Camion basculante trilateralIVECO
ML150E28W 4x4 Meiller Dreiseitenkipper 2xAHK
Camion basculante trilateral
IVECO
ML150E28W 4x4 Meiller Dreiseitenkipper 2xAHK
preço fixo não incluindo IVA
85 890 €
(102 209 € bruto)
Condição
Novo
Localização
Burghaun-Gruben 

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Dados básicos
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
85 890 €
(102 209 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Im Steierfeld 10, 36151 Burghaun-Gruben, Alemanha
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Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 500 km
- Potência:
- 207 kW (281,44 cv)
- Peso total:
- 15 000 kg
- Tipo de combustível:
- diesel
- Cor:
- laranja
- Configuração de eixo:
- 2 eixos
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Largura do espaço de carga:
- 2 350 mm
- Comprimento do espaço de carga:
- 4 200 mm
- Altura do espaço de carga:
- 600 mm
- Largura total:
- 2 450 mm
- Altura total:
- 3 200 mm
- Equipamento:
- ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A193-50-051
- Nº de referência:
- 750411-2
- Última atualização:
- em 25.06.2025
Descrição
Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (pelo telefone: ...).
IVECO Eurocargo ML150E28W EVI_E 4x4 Basculante trilateral Meiller
Djdpfxswruvdj Ag Decn
COR: Laranja profundo IC 177 RAL 2011
Pneus: R22.5 Estrada + Off-road
EIXOS/RODAS:
- Relação do eixo traseiro: 6,95
- Bloqueio do diferencial do eixo dianteiro
- Tração integral 4x4
ELÉTRICA:
- Tacógrafo digital EG 4.1
- Controle de cruzeiro (Tempomat)
- Interruptor de desconexão da bateria mecânico, no chassi, lado direito
- Interface VDI (Vehicle Data Interface) para serviços telemáticos (FMS), versão 4.0
- Pré-instalação para sistema de pedágio (OBU), inclui antena e fiação no painel, sem dispositivo receptor
CABINE:
- Kit de ferramentas de bordo
- Display High Line
- Vidros elétricos nas portas dianteiras
- Componentes da cabine em preto
- Suspensão padrão da cabine
- Basculamento manual da cabine
- Parede traseira da cabine com janela, recomendado para implementos abertos para observação do tráfego traseiro
- Barra para roupas na parede traseira da cabine, com ganchos móveis incluídos
- Porta-objetos sobre o túnel do motor (na configuração de 2 assentos), rebatível
- Apoio de braço direito do assento do motorista, ajustável em inclinação
- Espelhos externos com ajuste elétrico e aquecidos
- Banco do passageiro conforto, ajustável em 4 posições, com suspensão pneumática, encosto de cabeça integrado e cinto de segurança de 3 pontos
- Conexão de ar comprimido no console do túnel do motor
- Banco do motorista luxo, com suspensão pneumática, aquecido, multiajustável, apoio de braço direito (exceto Eurocargo), suporte lombar e encosto de cabeça, com cinto de segurança de 3 pontos integrado
- Teto plano pintado na cor da cabine
- Velocímetro em km/h
- Rádio Iveco DAB+, Bluetooth, microfone integrado, conexão Mini-USB / AUX-In, display LCD
- Ar-condicionado
- Volante multifuncional com comandos no volante
- Faróis de neblina
- Filtro de pólen para a cabine
- Vidros escurecidos
- Grades de proteção para os faróis
- Para-sol transparente, instalado no exterior do teto da cabine
- Aquecedor estacionário a diesel/ar com temporizador (Eberspächer, AirTronic D2)
- Para-brisa aquecido
CHASSI:
- Tanque de AdBlue, 30 litros
- Suspensão de feixe semi-elíptica (mola trapezoidal) no eixo traseiro
- Suspensão de feixe semi-elíptica (mola trapezoidal) no eixo dianteiro
- Vedação protetora de chassi Tectyl 300 G Clear
- Aquecimento para o tanque de AdBlue
- Peso bruto padrão
- Calços de roda, 2 peças
- Engate de reboque, 40 mm, 120 kN, automático
- Engate de reboque marca Rockinger
- Tomada para reboque de 12 Volts, 13 pinos
- Tomada para reboque de 24 Volts, 15 pinos
- Versão para reboque com sistema de freio contínuo
- Tanque de combustível 180 litros
- Pré-filtro de combustível tipo Racor com separador e aquecimento
- Reservatório de ar em alumínio, quantidade conforme versão de suspensão e reboque
- Travessa traseira, valor D: 120 kN - adequada para reboque central
- Tratamento Tectyl - proteção contra impacto de pedras
MOTOR/TRANSMISSÃO/TOMADA DE FORÇA:
- Norma de emissões EURO VI E
- Eurotronic ZF 6AS 1005 TO+PTO
- Ruído conforme CEE 92/97
- Unidade de filtro de ar lado direito atrás da cabine
- Secador de ar do sistema de freios, aquecido
- Admissão do ar do motor por snorkel, instalado lado direito atrás da cabine
- Tomada de força NL/10B com flange
- Caixa de transferência i = 0,99
- Freio-motor de dois estágios. Ativação por
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
IVECO Eurocargo ML150E28W EVI_E 4x4 Basculante trilateral Meiller
Djdpfxswruvdj Ag Decn
COR: Laranja profundo IC 177 RAL 2011
Pneus: R22.5 Estrada + Off-road
EIXOS/RODAS:
- Relação do eixo traseiro: 6,95
- Bloqueio do diferencial do eixo dianteiro
- Tração integral 4x4
ELÉTRICA:
- Tacógrafo digital EG 4.1
- Controle de cruzeiro (Tempomat)
- Interruptor de desconexão da bateria mecânico, no chassi, lado direito
- Interface VDI (Vehicle Data Interface) para serviços telemáticos (FMS), versão 4.0
- Pré-instalação para sistema de pedágio (OBU), inclui antena e fiação no painel, sem dispositivo receptor
CABINE:
- Kit de ferramentas de bordo
- Display High Line
- Vidros elétricos nas portas dianteiras
- Componentes da cabine em preto
- Suspensão padrão da cabine
- Basculamento manual da cabine
- Parede traseira da cabine com janela, recomendado para implementos abertos para observação do tráfego traseiro
- Barra para roupas na parede traseira da cabine, com ganchos móveis incluídos
- Porta-objetos sobre o túnel do motor (na configuração de 2 assentos), rebatível
- Apoio de braço direito do assento do motorista, ajustável em inclinação
- Espelhos externos com ajuste elétrico e aquecidos
- Banco do passageiro conforto, ajustável em 4 posições, com suspensão pneumática, encosto de cabeça integrado e cinto de segurança de 3 pontos
- Conexão de ar comprimido no console do túnel do motor
- Banco do motorista luxo, com suspensão pneumática, aquecido, multiajustável, apoio de braço direito (exceto Eurocargo), suporte lombar e encosto de cabeça, com cinto de segurança de 3 pontos integrado
- Teto plano pintado na cor da cabine
- Velocímetro em km/h
- Rádio Iveco DAB+, Bluetooth, microfone integrado, conexão Mini-USB / AUX-In, display LCD
- Ar-condicionado
- Volante multifuncional com comandos no volante
- Faróis de neblina
- Filtro de pólen para a cabine
- Vidros escurecidos
- Grades de proteção para os faróis
- Para-sol transparente, instalado no exterior do teto da cabine
- Aquecedor estacionário a diesel/ar com temporizador (Eberspächer, AirTronic D2)
- Para-brisa aquecido
CHASSI:
- Tanque de AdBlue, 30 litros
- Suspensão de feixe semi-elíptica (mola trapezoidal) no eixo traseiro
- Suspensão de feixe semi-elíptica (mola trapezoidal) no eixo dianteiro
- Vedação protetora de chassi Tectyl 300 G Clear
- Aquecimento para o tanque de AdBlue
- Peso bruto padrão
- Calços de roda, 2 peças
- Engate de reboque, 40 mm, 120 kN, automático
- Engate de reboque marca Rockinger
- Tomada para reboque de 12 Volts, 13 pinos
- Tomada para reboque de 24 Volts, 15 pinos
- Versão para reboque com sistema de freio contínuo
- Tanque de combustível 180 litros
- Pré-filtro de combustível tipo Racor com separador e aquecimento
- Reservatório de ar em alumínio, quantidade conforme versão de suspensão e reboque
- Travessa traseira, valor D: 120 kN - adequada para reboque central
- Tratamento Tectyl - proteção contra impacto de pedras
MOTOR/TRANSMISSÃO/TOMADA DE FORÇA:
- Norma de emissões EURO VI E
- Eurotronic ZF 6AS 1005 TO+PTO
- Ruído conforme CEE 92/97
- Unidade de filtro de ar lado direito atrás da cabine
- Secador de ar do sistema de freios, aquecido
- Admissão do ar do motor por snorkel, instalado lado direito atrás da cabine
- Tomada de força NL/10B com flange
- Caixa de transferência i = 0,99
- Freio-motor de dois estágios. Ativação por
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