Reboque com plataforma rebaixada

MÜLLER-MITTELTAL T3 Profi 3 Achsen Tieflader Rampen

Condição: usado, quilometragem: 348 600 km, potência: 375 kW (509,86 cv), primeira matrícula: 12/2017, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 500 kg, peso total: 32 000 kg, tamanho do pneu: 315/80 R22,5, configuração de eixo: 8x4, travões: retardador, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, suspensão: aço-ar, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, baixo nível de ruído, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, faróis adicionais, retardador, Tanque de ureia (AdBlue) Cilindrada: 12.809 cc Engate de reboque de 50 mm Hidráulica (tomo de força auxiliar) EBS (Sistema de travagem eletrónico) Sistema de navegação Euro 6 C Carga útil: 17.500 kg Ar-condicionado automático Caçamba redonda em aço Dautel Porta traseira hidráulica basculante Kfodpfx Asvk Un Sob Toa Placa de engate para semi-reboque Proteção anti-engarrafamento rebatível Para-sol Luzes de sinalização rotativa Conexões de ar e energia para operação com reboque Pesos: Capacidade de reboque (SDAH): 18.000 kg Capacidade de reboque (reboque): 55.000 kg Peso bruto combinado: 68.000 kg Peso em vazio do cavalo-mecânico: 11.990 kg Peso bruto combinado: 64.000 kg Sujeito a erros e alterações

Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 27 000 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17.5, cor: cinzento, peso operacional: 11 000 kg, Equipamento: ABS, Chassis: - Construção soldada em quadro de aço com reentrância dianteira e traseira e leito rebaixado sem inclinação traseira - Gargalo do quadro + placa do selim 225 mm - Leito rebaixado dimensionado para carga pontual de 25 t em 5 m - Quadro externo fechado para fora com argolas de amarração soldadas para tensionamento de cargas - Pino rei 2" substituível - Trilho de engate traseiro para rampas de alumínio Eixos e Pneumáticos: - Eixos de plataforma baixa BPW, carga por eixo de 10 t cada, diâmetro do fole 360 mm - Suspensão pneumática com dispositivo de elevação e descida, curso de 220 mm (-60/+160 mm) - Wabco SmartBoard com função ECAS para 2 alturas de acoplamento + 100 mm Kodpfx Aboiu Eu No Tjfa - Freio S-cam 300/200 mm, lonas de freio sem amianto - Reguladores automáticos das barras de ligação - Monitoramento da pressão dos pneus IVTM - 9 pneus 235/75 R 17,5, sem câmara Direção: - 1º e 2º eixo dirigidos forçadamente por hidráulica via quinta roda Piso: - Piso em placas multicamadas coladas, espessura 27 mm, nivelado com o quadro externo e longarinas - Reforçado na parte inferior com revestimento em PRFV - 12 pares de argolas de amarração soldados no quadro externo (8 pares RUD 8 t – 6 pares no leito rebaixado, um par no gargalo e um par no início do conjunto traseiro – 2 pares de argolas de amarração de 4 t no gargalo e conjunto traseiro) - 6 pares de cogumelos no quadro externo do leito rebaixado - Compartimento de armazenamento com tampa no piso, lado dianteiro esquerdo e direito do leito rebaixado Parede frontal: - Perfis ocos de alumínio de 25 mm elevados até a borda inferior do teto com dispositivo integrado de tensionamento da lona Lonas corrediças: - Lonas corrediças bilaterais com cintas verticais e horizontais soldadas (espaçamento aprox. 600 mm) e fechos de tensão em aço inoxidável - Cintas de lona ajustáveis (alavanca de sobre-corrente) para largura de carga até 4.000 mm, incluindo extensão de lona com botões de pressão e fecho de velcro - Extensão da lona no sentido da condução: 300 mm, em altura: 750 mm - Inclui ilhós para fixação de parte solta da lona - 1 par de bolsas verticais para lona com comprimento aprox. 1.000 mm, posição no leito rebaixado na reentrância dianteira - Com bolsos para cintos Parede traseira: - Portal traseiro em aço com dispositivo lateral de fixação da lona - Porta dupla de alumínio, espessura 25 mm - Ambos os batentes totalmente rebatíveis com suporte de porta - Por batente, uma dobradiça articulada dupla de alumínio e dois recessos para manuseio Colunas de canto dianteiras: - Na altura do teto, aparafusadas na face frontal Colunas intermed.: - 3 pares de colunas articuladas de deslocamento contínuo - As colunas podem ser movidas por toda a extensão através de carrinho rolante - Colunas intermediárias também podem ser fixadas no patamar traseiro do leito rebaixado Teto: - Capota corrediça EDSCHA (galvanizada) com vigas transversais deslizantes em ambas as direções (recolhida para frente dentro do compartimento de carga) - Barra transversal do portal traseiro basculante - Teto em lona PVC sem vedação alfandegária - Teto elevatório manual hidráulico bilateral, curso 450 mm - Teto elevatório pode ser deslocado nas posições dianteira (9x50) e traseira (9x50) em altura - Inclui extensão da lona e barra de lona traseira - Capota pode ser manivelada 900 mm para frente em cada lado da parede frontal Acessórios: - Placas de aviso extensíveis (removíveis na frente e atrás com tomada) incluindo luzes de posição até la

Condição: novo, peso em vazio: 6 600 kg, peso máximo de carga: 17 400 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, comprimento total: 10 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), cor: prateado, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 090 l/100 km, Peso vazio: 6.600 kg, peso bruto admissível: 24.000 kg, comprimento do espaço de carga: 6.500 mm. Tamanho dos pneus: 235/75 R17.5. 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão por feixe de molas. Reboque plataforma baixa de 3 eixos com rebaixo tipo DTS-S 300 - chassis giratório com robusto anel giratório de esferas - suporte traseiro rebatível - 1 suporte para roda sobressalente com kit de fixação - 1 roda sobressalente, mesma marca e especificação dos pneus principais, aro de aço - 1 caixa de ferramentas de plástico - extensões de largura ajustáveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) - compartimento central para tábuas de madeira na área do leito rebaixado - tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm. Olhais de amarração: - com auxílio de elevador a mola. Eixos + suspensão: - SAF - eixos com freio a tambor - suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e nivelamento mecânico de carga do eixo (compensação por balancim). Sistema de freios: - freio pneumático de 2 linhas - freio de estacionamento por mola acumuladora. Elétrica: - 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela - 1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (removível) - 2 pares de placas de advertência, duplas, iluminadas por LED, extensíveis até 3.000 mm. Piso: - caixa de armazenamento embutida na inclinação de acesso ao rebaixo - restante com piso de madeira macia de 70 mm, área dos para-lamas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes - inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm. Rampas de acesso: rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, laterais ajustáveis, revestidas com madeira. - 1 par de argolas de amarração tipo anel embutidas na frente do rebaixo, 10 t - 4 pares de furos para amarração traseiros, cada um de 5 t para fixação de cintas de amarração - 7 pares de pinos de amarração embutidos na estrutura externa, superior e lateral, cada um de 10 t (1x na frente do rebaixo, 6x no leito rebaixado) - 5 pares de encaixes para estacas embutidos na estrutura externa, internos 70x40 mm (podem ser convertidos em argolas de amarração de 5 t com custo adicional) - 2 pares adicionais de argolas de amarração rebatíveis, cada um de 10 t, 1x na frente do rebaixo, 1x atrás do 3º eixo. Kedpfxjtcwkrs Ab Tofa

Condição: usado, Ano do fabrico: 2016, horas de funcionamento: 9 090 h, Equipamento: tração integral, * Visita apenas com agendamento * Sujeito a erros e venda prévia. Kjdpfx Aox Dqmmob Tsfa

Condição: novo, peso em vazio: 10 350 kg, peso máximo de carga: 39 150 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) - Piso de madeira dura com 30 mm de espessura Plataforma de carga: - Plataforma telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cavidades fixas para rodas antes dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cavidades para rodas com barras de escalada quadradas 15 x 15 mm e larguras adicionais na parte inferior - Entre o primeiro e o segundo eixo um par de cavidades fixas para rodas, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - 3 tampas zincadas removíveis em três partes sobre as cavidades das rodas (L 670 mm) - carga pontual máxima 5 t / pç. - Rebaixamento na inclinação e invadindo a plataforma para acomodação do braço do balde da escavadeira, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de argolas de amarração deitadas na frente da plataforma de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 2 pares de argolas de amarração na cava para braço de escavadeira (LC 5.000 daN) - Recortes no quadro externo da plataforma para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Rampas de ALU de peça única: - Um par de rampas ALU de peça única aprox. 2.500 x 600 mm - Rampa com sistema de auxílio por mola, deslocamento manual - Capacidade máxima de carga por par: 24.000 kg Kjdeiu Er Aopfx Ab Tefa Eixos e pneus: - Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo auto-direcional - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Trava de ré eletromagnética, ativada via marcha à ré e manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixo - Pneus 235/75 R 17,5 - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Acessórios inclusos: - Um pneu reserva com suporte à frente da parede frontal - Pino rei de 2” - Uma parede frontal de aço zincado aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexão zincada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho - 4 calços com suportes na parede frontal - Dispositivo de encaixe para rampas de acesso ALU na parte traseira do pescoço de ganso - Alargadores zincados, extensíveis cerca de 230 mm de cada lado - Suportes rebatíveis zincados sob a inclinação da plataforma - Suporte para farol rotativo na traseira do semirreboque - Faixa refletora branca nas laterais, na extensão e traseira conforme regulamentos da UE, vermelha atrás - Suportes no pescoço de ganso e painel traseiro, à esquerda e à direita, para placas de aviso, incluindo tomada elétrica - No pescoço de ganso, laterais e traseira ALU encaixáveis aprox. 2.440 x 400 mm - Suportes zincados traseiros removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsões WADER na plataforma para um container de 20ft ou 30ft - 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da plataforma - Uma mesa intermediária zincada removível com 1 par de bolsões WADER para containers - Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo da inclinação da plataforma - Superfície antiderrapante com camada de areia pintada nas chapas xadrez do pescoço de ganso e da plataforma - Quatro placas de advertência extensíveis cerca de 400 mm aprox. 423 x 423 mm, cada com luz de posição - Suporte para farol rotativo nas placas de advertência - Adesivos de velocidade 80 km/h atrás e em ambos os lados - Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga - Metaliza

Condição: novo, peso em vazio: 6 650 kg, peso máximo de carga: 17 350 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento total: 10 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), cor: prateado, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 090 l/100 km, Peso vazio: 6.650 kg, peso bruto permitido: 24.000 kg, tamanho dos pneus: 235/75 R17.5, 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão de lâminas, - Construção soldada em aço - Unidade giratória com coroa de roletes reforçada - Apoio traseiro rebatível - 1 suporte de roda sobressalente para 1 roda extra, com kit de fixação de rodas - sem roda sobressalente, - 1 caixa de ferramentas plástica com prateleira interna, 620 mm de largura / 360 mm de altura / 440 mm de profundidade, com cadeado - Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) - Compartimento para tábuas de madeira sob a área de carga rebaixada - Tábuas de madeira de 70 mm para alargar até 3.000 mm - 1 par de olhais de amarração embutidos na inclinação dianteira, cada um para 5 t - 7 pares de pinos de amarração embutidos na parte superior e lateral do quadro externo, cada um para 10 t - 1x na dianteira, 6x na zona de cama baixa - 5 pares de bolsos para estacas embutidos no quadro externo, medindo 70x40 mm por dentro - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis adicionais, cada uma para 10 t, 1x na dianteira da inclinação, 1x atrás do 3º eixo - Terminal de reboque com argola de engate de 40 mm e 8º inclinação - Eixos de freio a tambor SAF - Suspensão parabólica com buchas aço-borracha isentas de manutenção e nivelamento mecânico de carga dos eixos (balanço compensado) - 235/75 R17,5 - Rodas duplas em aço, pintura prata de fábrica - Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas - Freio de estacionamento por mola acumuladora, ABS e ALB, com conector frontal e cabo de ligação - 24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo - 2 conectores de 7 pinos à prova de inversão, frontais, com cabo de ligação - 1 giroflex LED com suporte, operado pela luz de presença (luz removível) - 2 pares de placas de aviso duplas, iluminadas por LED e extensíveis até 3.000 mm - Inclinação dianteira com revestimento de aço/chapas xadrez - Caixa de armazenamento embutida na inclinação entre a zona de passagem e a inclinação - Após isso, piso de madeira macia de 70 mm, na área dos para-lamas, revestimento de aço/chapas xadrez - Inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm - Área de carga rebaixada incluindo inclinação traseira: 6.500 mm - Rampas de aço 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, ajustáveis lateralmente, revestidas com madeira - segurança adicional para rampas Kfsdpfx Abjt Szcbs Tea

Condição: usado, Ano do fabrico: 2016, horas de funcionamento: 13 250 h, CTA 962M com volante Condição: muito boa Pneus: dianteiros 40%, traseiros 85% Kfedpfx Asi Uk N Nob Tja

Condição: usado, quilometragem: 127 000 km, potência: 309 kW (420,12 cv), primeira matrícula: 06/2020, tipo de combustível: diesel, peso total: 34 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: verde, tipo de engrenagem: automático, Ano do fabrico: 2020, Equipamento: ABS, ar condicionado, MERCEDES AROCS 4142 BASCULANTE / 8x4 Importado / SEM ACIDENTES EM BOM ESTADO! ? ANO DE FABRICAÇÃO: 2020 ? QUILOMETRAGEM: 127.000 km EQUIPAMENTOS: ? ABS ? VIDROS ELÉTRICOS ? AR-CONDICIONADO ? DIREÇÃO HIDRÁULICA ? TACÓGRAFO ? RETARDER (FREIO AUXILIAR) CAPACIDADE DE CARGA: 20.000 kg PESO TOTAL: 34.000 kg TAMANHO DOS PNEUS: 315/80R22,5 ENTRE-EIXOS: 175/250/135 cm SUSPENSÃO: MOLA CONTATO: Kfjdpfx Abov Sn Sgs Tea * KUBA - POLONÊS, INGLÊS, ALEMÃO, ITALIANO * SEBASTIAN - POLONÊS, ALEMÃO, ITALIANO, ????? * LASZLO - HÚNGARO * COSTEL - ROMENO (Romana: cuidamos de todos os trâmites para exportação, inclusive placas) * RADEK - ????? Ref. nº: 23715

Condição: usado, quilometragem: 255 705 km, potência: 350 kW (475,87 cv), primeira matrícula: 03/2017, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 14 375 kg, peso máximo de carga: 17 625 kg, peso total: 32 000 kg, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 250 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor de assento, ar condicionado, bloqueio do diferencial, cabina, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * original, APENAS 255.705 km * Condição: ver fotos * Carroçaria/estrutura: Basculante * Basculante trilateral da MOSER, modelo Tribox SL * Plataforma de carga: comprimento = 5.500 mm x largura = 2.500 mm x altura = 1.000 mm * Bordmatic * Configuração de eixos: 8x4/4 * Engate para reboque: engate de reboque Ringfeder * Peso bruto máximo combinado: 40.000 kg * Freio de reboque em 2 vias, conexões à esquerda * Tomada para reboque 24V / 15 pinos * Cabina: suspensão por molas de aço, conforto * Eixos 1 e 2 direcionais * Retarder * Cabina: mecanismo hidráulico de inclinação * Motor 12,8 L - 350 kW R6 diesel (OM 471) * Padrão EURO 6 * Transmissão Mercedes-Benz PowerShift * Caixa de câmbio 12 velocidades - Tipo: G 330-12 * Câmara de ré * Ar condicionado * Aproveitamento de calor residual * Controle de velocidade (piloto automático) * Sensor de luz e chuva * Cama * Vidros elétricos * Faróis de neblina com luz diurna em LED e luz de curva * Sistema de fecho de conforto * Fecho central com comando remoto * Sistema de áudio: rádio CD Comfort (Bluetooth) * Bloqueio do diferencial do eixo traseiro * Coroa do eixo traseiro 300 * Eixo dianteiro reto * Assentos na cabina: banco funcional do passageiro * Assentos na cabina: banco do motorista confort com suspensão * Encosto do banco do motorista rebatível * Cabina: acesso móvel * Cabina: M ClassicSpace * Suspensão: feixe de molas / feixe de molas * Janela traseira * Módulo especial parametrizável * Tomada de ar comprimido na cabina * Filtro de ar interno para veículos de construção * Disjuntores automáticos * Revestimento/estofamento dos bancos: tecido * ABS desligável * Degrau com corrimão no teto * Espelhos retrovisores externos com ajuste e aquecimento elétricos * Retrovisor direito com posição para manobras * Conexão de freio padrão e DuoMatic * Sistema de freios eletrônico (EPB) com ABS+ASR * Buzina pneumática * Tanque de combustível: 320 L alumínio, lado esquerdo * Tanque de ureia (AdBlue): 25 L * Para-brisa escurecido * Largura da cabina 2,30 m * Freio-motor reforçado * Freios a disco com proteção total * Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro * Travessa traseira reforçada Se for necessária uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma oferta das nossas oficinas parceiras. Nossa oferta é, em geral, SEM nova aprovação TÜV, sem nova DGUV, sem nova SP, sem nova UVV. Mais caminhões podem ser encontrados em nosso site em Falamos os seguintes idiomas: Alemão, Inglês, Polonês, Turco Nota: Oferecemos e recomendamos fortemente uma inspeção e verificação do veículo para evitar qualquer mal-entendido quanto à sua condição e adequação. Inspeções e verificações são possíveis a qualquer momento mediante agendamento prévio e são expressamente desejadas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Não assumimos responsabilidade por erros ou informações equivocadas no anúncio. O comprador é responsável por certificar-se pessoalmente quanto ao estado e aos equipamentos do veículo. Kjdovyky Nepfx Ab Tefa Reservamo-nos o direito de alterações, venda prévia e erros.

Condição: usado, quilometragem: 12 950 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 03/2025, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: filtro de partículas, Número do veículo: 1424766007 Único proprietário, sem acidentes, manutenção registrada, não fumante ---- MOTOR, TRANSMISSÃO & CHASSI * SISTEMA DE FREIOS Outras características * Também oferecemos financiamento/leasing e locação! * LA1 9206 ALUMÍNIO BRANCO METÁLICO * LA4 9040 PRETO PROFUNDO * LZ2 CAÇAMBA BASCULANTE * LZ3 RETROVISORES EXTERNOS PINTADOS * LZ4 GRELHA ORNAMENTAL PINTADA Kfsdpowflwfjfx Ab Tsa * LZ5 ACESSÓRIOS DA CABINE PINTADOS * EXECUÇÃO DO CHASSI * V1B AROCS * V1W PADRÃO * C1K DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 3300 MM * DISTRIBUIÇÃO DE CARGA NOS EIXOS * W2F VERSÃO DE PESO 26,0 T (7,5/9,5/9,5) * M3E MOTOR OM471, 6 cilindros em linha, 12,8 L, 390 KW (530 HP), 2600 NM * M5D MOTOR OM471, 3ª GERAÇÃO * Z5E OM 471 * M4X MOTOR EURO VI, E * M8B ENTRADA DE AR ATRÁS DA CABINE DO MOTORISTA, MONTADA * M7T BOMBA D'ÁGUA REGULADA * M7I GRADE DE PROTEÇÃO CONTRA INSETOS NO RADIADOR * M5V FREIO MOTOR DE ALTA PERFORMANCE * M6L COMPRESSOR DE AR, 2 CILINDROS * EMBREAGEM & TRANSMISSÃO * G5B EMBREAGEM DUPLA * G2F TRANSMISSÃO G 330-12/11,63-0,77 * N6Z RESFRIADOR DE ÓLEO DA TRANSMISSÃO * G0B LINHA DE TRANSMISSÃO, 44 A 80 T * G0R SUPORTE DE TRANSMISSÃO, OTIMIZADO PARA REMOÇÃO * G5G MERCEDES POWERSHIFT 3 * G5L POWERSHIFT ADVANCED * G0W PROGRAMA DE CONDUÇÃO OFFROAD * N2E NA MB 131-2C, BOMBA * Z5M TOMADA DE FORÇA SIMPLES * Z5S TOMADA DE FORÇA PARA BOMBA, SOB A BORDA SUPERIOR DO CHASSI * N8K BOMBA MEILLER, 7 êmbolos, TIPO 275 * EIXOS & SUSPENSÃO * A1X EIXO DIANTEIRO RETO, MAIOR DISTÂNCIA AO SOLO * A1C EIXO DIANTEIRO 7,5 T * A2G EIXO TRASEIRO, COROA 300, PLANETÁRIA, 13,4 T * A5W REDUÇÃO DO EIXO I = 4,143 * Q1S MOLAS DIANTEIRAS 7,5 T, 2 LÂMINAS * Q2Q MOLAS TRASEIRAS, 2 X 10,0 T, RÍGIDAS * C6Q BARRA ESTABILIZADORA NO EIXO DIANTEIRO * RODAS & PNEUS * R5E RODAS DE ALUMÍNIO 11.75 X 22.5, DIANTEIRAS, DURA-BRIGHT, ALCOA * R2Y RODAS DE ALUMÍNIO 9.00 X 22.5, DURA-BRIGHT, ALCOA * R0L PNEUS A PEDIDO DO CLIENTE - EIXO DIANTEIRO * R0N PNEUS A PEDIDO DO CLIENTE - EIXO TRASEIRO * R0O PNEUS A PEDIDO DO CLIENTE - 2º EIXO/DNA * R0Z CAPA DE PORCA DAS RODAS * S1Y MONITORAMENTO DE PRESSÃO DOS PNEUS * A1 W48KQA 75 2 X 385/65 R 22,5 TL ON/OFF DIRECIONAL ?K? * A2 F18K29 75 4 X 315/80 R 22,5 TL ON/OFF TRAÇÃO ?K? * A3 F18K29 75 4 X 315/80 R 22,5 TL ON/OFF TRAÇÃO ?K? * CHASSI & COMPONENTES * C5J COMPONENTES DE FIXAÇÃO PARA BASCULANTE * C5P CHASSI PARAFUSADO * C0B PROLONGAMENTO DE CHASSI 800 MM * C6C DIREÇÃO, SISTEMA SIMPLES * C6I BOMBA AUXILIAR DE DIREÇÃO, REGULADA * C7K SUPORTE DE BATERIAS, BATERIAS EM COLUNA * K0T TANQUE PRINCIPAL, LADO ESQUERDO * K1C TANQUE 290 L, ESQUERDO, 650 X 565 X 950 MM, ALUMÍNIO * K3V TANQUE ADBLUE 60 L, ESQUERDO * K5M TANQUES COM TRAVA * K5R CHAPA DE PROTEÇÃO PARA O TANQUE * K5S CAPA PROTETORA PARA SISTEMA DE DOSAGEM ADBLUE * Z4O SEÇÃO TRANSVERSAL DO TANQUE ESTREITA * Z4Q SEÇÃO TRANSVERSAL DO TANQUE BAIXA * K7D SISTEMA DE ESCAPE, SAÍDA PARA A DIREITA * U2G CAIXA DO SISTEMA DE EXAUSTÃO * C8A PARALAMAS DE ALUMÍNIO NO EIXO TRASEIRO * F7B PARA-CHOQUES, CANTOS EM AÇO * C5U PREPARAÇÃO PARA PAVIMENTADORA * C7C PROTETOR TRASEIRO REBATÍVEL, CAÇAMBA DE AÇO, FORÇA DE TESTE 80% * Q7W ENGATE CENTRAL PARA REBOQUE, D50, ROCKINGER * Q8R TRAVESSA TRASEIRA REFORÇADA * B2A FREIO A DISCO, EIXO DIANTEIRO E TRASEIRO * CABINE - EXTERIOR * F1B CABINE M CLASSICSPACE, 2,30 M, TÚNEL 170 MM * F1Q CABINE M * F2B VERSÃO DO PISO, TÚNEL 170 MM * F2G LARGURA DA CABINE 2,30 M * F2N CABINE, ALTURA ADICIONAL DE 600 MM * F2U CLASSICSPACE * F4I PAREDE TRASEIRA DA CABINE,