Draco DTTAS 1200-200 HIAB R255/F1

Draco DTTAS 1200-200 HIAB R255/F1

Condição: usado, quilometragem: 144 621 km, potência: 95 kW (129,16 cv), primeira matrícula: 11/2003, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, cor: verde, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, número de lugares: 3, Ano de fabrico: 2003, Equipamento: ABS, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * Mercedes Benz Sprinter 313 CDI carroceria aberta + guindaste HIAB 017 * Euro 3 Hodpfxoyxi T Ds Aqrew * Rodado duplo nas quatro rodas * Peso próprio: 2380 kg – Peso total: 3500 kg * Capacidade de carga: 1065 kg – Distância entre eixos: 3000 mm * Cilindrada: 2148 cc – Potência: 95 kW * Todas as informações sem garantia * Sujeito a erros e venda prévia * Número interno: 55 Equipamento especial: 2ª bateria reforçada 88 Ah, espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis e aquecidos, ambos, tacógrafo 1 dia / 2 motoristas automático (UE), alternador 115 A, preparação para rádio, parede traseira com vidro, estabilizador dianteiro reforçado, eixo dianteiro reforçado, aquecedor auxiliar Equipamento adicional: Airbag do lado do condutor, bateria 88 Ah, tacômetro, pré-tensor do cinto de segurança, carroceria: plataforma padrão, pré-aquecimento do combustível (diesel), motor 2,2 l – 95 kW CDI KAT, distância entre eixos 3000 mm, revestimento dos bancos: tecido, bancos na cabine: bancos padrão do condutor e passageiro, estabilizador traseiro, peso bruto autorizado 3,5 t

Condição: usado, quilometragem: 65 221 km, potência: 97 kW (131,88 cv), primeira matrícula: 06/1994, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 490 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, número de lugares: 2, Equipamento: grua, * 814 guindaste para telhados Hodpfjuffpdox Aqrsw * Equipamento: Klaas 28-07 * Horas de operação: 4.601 * Com controle remoto * Com cesto de trabalho * Motor Hatz a diesel para o guindaste * Altura máxima de 28 metros * Bloqueio do diferencial * Motor de 6 cilindros * O suporte hidráulico traseiro esquerdo está com vazamento

Condição: bom (usado), peso em vazio: 16 095 kg, peso máximo de carga: 4 999 kg, altura de elevação: 2 060 000 mm, Ano de fabrico: 2010, horas de funcionamento: 5 070 h, Fabricante: Manitou Modelo: MRT 2150 Privilege Ano de fabricação: 2010 Capacidade (t): 4.999 kg Horas de utilização: 5.070 h Quilometragem: 3.178 km Hedpfjzlq Rzox Aqrew Altura de elevação: 20,60 m Peso: 16.095 kg Distância ao solo: 0,37 m

Condição: usado, altura de elevação: 17 400 mm, Ano de fabrico: 1979, horas de funcionamento: 1 924 h, Tração: roda Peso em vazio: 18.000 kg Hsdpfxev Sq Iws Aqrsw Marca do motor: Deutz Capacidade de elevação: 15.500 kg Contacte J.A.J. Jansen para mais informações.

Condição: novo, peso máximo de carga: 35 060 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Encontre o nosso inventário completo de veículos, com veículos disponíveis para entrega imediata e em curto prazo, no nosso site. Extrato dos equipamentos. Equipamentos completos mediante solicitação. Hsdpfx Aoz N Nx Dsqrew PESCOÇO DE CISNE: Pescoço de cisne projetado como plataforma de carga com revestimento em chapa de alumínio texturizada. Braço articulado hidráulico, com altura ajustável de aproximadamente -280/+250 mm. Duas posições de pino-rei, aproximadamente a 2.300 mm e 2.000 mm. Para caminhões tratores: 4x2, 6x2 ou 6x4. - Pino-rei de 2 polegadas. - 3 pares de olhais de amarração embutidos no pescoço de cisne (LC 6.300 daN). - Conector ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. - Conexão 24N de acordo com a norma ISO-1185. - Conexão 24S de acordo com a norma ISO-3731. - Conexão de 15 polos de acordo com a norma ISO-12098. - Conexões pneumáticas amarelas e vermelhas na barra de conexão frontal. - Iluminação para operação do pescoço de cisne, da suspensão e do tensionamento hidráulico, com interruptor liga/desliga. - Travessas para suspender as linhas de abastecimento na extremidade frontal do pescoço de cisne. - Operação de todos os faróis de trabalho na área do pescoço de cisne através de interruptores liga/desliga no pescoço de cisne (a operação dos faróis de trabalho a partir do caminhão trator não é possível neste caso). PLATAFORMA DE CARGA: Plataforma de carga, comprimento de aproximadamente 9.500 mm, com perfis angulares fixados na parte inferior para acomodar as paletes de carga (distância do pino-rei ao centro do conjunto de eixos de aproximadamente 8.000 mm). - Conjunto de eixos BPW, com freios a tambor e suspensão individual das rodas, equalização hidráulica dos eixos com dispositivo de elevação e abaixamento. - Dispositivo de segurança para abaixamento dos eixos em caso de ruptura da mangueira da suspensão pneumática, projetado para altura máxima de palete de 150 mm. - Pneus 385/65 R 22.5 (M+S) - Marca de nossa escolha. - Suportes de coluna mecânicos para carga de suporte de aproximadamente 48.000 kg. - Escada de acesso montada na parte frontal direita com 2 barras de apoio retráteis. - Uma proteção lateral removível de cada lado, na frente do conjunto de eixos. - Suporte de estabilidade de barra de torção WABCO (RSS). - 9 pares de olhais de amarração nos longarinos (LC 6.300 daN). - Uma base de grade nos longarinos, nivelada entre os trilhos dos sistemas de fixação da carga. - O primeiro e o último eixos podem ser levantados manualmente, à esquerda e à direita. - Um compartimento de armazenamento na parte traseira, à esquerda e à direita, protegido contra respingos. - Chanfro na parte traseira para facilitar a inserção da palete de carga. - Olhais fixados na parte traseira na travessa transversal para fixação mecânica. - Porta traseira com reforço em cruz, montada à esquerda e travada hidraulicamente à direita, com travamento horizontal em 90°, 105° e 270°. - Proteção inferior que pode ser abaixada para cima para o transporte de até 4 paletes padrão vazias. - Placa de identificação com suporte, incluindo iluminação, na porta traseira. - Uma tomada de 7 polos na travessa transversal traseira. - Unidade eletro-hidráulica para operar os processos hidráulicos (sem instalação no caminhão trator). - Sensores de controle de pressão dos pneus TPMS instalados em todas as rodas. - Sistema de controle de pressão dos pneus TPMS de acordo com a norma ECE R 141. - Luzes de advertência para indicar a altura nominal de c

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 860 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, volume do espaço de carga: 30 m³, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 850 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, D-TEC Gülletanker SV 2006 BASIC Equipamento: * Volume do tanque 30m³, Ø2200mm, espessura da parede 3mm, temperatura 0-60°C * Tubo giratório prolongado * Linha de lavagem 4" com 2 peças de queda livre de 2,5": 1x na frente e 1x no meio do tanque * Linha de lavagem do lado esquerdo sobre cabos tensores acima das bandejas de mangueiras * Desligamento automático da bomba; eixo também equipado com tapete anti-spray * Suporte com 2 calços para rodas * Suportes de mangueira à esquerda e direita (estreitos e altos), cada um com 5m, feitos de aço galvanizado (250mm de largura, 190mm de altura) Bomba * Bomba Vogelsang, 6.000L/min. Eixos * Eixos de 9 toneladas Valx, freio a disco Ø430, ET120 * 1º eixo como eixo elevatório * 3º eixo como eixo autodirecional Freios * Sistema de freio EBS Wabco * TPMS - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus Wabco conforme R141 * Sem suspensão pneumática eletrônica Opções extras * Terceiro eixo autodirecional Eixo elevatório * Eixo elevatório automático no primeiro eixo controlado de acordo com a carga, ou ativado ao acionar o freio três vezes * Assistente de partida: carga dos eixos 2 e 3 até 130% abaixo de 30 km/h Tamanho dos pneus * Tamanho dos pneus 385/65 R22,5 Pneus * Apollo Iluminação * Sistema de iluminação de 24 Volts Opções de iluminação * Lanternas laterais intermitentes * Faróis de trabalho esquerdo e direito no primeiro eixo * 2x faróis de trabalho em LED na traseira, 1x à esquerda e 1x à direita montados nos suportes de mangueira Pintura Hjdpfx Aqoyhi Huerew * Pintura do tanque em RAL 7030 CINZA PEDRA * Pintura do chassi em RAL 7016 CINZA ANTRACITE Outros * Conexão de queda livre traseira na bomba. Conexão com válvula esférica manual de 6" para esvaziamento do tanque, reservatório de ventilação em aço inox V2A * Funil de acoplamento de 8" no topo da traseira. Tubulação até o fundo do tanque com registro manual.