Semirreboque de carga baixa

Meusburger 3-Achs-Tele-Semi-1P. Radmul.-hydr.Rampen

Condição: novo, peso máximo de carga: 29 500 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 100 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 300 mm, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, * Eixo DOLL panther + garantia de 5 anos * Sistema de operação e controle DOLL tronic incl. controle remoto sem fio * Pescoço de ganso hidráulico destacável * Plataforma do chassi reforçada * Rampas traseiras * Longarinas principais externas * Direção hidráulica * Pacote abrangente de fixação de carga * Comprimento do rebaixado: 11.750mm (6.100mm + 5.650mm) ou 12.400mm (6.700mm + 5.700mm) * Peso próprio: 13.700kg (+/- 2%) * Opcional: acessórios abrangentes Este semirreboque está disponível com comprimento do rebaixado de 6.700mm ou 6.100mm e curto prazo de entrega. As imagens podem diferir do produto original. Informações fornecidas sem garantia. Contato: Lsdpfsgvr T Hsx Ab Tsta Tel.:

Condição: novo, peso em vazio: 17 250 kg, peso máximo de carga: 48 700 kg, peso total: 66 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 550 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 375 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, peso operacional: 17 250 kg, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso no design SNT para otimização do comprimento da área de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de ganso com elevação/descida/hidráulica e destacável - Para cavalos mecânicos: 6x4 e 8x4 (ou 6x4 com dolly de 1 eixo opcional) Cama Rebaixada: - Estrado rebaixado com longarinas externas, concebido como ponte caldeira telescópica de construção baixa com extensão frontal - Comprimento x Largura aprox. 7.550 mm x 2.740 mm - Travamento mecânico da extensão Chassi: - Chassi traseiro com quadro externo fechado - Piso em chapa antiderrapante e rebaixo contínuo em prisma para escavadora aprox. 1.450/900 x 505 mm, aberto atrás Eixos, Suspensão e Pneumáticos: - "PENDEL-AXLE", todos os eixos com direção forçada hidromecânica - Válvula de ruptura de mangueira nos cilindros de compensação do eixo com função RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvulas de bloqueio e pinos de segurança para fixação na posição elevada - Pintura final dos eixos: 2 demãos de tinta bicomponente na cor "FAY-Grau-34-0260" - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Compensação hidráulica dos eixos - Pneus 245/70 R 17.5 Acessórios: - Parede frontal de aço, removível, aprox. 400 mm de altura - 4 calços de roda - Pescoço de ganso fechado na parte superior traseira com tampa removível - 1 par de rampas de aço com barras antideslizantes e pinos de fixação para transpor os pontos de apoio do estrado rebaixado - As rampas podem ser usadas sobre ou entre os ganchos - Pontos de fixação para as rampas traseiras de aço entre as longarinas externas do pescoço de ganso - Um ponto de travamento a cada aprox. 1.000 mm na extensão Ltedsh Hm Tzspfx Ab Tja - 1 anel de amarração à esquerda e à direita no travessão dianteiro - Barra de conexão para linhas de fornecimento ao cavalo mecânico, instalada na altura do perfil externo do quadro - 6 pares de blocos roscados externos nas longarinas internas da plataforma para montagem de argolas M24 aparafusáveis - 6 pares de anéis de amarração embutidos externos nas longarinas externas da plataforma, rebatíveis para dentro e para fora - 1 par de blocos roscados dianteiro e traseiro nas longarinas externas da plataforma para montagem de argolas M24 aparafusáveis - Barra para fixação de rampas móveis de alumínio na travessa traseira do veículo - Sistema de lubrificação centralizada com 2 bombas, marca BEKAMAX - Direção traseira controlada por cabo, operável por controle remoto com controle de alinhamento dos eixos - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para operação hidráulica, exceto guinchos hidráulicos - Piso de carga removível (galvanizado) em 3 elementos encaixáveis entre as longarinas externas com revestimento em madeira de lei - Extensões dobráveis, aprox. 230 mm de cada lado - Tábuas de alargamento soltas, emolduradas em aço - 4 placas de aviso aprox. 423 x 423 mm - Controle remoto para operação da direção traseira - Pino rei 3,5” - Adesivo antiderrapante na borda inclinada esquerda do pescoço de ganso - Conexões hidráulicas do pescoço de ganso ao estrado rebaixado com multicoplador em vez de acoplamentos roscados - Placa de guia do pescoço de ganso para o prato do cavalo, aprox. 800 mm de largura - 1 roda de reserva com adaptador de fixação - Posição de estacionamento no pescoço de ganso para placas de aviso quando não utilizadas - 2 pares de suportes para estacas embutidos no quadro externo do chassi, para estacas removíveis de aprox. 100 x 50 mm - Poço traseiro do chassi traseiro fechado com placa removível - Cor do sem

Condição: novo, peso máximo de carga: 61 800 kg, peso total: 76 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Dimensão B: 11.970 mm Peso vazio: 11.200 kg Com suspensão pneumática, direção forçada hidromecânica, plataforma de carga telescópica simples, com rampas de acesso. STZ-L Pescoço de ganso - Construção robusta em aço soldado - Plataforma de carga formada de 3.700 x 2.480 mm - Inclinação - Direção forçada hidromecânica (sistema de direção de dois circuitos) em construção baixa (altura de construção de 235 mm) com elementos de guia ajustáveis - Mesa giratória com suporte de esfera equipada com pino-rei substituível de 2" e cunha de direção ajustável - Apoios mecânicos para o engate Plataforma de carga - Plataforma telescópica simples, como construção de tubos internos/externos, com segmento frontal fixo de 700 mm - Travamento dos estágios de extensão por cilindro de mola acumuladora Chassi - Chassi de 5 eixos com suspensão pneumática Ltodpfxjwcy Rze Ab Tsa - Agregado de eixos BPW (Eco), composto por um eixo direcional dianteiro e mais três eixos direcionais forçados hidromecanicamente - Eixos com rolamentos cônicos ajustáveis e compensadores automáticos das hastes de frenagem (AGS) - Válvula de elevação e descida de série, permitindo baixar até 790 mm, ou elevar até 1.000 mm - 1 eixo elevável Traseira do veículo - Estrutura reta com barras de escalada - Saliente curto de 1.260 mm a partir do centro do último eixo - Apoio hidráulico traseiro Rampas de acesso - Rampas de acesso em 2 partes, comprimento 2.750mm / 1.550mm, largura 800mm - Capacidade máxima de carga por par de rampas: 50.000 kg - Ajuste hidráulico das rampas - Comprimento das rampas na posição de transporte a partir da borda traseira do veículo: 300 mm Sistema de freio - Sistema de freio pneumático de dupla linha para todas as rodas com cilindros de membrana - Freio automático dependente da carga (ALB) - Compensadores automáticos das hastes de frenagem (AGS) - Freio de estacionamento por acumuladores de mola - Freio ABV Equipamentos opcionais - Alargamentos extraíveis - Central de lubrificação automática “BekaMax” - Todos os olhais de amarração instalados conforme pedido - Unidade eletro-hidráulica com controle remoto - Possibilidade de elevação (dependente da carga) do 1° eixo Dados técnicos *Pescoço de ganso* Plataforma (CxL): 3.700 x 2.480 mm Altura de construção sobre o engate: 235 mm Altura do engate carregado: 1.250 mm *Plataforma de carga* Plataforma (CxL): 9.300 x 2.550 mm Capacidade de extensão: 4.465 mm Altura da carga carregada: 855mm (+140–60 mm) 2ª posição de condução: 895 mm (+/-100mm) *Direção* 1º eixo direcional dianteiro elevável 3º ao 5º eixo com direção forçada hidromecânica (sistema de dois circuitos)

Condição: muito bom (usado), primeira matrícula: 07/2021, comprimento do espaço de carga: 134 500 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 770 mm, comprimento total: 134 500 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 770 mm, cor: outro, Ano do fabrico: 2021, Equipamento: ABS, = Mais opções e acessórios = - Suspensão pneumática = Mais informações = Peso vazio: 8.520 kg Capacidade de carga: 31.000 kg Peso bruto total: 50.900 kg Altura da plataforma de carga: 77 cm Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Lodpsutngcefx Ab Tjta Danos: nenhum

Condição: usado, peso em vazio: 9 300 kg, peso máximo de carga: 32 700 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2025, comprimento do espaço de carga: 8 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, comprimento total: 12 400 mm, largura total: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, plataforma elevatória traseira, Para cada semirreboque usado, você recebe um relatório de inspeção e funcionamento atual e completo. Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Piso de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga: - Área de carga extensível com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis externamente (LC 5.000 daN) - 3 pares de anéis de amarração rebatíveis externamente (LC 10.000 daN) - 1 par de anéis de amarração embutidos na parte frontal da área de carga (LC 10.000 daN) - Recortes no quadro externo da área de carga para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Piso de madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com piso de chapa xadrez Eixos e pneus: - Eixos BPW com direcionamento forçado hidromecânico - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Pneus 245/70 R 17.5 - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 Pintura: - Toda a estrutura de aço é automaticamente jateada após a soldagem por equipamento de turbina - Segundo jateamento com corindo para ótima adesão do sistema de pintura - Metalização HRM de todo o chassi com ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção contra corrosão - Pintura final com 2 camadas de tinta de acabamento 2K, cor única em cinza nova - Estrutura de pintura testada em ensaio de névoa salina conforme ISO 9227-NSS - Selagem das cavidades com cera especial Acessórios incluídos: - Pino rei de 2" - Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura - Na barra de acoplamento galvanizada dianteira, acoplamentos pneumáticos amarelo-vermelho - 2 calços de roda com suporte - 1 roda sobressalente com suporte Ltedpfx Aboxwb Nle Toa - Unidade eletro-hidráulica - Direção auxiliar controlável por cabo a partir da frente e de trás, através de painel de botões, com controle de alinhamento dos eixos - Suporte na parte traseira do pescoço de cisne para rampas de acesso ALU - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais e na extensão, vermelho atrás - No pescoço de cisne e na traseira, à esquerda e à direita, suporte para placas de advertência com tomada - Barra de encaixe ajustável para rampas de acesso ALU na traseira do veículo - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Suportes dobráveis galvanizados sob o chanfro da área de carga - Sistema de lubrificação central BEKAMAX (Pico) com graxa normal NLGI-2 - No pescoço de cisne, laterais e painel traseiro de alumínio removíveis com aprox. 2.440 x 400 mm - As estacas traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 3 pares de bolsas para contêiner WADER na área de carga para um contêiner de 20ft (30ft) ou 40ft - 6 pares de caixas para estacas 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga - 1 caixa de ferramentas INOX 1.500 x 390 x 810 sob a área de carga no lado direito - Listas de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no quadro externo do chanfro da área de carga - Quatro placas de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm com luz de posição - Controle remoto sem fio para direção auxiliar, adicional ao controle por cabo, com luzes de verificação no receptor para controle de alinhamento - Nos pisos em chapa xadrez do pescoço de cisne e área de carga, camada de areia incorporada para antide