Semi-reboque basculanteKEMPF
SKM 36/3 AK 3-Achs Alu Sattelkipper 50m³
Semi-reboque basculante
KEMPF
SKM 36/3 AK 3-Achs Alu Sattelkipper 50m³
Preço fixo acresce IVA
58 900 €
(70 091 € bruto)
Ano de fabrico
2026
Condição
Novo
Localização
Petershagen 

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Dados básicos
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
58 900 €
(70 091 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Auf der Tappenau 15, 32469 Petershagen, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Peso total:
- 36 000 kg
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Comprimento do espaço de carga:
- 9 000 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 430 mm
- Altura do espaço de carga:
- 2 300 mm
- Volume do espaço de carga:
- 50 m³
- Largura total:
- 2 550 mm
- Equipamento:
- ABS
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A203-08-025
- Número de referência:
- 11771
- Atualização:
- por último em 16.04.2026
Descrição
KEMPF SKM 36/3 AK | Semirreboque basculante de alumínio de 3 eixos 50m³ | Veículo novo
----Dados do veículo
Fabricante: Fahrzeugbau KEMPF GmbH
* Modelo: SKM 36/3 AK
* Tipo: Semirreboque basculante de 3 eixos com caixa basculante em alumínio
* País de destino: Alemanha
* Peso bruto admissível: 36.000 kg
* Carga por eixo: 3 × 8.000 kg
* Carga no pino de engate: aprox. 12.000 kg
* Altura nominal de acoplamento carregado: aprox. 1.200 mm (tecnicamente possível entre 1.200-1.260 mm)
* Comprimento útil de carga: aprox. 9.000 mm
* Largura útil de carga: aprox. 2.430 mm
* Altura da caixa: aprox. 2.300 mm
* Capacidade da caixa: aprox. 50,3 m³
* Altura total: aprox. 3.710 mm até a borda de carga (carregado)
----Pintura / Design
Chassi: Preto profundo RAL 9005
* Componentes anexos: galvanizados a fogo e pintados a pó em preto
* Eixos e cubos de roda: preto (revestimento KTL)
* Caixa: Alumínio branco RAL 9006
* Lona: Prata nº 911 (Mehler)
* Marcação de contorno lateral (branca) e traseira (vermelha) segundo normas CE
----Chassi e Rodado
Estrutura: Construção soldada de aço de grão fino, cônica/rebaixada (aprox. 80 mm)
* Eixos: SAF INTRADISC plus Integral – versão off-road, freios a disco Ø 430 mm
* Eixo elevável: 1º eixo automático, elevável, com rebaixamento forçado quando vazio
* Suspensão pneumática: conjuntos pneumáticos com bolsas pequenas (300 mm), tampas plásticas
* Reservatórios de ar: em alumínio
* Apoio: 2 sapatas de queda em alumínio, máx. 24 t (2 × 12 t)
* Para-lamas: PVC, meia concha, com absorvedor de respingos fixo
* Caixas de ferramentas: 2 de PVC, pretas, aprox. 660 × 500 × 460 mm cada
* Proteção lateral anti-encalhe: lado direito
* Escada removível de alumínio, aprox. 4.000 mm
* Escada extensível na traseira (não conforme NR12)
----Proteção anti-intrusão traseira e parte traseira
Proteção anti-intrusão traseira dobrável em aço conforme ECE R58.03
* Com auxílio de suspensão por mola e olhal de reboque integrado
* Para-barro KEMPF integral com placa refletora grande (200 × 1.130 mm)
----Iluminação e Elétrica
Totalmente em LED, conforme padrão ADR
* Lanternas de posição, marcação, ré e neblina em LED
* 2 faróis de trabalho LED (esquerda/direita)
* Iluminação do compartimento de carga com interruptor e luz de controle
Hsdpjxn Eb Hefx Abpsff
* Conector elétrico de 15 pinos
* Faróis redondos com aro cromado
* Sem câmera de ré
----Pneus
Rodas: Alcoa Ultra ONE em alumínio, Dura-Bright EVO, ET 120
* Pneus: 385/65 R 22.5, marca a escolher pela Kempf
----Sistema de freios e segurança
Sistema eletrônico de freios (EBS) Wabco com RSS (Roll-Stability-Support)
* ABS 4 canais (4S/2M)
* Freio de estacionamento por cilindro acumulador de mola
* Indicador de carga por eixo via EBS Canbus (visualização possível na cabine)
* Módulo de informações do reboque SmartBoard (Wabco)
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS), conforme ECE R141
----Hidráulica
Cilindro hidráulico frontal de basculamento (Hyva), pressão de trabalho 190 bar, sistema hidráulico de circuito simples
* Êmbolo de menor diâmetro cromado duro
* Conexão hidráulica: acoplamento Edbro 1" rosqueado
----Superestrutura / Caixa
Caixa basculante traseira em alumínio feita de perfis ocos
* Parede frontal inclinada 20°, aprox. 5 mm de espessura, com reforços para cilindro frontal
* Fundo de aprox. 7 mm de espessura, alumínio recosido
* Laterais em perfis ocos de alumínio, revestimento interno contínuo de 2,5 mm, soldados
* Porta traseira reta, articulada, de duas folhas (2/3 à esquerda, 1/3 à dire
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
----Dados do veículo
Fabricante: Fahrzeugbau KEMPF GmbH
* Modelo: SKM 36/3 AK
* Tipo: Semirreboque basculante de 3 eixos com caixa basculante em alumínio
* País de destino: Alemanha
* Peso bruto admissível: 36.000 kg
* Carga por eixo: 3 × 8.000 kg
* Carga no pino de engate: aprox. 12.000 kg
* Altura nominal de acoplamento carregado: aprox. 1.200 mm (tecnicamente possível entre 1.200-1.260 mm)
* Comprimento útil de carga: aprox. 9.000 mm
* Largura útil de carga: aprox. 2.430 mm
* Altura da caixa: aprox. 2.300 mm
* Capacidade da caixa: aprox. 50,3 m³
* Altura total: aprox. 3.710 mm até a borda de carga (carregado)
----Pintura / Design
Chassi: Preto profundo RAL 9005
* Componentes anexos: galvanizados a fogo e pintados a pó em preto
* Eixos e cubos de roda: preto (revestimento KTL)
* Caixa: Alumínio branco RAL 9006
* Lona: Prata nº 911 (Mehler)
* Marcação de contorno lateral (branca) e traseira (vermelha) segundo normas CE
----Chassi e Rodado
Estrutura: Construção soldada de aço de grão fino, cônica/rebaixada (aprox. 80 mm)
* Eixos: SAF INTRADISC plus Integral – versão off-road, freios a disco Ø 430 mm
* Eixo elevável: 1º eixo automático, elevável, com rebaixamento forçado quando vazio
* Suspensão pneumática: conjuntos pneumáticos com bolsas pequenas (300 mm), tampas plásticas
* Reservatórios de ar: em alumínio
* Apoio: 2 sapatas de queda em alumínio, máx. 24 t (2 × 12 t)
* Para-lamas: PVC, meia concha, com absorvedor de respingos fixo
* Caixas de ferramentas: 2 de PVC, pretas, aprox. 660 × 500 × 460 mm cada
* Proteção lateral anti-encalhe: lado direito
* Escada removível de alumínio, aprox. 4.000 mm
* Escada extensível na traseira (não conforme NR12)
----Proteção anti-intrusão traseira e parte traseira
Proteção anti-intrusão traseira dobrável em aço conforme ECE R58.03
* Com auxílio de suspensão por mola e olhal de reboque integrado
* Para-barro KEMPF integral com placa refletora grande (200 × 1.130 mm)
----Iluminação e Elétrica
Totalmente em LED, conforme padrão ADR
* Lanternas de posição, marcação, ré e neblina em LED
* 2 faróis de trabalho LED (esquerda/direita)
* Iluminação do compartimento de carga com interruptor e luz de controle
Hsdpjxn Eb Hefx Abpsff
* Conector elétrico de 15 pinos
* Faróis redondos com aro cromado
* Sem câmera de ré
----Pneus
Rodas: Alcoa Ultra ONE em alumínio, Dura-Bright EVO, ET 120
* Pneus: 385/65 R 22.5, marca a escolher pela Kempf
----Sistema de freios e segurança
Sistema eletrônico de freios (EBS) Wabco com RSS (Roll-Stability-Support)
* ABS 4 canais (4S/2M)
* Freio de estacionamento por cilindro acumulador de mola
* Indicador de carga por eixo via EBS Canbus (visualização possível na cabine)
* Módulo de informações do reboque SmartBoard (Wabco)
* Sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS), conforme ECE R141
----Hidráulica
Cilindro hidráulico frontal de basculamento (Hyva), pressão de trabalho 190 bar, sistema hidráulico de circuito simples
* Êmbolo de menor diâmetro cromado duro
* Conexão hidráulica: acoplamento Edbro 1" rosqueado
----Superestrutura / Caixa
Caixa basculante traseira em alumínio feita de perfis ocos
* Parede frontal inclinada 20°, aprox. 5 mm de espessura, com reforços para cilindro frontal
* Fundo de aprox. 7 mm de espessura, alumínio recosido
* Laterais em perfis ocos de alumínio, revestimento interno contínuo de 2,5 mm, soldados
* Porta traseira reta, articulada, de duas folhas (2/3 à esquerda, 1/3 à dire
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