Tractora standard

MAN 38.464 6x4 F2000 Retarder

Condição: novo, número da máquina/veículo: 56c59c8aba35227ffb44c9f75, peso em vazio: 11 350 kg, peso máximo de carga: 26 650 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, tamanho do pneu: 235 / 75 r 17,5, Mais informações Chassi do reboque jumbo para transporte de máquinas Construção soldada em aço com espaçamento estreito entre travessas, versão reforçada, perfil do quadro externo rebaixado para transporte de máquinas de construção até 32.000 kg e largura máxima externa de 2.550 mm. Placa do selim com 2 pinos-rei substituíveis. Inclinação traseira de aprox. 1.200 mm e 7°. Eixo das rampas fechado na parte superior com chapa de aço/xadrez. No rebaixo, trilho tipo omega na parte inferior lateral do quadro externo serve como barra de engate para lona e espaçadores para os ilhós de amarração, exceto na área das rodas. Para mesa elevatória, estrutura adicional leve fixa com perfil omega – mesa elevatória pode ser içada mesmo com lona fechada. Macaco de suporte de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base semicircular e placa de conexão reta, com compensação de força, raio de giro traseiro livre de aprox. 1.950 mm. Suporte traseiro dobrável 2 calços com suportes Proteção lateral de alumínio Paralamas tipo “quarto de concha” diante de cada eixo Com para-barro antisspray atrás de cada eixo Proteção antiencaixe traseira de aço Para-barro traseiro em toda a largura 4 caixas de ferramentas em aço inox, largura=800/altura=350/profundidade=350 mm, porta polida, trancável, 2 à esquerda e 2 à direita antes do 1º eixo Mesa elevatória após o pescoço de ganso, aprox. 3.000 mm de comprimento, acionamento hidráulico para passagem sobre o pescoço de ganso, com travamento mecânico na posição elevada. (Cilindros inclinados para boa distância ao solo, padrão Fliegl). Operação à direita + controle adicional com controle remoto (mesmo do comando das rampas). Mesa elevatória pode ser operada com lona fechada! Engate para lona na área da mesa elevatória em quadro adicional, leve, profile omega – mesa elevatória pode ser operada com lona fechada! Ilhós de amarração utilizáveis mesmo na posição abaixada! Olhais de amarração Pescoço de ganso: 4 pares de olhais de amarração de 5 t embutidos no quadro externo 2 pares de pinos de amarração acima e lateralmente no quadro externo Rebaixo: 8 pares de pinos de amarração acima e lateralmente no quadro externo, cada um 10 t 9 pares de olhais de 5 t embutidos no quadro externo Eixos + Suspensão Eixos com freio a tambor SAF Último eixo direcionável, com bloqueio de ré automático pelo farol de ré e função manual adicional no veículo por botão de mão Suspensão pneumática com válvula de subir/descer e função Auto-Reset Função de subir/descer com descarga rápida Laodpfji Riw Aox Ab Tsk 1º eixo com levantamento automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida (auxílio funcional até excesso de carga no eixo de 30% e até velocidade máx. de 25 km/h) Eixo elevatório está abaixo da altura de condução recomendada, portanto, sem garantia para danos ao pneu Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5 de fabricantes líderes Rodas de aço duplas, cor prata de fábrica Sistema de freio Freio pneumático de 2 linhas Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeçotes de acoplamento invertidos à prova de erro na frente, sem linha de conexão EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão Atenção: o reboque só pode ser rebocado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! Reconhecimento de carga por eixo no caminhão via EBS, sem instalação (não é balança calibrada) Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral LED amarela 2 luzes de posição dianteiras brancas em LED 2 lanternas traseiras branco/vermelho de acompan

Condição: usado, quilometragem: 743 300 km, potência: 500 kW (679,81 cv), primeira matrícula: 12/2010, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 8 475 kg, peso máximo de carga: 9 525 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, travões: retardador, cor: preto, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, suspensão: aço-ar, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, sistema de navegação, MAN TGX 18.680 V8 4X2 BLS trator rodoviário Primeiro registo: 12/2010 Lsdpfxjvzrfpe Ab Tsak 743.300 km com documentação Motor V8 com 16.162 cc de cilindrada Euro 5 EEV Cabine para transporte de longa distância Caixa automática ZF Retarder Ar condicionado, aquecimento auxiliar Suspensão de molas/ar Pacote de spoilers Distância entre eixos: 3600 mm Pneus 385/55 R22.5 com cerca de 60% de piso em jantes de alumínio Pneus 315/70 R22.5 com cerca de 60% de piso em jantes de alumínio Peso vazio: 8.475 kg Exportação/preço líquido: 25.900 euros Todas as informações sem garantia, salvo erros.

Condição: usado, quilometragem: 341 943 km, potência: 471 kW (640,38 cv), primeira matrícula: 02/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 07/2024, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, Equipamento PerformanceLine !!! Sistema Lane-Guard IV (LGS IV) Funcionalidade da transmissão: função de balanço livre e eficiente. Volante multifuncional ajustável em altura e inclinação, banco do motorista de conforto com suspensão pneumática e climatização, suporte lombar e aquecimento; banco do passageiro de conforto com suspensão pneumática, suporte lombar, ajuste do ombro e aquecimento; isolamento acústico para a Áustria. Aquecimento adicional de água com pré-aquecimento do líquido de arrefecimento. Espelho retrovisor panorâmico e de borda traseira aquecido e ajustável eletricamente, espelho lateral do passageiro com auxílio elétrico de manobra. Equipamento PerformanceLine !!! Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V com display colorido de 7”, motor D3876LF09 – 640 HP / 471 kW EURO 6 SCR 3000 Nm C-R OBD-C, compressor de ar de 2 cilindros 476 cm³ com Air Pressure Management (APM), software de transmissão MAN TipMatic® Profi (uso rodoviário), tanques de combustível em alumínio de 490l à direita, 250l à esquerda e 80l AdBlue, quinta roda JOST JSK 42MK162-Z9J altura 162 mm (incl. placa de 22 mm) com alavanca longa e lubrificação interna. Laedpfxerhub Do Ab Tsk