Reboque para motaBalhanger
MTO-1 Motorradanhänger hydr. absenkbar
Reboque para mota
Balhanger
MTO-1 Motorradanhänger hydr. absenkbar
Preço fixo acresce IVA
1 760 €
(2 094 € bruto)
Condição
Novo
(totalmente funcional)
Localização
Oelsnitz/Vogtl. 

Dados básicos
- Designação:
- Reboque para mota
- Fabricante:
- Balhanger
- Condição:
- novo
- Funcionalidade:
- totalmente funcional
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
1 760 €
(2 094 € bruto)
- Localização:
- Willy-Brandt-Ring 6, 08606 Oelsnitz/Vogtland, Deutschland

Ligar
Detalhes técnicos
- Peso em vazio:
- 196 kg
- Peso máximo de carga:
- 554 kg
- Peso total:
- 750 kg
- Configuração de eixo:
- 1 eixo
- Comprimento do espaço de carga:
- 2 440 mm
- Largura do espaço de carga:
- 900 mm
- Comprimento total:
- 3 200 mm
- Largura total:
- 1 570 mm
- Altura total:
- 980 mm
- Suspensão:
- outro
- Tamanho do pneu:
- R13
- Travão de reboque:
- reboque sem travões
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A193-44-331
- Atualização:
- por último em 23.09.2026
Descrição
Reboque para Motociclos MTO-1 / MTO-2
Reboque para motociclos com plataforma hidráulica rebaixável / retrátil / com piso de alumínio
- NOVO -
Dados Técnicos MTO-1 (para 1 motocicleta):
Peso bruto admissível 750 kg
Peso próprio 196 kg
Carga útil 554 kg
Dimensões totais 320 x 157 x 98 cm
Comprimento da plataforma de carga 244 cm
Largura máxima da plataforma de carga 90 cm
Pneus R13
Altura em posição elevada (retrátil) apenas 2,20 m
Equipamento e estrutura MTO-1:
Sem freios, eixo único
Eixo de borracha com suspensão, sem manutenção
Reboque com plataforma hidráulica rebaixável
Estrutura de aço resistente com travessas, galvanizada a fogo e revestida a pó preto
Piso de alumínio antiderrapante
Reboque com plataforma facilmente elevável/retrátil ao dobrar a parte traseira (com suporte)
1 calço para roda dianteira e 1 guia para roda traseira como equipamento de série
12 olhais de amarração na estrutura externa
Roda de apoio
Sistema elétrico 12V, conector de 13 pinos
Iluminação LED completa como equipamento de série, com luzes multifuncionais na parte traseira
Dados Técnicos MTO-2 (para 2 motociclos, com custo adicional!):
> MTO-2, consulte uma oferta separada!
Lsdpowrm Tnefx Amnjag
Peso bruto admissível 750 kg
Peso próprio 240 kg
Carga útil 510 kg
Dimensões totais 320 x 220 x 98 cm
Comprimento da plataforma de carga 244 cm
Largura máxima da plataforma de carga 160 cm
Pneus R13
Altura em posição elevada (retrátil) 2,20 m
Informação sobre velocidade de 100 km/h sem freios:
Funciona da seguinte forma: no reboque sem freios, se desejar utilizar a velocidade de 100 km/h do reboque (se esta estiver registada), aplica-se um fator de 0,3 entre o peso em vazio do veículo trator e o peso bruto admissível do reboque (a combinação mais desfavorável). Portanto, para um reboque de 750 kg, precisa de um veículo trator com um peso em vazio de 750 / 0,3 = 2500 kg.
Se não tiver isso, pode solicitar que o reboque tenha o seu peso reduzido (TÜV). Por exemplo, se o seu veículo trator tiver 1600 kg de peso em vazio, o reboque deverá ser reduzido para 1600 x 0,3 = 480 kg. Com a carga útil restante, terá de se adaptar a qualquer veículo trator e a qualquer velocidade.
Além disso, o peso bruto admissível do reboque não pode exceder a carga de reboque sem freios (O2) registada no documento de aprovação.
Nota sobre LED:
Em alguns modelos de automóveis, a iluminação LED do reboque pode não funcionar corretamente. Esta situação é mais comum em modelos de automóveis mais recentes e é causada pelo baixo consumo de energia da tecnologia LED. Para que as luzes do reboque funcionem corretamente, o veículo ou a tomada de reboque devem ser equipados com um módulo adicional que suporte a iluminação LED. Lorries não fornece este módulo em reboques de produção.
Opções de acessórios com custo adicional:
Rodas de alumínio
Cintas para transporte de motociclos, diversos modelos
Roda sobressalente com suporte
! Muito mais reboques em >>> trelex.de !
* Financiamento e aceitação de usados possíveis!
* Grande variedade: Mais de 300 reboques em stock, venha visitar-nos!
* Consultoria competente e justa, processamento rápido.
* Dúvidas? Ligue!
ATENÇÃO: Não é possível levar o reboque imediatamente sem pedido prévio!
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
Reboque para motociclos com plataforma hidráulica rebaixável / retrátil / com piso de alumínio
- NOVO -
Dados Técnicos MTO-1 (para 1 motocicleta):
Peso bruto admissível 750 kg
Peso próprio 196 kg
Carga útil 554 kg
Dimensões totais 320 x 157 x 98 cm
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Altura em posição elevada (retrátil) apenas 2,20 m
Equipamento e estrutura MTO-1:
Sem freios, eixo único
Eixo de borracha com suspensão, sem manutenção
Reboque com plataforma hidráulica rebaixável
Estrutura de aço resistente com travessas, galvanizada a fogo e revestida a pó preto
Piso de alumínio antiderrapante
Reboque com plataforma facilmente elevável/retrátil ao dobrar a parte traseira (com suporte)
1 calço para roda dianteira e 1 guia para roda traseira como equipamento de série
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Sistema elétrico 12V, conector de 13 pinos
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Dados Técnicos MTO-2 (para 2 motociclos, com custo adicional!):
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Funciona da seguinte forma: no reboque sem freios, se desejar utilizar a velocidade de 100 km/h do reboque (se esta estiver registada), aplica-se um fator de 0,3 entre o peso em vazio do veículo trator e o peso bruto admissível do reboque (a combinação mais desfavorável). Portanto, para um reboque de 750 kg, precisa de um veículo trator com um peso em vazio de 750 / 0,3 = 2500 kg.
Se não tiver isso, pode solicitar que o reboque tenha o seu peso reduzido (TÜV). Por exemplo, se o seu veículo trator tiver 1600 kg de peso em vazio, o reboque deverá ser reduzido para 1600 x 0,3 = 480 kg. Com a carga útil restante, terá de se adaptar a qualquer veículo trator e a qualquer velocidade.
Além disso, o peso bruto admissível do reboque não pode exceder a carga de reboque sem freios (O2) registada no documento de aprovação.
Nota sobre LED:
Em alguns modelos de automóveis, a iluminação LED do reboque pode não funcionar corretamente. Esta situação é mais comum em modelos de automóveis mais recentes e é causada pelo baixo consumo de energia da tecnologia LED. Para que as luzes do reboque funcionem corretamente, o veículo ou a tomada de reboque devem ser equipados com um módulo adicional que suporte a iluminação LED. Lorries não fornece este módulo em reboques de produção.
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