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TGM 18.250 4x4 /Abroller/Hiab/NL 9 to/3-Sitze
Outros
MAN
TGM 18.250 4x4 /Abroller/Hiab/NL 9 to/3-Sitze
preço fixo não incluindo IVA
134 400 €
(159 936 € bruto)
Condição
Usado
Localização
Steinach 

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Dados básicos
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
134 400 €
(159 936 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Bayerwaldstraße 17, 94377 Steinach, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 273 km
- Potência:
- 184 kW (250,17 cv)
- Primeira matrícula:
- 12/2025
- Peso total:
- 17 000 kg
- Tipo de combustível:
- diesel
- Cor:
- vermelho
- Configuração de eixo:
- 2 eixos
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Equipamento:
- ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A200-11-415
- Nº de referência:
- 2562-Z
- Última atualização:
- em 20.12.2025
Descrição
Veículo novo M.A.N. TG3 18t 4x4 tração integral, roll-off especial, sem registro.
Capacidade de carga útil: 9 toneladas, para contêineres com comprimento de 4,0 m a 5,50 m, carga útil de 9 toneladas,
distância entre eixos: 4,50 m, tração integral 4x4 com 3 bloqueios, pneus simples, construção de altura elevada, câmbio automático, ar-condicionado, aquecimento estacionário, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, engate de reboque (AHK), entre outros.
Inclui 1 ano de garantia de fábrica MAN a partir da data de registro.
Equipamento:
Cabine dupla TN com 3 assentos
Construção de altura elevada
distância entre eixos: 4.500 mm
Pneus simples
Motor MAN D0836 LFLBN com 250 cv
Euro 6 e
Tração 4x4
Bloqueio de diferencial no eixo dianteiro e traseiro
Peso em vazio: 7.988 kg
Carga útil: 9.012 kg com PBT de 17.000 kg
Sistema roll-off Hiab XR 10 S
Comprimento dos contêineres: 4,00 m a 5,50 m
Proteção traseira retrátil hidráulica
Travamento interno hidráulico
Altura do gancho: 1,57 m
Unidade de controle do roll-off com extensão de cabo
2 suportes adicionais para o basculante no chassi
Controle de dois estágios para extensão e retração
Transfer case MAN G102 com modos on-road e off-road
Gestão eletrônica de bloqueio da caixa de transferência (VSM)
Câmbio automático MAN PowerMatic 08.13 OD
Tomada de força OPN0L Medium Duty ISO 21308
Função Idle Speed Driving (condução em marcha lenta) MAN
Programas de condução MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency
Ar-condicionado
Aquecedor de água adicional, 4 kW
Engate de reboque Ringfeder tipo RF40/G150B com conexões pneumáticas
Peso bruto combinado permitido: 28.000 kg
Capacidade máxima de reboque: 16.500 kg
Suspensão de molas nas pontas dos eixos dianteiro e traseiro
Eixo dianteiro de 9.000 kg, de planetárias externas, acionado, conectável, com bloqueio de diferencial
Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples no eixo traseiro, com bloqueio de diferencial
Relação de redução dos eixos: i=6,00
Barras estabilizadoras nos eixos dianteiro e traseiro
Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro
Sistema eletrônico de freios EBS
Freio-motor de alto desempenho MAN EVBec
Sistema de assistência de partida MAN EasyStart
Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro
ASR ESP ABS
Assistente de frenagem de emergência EBA
Detecção frontal
Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM), com indicação da temperatura do pneu
Alerta de fadiga do motorista MAN AttentionGuard
Preparação para bloqueio de álcool
Piloto automático
Itodsxc Ap Depfx Ab Tjr
Volante multifuncional
Tanque de combustível de 150 litros
Escotilha no teto
Luz diurna em LED
Lanternas traseiras em LED
Proteção contra pedras nos faróis dianteiros
Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis e aquecidos
Pacote de assento premium para o motorista com suspensão pneumática, pacote Plus para o assento do passageiro
Assento confortável do motorista com suspensão pneumática, suporte lombar e ajuste de ombro
Assento médio confortável com suspensão pneumática, sistema de cinto integrado, recuado
Assento confortável para o passageiro com suspensão pneumática
Veículo novo sem registro, com garantia de fábrica MAN.
Preço líquido acrescido de 19% de IVA. Consulte-nos para ofertas atraentes de financiamento. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia.
Número interno do veículo: 2562-Z
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Capacidade de carga útil: 9 toneladas, para contêineres com comprimento de 4,0 m a 5,50 m, carga útil de 9 toneladas,
distância entre eixos: 4,50 m, tração integral 4x4 com 3 bloqueios, pneus simples, construção de altura elevada, câmbio automático, ar-condicionado, aquecimento estacionário, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, engate de reboque (AHK), entre outros.
Inclui 1 ano de garantia de fábrica MAN a partir da data de registro.
Equipamento:
Cabine dupla TN com 3 assentos
Construção de altura elevada
distância entre eixos: 4.500 mm
Pneus simples
Motor MAN D0836 LFLBN com 250 cv
Euro 6 e
Tração 4x4
Bloqueio de diferencial no eixo dianteiro e traseiro
Peso em vazio: 7.988 kg
Carga útil: 9.012 kg com PBT de 17.000 kg
Sistema roll-off Hiab XR 10 S
Comprimento dos contêineres: 4,00 m a 5,50 m
Proteção traseira retrátil hidráulica
Travamento interno hidráulico
Altura do gancho: 1,57 m
Unidade de controle do roll-off com extensão de cabo
2 suportes adicionais para o basculante no chassi
Controle de dois estágios para extensão e retração
Transfer case MAN G102 com modos on-road e off-road
Gestão eletrônica de bloqueio da caixa de transferência (VSM)
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Tomada de força OPN0L Medium Duty ISO 21308
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Programas de condução MAN TipMatic: Efficiency, Offroad, Emergency
Ar-condicionado
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Engate de reboque Ringfeder tipo RF40/G150B com conexões pneumáticas
Peso bruto combinado permitido: 28.000 kg
Capacidade máxima de reboque: 16.500 kg
Suspensão de molas nas pontas dos eixos dianteiro e traseiro
Eixo dianteiro de 9.000 kg, de planetárias externas, acionado, conectável, com bloqueio de diferencial
Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples no eixo traseiro, com bloqueio de diferencial
Relação de redução dos eixos: i=6,00
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Sistema eletrônico de freios EBS
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Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro
ASR ESP ABS
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Pacote de assento premium para o motorista com suspensão pneumática, pacote Plus para o assento do passageiro
Assento confortável do motorista com suspensão pneumática, suporte lombar e ajuste de ombro
Assento médio confortável com suspensão pneumática, sistema de cinto integrado, recuado
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