Reboque de plataforma rebaixada

Pendelachsen, Teleskopierbar, MIETEN?

Condição: novo, peso máximo de carga: 44 000 kg, peso total: 61 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, Mais informações aqui: Kjdpfxjv D Abts Ai Njlw

Condição: usado, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2000, próxima inspeção (TÜV): 10/2026, Ano de fabrico: 2000, Sem veículo trator MAN Kedpeyhrqcsfx Ai Nelw

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 540 kg, peso total: 48 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2020, próxima inspeção (TÜV): 07/2028, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, Número interno do veículo: G400133 Kedpfoy A Uxasx Ai Nslw Disponível imediatamente em nosso pátio em Kaufungen Mais informações em: * Golec Nutzfahrzeuge GmbH (Alemão, Inglês, Búlgaro, Russo) * Viktoria Sologubova (Polonês, Russo, Ucraniano, Inglês) Baú rebaixado LANGENDORF SATÜ 30 – 10,0 M com rebaixos para rodas Ano de fabricação: 2020 Comando remoto 3 eixos – 2 direcionais – 1 elevatório Comprimento: 13.900 mm Área de carga: 10.000 mm Peso bruto técnico máximo admissível: 48.500 kg Peso vazio: 11.960 kg Exemplo de financiamento: * Número interno: G400133 * Preço de compra: 59.900,00 € * Entrada: 10% * Prazo: 60 meses * Parcela mensal: 925,02 € * Valor residual: 11.380,00 € Se a oferta for do seu interesse ou se desejar adaptá-la às suas necessidades, fale conosco (Sr. Enchev). Esperamos seu contato. Sujeito a erros e alterações. Aceitamos o seu veículo usado como parte do pagamento. Financiamento diretamente conosco é possível. GOLEC NUTZFAHRZEUGE GMBH Falamos: Alemão, Inglês, Espanhol, Polonês, Ucraniano, Russo, Búlgaro.

Condição: usado, quilometragem: 87 381 km, potência: 78 kW (106,05 cv), primeira matrícula: 07/2011, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 2 535 kg, peso máximo de carga: 965 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: amarelo, cabina do condutor: outro, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 4, suspensão: outro, número de lugares: 1, comprimento total: 6 783 mm, comprimento do espaço de carga: 4 300 mm, largura do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 2 100 mm, Ano de fabrico: 2011, altura de construção: 2 770 mm, Equipamento: ABS, computador de bordo, fecho centralizado, filtro de partículas, sistema imobilizador, O Iveco Daily 35 S11 C30C é uma van usada equipada com baú de verão e sistema de prateleiras integrado. Conta com câmbio automático, câmera de ré e suspensão pneumática traseira, oferecendo soluções práticas para o uso diário. O veículo possui motor diesel de 2.287 cc com potência de 78 kW (106 cv) e atende à norma de emissões Euro 4. Pintado na cor amarela, o veículo mede 6.783 mm de comprimento, 2.177 mm de largura e 2.770 mm de altura, com peso bruto total de 3.500 kg. O utilitário possui 87.381 km rodados e foi registrado pela primeira vez em 28/07/2011. O selo ambiental classe 4 (verde) permite acesso a diversas áreas ambientais restritas. Kodpjv A Aklofx Ai Nelw Interessados podem realizar uma visita flexível sem necessidade de agendamento prévio. O veículo está localizado em Rohrbach (Pfalz), e a entrega em toda a Alemanha pode ser organizada mediante custo adicional. Para dúvidas ou mais informações, entre em contato com o vendedor por telefone ou e-mail. Venda exclusiva para empresas (agricultura, profissionais liberais, pequenas e grandes empresas) ou para exportação. Sujeito a erro e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 72 349 km, potência: 130 kW (176,75 cv), primeira matrícula: 11/2010, tipo de combustível: diesel, peso total: 7 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: ABS, ar condicionado, tração integral, Nº de identificação do veículo (VIN): WDB4051011V225480 Câmbio Telligent com pedal de embreagem Peso próprio: 5.930 kg Inspeção técnica alemã (HU) pendente Horas de operação: 5.586 h ---- Freio motor, Kljdpfx Aor Agh Rsi Nsw Ar-condicionado, piloto automático, 3 assentos, para-brisa aquecido Câmera de ré, banco com aquecimento Caçamba basculante trilateral Scattolini com laterais de alumínio Dimensões: 2.420 x 2.065 x 400 mm Distância entre eixos: 3.100 mm Tanque de 200 litros Tanque AdBlue FRENTE: Placa para lâmina de neve com 3 válvulas de dupla ação + hidráulica, tomada de força TRASEIRA: Engate de reboque 40 mm com hidráulica para reboques e 2 válvulas de dupla ação LATERAIS: Tomada hidráulica Giroflex Escape elevado Pneus: 365/80 R 20,5 Alterações, venda prévia e erros reservados expressamente. A descrição serve para identificação geral do veículo e não representa garantia conforme a legislação de compra e venda. A descrição vinculativa é a do contrato de compra. Nossa oferta é geralmente sem nova inspeção TÜV. Caso deseje uma nova inspeção TÜV, teremos prazer em apresentar uma proposta através de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Aplicam-se nossos termos gerais de entrega e pagamento.

Condição: novo, peso máximo de carga: 48 300 kg, peso total: 71 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis para entrega imediata ou em curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. PESCOÇO DE CISNE: * Pescoço de cisne com conjunto de eixo integrado (eixo pendular) em versão destacável * Pescoço de cisne ajustável hidraulicamente (elevação/abaixamento), incluindo conexão hidráulica integrada ao nivelamento hidráulico dos primeiros eixos * Comprimento: aprox. 5.200 mm, com chanfro frontal de aprox. 60° * Carga no 5º eixo conforme ficha técnica: W25-DSR2700-12/22.7 * Para cavalos-mecânicos: 6x4 ou 8x4 * Paredão frontal de aço, removível, com aprox. 400 mm de altura, em formato chanfrado * 1 par de suportes mecânicos dianteiros no pescoço de cisne * ASPÖCK-UNIBOX na barra de ligação dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos * 1 suporte para estepe interno na parede frontal do pescoço de cisne com guindaste Kodpfxeyhkqns Ai Nelw * 2 pares de argolas de amarração embutidas no pescoço de cisne (LC 2.500 daN) * 2 pares de argolas de amarração embutidas no chassi dianteiro, rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração na transição do chassi para a plataforma de carga (LC 10.600 daN) * No pescoço de cisne: 1 par de laterais de alumínio encaixáveis, aprox. 400 mm de altura, anodizadas * No pescoço de cisne: 1 traseira de alumínio encaixável, aprox. 400 mm de altura, anodizada * Pino rei de 3,5 polegadas * Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 * Tomada redonda NATO na barra dianteira (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 caixa de ferramentas INOX com tampa única, montada no pescoço de cisne lado direito no sentido de deslocamento junto à lateral de alumínio, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm (C x L x A) PLATAFORMA DE CARGA: * Cama rebaixada com vigas externas, projetada como superfície telescópica em modelo de perfil baixo, com extensão dianteira inclusive piso fixo de madeira dura de aprox. 50 mm de espessura * Comprimento x largura aprox. 8.000 mm x 2.740 mm * Acoplamento mecânico da cama rebaixada ao chassi com pino/olhal para substituição da plataforma ou instalação de extensores * 1 ponto de travamento a cada aprox. 500 mm na extensão * 4 pares de argolas de amarração embutidas, planas na plataforma, distribuídas ao longo do quadro externo (LC 10.000 daN) * 1 argola de amarração externa à esquerda e à direita na viga transversal traseira (LC 10.000 daN) * Alargadores rebatíveis, cerca de 230 mm em cada lado (SEM tábuas de madeira) * Tábuas de alargamento, soltas, engastadas em aço * Preparação para fixação de posicionamento aparafusado para contêiner 1x 20' ou 1x 40' nas vigas externas. Sem travas para contêiner * 6 pares de blocos roscados entre as argolas de amarração sob a borda superior nas vigas para fixação de argolas aparafusadas M24 (LC 8.000 daN) * 2 pares de argolas aparafusadas M24 (LC 8.000 daN) incluídos CHASSI TRASEIRO: * Chassi traseiro com quadro externo fechado, piso em chapa antiderrapante e cava para escavadeira do tipo prisma ao longo de todo o comprimento, aprox. 1.450 x 900 x 505 mm, aberto na traseira * Eixo pendular, todos os eixos com direção forçada hidromecânica * Válvula antirruptura nas unidades de nivelamento dos eixos com função de RESET automática * Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e plugue adicional para travamento em posição elevada * Pintura final dos eixos com 2 demãos de tinta bicomponente na cor DB 7350 Novagrau * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg

Condição: usado, peso máximo de carga: 25 750 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 01/2005, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 600 mm, Equipamento: ABS, Goldhofer Reboque de plataforma baixa de 2 eixos * Eixos Gigant com travão de tambor * Suspensão pneumática Klsdpjyn Tu Asfx Ai New * Eixos direcionais * Giroflex * Faróis de trabalho * Pneus 235/75 R17,5 Atenção: O veículo foi recondicionado em 2025. Pintado novamente e toda a parte técnica foi completamente revisada. Para mais informações estamos à sua disposição.

Condição: novo, peso máximo de carga: 31 400 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 800 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 300 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, DOLL NEXT DOLL Tiefbett tera T2P-S3FS21 – reboque plataforma baixa de 2 eixos, da série rapid da DOLL Fahrzeugbau GmbH de Oppenau – direto do coração da Floresta Negra. Ideal para aplicações exigentes em condições severas off-road, terrenos difíceis e operações diárias em canteiros de obras. De acordo com a disponibilidade, entrega extremamente rápida e pronto para uso imediato graças à produção seriada da linha DOLL rapid. Configuração personalizada conforme suas necessidades e exigências. Dados técnicos * Peso bruto total permitido: 45.000 kg Kljdpfeyytm Rox Ai Njw * Tara: aprox. 13.600 kg – capacidade de carga útil: aprox. 31.400 kg * Chassi: 2x eixos pendulares de 12 t * Plataforma baixa extensível (telescope) * Largura do veículo: 2.550 mm * Altura de carga (carregado): 300 mm * Distância entre eixos: 1.360 mm Características do equipamento * Pescoço de cisne desmontável, facilitando e agilizando consideravelmente o carregamento e descarregamento * Sistema telescópico de fácil manuseio para operações mais eficientes * Galvanização por aspersão de alta qualidade – proteção ideal contra corrosão e menor tempo de inatividade * Componentes adicionais pintados a pó e galvanizados a quente – robustos, duráveis e sem ferrugem Seus benefícios em resumo * Disponibilidade rápida * Robusta e confiável – tecnologia comprovada, ideal mesmo em condições adversas * Made in Germany – fabricado pela DOLL Fahrzeugbau, Oppenau – uma empresa com mais de 145 anos de experiência em construção de veículos de alta qualidade Tecnologias inteligentes Nossa abordagem inovadora combina qualidade, desempenho e rentabilidade no mais alto nível. A demanda crescente por nossos semirreboques plataforma baixa promove o desenvolvimento contínuo de tecnologias de ponta na produção em série. Contato & Localização Fabricado por DOLL Fahrzeugbau GmbH, Industriestraße 13, 77728 Oppenau (sede e local de produção). * Os veículos podem ser apresentados no local do cliente diretamente na fábrica ou junto a clientes referência selecionados em toda a Alemanha, com acompanhamento de um representante de vendas externo.

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 390 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2026, TS 3 RM ML 30,0: ----Freio: * Wabco-EBS-E (sistema de freio eletrônico) * Dispositivo de liberação de emergência para cilindros de mola * Freios a tambor ----Eixos: * 3 x 11 t Eixos BPW * Assistente de partida para manobras, atuando sobre o primeiro eixo via EBS (sem instalação no lado do caminhão) * Último eixo como eixo autodirecional com bloqueio de direção eletropneumático * Bloqueio do eixo autodirecional acionado pela cabine do motorista para manobra via EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Suspensão: * Suspensão pneumática com sistema de elevação e descida e válvula RtR ----Elétrica / Iluminação: * Smart-Board instalado no reboque como ferramenta de informação com sensores de pressão para indicação da carga total nos eixos * Tomada de energia de 15 pinos * Iluminação LED 12 / 24 V * Giroflex LED removível na traseira * 2 refletores de ré LED adicionais * Tomada de 7 pinos na parte traseira para iluminação de cargas com comprimento excedente * Luzes de marcação lateral com função de setas * Monitoramento da pressão dos pneus com possibilidade de indicação no caminhão via sinal EBS (sem instalação no lado do caminhão) ----Componentes gerais acoplados: * Proteção lateral contra impacto Kledpotpta Djfx Ai Now * Pés de apoio dianteiros e suportes giratórios traseiros no chassi * Para-lamas retos em chapa de aço * Suporte para roda sobressalente à frente da travessa frontal (sem roda sobressalente) * Conjuntos de painéis de advertência mecânicos ajustáveis na frente e atrás * Braço giratório como suporte para linhas de conexão do caminhão ao semirreboque ----Plataforma de rebaixado: * 2ª posição do pino rei * Plataforma do semirreboque com cantos dianteiros chanfrados a 45° e caixa de ferramentas frontal em chapa de aço galvanizada e pintada a pó B = 2.480 x A = 500 x C = 665 mm com tampa articulada * Laterais da plataforma do semirreboque com painéis de alumínio de 400 mm (na cor RAL desejada), rebatíveis e removíveis * Painel traseiro de 150 mm de altura encaixado * Inclinação traseira da plataforma do semirreboque até a cama rebaixada com aprox. 700 mm de comprimento, revestida com chapa xadrez, e no final barra perfurada para fixação de rampas de alumínio * Plataforma do semirreboque com pranchas de madeira travadas de 50 mm e cama rebaixada com pranchas travadas de 60 mm * Chapa xadrez sobre os eixos * 9x alargamentos mecânicos rebatíveis até 3 m de largura total (não disponíveis na inclinação traseira; tábuas de alargamento disponíveis com compartimento de armazenamento transversal sob a área de carga) * 3 compartimentos sob a plataforma do semirreboque para armazenamento de rampas de alumínio opcionais ou pranchas de madeira para cobertura dos recuos das rodas ----Fixação de carga (pacote LaSi): Plataforma do semirreboque: * Estrutura externa perfurada, dobrada em 45°, com padrão de orifícios para pontos de amarração (2 t de força de amarração por ponto com distância mínima de 480 mm) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t embutidos no piso (1x na plataforma do semirreboque, 1x nos longitudinais após o entalhe e 1x sobre o eixo central próximo ao longitudinal) Cama rebaixada: * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 13,4 t na estrutura externa (1x no início do entalhe da plataforma, 1x início da rampa de acesso, 1x no final da rampa) * Em cada lado, 2x anéis de amarração de 10 t (1x entre o recuo dianteiro da roda e o 1º eixo, 1x entre o 2º e o 3º eixo) * Em cada lado, 3x anéis de amarração de 5 t fixados à estrutura

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 14 680 kg, peso máximo de carga: 35 320 kg, peso total: 50 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 10 300 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, comprimento total: 15 400 mm, largura total: 2 550 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, Solução de transporte sob medida Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são realizados conforme o desejo do cliente. Chassi semirreboque rebaixado Construção soldada em aço, placa de engate com pino-rei duplo intercambiável Macaco de apoio 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, com base reta, sem compensação de avanço Apoio traseiro rebatível 2 calços de roda com suporte Proteção lateral em alumínio Paralamas tipo "quarto de casca" à frente e atrás do conjunto de eixo Com lamelas anti-spray atrás de cada eixo 1 caixa de armazenamento, b=2.350 mm x c=730 mm x a=640 mm, fixada transversalmente no chão do pescoço de ganso na dianteira, com 2 bandejas internas Alargadores extensíveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira; o espaçamento dos equipamentos/máquinas transportadas não pode ultrapassar a largura de 2.550 mm do quadro) Compartimento para tábuas de madeira no pescoço de ganso, transversal na dianteira Tábuas de madeira de 70 mm para alargamento para 3.000 mm Rebaixo para braço de escavadeira começando sobre os eixos traseiros até a traseira, aprox. 500 mm de largura e 230 mm de profundidade Olhais de amarração para reboque baixo: 3 pares de olhais de 10 t na dianteira (pescoço de ganso), 8 pares de olhais de 10 t na cama baixa, 3 pares de trilhos de amarração na pista da cama baixa, 3 pares de olhais de 10 t na área de eixos/traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a tambor SAF Alinhamento a laser do eixo/conjunto para redução do desgaste dos pneus e consumo de combustível Com eixo direcional Kodei Ri Hgjpfx Ai Nolw Suspensão pneumática Rodas e pneus 235/75 R 17,5 Fabricante à escolha Rodas de aço em duplo, cor prata de fábrica Sistema de freios Sistema de freio pneumático de 2 linhas com rotas de tubos coloridos para fácil manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola EBS, sistema eletrônico de freio com tomada EBS na dianteira, sem cabo de ligação Atenção: o reboque só pode ser tracionado por veículos que garantam o funcionamento do ABS! 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na dianteira, sem linha de ligação Com válvula de elevação/abaixamento, função de retenção na posição abaixada + função auto-reset Reconhecimento da carga no eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine. O caminhão deve estar preparado, sem instalação no caminhão (não é uma balança calibrada) Sistema de estabilidade do veículo/trailer Centro de informações do reboque para exibição de dados do veículo, como cargas por eixo (sem balança calibrada), quilometragem e mensagens de diagnóstico/sistema. Elétrica 24 Volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED amarelo 2 faróis de posição dianteiros em LED 2 luzes traseiras de alinhamento branco/vermelho 2 tomadas de 7 pinos à prova de inversão na dianteira 1 farol de trabalho LED extra, na traseira 1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de presença 2 pares de painéis de aviso duplos iluminados em LED e extensíveis até 3.000 mm Assoalho Pescoço de ganso com revestimento antiderrapante de aço Área de circulação com assoalho de madeira macia de 70 mm; nos recortes das rodas, revestimento de aço antiderrapante; área da pista da cama baixa elevável hidraulicamente à esquerda e à direita por acionamento auxiliar do caminhão Inclinação traseira com assoalho em madeira maciça de 70 mm Comprimento da cama baixa aprox. 6.300 mm Laterais Perfil oco de alumínio de 25 mm, altura 400 mm, encaixáveis na f