Outras máquinas municipais comprar usado (366)

Condição: usado, potência: 130 kW (176,75 cv), Ano de fabrico: 2006, horas de funcionamento: 14 000 h, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, cabina, tração integral, Unimog U400/405-12 1º proprietário Manutenção com histórico completo (Scheckheftgepflegt) Bluetec4 - Classe de emissão Euro 4 - Ar-condicionado - Basculante trilateral - Hidrostático - VarioPilot / Direção reversível - Tomada de força dianteira - 4 circuitos hidráulicos - Engate de reboque - Câmara de ré - Banco conforto ISRI com suspensão a ar, motorista e passageiro, ambos com aquecimento - Sistema hidráulico municipal - Placa de acoplamento frontal - Chassi de torção Dücker - Radiador com ventoinha reversível (limpeza rápida) Pneus: 365/80 R20 Capacidade máxima de reboque: 27.500 kg Horas de operação: 14.000 h Outros equipamentos: Equipamento: - Compressor - Hidráulica - Bloqueio de diferencial (eixo dianteiro/traseiro e longitudinal) - Banco ISRI conforto/suspenso - Aquecimento dos bancos - Engate de reboque - Espelhos retrovisores elétricos (aquecidos) - Faróis adicionais - Ar-condicionado - Giroflex - Faróis de trabalho - Janela traseira / janela corrediça - Espelhos adicionais esquerda + direita - Espelho aquecido - Para-brisa aquecido (esquerda + direita) Tecnologia: - CD player e rádio - Computador de bordo - Piloto automático Segurança & meio-ambiente: - Bloqueio de diferencial - ABS - Freio motor - Direção hidráulica - Escapamento vertical Nedpfjzii S Eex Acnjdc - Admissão de ar vertical Outros: Veículo municipal IVA não dedutível conforme § 25A UStG Favor, não enviar e-mails / no e-mails Por motivos de tempo, e-mails só podem ser processados esporadicamente, obrigado pela compreensão! Horário de atendimento e mais informações: SEG - QUI: 9:00 às 16:00 SEX: 9:00 às 13:00 SÁB: 9:00 às 12:00 Endereço: Tabakried 11 84076 Pfeffenhausen Favor, não enviar e-mails / no e-mails Por motivos de tempo, e-mails não podem ser processados, obrigado pela compreensão! Em caso de dúvidas: Christian Hirsch Favor insistir, pois muitas vezes estamos atendendo clientes. Os dados do equipamento foram determinados com base em consulta ao VIN; podem ocorrer divergências técnicas. As informações fornecidas na Internet são descrições não vinculativas. Não constituem características garantidas. O vendedor não se responsabiliza por erros de digitação, transmissão de dados, alterações ou equívocos. Sujeito a erro e venda prévia.

Condição: usado, quilometragem: 17 286 km, potência: 134 kW (182,19 cv), primeira matrícula: 10/1991, peso total: 10 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, Ano de fabrico: 1991, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, tração integral, Bomba portátil de incêndio, tanque de espuma de 2000 litros, 9 lugares, distância entre eixos de 3700 mm, tributação diferenciada. Njdpfx Asyd S Awjcnodc

Condição: usado, quilometragem: 56 000 km, potência: 114 kW (155,00 cv), primeira matrícula: 03/1997, peso total: 7 490 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 02/2028, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: euro1, largura do espaço de carga: 2 470 mm, comprimento do espaço de carga: 4 205 mm, altura do espaço de carga: 1 950 mm, comprimento total: 6 320 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 2 920 mm, número de lugares: 2, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Primeiro proprietário – veículo de bombeiros alemão / proteção civil. Apenas 56.000 quilómetros percorridos, recentemente transportado por mais de 400 km na autoestrada sem problemas. Inspeção técnica (TÜV) realizada aos 55.817 km, válida até 02/2028, sem anomalias detetadas. Veículo de logística / veículo de equipamentos com plataforma elevatória Bär BC1000 (validez UVV até 02/2027). Certificado DGUV válido até 02/2027. Motor diesel MAN, 4 cilindros, 4580 ccm e 155 cv. Caixa de velocidades automática ALLISON! Bloqueio do diferencial. Velocidade máxima de 94 km/h, conforme documentos. Pneus 215/75R17,5 com 95% de banda de rodagem, 6 pneus quase novos, DOT dianteiro 2021 e traseiro 2020. Inclui 1 pneu sobressalente, montado no lado esquerdo da estrutura. Engate de reboque Ringfeder com conexões de ar. Capacidade de reboque para reboques com quinta roda: 5910 kg. Para reboques de dois eixos, a capacidade de reboque é de 6500 kg. Carga vertical: 700 kg. Nedpfx Acj Admt Hsnsdc Distância entre eixos: 3350 mm, o que o torna um camião muito manobrável. Suspensão de lâminas na frente e suspensão a ar na traseira com função de elevação/abaixamento no posto de trabalho do condutor. Sistema de assistência de mudança de faixa AXION instalado em 2021, com ABE e o registo documentado da alteração pelo TÜV-Nord, conforme §19(3)StVZO. Tanque de combustível diesel de 100 litros. Cabine alongada com cama de emergência e cortinas atrás dos bancos do condutor e do passageiro! Cabine com sistema hidráulico de inclinação. ABS. Vidros elétricos para o condutor e o passageiro. Direção assistida. Banco do condutor: banco GRAMMER com suspensão a ar. Conexão externa para eletricidade e ar comprimido na área da porta do condutor. Peso em vazio: 4985 kg. Peso bruto permitido: 7490 kg. Dimensões totais do veículo: comprimento 6,32 m / largura 2,55 m / altura 2,92 m. A carroçaria com piso de madeira tem as seguintes dimensões internas (medidas): pouco mais de 4,20 m de comprimento / 2,47 m de largura / altura interna sob a lona de aproximadamente 1,95 m. No entanto, a altura de carga na estrutura traseira reta é de apenas 1,78 m! O veículo está atualmente registado como "Outro veículo automóvel de bombeiros com plataforma elevatória BC1000S". O MAN foi retirado de circulação em outubro de 2026 e estava em operação regular num centro técnico de bombeiros como veículo de apoio V-LKW até recentemente. Foi bem mantido e cuidado. Não são conhecidos danos causados por acidentes e a manutenção também foi realizada corretamente e regularmente. No entanto, não existem comprovativos escritos para estes aspetos. O veículo funciona bem no geral e, naturalmente, apresenta sinais de uso normais, relacionados com a idade. Baterias novas, instaladas em 10/2025. Existe também um interruptor de isolamento da bateria de fácil acesso, diretamente na frente da caixa da bateria. O sistema de sinalização especial ainda está montado e em perfeito estado de funcionamento e será mantido no veículo em caso de venda a uma organização de proteção civil (BOS). Existe também uma caixa de armazenamento de plástico no lado direito, com suporte para extintor no fundo da caixa de armazenamento. O MAN está disponível imediatamente. Esta oferta é válida apenas para empresas comerciais/profissionais liberais de qualquer tipo, bem como para autoridades/organizações de proteção civil (BOS). Salvo erro e omissão, sujeitas a alterações. Preço líquido para este veículo de logística: 11.500,- EUR

Condição: usado, quilometragem: 125 300 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 08/2010, peso total: 26 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 3 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, comprimento do espaço de carga: 5 500 mm, comprimento total: 7 830 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 400 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, tração integral, * MAN 28.320 6x4-4 BL Caçamba basculante Palfinger, sistema para serviços de inverno, eixo elevatório/eixo de direção * Palfinger P 18 * Proteção hidráulica contra passagem por baixo * Distância entre eixos de aproximadamente 3,90 m (curta e manobrável) * Euro 5 * Caixa de câmbio manual * Ar condicionado automático * Suspensão: molas de lâmina/ar/ar * ABS * Placa de montagem frontal * 6 conexões hidráulicas frontais * Protetor solar * Iluminação adicional Nedpfx Ace Ad Slnonodc * AD-Blue * Sistema hidráulico para espalhador de sal * Engate de reboque + conexões de eletricidade * Conexões hidráulicas para guindaste * Plataforma + caixa de ferramentas grande * Luz rotativa * Iluminação de trabalho * 2 bancos com suspensão a ar * Boca de escotilha * Rádio CD * Eixo de direção + eixo elevatório * Bloqueio do diferencial * Aquecimento dos bancos * Vidros elétricos + espelhos elétricos + aquecimento dos espelhos * Painel de controlo Meiller para a placa de montagem * Frigorífico * Pneus 315/80R22,5, aproximadamente 50% de vida útil * 315/80R22,5, aproximadamente 80% de vida útil * 385/65R22,5, aproximadamente 70% de vida útil * Tacógrafo digital * Veículo alemão * 1.º proprietário * Veículo de entidade pública * Com um custo adicional, inclui lâmina de neve e espalhador de sal (mediante disponibilidade) * Com um custo adicional, inclui contentor basculante de três lados * A venda líquida dentro da UE só será efetuada com um depósito de IVA e a prova do registo no país de destino (comprovativo de chegada). * Venda apenas para empresas, transporte para o porto possível. * Esta oferta não é vinculativa e está sujeita a alterações. * Salvo erro ou venda prévia. Sem garantia em caso de erros de digitação. * Visitas apenas mediante marcação. * WhatsApp

Condição: usado, quilometragem: 352 300 km, potência: 257 kW (349,42 cv), primeira matrícula: 10/2006, peso total: 22 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento do espaço de carga: 4 700 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, tração integral, * TGA 18.350 4x4 Meiler Kipper – Veículo para serviços de inverno – * Caçamba basculante Meiller, aproximadamente 4700 x 600 x 2430 mm * Distância entre eixos: 4,50 m * Transmissão automática * Ar condicionado * Suspensão: molas de lâmina / pneumática * Placa de fixação frontal Nedpfxo Ad Slus Acnodc * 4 conexões hidráulicas * Iluminação adicional * Conexões hidráulicas para espalhador de sal * Placa de fixação para lâmina de neve lateral * Protetor solar * 2 luzes de sinalização rotativas * Escapamento elevado * Bloqueio do diferencial * Tração integral * Banco com suspensão pneumática * Teto solar * Engate de reboque + conexões elétricas * Piloto automático * Espelhos elétricos, vidros elétricos * Aquecimento do para-brisa * Velocímetro – manual * Pneus 385/65R22,5, aproximadamente 70% * Pneus 315/80R22,5, aproximadamente 70% * Veículo de serviço público * Primeiro proprietário * Opcional, mediante custo adicional: espalhador de sal e lâmina de neve * A venda dentro da UE será realizada apenas com o pagamento do IVA, depósito de garantia e comprovação do registo no país de destino (comprovativo de entrega). * Venda apenas para empresas; transporte até ao porto é possível. * Esta oferta não é vinculativa e está sujeita a alterações. * Salvo erro e venda prévia. Sem garantia por erros de introdução de dados. * Visitas apenas mediante agendamento. * WhatsApp

Condição: usado, potência: 37 kW (50,31 cv), Ano de fabrico: 1994, horas de funcionamento: 9 500 h, Equipamento: aquecedor estacionário, cabina, tração integral, * 1834 - Identificação do veículo para consultas telefónicas * Fendt 250KA * Motor diesel de 3 cilindros, 50 cv * Cabine Nsdpfsy Ttbnex Acnedc * Aquecedor de estacionamento * Tração integral com possibilidade de ativação * Velocidade máxima: 35 km/h * Peso bruto admissível: 3.500 kg * Peso em vazio: 2.280 kg * Horas de funcionamento: aproximadamente 9.500 h * 3 distribuidores de duplo efeito * Sistema hidráulico dianteiro + elevador dianteiro + tomada de força dianteira * Sistema hidráulico traseiro + elevador traseiro + tomada de força traseira * O veículo apresenta sinais de ferrugem (foi utilizado durante o inverno), mas está em perfeito funcionamento! * Proveniente do primeiro proprietário (município) * Preço fixo! * Entrega em todo o país, mediante pedido! ----O nosso endereço de e-mail:     O nosso serviço para si:       - Obtenção de matrículas temporárias ou de importação       - Transporte / entrega em toda a União Europeia       - Despacho aduaneiro de veículos para países terceiros Whatsapp para comunicação em inglês, alemão, russo e outros idiomas:

Condição: usado, quilometragem: 149 000 km, potência: 84 kW (114,21 cv), primeira matrícula: 04/2002, peso total: 2 800 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 02/2028, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro1, comprimento total: 5 388 mm, largura total: 1 990 mm, altura total: 2 620 mm, número de lugares: 9, Equipamento: ar condicionado, fecho centralizado, Veículo de bombeiros alemão, proveniente diretamente do serviço ativo. Inspeção técnica válida até 02/2028 (revisão completa realizada há apenas 900 quilómetros). Nesta revisão, os travões traseiros foram totalmente substituídos, incluindo pinças de travão e cabos do travão de mão. Com comprovativo da oficina no valor de 1145,- EUR. A inspeção subsequente aos trabalhos foi considerada "sem defeitos aparentes". O Opel liga imediatamente, funciona suavemente e tem um bom desempenho. Sem mensagens de erro. 9 lugares (3+3+3). Versão L2H2 com amplo espaço interior, muito espaço para a cabeça e liberdade de movimentos. Engate de reboque com cabeça esférica, com capacidade de reboque de 2000 kg com travão e 750 kg sem travão. Pneus de inverno HANKOOK com símbolo de floco de neve e bom piso (215/70R15C). Pacote elétrico (fecho central com controlo remoto, vidros elétricos, espelhos retrovisores exteriores ajustáveis eletricamente). Rádio com altifalantes adicionais no compartimento de passageiros. Motor 2,8 DTI (2799 ccm/Euro1). Motor diesel clássico e robusto, com bom funcionamento. Caixa de velocidades manual de 5 velocidades (mudanças suaves). Airbags para condutor e passageiro. Ndodpfxjzgp Nrj Acnoc Para-brisas traseiro aquecido. Suspensão reforçada. O Movano possui até um sistema de ar condicionado original, mas já não funciona (não foi realizada qualquer pesquisa de avarias). Velocidade máxima de 140 km/h, de acordo com os documentos do veículo. Dimensões totais do veículo: comprimento 5388 mm / largura 1990 mm / altura 2620 mm. Peso em vazio: 1951 kg. Peso bruto admissível: 2800 kg. Homologado como "Outro veículo automóvel, veículo de bombeiros, veículo de transporte de pessoal". Equipado com rádio, sistema de sinais sonoros e luminosos, incluindo luzes estroboscópicas dianteiras e sistema de alerta traseiro ROLLEI. Veículo com histórico de manutenção até 111.584 km. O manual original OPEL e o código de acesso estão incluídos. 2 chaves originais, uma delas com controlo remoto e outra manual. 1 conjunto de correntes de neve e 1 pneu sobresselente também estão incluídos. O Movano foi conduzido sem problemas durante 200 quilómetros na autoestrada no verão de 2026. O veículo de bombeiros está agora disponível e pode ser utilizado imediatamente como veículo de intervenção e homologado para esse fim. Esta oferta é válida apenas para empresas comerciais e trabalhadores independentes de qualquer tipo, bem como para autoridades e serviços de emergência. A venda a particulares é, infelizmente, excluída. A venda antecipada e erros nas informações estão sempre sujeitos a alterações. O preço de compra é o preço final bruto = líquido (tributação de acordo com o §25a UStG, devido à posse anterior por uma entidade municipal. O IVA não pode, portanto, ser indicado separadamente).

Condição: usado, quilometragem: 93 000 km, potência: 137 kW (186,27 cv), primeira matrícula: 10/2018, peso total: 7 490 kg, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, ar condicionado, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), * Iveco EuroCargo 80E190, caçamba basculante + grua * Primeiro registo: 10-2018 * Grua Fassi F 70 + controlo remoto por rádio * 2 extensões hidráulicas * 1 garra * Caçamba basculante de três lados Meiller * 2 engates de reboque * PNEU / PNEU * Caixa de velocidades manual * Normativa EURO 6 * Mais fotos e vídeos disponíveis via WhatsApp * Informações sujeitas a alterações e venda prévia. Nodpfxjz Htvye Acnedc

Condição: usado, quilometragem: 23 876 km, potência: 80 kW (108,77 cv), primeira matrícula: 12/2001, peso total: 3 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, largura do espaço de carga: 1 720 mm, comprimento do espaço de carga: 3 450 mm, altura do espaço de carga: 1 840 mm, comprimento total: 5 780 mm, largura total: 1 930 mm, altura total: 2 630 mm, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Sprinter 311 CDI quase novo com transmissão automática (Sprintshift = caixa de câmbio automatizada), ex-veículo de medição de uma brigada de bombeiros profissional alemã. +++ Apenas 23.876 km originais +++ Pronto para uso imediato +++ Estado como novo +++ Funciona perfeitamente Com aquecimento estacionário e 3 lugares homologados; o banco do passageiro é giratório e possui toldo lateral Omnistor 4000. O compartimento de carga está muito limpo e equipado com 2 estantes Sortimo, armários suspensos, posto de trabalho com o 3.º assento da Sportscraft incluindo cinto de 3 pontos. Fabricante da carroceria "Esser": sinais luminosos de emergência com sinal sonoro, luzes intermitentes dianteiras, luz de advertência traseira Nissen, luzes no teto traseiras, iluminação periférica, iluminação interior de alta qualidade e alimentação externa de 220V funcionais. Pequeno inversor de tensão e vários suportes de carregadores também estão presentes, mas ainda não testados. Marcação de contorno lateral e traseira feita com fitas reflexivas amarelas. ABS, 2 airbags, fecho centralizado, espelhos elétricos, rádio CD, aquecimento estacionário (ar), 2ª bateria, porta lateral corrediça com janela, portas traseiras com ângulo de abertura de 270°, plataforma traseira robusta, pneus para todas as estações Falken em excelente estado com símbolo de floco de neve (ponto de produção 2021), todos com profundidade de piso de 9,0 mm. Estado extremamente bem conservado e como novo – nenhuma corrosão visível na inspeção, fundo do veículo também muito limpo e original. O motor funciona perfeitamente e a caixa de velocidades engrena suavemente, o aquecimento estacionário (baseado em ar) está funcional. Dimensões internas do compartimento de carga atrás dos bancos dianteiros: 3450 x 1720 x 1840 mm (CxLxA) Ndedpfeyrwmqox Acnoc +++ Base ideal para um motorhome confiável +++ +++ Sujeito a erro, alterações e venda prévia +++

Condição: usado, quilometragem: 163 408 km, potência: 177 kW (240,65 cv), primeira matrícula: 02/2017, peso total: 12 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: branco, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, largura do espaço de carga: 2 450 mm, comprimento do espaço de carga: 4 700 mm, altura do espaço de carga: 2 350 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), sistema de navegação, ANTIGO VEÍCULO MUNICIPAL? AR CONDICIONADO, NAVEGADOR, CÂMARA DE MARCHA A TRÁS, LUZES DE EMERGÊNCIA CIRCUNDANTES, VÁRIOS COMPARTIMENTOS DE ARMAZENAMENTO, VEÍCULO DE OFICINA? 240 CV, CAIXA MANUAL DE 6 VELOCIDADES, BLOQUEIO DO DIFERENCIAL, SUSPENSÃO A AR NA TRASEIRA, CARROÇARIA COM PORTA LATERAL À DIREITA, PORTA DE ENROLAR NA TRASEIRA, GUINDASTE HIAB T-CLX009 – 2 EXTENSÕES HIDRÁULICAS E 1 MECÂNICA, EM MUITO BOM ESTADO!!!, PREÇO PARA EXPORTAÇÃO. Ndedpfxoztlzds Acnoc

Condição: usado, quilometragem: 1 774 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 06/2026, peso total: 17 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo: M.A.N. TG3 17,5 t, chassis especial com pneus simples, inscrição provisória até 06/2026, projetado para terrenos difíceis. Tração integral 4x4 com todos os bloqueios e distância entre eixos de 4,50 m, pneus simples, construção elevada, transmissão automática, ar-condicionado, aquecedor estacionário, sistema de monitoramento da pressão dos pneus e muito mais. Com garantia de fábrica MAN. Equipamento: - Cabine da equipe TND com 3 assentos - Construção alta - Tração integral 4x4 - Distância entre eixos de 4.500 mm - Aproximadamente 1.774 km de quilometragem de transferência - Equipado com pneus simples - Adequado para implementos até cerca de 6,20 metros - Peso em vazio: 6.780 kg - Capacidade de carga: 10.720 kg com peso bruto total permitido de 17.500 kg - Motor MAN D0836 LFLBN com 250 cv - Euro 6 e - Bloqueio do diferencial em ambos os eixos dianteiro e traseiro - Caixa de transferência MAN G102 com marchas para estrada e fora de estrada - Gerenciamento eletrônico de bloqueio da caixa de transferência (VSM) - Câmbio automático MAN PowerMatic 08.13 OD - Função MAN Idle Speed Driving - Programa de condução MAN TipMatic Efficiency até 70.000 kg - Programa de condução MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg - Programa de condução MAN TipMatic Emergency - Ar-condicionado - Aquecimento adicional de água, 4 kW - Gancho de reboque Ringfeder tipo RF40/G150B com conexões de ar comprimido - Peso bruto combinado permitido: 28.000 kg - Capacidade máxima de reboque: 16.845 kg - Capacidade máxima de reboque para engate central: 16.000 kg - Eixos dianteiro e traseiro com molas de feixe - Eixo dianteiro: 9.000 kg como eixo planetário de acionamento externo, conectável, com bloqueio do diferencial - Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples, com bloqueio do diferencial - Relação de transmissão dos eixos: i=6,00 - Estabilizador para eixos dianteiro e traseiro - Amortecedores nos eixos dianteiro e traseiro - Sistema eletrônico de freios (EBS) - Freio motor de alta performance MAN EVBec - Sistema anti-rolamento MAN EasyStart - Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro - ASR, ESP, ABS - Assistente de frenagem de emergência (EBA) - Detecção frontal - Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPM) com indicação da temperatura dos pneus - Alerta de atenção MAN AttentionGuard - Preparação para bloqueio por álcool - Piloto automático - Volante multifuncional - Tanque de combustível de 150 litros - Escotilha no teto - Luzes diurnas de LED - Lanternas traseiras LED - Painel de instrumentos Professional de 12,3" - Proteção contra pedras para os faróis dianteiros - Espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis e aquecidos Nedpfx Aezb Svljcnsdc - Pacote de assento do motorista Premium com suspensão pneumática, pacote Plus para banco do acompanhante - Assento de motorista confortável com suspensão pneumática, apoio lombar e ajuste de ombro - Assento central confortável com suspensão pneumática, sistema de cinto integrado, recuado - Assento do passageiro confortável com suspensão pneumática - Veículo novo com inscrição provisória até 06/2026 e garantia de fábrica MAN Preço LÍQUIDO acrescido de 19% de IVA. Podemos fornecer propostas de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Reservamo-nos o direito de erros e venda intermediária. Número interno do veículo: 2581

Condição: usado, quilometragem: 1 774 km, potência: 184 kW (250,17 cv), primeira matrícula: 06/2026, peso total: 17 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 06/2027, tipo de engrenagem: automático, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo novo M.A.N. TG3, 17,5 toneladas, chassis especial com pneus simples e registro diário previsto para 06/2026, ideal para terrenos severos. Tração integral 4x4 com todos os bloqueios diferenciais e distância entre eixos de 4,50 m, pneus simples, construção elevada, transmissão automática, ar-condicionado, aquecedor estacionário, sistema de monitoramento de pressão dos pneus, entre outros. Com garantia de fábrica MAN. Equipamentos: • Cabina dupla TND com 3 lugares Ndsdpszb Svrsfx Acnec • Construção elevada • Tração integral 4x4 • Distância entre eixos de 4.500 mm • Quilometragem de aproximadamente 1.774 km (quilometragem de transferência) • Pneus simples • Apropriado para implementos de até aprox. 6,20 metros • Peso vazio: 6.780 kg • Capacidade de carga: 10.720 kg com peso bruto total permitido de 17.500 kg • Motor MAN D0836 LFLBN com 250 CV • Euro 6 e • Bloqueio de diferencial no eixo dianteiro e traseiro • Caixa de transferência MAN G102 com modos estrada e off-road • Gerenciamento eletrônico das travas da caixa de transferência (VSM) • Transmissão automática MAN PowerMatic 08.13 OD • Função de transmissão MAN Idle Speed Driving • Programas de condução MAN TipMatic Efficiency até 70.000 kg • Programas de condução MAN TipMatic Offroad até 70.000 kg • Programa de condução TipMatic Emergency • Ar-condicionado • Aquecedor auxiliar a água, 4 kW • Engate Ringfeder tipo RF40/G150B com conexões pneumáticas • Peso bruto combinado permitido: 28.000 kg • Capacidade de reboque: 16.845 kg • Capacidade de reboque com reboque de eixo central: 16.000 kg • Suspensão de feixe de molas nos eixos dianteiro e traseiro • Eixo dianteiro de 9.000 kg, com redutores externos, acionável e com bloqueio diferencial • Eixo traseiro HP-1333, 13.000 kg, pneus simples no eixo traseiro, com bloqueio de diferencial • Relação de transmissão do eixo: i=6,00 • Barra estabilizadora nos eixos dianteiro e traseiro • Amortecedores dianteiros e traseiros • Sistema eletrônico de freios EBS • Freio-motor de alta performance MAN EVBec • Sistema antideslizamento MAN EasyStart • Freios a tambor nos eixos dianteiro e traseiro • ASR, ESP, ABS • Assistente de frenagem de emergência EBA • Front Detection • Sistema de monitoramento da pressão e temperatura dos pneus (TPM) • Alerta de fadiga MAN AttentionGuard • Pré-disposição para bloqueio de álcool • Piloto automático • Volante multifuncional • Tanque de combustível de 150 litros • Teto solar • Luzes diurnas em LED • Lanternas traseiras em LED • Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas • Proteção contra pedras para os faróis dianteiros • Retrovisores externos elétricos e aquecidos • Pacote de banco do motorista premium com suspensão pneumática, pacote de banco do acompanhante plus • Banco do motorista pneumático de conforto com apoio lombar e ajuste de ombro • Banco central de conforto com suspensão pneumática, sistema de cinto integrado, deslocado para trás • Banco do acompanhante de conforto com suspensão pneumática Veículo novo com registro diário em 06/2026 e garantia de fábrica MAN. Preço LÍQUIDO acrescido de 19% IVA. Oferecemos opções de financiamento atrativas. Todas as informações são fornecidas sem garantia. Sujeito a erros e venda prévia. Número interno do veículo: 2581

Condição: usado, potência: 92 kW (125,09 cv), próxima inspeção (TÜV): 06/2026, Ano de fabrico: 2005, horas de funcionamento: 11 600 h, Equipamento: ar condicionado, cabina, tração integral, Fendt Vario 412, segunda mão, primeiro proprietário, proveniente das forças armadas alemãs, com cerca de 10.000 horas de utilização, seguido de utilização em exploração florestal com cerca de 1.600 horas. Ar condicionado, hidráulica dianteira, tomada de força dianteira, engate rápido, preparação para carregador frontal. 4 válvulas hidráulicas de dupla ação, 2 retornos sem pressão na parte traseira, 3 conexões hidráulicas na parte dianteira, incluindo retorno sem pressão. Ndodpjy Si Hkjfx Acnsc Eixo dianteiro com suspensão, versão de 50 km/h, cabine com suspensão. Pneus largos na frente e atrás, profundidade do piso dos pneus traseiros de aproximadamente 80%, na frente de aproximadamente 20%. Sistema de ar comprimido com circuito duplo, freio pneumático para reboque. Suporte de reboque ajustável, janelas de ventilação na frente e atrás, faróis de trabalho na frente e atrás. Sistema hidráulico traseiro (EHR), categoria 2, tomada de força traseira 540, 750, 1000 rpm. Motor Deutz turbodiesel de 4 cilindros, transmissão Variogetriebe com caixa de reversão, terminal com joystick. Ar condicionado, rádio CD, assento de conforto com suspensão. Proteção metálica completa na parte inferior do chassi. Pneus traseiros 600/65 R 38, aproximadamente 80%. Pneus dianteiros 540/65 R 24, aproximadamente 20%. Proveniente do parque de veículos das forças armadas alemãs, sempre com manutenção regular. Em bom estado. IVA discriminado. O preço inclui 19% de IVA. Aviso: Está à venda apenas o trator Fendt Vario 412, conforme descrito acima, e não o guincho de cabo Pfanzelt S 150 acoplado, que será vendido separadamente. Localização: 97778 Fellen Concessionária Autohaus Josef Kleespies E-mail: josef.

Condição: usado, quilometragem: 75 469 km, potência: 110 kW (149,56 cv), primeira matrícula: 06/2012, peso total: 9 300 kg, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, tipo de engrenagem: semi-automático, classe de emissão: Euro 5, Ano de fabrico: 2012, Equipamento: ABS, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, * Unimog U 20 basculante + acessório de corte * Data de primeira matrícula: 06-2012 * Tração 4x4 Ndjdpfxozwkggs Acnec * Transmissão EPS + embraiagem * Ar condicionado * Mulag MFK 400 * Mulag MK 1100 * Sistema hidráulico dianteiro * Mais fotos e vídeos disponíveis por WhatsApp * As informações são fornecidas sem garantia e sujeitas a venda prévia.

Condição: usado, Por favor, indique o número de referência quando solicitado: 24867 Especificações: Ano do modelo: 2009 Volume: 0,7 Peso: 620 kg Voltagem: 24 Construído sobre lanças curtas Pronto para entrega Peso próprio: 620 Ndodpfx Ace Adx Ezsnec = Mais informações = Ano de fabricação: 2009 Finalidade: Agricultura Número de série: D9045xxxx Contacte a ATS Norway para obter mais informações.

Condição: usado, quilometragem: 493 082 km, potência: 205 kW (278,72 cv), primeira matrícula: 03/2005, peso total: 15 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, largura do espaço de carga: 2 300 mm, comprimento do espaço de carga: 2 760 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, comprimento total: 6 300 mm, largura total: 2 300 mm, altura total: 3 400 mm, Equipamento: ar condicionado, filtro de partículas, grua, tração integral, De acordo com os nossos "Termos e Condições Gerais", sem qualquer garantia, podemos oferecer-lhe, sem compromisso e sujeito à disponibilidade, o seguinte veículo até à formalização do contrato, reservando-nos o direito a erros, omissões e vendas intermediárias: Unimog U500, basculante de três lados + guincho K 9501 (Chassis 405) Primeiro registo: 16.08.20xx 13.983 horas de funcionamento 6374 ccm 205 KW / 280 CV 6 cilindros Peso bruto autorizado de 15.000 kg, peso em vazio de 9.100 kg, carga útil de 4.900 kg Comprimento total de 6.300 mm x largura total de 2.300 mm x altura total de 3.400 mm 2 x luzes rotativas, 2 x sirenes, 2 x faróis de longo alcance + 2 x faróis de trabalho no suporte do teto Sistema hidráulico municipal com 3 seções à esquerda e à direita na parte dianteira, retorno sem pressão na parte dianteira Tomada de força dianteira Placa de montagem com gancho de reboque na parte dianteira Preparação para controlo da lâmina de neve 1 par de faróis normais + 1 par de faróis de trabalho no pilar A Suspensão por molas de lâmina Ndodsz Rkr Uspfx Acnsc Tração 4x4 Guincho Palfinger PK 9501, fabricado em 2004, com 2 x apoio hidráulico, série S-106-SK-A, Mpa 30,0 com 3 x extensão hidráulica Controlo do guincho por baixo + controlo remoto Câmara de marcha-atrás 2 x faróis de marcha-atrás LED Engate de reboque Rockinger Caixa basculante (basculante de três lados) C: 2.760 mm x L: 2.300 mm x A: 400 mm, 6 x pontos de fixação rebaixados no fundo da caixa basculante Pneus 385/65R22,5, dianteiros com aproximadamente 40%, traseiros com aproximadamente 80/80% Conexões de ar, vermelha e amarela, na parte traseira 3 x seções traseiras para sistema hidráulico 1+2 lugares Telligent M/A com engate dobrável 2 x vidros elétricos, 2 x espelhos elétricos + aquecimento dos espelhos Controlo por joystick Preparação para sistema mãos-livres para telemóvel Aquecimento dos bancos Travões de eixo dianteiro e traseiro Regulação do ângulo dos faróis Rádio/CD Travão motor reforçado Câmara de marcha-atrás com monitor Preço: 25.000,00 € (sem IVA) Todas as informações são fornecidas sem qualquer garantia. Aplicam-se os nossos "Termos e Condições Gerais". O foro competente para ambas as partes, em litígios até 10.000 €, é o Tribunal de Primeira Instância de Ludwigslust; em litígios superiores, é o Tribunal Regional de Schwerin. Reservamo-nos o direito a erros, omissões e vendas intermediárias.

Condição: usado, quilometragem: 149 000 km, potência: 78 kW (106,05 cv), primeira matrícula: 09/2002, peso total: 4 300 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 4, largura do espaço de carga: 1 500 mm, comprimento do espaço de carga: 2 000 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, número de lugares: 2, Equipamento: filtro de partículas, tração integral, Multicar M26 Profiline 4x4 Vendido no estado em que se encontra. Inspeção técnica e certificado de emissões válidos até junho de 2026. * Motor Iveco 2,8L, 78 kW / 106 cv * Distância entre eixos curta * Tração integral * Relação de marchas reduzida * Caçamba basculante * Sistema hidráulico municipal Nedpfx Acozx Ih Rjnodc * Extensão da parede frontal * Engate de reboque, bola, 3500 kg * Espalhador Simed com painel de controlo * Lâmina de neve * Preço inclui IVA. Salvo erro e omissão.

Condição: usado, quilometragem: 990 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 04/2021, peso total: 13 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura do espaço de carga: 2 350 mm, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo municipal em estado impecável, MAN TGM 13.290 BL 4x4, tração integral Meiller, proveniente de um único proprietário, com apenas 1.000 km, equipado com todos os acessórios novos para serviços de inverno, incluindo lâmina de neve, espalhador de sal, sistema hidráulico para serviços de inverno, aquecimento da para-brisas, caixa de câmbio automática de 12 velocidades, bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro, suspensão pneumática no eixo traseiro, ar condicionado automático, aquecedor estacionário, engate de reboque com conexões de ar e hidráulica, câmara de ângulo morto, entre outros. Equipamento: Cabine C curta com janela na parede traseira Distância entre eixos de 3.250 mm Construção alta Tração integral 4x4 Neds Aa E Smjpfx Acnedc Tração dianteira acionável Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Sistema hidráulico para serviços de inverno de 2 células da Küpper-Weisser Placa de montagem frontal Tipo B, tamanho 3 DIN 76060 Lâmina de neve Flötzinger-Vario DK-SA 320, ano de fabricação 2021, em estado impecável Espalhador de sal Duplex-Inox de aço inoxidável Kugelmann, tipo S, com capacidade de 3,5 m3, peso em vazio de 960 kg Painel de controle do espalhador na cabine K-Tronic 1, computador de bordo Master V4, ano de fabricação 2021, em estado impecável Iluminação para serviços de inverno Para-brisas com aquecimento Motor a diesel com 290 cv e 1.150 Nm de torque Euro 6 D Caixa basculante Meiller de 3 lados, aproximadamente 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de altura Paredão frontal com 0,70 m de altura Olhais de amarração totalmente rebaixados no piso da plataforma Piso da plataforma STE 500 - 4 mm Paredão traseiro oscilante Caixa de transferência MAN G102 Sistema de gerenciamento de bloqueio da caixa de transferência, eletrônico (VSM) Caixa de câmbio automática MAN TipMatic 12 12 OD Aquecedor adicional de ar EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Ar condicionado automático Engate de reboque RINGFEDER 4040 G145 A com conexões de ar comprimido Conexão hidráulica traseira para reboque basculante Eixo dianteiro com suspensão de lâminas e eixo traseiro com suspensão pneumática Eixo dianteiro VP-06 acionado, eixo traseiro AP HP-0928 Molas dianteiras parabólicas de 6,3 toneladas, molas traseiras pneumáticas de 9,5 toneladas Carga máxima permitida no eixo dianteiro: 6.300 kg, carga máxima permitida no eixo traseiro: 9.500 kg Relação de transmissão do eixo AP, i=4,59 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro Sistema MAN EasyStart com TipMatic Sistema MAN BreakMatic com ABS, ASR e ESP Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Freio motor Piloto automático Câmara de ângulo morto Protetor solar 2 faróis de trabalho no teto da cabine 2 luzes de sinalização LED em 360 graus no teto da cabine Caixa de ferramentas na cabine Volante multifuncional Espelhos retrovisores externos com ajuste elétrico e aquecimento Vidros elétricos Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V com tela colorida de 7 polegadas Assento do motorista com suspensão pneumática, apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento Revestimento do assento em material de alta qualidade Fechadura central Sistema de viva-voz Comfort para 2 telefones celulares Veículo municipal absolutamente impecável, com apenas 990 km, de um único proprietário. Preço líquido, mais 19% de IVA. Teremos o prazer de apresentar ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações estão sujeitas a alterações. Erros e vendas intermediárias reservados. Número interno do veículo: 2627

Condição: usado, quilometragem: 990 km, potência: 213 kW (289,60 cv), primeira matrícula: 04/2021, peso total: 13 500 kg, tipo de combustível: diesel, cor: laranja, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura do espaço de carga: 2 350 mm, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, altura do espaço de carga: 500 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Veículo municipal em estado de novo, MAN TGM 13.290 BL 4x4, com tração integral Meiller, proveniente de um único proprietário, com apenas 1.000 km rodados, original, equipado com todos os acessórios de inverno em perfeito estado, incluindo pá de neve, espalhador de sal, sistema hidráulico para serviços de inverno, aquecimento do para-brisa, caixa de câmbio automática de 12 marchas, bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro, suspensão a ar no eixo traseiro, ar condicionado automático, aquecimento auxiliar, engate de reboque com conexões de ar e hidráulica, câmera de ponto cego, entre outros. Ndjdpfx Ae Aa E Stecnsc Equipamentos: Cabine C curta com janela traseira Distância entre eixos: 3.250 mm Design alto Tração integral 4x4 Tração dianteira comutável Bloqueio do diferencial nos eixos dianteiro e traseiro Sistema hidráulico para serviços de inverno de 2 células da Küpper-Weisser Placa de montagem dianteira, modelo B, tamanho 3, DIN 76060 Pá de neve Flötzinger-Vario DK-SA 320, ano de fabricação 2021, em estado de novo Espalhador de sal Kugelmann Duplex-Inox, tipo S, com capacidade de 3,5 m³, peso em vazio de 960 kg Painel de controle do espalhador na cabine K-Tronic 1, computador de bordo Master V4, ano de fabricação 2021, em estado de novo Iluminação para serviços de inverno Para-brisa aquecido Motor a diesel com 290 CV e 1.150 Nm de torque Euro 6 D Caçamba basculante de 3 lados Meiller, aproximadamente 4,00 m x 2,35 m x 0,50 m de altura Paredes dianteiras com 0,70 m de altura Olhais de amarração totalmente retráteis no piso da caçamba Piso da caçamba STE 500 - 4 mm Parede traseira oscilante Caixa de transferência MAN G102 Gerenciamento eletrônico do bloqueio da caixa de transferência (VSM) Caixa de câmbio automática MAN TipMatic 12 12 OD Aquecedor auxiliar de ar EBERSPÄCHER AIRTRONIC D2 Ar condicionado automático Engate de reboque RINGFEDER 4040 G145 A com conexões de ar comprimido Conexão hidráulica traseira para reboque basculante Eixo dianteiro com suspensão por molas e eixo traseiro com suspensão a ar Eixo dianteiro VP-06 com tração, eixo traseiro AP HP-0928 Molas dianteiras parabólicas de 6,3 toneladas, molas traseiras a ar de 9,5 toneladas Carga máxima permitida no eixo dianteiro: 6.300 kg, carga máxima permitida no eixo traseiro: 9.500 kg Relação do eixo AP, i=4,59 Barra estabilizadora para os eixos dianteiro e traseiro MAN EasyStart com TipMatic MAN BreakMatic com ABS, ASR e ESP Freios a disco nos eixos dianteiro e traseiro Freio motor Piloto automático Câmera de ponto cego Protetor solar 2 faróis de trabalho no teto da cabine 2 luzes de sinalização LED de 360 graus no teto da cabine Caixa de ferramentas na cabine Volante multifuncional Retrovisores externos ajustáveis eletricamente e aquecidos Vidros elétricos Rádio MAN Media Truck Advanced 12 V com tela colorida de 7" Assento do motorista com suspensão a ar, apoio lombar, ajuste dos ombros e aquecimento Revestimento dos assentos em material de alta qualidade Fechamento central Sistema de viva-voz Comfort para 2 telefones celulares Veículo municipal absolutamente novo, com apenas 990 km rodados, proveniente de um único proprietário Preço NETO, mais 19% de IVA. Teremos prazer em apresentar ofertas de financiamento atrativas. Todas as informações sujeitas a alterações. Erros e vendas intermediárias reservados. Número interno do veículo: 2627

Condição: usado, quilometragem: 22 000 km, potência: 121 kW (164,51 cv), primeira matrícula: 05/1994, peso total: 7 490 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, próxima inspeção (TÜV): 08/2026, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: euro1, largura do espaço de carga: 2 500 mm, comprimento do espaço de carga: 4 000 mm, altura do espaço de carga: 1 640 mm, Ano de fabrico: 1994, comprimento total: 5 950 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 2 960 mm, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, tração integral, Primeiro proprietário. Quilometragem original de 22.000 km, com histórico completo do veículo e relatórios de inspeção técnica (TÜV) disponíveis. Veículo de bombeiros alemão, em serviço até o final de 2020, transferido internamente para o departamento de áreas verdes em 2021 e utilizado ocasionalmente como veículo de irrigação no cemitério. O veículo ainda é, em grande parte, um veículo de combate a incêndios original; apenas os sinais luminosos azuis, a sirene e os alto-falantes foram removidos. Em 2021, o veículo foi reclassificado juridicamente e, posteriormente, registrado como "caminhão de caixa fechada" para uso civil. Foi realizada uma "readequação para caminhão", incluindo a redução do peso máximo para 7490 kg, para que o 917 AF pudesse ser conduzido diretamente com a antiga carteira de motorista de categoria III. Durante a pesagem relacionada, foi obtido um peso em vazio de 6040 kg em 2021 (o certificado de pesagem está disponível). Nedpo Adwhujfx Acnjdc Nos documentos do veículo, a redução de peso para 7,49 toneladas está corretamente registrada e o peso em vazio é classificado como "5970-6115 kg". Originalmente, o veículo era um TLF 16/24 e, mais recentemente, foi classificado como "TLF 3000" de acordo com as novas normas. Possui um tanque de água de combate a incêndios de 2420 litros (original). No estado atual, com o peso reduzido, o tanque de água não pode mais ser completamente cheio se o veículo for utilizado em vias públicas. A carroceria é da ZIEGLER, fabricada em 1994, e possui uma bomba de incêndio FP 16/8 na parte traseira (265 horas de operação, de acordo com o contador). Os pneus, tamanho 9R22,5, estão em bom estado, DOT 2013 com boa profundidade da banda de rodagem. Um pneu sobressalente completo é fornecido separadamente. Motor a diesel de seis cilindros em linha, com 5958 ccm e 165 cv. Caixa de câmbio manual de 5 marchas. Velocidade máxima de 90 km/h registrada. Chassis robusto para uso em serviços municipais, com suspensão de molas folha, adequado para terrenos acidentados. Distância entre eixos curta: 3150 mm. 2 diferenciais de bloqueio + caixa de transferência para terrenos acidentados + tomada de força. ABS (desativável por meio de botão). Engate de reboque Rockinger-AHK TK226A com capacidade de reboque de 2000 kg (freinado) ou 1500 kg (não freinado). Capacidade de suporte para reboques de proteção civil, de acordo com a placa de identificação, de no máximo 80 kg. Direção hidráulica. 3 lugares. Banco do motorista = banco de conforto ISRI. Faróis de nevoeiro. Para-choque de aço na dianteira com olhais de reboque. Dimensões totais do veículo: comprimento 5,95 m / largura 2,50 m / altura 2,96 m. Comprimento da carroceria (dimensão da caixa do corpo principal por fora, aproximadamente): 4,00 m de comprimento / 2,50 m de largura / 1,64 m de altura. O veículo está totalmente pronto para uso; a última inspeção técnica (TÜV) foi realizada aos 22.101 km, sem defeitos, e expirou em 08/2026. Até 14.10.2026, este 917 AF estava devidamente registrado para circular nas estradas. Não são conhecidos defeitos diretos para uma nova inspeção técnica. No entanto, o veículo foi usado muito poucas vezes nos últimos anos e, infelizmente, não foi mantido tão bem quanto aparenta ter sido durante seu período de serviço nos bombeiros. No geral, o estado ainda é bastante bom. No pátio, o caminhão foi movimentado regularmente ao longo dos anos até hoje. O caminhão 917 AF precisa de manutenção em breve, idealmente uma revisão co

Condição: usado, quilometragem: 650 000 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 06/2005, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, Equipamento: ABS, ar condicionado, grua, tração integral, Actros 1832 Primeiro registo: km 4x4 TRAÇÃO INTEGRAL Veículo alemão - Camião alemão Suspensão a lâminas/molas Distância entre eixos: 3900 EPS com embraiagem - 3 pedais Ar condicionado Sistema hidráulico municipal Caixa basculante Meiller Guindaste Atlas 105 A2 Controlo da pinça Altura do gancho: 11 m Capacidade de carga: 2 m... 5,5 toneladas; 3,7 m... 2,9 toneladas; 5,4 toneladas... 1,36 toneladas; 7,4 m... 0,6 toneladas Entrega no porto: Hamburgo/Antuérpia/Bremerhafen/Roterdão 1000 € Ndodpfxs Adxpmo Acnoc ---- Visite também o nosso site: [endereço do site] alemão/inglês/sérvio/croata/bósnio/búlgaro... Goran alemão/inglês/...? ...? ... Roman Teremos todo o prazer em tratar do seu financiamento ou leasing. Venda na UE: preço líquido mediante apresentação dos documentos da empresa e número de IVA. Caução do IVA: 2000 € O nosso serviço para si: - Matrícula de exportação - Documentos de exportação e certificado EUR1 - Transporte para todo o mundo - Possibilidades de alojamento - Transfer do aeroporto de Munique ou da estação de Passau

Condição: usado, potência: 37 kW (50,31 cv), Ano de fabrico: 1996, horas de funcionamento: 1 130 h, Equipamento: cabina, tração integral, Trator Holder A 750 de uma única mão, proveniente de município, com apenas 1130 horas originais, em ótimo estado técnico e visual. O Holder foi utilizado principalmente para trabalhos de corte de relva em campo desportivo, sem uso para serviços de inverno. Máquina praticamente sem ferrugem. Última manutenção em 2023, com troca de óleo. Caixa de câmbio mecânica de 4 grupos com 4 marchas cada. Motor Deutz diesel de 4 cilindros, 50 CV. Hidráulico traseiro CAT 1, tomada de força dianteira e traseira, 2 comandos hidráulicos de dupla ação, 2 conexões hidráulicas traseiras. Bloqueio de diferencial. Cabine com aquecimento, ventilação, janelas basculantes dianteira e traseira, luz rotativa, banco com suspensão. Direção assistida. Pneus balão novos e pesos nas rodas dianteiras. Trator totalmente operacional, vendido com novo TÜV. IVA não dedutível. Manual de bordo e toda a documentação disponíveis. Ndsdpfxox Nz H Rj Acnsc

Condição: usado, quilometragem: 51 000 km, potência: 210 kW (285,52 cv), primeira matrícula: 02/2011, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 5, Equipamento: ABS, ar condicionado, tração integral, * Veículo municipal, primeiro dono * Caçamba basculante Meiller * Correntes para neve * Ar condicionado * Pneus em excelente estado, como novos Nede Adw S Tspfx Acnodc * Preço inclui lâmina de neve Salvo erros, omissões e venda antecipada Visitas mediante agendamento Telefone / WhatsApp

Condição: usado, potência: 67 kW (91,09 cv), próxima inspeção (TÜV): 02/2027, Ano de fabrico: 2005, horas de funcionamento: 9 560 h, Equipamento: ar condicionado, cabina, tração integral, Trator alemão, até recentemente em operação. 2º proprietário, sempre pertencente à administração estatal de parques: de 2005 a 2017 e de 2017 a 2026. Tração integral (4x4). Motor turbo diesel de 4 cilindros com 4.485 cc e 91 cv. Grande transmissão Hi-LO de 24 marchas: 4 marchas em 3 grupos, 2 estágios Powershift e reversor hidráulico. Velocidade máxima: 40 km/h. Sistema de freios pneumáticos. Cabine de conforto com assento do motorista com suspensão pneumática e ar-condicionado. TDP traseira tripla (540/750/1000 rpm). Tercerio ponto categoria II com acoplamentos rápidos e cilindros adicionais de elevação (5.060 kg). Engate de reboque de altura regulável rapidamente. 2 distribuidores hidráulicos mecânicos (comutáveis entre ação simples/direta e dupla). Nodpfey Ean Sjx Acnsdc TDP dianteira e hidráulico dianteiro instalados em 2005 como equipamento adicional na compra do novo trator. Peso em vazio: 4.250 kg. Peso bruto admissível: 6.200 kg. Registado como "máquina agrícola (LOF) – trator agrícola". Dimensões de transporte: comprimento 4,36 m / largura 2,29 m / altura 2,64 m. Pneus dianteiros: 360/80R24. Pneus traseiros: 440/80R34. Todos os pneus em bom estado. Segundo documento anexo ao livrete, várias alternativas de pneus são permitidas. O trator está pronto para uso, desregisto programado para 16/04/2026. Inspeção técnica (TÜV) válida até 02/2027. Esta oferta é válida exclusivamente para empresas, agricultores, silvicultores e profissionais autônomos similares. Atividade secundária é suficiente. A oferta também se aplica a órgãos públicos. Venda estritamente vedada a consumidores finais privados. Venda prévia e erros de informação reservados. Preço líquido: 20.900,- euros.

Condição: usado, quilometragem: 104 636 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 09/2020, peso total: 18 000 kg, tipo de combustível: diesel, cor: vermelho, configuração de eixo: 2 eixos, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, largura do espaço de carga: 2 420 mm, comprimento do espaço de carga: 4 600 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Ano de fabrico: 2020, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Número interno do veículo: 69124A Linhas e pacotes de equipamentos * V2J Arocs 5 Exterior * B1Z ABS comutável * F6I Espelhos de aproximação/frontais com aquecimento * Q7V Engate de reboque: Semirreboque de eixo central, acoplamento elástico D50 * E6A Tomada para reboque 24V / 15 polos * F7Z Apoio com corrimão no teto * Escape para o lado direito externo * C7J Baterias dispostas lado a lado * B1B Sistema de freios eletrônico (EPB) com ABS+ASR * ClassicSpace * B4M Reservatório de ar comprimido de aço * B4A Unidade de ar comprimido com monitoramento de água condensada * B1H Unidade de ar comprimido média * F6R Buzinas de ar (2) no teto da cabine * Cabine: Altura de instalação 420 mm * F7Y Cabine: Entrada da cabine móvel * F3W Cabine: Dispositivo de inclinação hidráulico * F1O Cabine: M ClassicSpace, 2,30 m, túnel 320 mm * F3B Cabine: suspensão em aço, conforto * Piso da cabine com túnel do motor 320 mm * Largura da cabine 2,30 m * Variante da cabine: M * E1N Gerador 100 A * K3V Tanque de ureia (AdBlue): 60 L * D8A Teto elevatório manual (aço) * N8D Bomba hidráulica (bomba Meiller - 5 pistões - 255 / 1) Nodpfx Ao Aa Eplecnodc * Carroceria/superestrutura: Chassi para basculante * C8E Para-lamas meio-envolventes traseiros * K5A Tanque de combustível: 290 L, aço, lado esquerdo * C6J Bomba de assistência à direção sem regulação * CLW Refrigeração do óleo da direção * M8B Admissão de ar atrás da cabine * M6L Compressor de ar 2 cilindros * M5V Freio motor reforçado * L1I Faróis de nevoeiro com luz de marcha diurna LED * N2E Tomada de força MB 131-2c * N6Z Radiador de óleo da transmissão * Distância entre eixos não definida * C1Z Variante de distância entre eixos 3900 mm * C0J Balanço do chassi 1200 mm * Espelhos de aproximação * Q8M Travessa transversal traseira, posicionada mais abaixo, reforçada * M7J Placa de proteção sob o para-choques dianteiro * L2H Luzes de marcação lateral LED piscantes * F5L Protetor solar externo * C6Y Estabilizador do eixo traseiro * C6Q Estabilizador do eixo dianteiro * R1T Jantes de aço 11.75x22.5 (no eixo dianteiro) * Tampa de armazenamento externa à esquerda * F7B Cantos do para-choques dianteiro em aço * B2B Freio a tambor no eixo dianteiro e traseiro * C7A Proteção inferior traseira fixa * L9A Preparação para luzes de sinalização rotativas * L9B Preparação para faróis adicionais * I5A Peso bruto permitido 18,00 t Interior * J6A Painel de instrumentos Clássico * D0S Conexão de ar comprimido na cabine * E9G Pré-instalação elétrica na cabine 24V / 100 A * Elevadores de vidros elétricos * D6Z Filtro de ar interno para veículos de construção * B1F Secador de ar com aquecimento * F4I Janela traseira * E2J Disjuntores * D3T Revestimento do assento/estofamento: Assento do passageiro em veludo * D3Q Revestimento do assento/estofamento: Assento do motorista em veludo * D1N Assentos na cabine: Assento do passageiro com funções * D1C Assentos na cabine: Assento do motorista com suspensão, conforto * Tomada de 12V no compartimento dos pés do passageiro * E3L Tomada de 24V adicional no compartimento dos pés do passageiro * D7A Isolamento térmico adicional Multimídia * J2H Sistema de áudio: Rádio Multimídia Touch * J2Y Rádio CB * J1A Display de informações 10,4 cm * J1O Tacógrafo / Dispositivo de controle CE * J3V Truck Data Center 7 (Sistema de gestão de frota) * J8Y Preparação para Truck Data Center (Sistema de gestão de frota) Conforto e meio ambiente * G4E Tração integral comutável * Acionamento automático para as luzes de marcha (sensor de luz)