Semi-reboque aberto com lonaKRONE
Mega Edscha Hubdach Huckepack / neue Plane
Semi-reboque aberto com lona
KRONE
Mega Edscha Hubdach Huckepack / neue Plane
Preço fixo acresce IVA
3 990 €
(4 748 € bruto)
Condição
Usado
Localização
Plankenfels 

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Dados básicos
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
3 990 €
(4 748 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Scherleithen 5, 95515 Plankenfels, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Peso máximo de carga:
- 31 940 kg
- Peso total:
- 39 000 kg
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Primeira matrícula:
- 01/2016
- Comprimento do espaço de carga:
- 13 620 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 480 mm
- Altura do espaço de carga:
- 3 000 mm
- Largura total:
- 2 550 mm
- Equipamento:
- ABS
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A199-37-105
- Número de referência:
- 06-Krone-880/PP>Standort NM
- Atualização:
- por último em 18.03.2026
Descrição
Krone SD Lona Mega Edscha Versão Huckepack
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### 2 unidades disponíveis ###
### Lonas deslizantes novas à direita e à esquerda ###
=====
Adequado para transporte ferroviário / Homologação ferroviária Código XL
=====
Kedpfx Agjxaq Ivopjdi
Peso bruto admissível: 39.000 kg,
Peso vazio: 7.060 kg,
Carga útil: 31.940 kg,
2 macacos de manivela,
Altura do selim sem carga: 950 mm,
Distância entre conjuntos: 7.650 mm,
Distância entre eixos: 1.410 / 1.310 mm,
Eixos BPW Bergische Achsen,
Suspensão pneumática,
Travões de tambor,
Teto elevatório,
Teto corrediço Edscha,
Lona de correr reforçada com cinta soldada,
Portas traseiras tipo portal,
Lona deslizante à direita e à esquerda,
Proteção traseira anti-engarrafamento,
Anéis de amarração no quadro externo,
Capa de roda em plástico,
1 farol de marcha-atrás,
Escada de acesso traseira,
Parachoques traseiro em aço,
DIN EN 12642 Código XL,
Altura de carga no portal traseiro: 2.845 mm,
Área de carga (CxL): aprox. 13.620 x 2.480 mm,
Pneus: 445/45R19,5,
Profundidade dos pneus: aprox. 50%,
Outros equipamentos:
Tipo: SD,
Peso total máximo do conjunto: 44.000 kg para transporte combinado conforme 53ª Portaria Excepcional da StVZO,
Compatível com cavalo mecânico (ISO 1726 com restrições - necessários dados do veículo trator!),
Altura do selim sem carga: 950 mm,
Longarinas e travessas tipo “I” e quadro externo soldados com travessas e extensões,
Quadro externo Multilock, possibilidade de amarração universal a cada 100 mm,
Pino rei de 2" (medida dos cantos: 2.040 mm),
Proteção traseira curta e fixa com suporte de lâmpada em versão baixa,
Comprimento do compartimento de carga: aprox. 13.620 mm,
Largura do compartimento de carga: aprox. 2.480 mm,
Versão huckepack composta por 4 arestas para garras,
4 pares de olhais de fixação para navios conforme PREN 29367-2,
Escada retrátil deslizante traseira,
Distância entre conjuntos: 7.650 mm,
Distância entre eixos: 1.410 / 1.310 mm,
Conjunto BPW com suspensão pneumática, elevação total de 200 mm,
Freios a tambor 360x200 mm (para aro 19,5"), BPW,
Módulo EBS com RSS (Roll Stability Support),
24V, tomada dianteira de 7 pinos DIN ISO 1185,
Tomada dianteira de 7 pinos DIN ISO 3731 para funções adicionais,
Ainda, tomada dianteira de 15 pinos DIN ISO 12098,
Altura de passagem no portal traseiro: 2.845 mm,
Transporte ferroviário: Homologação ferroviária Código XL (para transporte ferroviário acima de 120 km/h até 140 km/h),
Teto elevatório hidráulico com elevação total de 450 mm, pode ser levantado separadamente nas 4 colunas de canto,
Teto corrediço Edscha com travessas de aço reforçadas,
Parede dianteira interna reforçada com painel fenólico, 800 mm de altura, reforço interno com perfis preenchidos e chapa plana interna (25x3 mm),
Porta contêiner de alumínio leve com quadro traseiro aparafusado, trincos e dobradiças internos,
Barra transversal do teto rebatível e deslocável com a lona,
Largura de passagem no portal traseiro: 2.480 mm (útil),
Proteção da aresta de garra integrada na lona conforme exigência “DB”,
Saia da lona colorida: RAL 5010 azul-índigo,
Peças de aço jateadas, com tratamento KTL e pintura eletrostática.
(Localização: Sömmerda e Neuenmarkt)
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
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