Camião basculante

IVECO ML150E28W 4x4 Meiller Dreiseitenkipper 2xAHK

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 207 kW (281,44 cv), peso total: 15 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 350 mm, comprimento do espaço de carga: 4 200 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, largura total: 2 450 mm, altura total: 3 200 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, Para consultas sobre o veículo, o Sr. Seidel está à sua disposição (pelo telefone: ...). IVECO Eurocargo ML150E28W EVI_E 4x4 Basculante trilateral Meiller COR: Laranja profundo IC 177 RAL 2011 Pneus: R22.5 Estrada + Off-road EIXOS/RODAS: - Relação do eixo traseiro: 6,95 - Bloqueio do diferencial do eixo dianteiro - Tração integral 4x4 ELÉTRICA: - Tacógrafo digital EG 4.1 - Controle de cruzeiro (Tempomat) - Interruptor de desconexão da bateria mecânico, no chassi, lado direito - Interface VDI (Vehicle Data Interface) para serviços telemáticos (FMS), versão 4.0 - Pré-instalação para sistema de pedágio (OBU), inclui antena e fiação no painel, sem dispositivo receptor CABINE: Dcedpswruvdsfx Ag Don - Kit de ferramentas de bordo - Display High Line - Vidros elétricos nas portas dianteiras - Componentes da cabine em preto - Suspensão padrão da cabine - Basculamento manual da cabine - Parede traseira da cabine com janela, recomendado para implementos abertos para observação do tráfego traseiro - Barra para roupas na parede traseira da cabine, com ganchos móveis incluídos - Porta-objetos sobre o túnel do motor (na configuração de 2 assentos), rebatível - Apoio de braço direito do assento do motorista, ajustável em inclinação - Espelhos externos com ajuste elétrico e aquecidos - Banco do passageiro conforto, ajustável em 4 posições, com suspensão pneumática, encosto de cabeça integrado e cinto de segurança de 3 pontos - Conexão de ar comprimido no console do túnel do motor - Banco do motorista luxo, com suspensão pneumática, aquecido, multiajustável, apoio de braço direito (exceto Eurocargo), suporte lombar e encosto de cabeça, com cinto de segurança de 3 pontos integrado - Teto plano pintado na cor da cabine - Velocímetro em km/h - Rádio Iveco DAB+, Bluetooth, microfone integrado, conexão Mini-USB / AUX-In, display LCD - Ar-condicionado - Volante multifuncional com comandos no volante - Faróis de neblina - Filtro de pólen para a cabine - Vidros escurecidos - Grades de proteção para os faróis - Para-sol transparente, instalado no exterior do teto da cabine - Aquecedor estacionário a diesel/ar com temporizador (Eberspächer, AirTronic D2) - Para-brisa aquecido CHASSI: - Tanque de AdBlue, 30 litros - Suspensão de feixe semi-elíptica (mola trapezoidal) no eixo traseiro - Suspensão de feixe semi-elíptica (mola trapezoidal) no eixo dianteiro - Vedação protetora de chassi Tectyl 300 G Clear - Aquecimento para o tanque de AdBlue - Peso bruto padrão - Calços de roda, 2 peças - Engate de reboque, 40 mm, 120 kN, automático - Engate de reboque marca Rockinger - Tomada para reboque de 12 Volts, 13 pinos - Tomada para reboque de 24 Volts, 15 pinos - Versão para reboque com sistema de freio contínuo - Tanque de combustível 180 litros - Pré-filtro de combustível tipo Racor com separador e aquecimento - Reservatório de ar em alumínio, quantidade conforme versão de suspensão e reboque - Travessa traseira, valor D: 120 kN - adequada para reboque central - Tratamento Tectyl - proteção contra impacto de pedras MOTOR/TRANSMISSÃO/TOMADA DE FORÇA: - Norma de emissões EURO VI E - Eurotronic ZF 6AS 1005 TO+PTO - Ruído conforme CEE 92/97 - Unidade de filtro de ar lado direito atrás da cabine - Secador de ar do sistema de freios, aquecido - Admissão do ar do motor por snorkel, instalado lado direito atrás da cabine - Tomada de força NL/10B com flange - Caixa de transferência i = 0,99 - Freio-motor de dois estágios. Ativação por