei de 2" • Parede frontal em aço galvanizado com cerca de 400 mm de altura • Conexões de ar amarelas-vermelhas na barra de conexões galvanizada na frente • 2 calços de roda com suportes na parede frontal • Suporte na parte traseira do pescoço de ganso para rampas de alumínio • Alargadores galvanizados, extensíveis cerca de 230 mm por lado • Suporte para giroflex na traseira do implemento • Suportes galvanizados sob o chanfro da área de carga • Faixa refletora branca de acordo com os regulamentos da UE nas laterais, extensões e traseira em vermelho • Suporte na frente do pescoço de ganso e na chapa traseira, à esquerda e à direita, para placas de advertência, inclusive tomada • No pescoço de ganso, laterais de alumínio e parede traseira removíveis de aprox. 2.440 x 400 mm • Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) • 3 pares de bolsões WADER na área de carga para contêiner de 20ft (30ft) ou 40ft • 7 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm na estrutura externa da área de carga • Eixo elevatório no eixo dianteiro com controle via TEBS E de acordo com a carga atual do eixo e o estado de carregamento • Trilhos deslizantes ajustáveis para rampas de alumínio na traseira do veículo • Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa do chanfro da área de carga • Sistema centralizado de lubrificação BEKAMAX (Pico) com graxa padrão NLGI-2 e protetor removível para a bomba • Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, medidas aprox. 423 x 423 mm, cada uma com luz de posição • Suporte para giroflex nas placas de advertência • Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do implemento • Adesivos de limite de velocidade 80 km/h na traseira e ambos os la

Condição: usado, peso máximo de carga: 45 900 kg, peso total: 58 600 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2013, Equipamento: ABS, Número de identificação do veículo (VIN): YAFTL313000014129 Primeiro registo: 05.06.2013 Inspeção TÜV alemã pendente Peso próprio: 12.700 kg Comprimento total: 17.000 mm Pescoço de ganso: 3.700 mm Pino rei padrão de 3,5 polegadas - altura de acoplamento: 1.320 - 1.350 mm Comprimento do leito rebaixado: 8.500 mm - altura de carga: aprox. 450 mm (distância ao solo aprox. 150 mm) Chassi: 4.300 mm - altura de carga: aprox. 900 mm Sistema de suspensão: suspensão pneumática – ajuste de aprox. -80 / +160 mm Rebaixo para escavadora – rebaixo para braço de pá Bolso para estacas incluindo estacas Carga técnica no pino de suporte até 25.000 kg Cpsdpfop Spkgjx Af Tou Capacidade por eixo: 3 x 11.200 kg Eixos SAF com travões de tambor 3 eixos dirigidos hidraulicamente com controlo remoto por cabo Pneus: 235/75 R 17,5

Condição: novo, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque completo de veículos, incluindo veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Chassi: * Construção soldada composta por perfis de aço de alta qualidade com travessas perfuradas, projetado para alta carga pontual * Nariz inferior com largura de aprox. 700 mm * Estrutura externa em perfil UNP * Placa de desgaste com aprox. 8 mm * Altura frontal do pescoço aprox. 130 mm Dispositivo de tração: * Pino-rei 2 polegadas Proteção anti-engarrafamento: * Construção aparafusada, conforme normas europeias Proteção lateral contra impacto: * Conforme normas europeias, feito de perfis de alumínio anodizado Pernas de apoio do reboque: * 2 suportes para semi-reboque de 12 t com base niveladora e operação unilateral no lado direito dianteiro Eixos: * 3 eixos suspenso a ar de 9 t cada * Freios a disco de 22,5" * Curso total aprox. 180 mm * Sistema de elevação e descida por válvula rotativa Sistema de freios: * Sistema de freios a ar comprimido de duas linhas conforme normas europeias, com EBS e RSS, ajuste automático dependente da carga * Cilindros de mola como freio de estacionamento * Cabeças de acoplamento protegidas contra inversão montadas no suporte frontal, sem linha de conexão ao caminhão Pneus: * 6 unidades, 385/55 R22,5 160J em aro de aço 11.75 x 22,5 ET 120 * Marca de nossa escolha * Monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) via sistema CAN-Bus do EBS Paralamas: * Conforme normas europeias Suporte para roda sobressalente: * Sem suporte Fixação de carga: * 9 pares de argolas dobráveis para amarração, distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 5,0 t * 9 pares de argolas dobráveis para amarração, distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 2,0 t * No quadro externo, furos a cada aprox. 400–600 mm para ganchos de cintas Parede frontal: * Construção reforçada de aço, fixa, aprox. 1.400 mm de altura * Parte interna revestida com piso antiderrapante de aprox. 9 mm (aprox. 1.250 mm de altura) Piso: * Piso de madeira dura Z de aprox. 28 mm, embutido no quadro externo com perfis de aço galvanizado tipo ômega Cpodpfx Ajugqvfsf Teu Sistema de iluminação: * Conforme normas europeias, 24 volts, com lanternas multicâmara * Luzes de marcação lateral LED * Luzes de posição dianteiras LED brancas * Lanternas de contorno traseiras LED * Luzes de placa * Luzes para faixas de rodagem LED * Tomadas de 1x15 e 2x7 pinos no suporte frontal Equipamento: * 2 calços de rodas com suporte * Placas de advertência ECE 70 * Suporte de giroflex incluindo giroflex * 2 parachoques de borracha na traseira * Escada traseira direita rebatível e extensível (sem plataforma) * 1 caixa aberta de chapas perfuradas, transversal ao sentido de marcha, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, atrás dos eixos Pintura: * Parede frontal: cor única RAL à escolha * Chassi: galvanizado a fogo * Estrutura externa: galvanizada a fogo + cor única RAL à escolha * SSV: Alumínio anodizado Proteção inferior: branco (RAL 9016 branco tráfego) * Componentes anexos: galvanizado/KTL preto * Rodas: prata * Marcação de contorno: totalmente amarelo Inclui acessórios especiais: * Primeiro eixo elevável, com controle de elevação totalmente automático dependente da carga * 10 pares de bolsas para estacas no quadro externo, distribuídas uniformemente * 4 fileiras de bolsas para estacas transversais à área de carga * 20 estacas de tubo galvanizado 80/50, comprimento total aprox. 1.200 mm