Reboque com plataforma rebaixada

FLIEGL 3 Achsen Tieflader DTS 300, hydraulische Rampen

Condição: usado, Ano de fabrico: 2018, horas de funcionamento: 3 178 h, Equipamento: tração integral, Bom estado, inclui 3 baldes!!! Todas as informações sem garantia!!! Localização: 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1 Nwodpfxsvhbhao Aa Ujl

Condição: bom (usado), primeira matrícula: 03/2017, Ano de fabrico: 2017, Equipamento: plataforma elevatória traseira, Peso máximo autorizado: 48.000 kg Estado técnico: bom Nsdpfx Ajzlt Hrsa Ujwl Estado visual: bom Danos: nenhum

Condição: usado, Ano de fabrico: 2010, horas de funcionamento: 3 430 h, Equipamento: tração integral, Problema no motor!!! Todas as informações são fornecidas sem garantia!!! Localização: 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1 Nwsdpsn Hzz Rsfx Aa Ujl

Condição: usado, Ano de fabrico: 2004, horas de funcionamento: 2 900 h, Equipamento: tração integral, * Wacker Neuson 6001 Dumper Compacto * Ano de fabricação: 2004 * Horas de operação: 2900 * Caçamba giratória basculante * Carga útil: 6.000 kg * Peso de transporte: 4.320 kg * Estrutura de proteção contra capotamento (ROPS) rebatível * Espelho retrovisor * Calço de roda e sistema de iluminação conforme StVzO * Pneus dianteiros (direito e esquerdo) em estado seminovo * 1 roda completa sobressalente * Velocidade máxima de deslocamento: 20 km/h Njdpfxewh Dv Sj Aa Uewl * Potência do motor: 60 kW * Próxima inspeção UVV: 11/25 * Disponível de imediato e pronto para uso * Máquina autopropulsada para trabalhos

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 515 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2023, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, Equipamento: ABS, Equipamento: Garganta de cisne: Garganta de cisne com cantos frontais chanfrados a aproximadamente 45° e chanfro traseiro de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de olhais de amarração (LC 5.000 daN). Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 30 mm de espessura. Plataforma de carga em versão extensível: Plataforma de carga em versão extensível com chanfro traseiro de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 5 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 5.000 daN). 3 pares de olhais de amarração dobráveis para o exterior (LC 10.000 daN). 1 par de olhais de amarração na horizontal na parte frontal da plataforma de carga (LC 10.000 daN). Revestimento de madeira maciça com aproximadamente 48 mm de espessura, com revestimento de chapa antiderrapante sobre os eixos. Eixos: Eixos e suspensão BPW, todos os eixos com direção forçada hidromecânica. Carga técnica por eixo: 12.000 kg cada. Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento. Ferramenta para os eixos. Pneus: Pneus 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) - marca à nossa escolha. Nodpfxezqiiao Aa Ujwl Suportes do selim: Suportes do selim JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de aproximadamente 24 t (capacidade de teste de aproximadamente 50 t). Sistema de travagem: Sistema de travagem em conformidade com os regulamentos da UE com EBS-E (2S2M), sem linhas de ligação ao veículo trator. Pintura: Proteção contra corrosão de primeira classe e duradoura do chassi de aço soldado, submetido a granalhamento padrão, garantida por um primer de pó de zinco de 2 componentes (2K). Uma camada de verniz superior de 2 componentes (2K) de alta qualidade, de cor sólida em RAL 3002 (carmim). Parte traseira com acabamento metalizado e pintada em RAL 9010 (branco puro). Não é possível pintura metalizada. Construção em aço: Construção em aço de aços de alta resistência e grão fino. Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa). Sistema elétrico: Sistema elétrico em conformidade com os regulamentos da UE, iluminação 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões frontal com tomadas 24N, 24S e 15 polos. Conexão em conformidade com a norma ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098. Inclui os seguintes equipamentos adicionais: - Pinhão de acoplamento König de 2 polegadas. - Uma parede frontal de aço galvanizado, com aproximadamente 400 mm de altura. - Acoplamentos de ar amarelo-vermelhos na barra de conexão frontal galvanizada. - 4 blocos de travão com suporte na parede frontal (± 5 kg). - Um suporte para roda sobresselente em frente à parede frontal. - Unidade eletro-hidráulica (± 45 kg). - Direção auxiliar da frente e de trás através de controlo remoto por cabo com botões de pressão, com controlo de via dos eixos (sem instalação no veículo trator). - Suporte na área traseira da garganta de cisne para rampas de carregamento de alumínio. - Sinalização refletora europeia (vermelho-amarelo) na parte traseira do reboque. - Faixa refletora amarela em conformidade com os regulamentos da UE, lateralmente, na parte extensível e na parte traseira do reboque. - Na garganta de cisne e na chapa traseira, um suporte à esquerda e à direita para as placas de aviso, incluindo tomada. - Um suporte para um pisca-alerta na parte traseira do reboque. - Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da plataforma de carga. - Uma proteção contra salpicos na parte traseira do reboque.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 5 125 h, Equipamento: tração integral, * Liebherr L514 * Pá carregadeira * Sistema de troca rápida de implementos * Peso bruto permitido: 10.500 kg * Potência do motor: 76 kW * Pneus: ver imagens * Horas de utilização: 5125 * Garfo * Pá * Disponível imediatamente * Salvo erro Njdpfxjzp T Sce Aa Uewl Tem alguma questão? Contacte-nos para uma consulta rápida. Pode também contactar-nos diretamente através do WhatsApp: Oferecemos: Venda a preço líquido para empresas da UE com número de identificação fiscal (NIF) e para clientes de países terceiros. Leasing e financiamento. Tratamento de todos os procedimentos alfandegários. Emissão de matrículas temporárias e de exportação. Transporte para o porto. Todos os preços nos anúncios são preços brutos e já incluem o imposto sobre o valor acrescentado (IVA) legal de 19%. Liebherr L514 Pá carregadeira Peso bruto do veículo: 10.500 kg Potência do motor: 76 kW Pneus: ver fotografias Horas de utilização: 5.125 Disponível imediatamente Tem alguma questão? Contacte-nos para uma consulta rápida. Pode contactar-nos diretamente através do WhatsApp: Oferecemos: Venda a preço líquido para empresas da UE com um número de identificação fiscal (NIF) válido, bem como para clientes de países fora da UE. Leasing e financiamento. Tratamento de todos os procedimentos alfandegários. Organização de matrículas temporárias e de exportação. Transporte para o porto.

Condição: usado, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 04/2006, próxima inspeção (TÜV): 04/2026, Ano de fabrico: 2006, Equipamento: ABS, Tudo XXL funciona Nwjdpfxey Ag Nws Aa Uel

Condição: usado, configuração de eixo: > 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, comprimento total: 13 800 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70R17.5, distância entre eixos: 10 160 mm, cor: vermelho, Ano de fabrico: 2019, Equipamento: ABS, 1 eixo elevatório 3 eixos de direção. Direção controlada por rádio. Rampa hidráulica. Câmera. = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 245/70R17.5 Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Pneus duplos; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte interna: 50%; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte externa: 50%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte interna: 50%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte externa: 50% Eixo traseiro 2: Pneus duplos; direcional; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte interna: 30%; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte externa: 30%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte interna: 30%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte externa: 30% Eixo traseiro 3: Pneus duplos; direcional; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte interna: 40%; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte externa: 40%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte interna: 40%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte externa: 40% Eixo traseiro 4: Pneus duplos; direcional; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte interna: 60%; profundidade do piso do pneu, lado esquerdo, parte externa: 60%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte interna: 60%; profundidade do piso do pneu, lado direito, parte externa: 60% Pesos Peso em vazio: 11.344 kg Nwodpfxozp Drye Aa Usl Carga útil: 54.656 kg Peso bruto: 66.000 kg Manutenção Inspeção técnica periódica (APK): válida até 02/2027 Informações financeiras Preço: Sob consulta Identificação Número de modelo: max trailer N/A F-S44 / STEERING = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki). Fazemos o possível para fornecer informações precisas. No entanto, nenhum direito pode ser derivado dos textos apresentados.

Condição: novo, quilometragem: 40 km, potência: 213 kW (289,60 cv), tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 6 435 kg, peso máximo de carga: 9 065 kg, peso total: 15 500 kg, tamanho do pneu: 285/70R19,5, configuração de eixo: 4x2, combustível: diesel, cor: branco, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: outro, número de lugares: 3, comprimento total: 6 240 mm, comprimento do espaço de carga: 4 500 mm, largura do espaço de carga: 2 300 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, hidráulica, sistema imobilizador, MAN TGM 15.290 4x2 BL nova Geração de Caminhões MAN com GSR e aquecimento estacionário - Prazo de entrega atual: 3-4 meses - Caixa de câmbio automática MAN PowerMatic 08.13 OD (transmissão automática com conversor de torque a partir de 2024) - 3 assentos (assento central com encosto rebatível e cinto de 2 pontos) - Suspensão pneumática traseira - Bloqueio de diferencial - Janela na parede traseira da cabine - Para-sol - Tomada de força (PTO) - MAN Easy Control com 4 funções (Partida/Parada, luz de advertência, luz de trabalho, tomada de força), operável externamente com a porta aberta - Preparação para pedágio Toll Collect - Engate de reboque tipo Maul 40mm RINGFEDER Tipo 4040 / G150B - Capacidade de reboque: normalmente até 17.500kg, neste veículo liberado até 24.000kg! - Engate de bola opcional de 3.500kg - Tomada de reboque 24V 15 pinos - Pneus Continental - Ar-condicionado - Aquecedor adicional de água 4kW - 2 baterias 180AH Longlife, livres de manutenção - Sistema de gerenciamento de bateria 24V - Interruptor principal de bateria elétrico - Espelhos elétricos ajustáveis/aquecidos - Fechadura central com controle remoto - Banco do motorista conforto com aquecimento - Sistema multimídia MAN 7 polegadas - Programa eletrônico de estabilidade (ESP) 0P1TN - Sistema de controle de tração (ASR) 0P1T2 - Piloto automático (controle de velocidade FGR) - Assistente de frenagem de emergência EBA, não desativável 0PHDA - Alerta de saída de faixa - Luzes diurnas em LED e luzes de contorno em LED - Cor da cabine: branco RAL 9010 Inclui GSR: - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus - Controle de pressão e temperatura dos pneus - Indicação de pressão dos pneus do reboque - Assistente de ponto cego - Assistente de conversão - Proteção contra ataques cibernéticos - Assistente de marcha à ré - Sistema de movimento de marcha à ré (câmera de ré) - Assistente inteligente de velocidade - Reconhecimento de sinais de trânsito - Detecção frontal não desativável - Sistema de aviso de fadiga e de atenção do motorista - Sistema de aviso de colisão para pedestres e ciclistas - Sinal de frenagem de emergência, acionamento automático do pisca-alerta - Instrumentação combinada Professional - Integração de smartphone (Carplay) Garantia do veículo completo: 2 anos ou máximo de 100.000km Garantia da cadeia cinemática (motor, transmissão, eixo motriz): 4 anos ou máximo de 240.000km Sistema de roll-on/roll-off para containers conforme norma DIN 30722-1, montado sobre chassi MAN 15.290 BL 4x2 - Capacidade de içamento e basculamento: 12.000kg - Comprimento do container aprox. 4,0-4,5m - Altura do gancho 1.570mm conforme norma DIN 30722-1 - Braço telescópico - Trava mecânica do gancho - Travamento hidráulico interno (permite pegar containers de outros comprimentos sem adaptação, alta segurança operacional) - Controle remoto por cabo na coluna A (operação sem entrar na cabine) - Operação adicional no sistema de roll-on/roll-off - Função de emergência (parada de emergência) Nodpfxjvgm Ebe Aa Uswl - Bomba hidráulica e tanque hidráulico de 100L - Caixa de ferramentas e buzina - Certificado CE e kit - Sujeito a erros e venda prévia! - Mais informações, fotos XXL e itinerário no nosso site - Para atendimento em inglês, por favor telefone Climatização, automática, bancos dianteiros com aquecimento, IVA dedutível, ASR, ABS, escotilha no teto, volante multifuncional, rádio, telefone com viva-voz, computador de bordo, piloto automático, espelhos aquecidos, vidros elétricos dianteiros, imobiliz

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: Produktpalette, peso em vazio: 7 900 kg, peso máximo de carga: 22 100 kg, peso total: 30 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, largura do espaço de carga: 2 520 mm, comprimento total: 10 900 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 860 mm, tamanho do pneu: 235/75 R17,5", estado dos pneus: 100 percentagem, cor: original, Ano de fabrico: 2026, Solução de transporte personalizada Configure o seu veículo Fliegl de acordo com as suas necessidades. O veículo apresentado é um exemplo. A produção e o equipamento são personalizados de acordo com os desejos do cliente. #Chassis - Reboque de plataforma rebaixada Estrutura soldada em aço Plataforma giratória com anel de rolamento esférico robusto Suporte traseiro dobrável Calços com suporte Proteção lateral de alumínio Abas antisalpicadura na parte traseira, abrangendo toda a largura Para-lamas em formato de quarto de círculo à frente do primeiro eixo Extensões retráteis até 3.000 mm Compartimento de armazenamento para vigas de madeira no centro da área de carga Vigas de madeira de 70 mm para extensão até 3.000 mm 1º par de cavidades para rodas, embutidas na área da rampa no compartimento da plataforma rebaixada, inclinadas para facilitar a entrada, comprimento na parte inferior de aproximadamente 1600 mm, aproximadamente 400 mm de profundidade. Atenção! A estrutura na área do membro principal é 400 mm mais alta do que a cavidade da roda. 2º par de cavidades para rodas entre os eixos, embutidas na plataforma rebaixada no compartimento da rampa, inclinadas para facilitar a entrada, comprimento na parte inferior de aproximadamente 600 mm, aproximadamente 300 mm de profundidade. Atenção! A estrutura na área do membro principal é 300 mm mais alta do que a cavidade da roda. Distância entre os membros principais da estrutura, externamente, de aproximadamente 1280 mm (área da cavidade da roda) Cobertura da cavidade da roda com inserções de aço, removível #Anéis de fixação - Plataforma rebaixada 1 par de orifícios para fixação no membro longitudinal na parte frontal, embutidos na protuberância, com capacidade de 10 toneladas cada. 4 pares de orifícios para fixação na estrutura externa da protuberância, com capacidade de 5 toneladas cada. 7 pares de pino para fixação na parte superior e lateral da estrutura externa, embutidos, com capacidade de 10 toneladas cada. 1 na protuberância frontal 6 na plataforma rebaixada O primeiro pino de fixação está a 250 mm da frente e o último a no máximo 250 mm da parte traseira, com uma distância entre os pinos de fixação não superior a 1100 mm. Nsdpezl Uv Usfx Aa Uowl Par de bolsas para vigas embutidas na estrutura externa, interiormente 70 x 40 mm (pode ser convertido para anéis de fixação de 5 toneladas) Anéis de fixação adicionais, com capacidade de 10 toneladas cada 1 na protuberância 1 na inclinação traseira, bem na extremidade externa #Dispositivo de acoplamento - Reboque de plataforma rebaixada Garfo de tração com 40 mm de pino de tração testado #Eixos + Suspensão Eixos com freios a tambor SAF "Medição a laser dos eixos/sistema de suspensão" Redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento #Rodas e pneus 235 / 75 R 17,5", rodas de aço em configuração de roda dupla, cor prata de fábrica #Sistema de freios Sistema de freios pneumáticos de 2 linhas Freio de estacionamento com acumulador de mola Sistema de estabilidade de condução do veículo Detecção da carga do eixo por meio de sinal EBS-Canbus 2 cabeças de acoplamento à prova de inversão na frente, com linhas de conexão para o veículo trator Tomadas de estacionamento para ABS/EBS e conexão de ar no garfo de tração ou no timão EBS de 24 volts, sistema de freio eletrônico com conector EBS na frente Módulo de informações do reboque, para exibição de dados do veículo, como carga do eixo, quilometragem e mensagens