Reboque de plataforma rebaixada

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader 1tlg. Rampen

Condição: novo, peso em vazio: 10 700 kg, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: • Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanframento traseiro de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anéis de amarração • Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm Área de carga extensível: • Área de carga com execução extensível e chanframento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° • Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração • Piso em madeira de lei com espessura de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento antiderrapante metálico RAMPAS de Aço bipartidas: • Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas com piso de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura • Rampas com partes rebatíveis hidráulicas, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico • Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Eixos e pneus: • Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional • Carga técnica por eixo: 12.000 kg • Trava automática eletromagnética de ré, ativação tanto pela marcha à ré quanto manualmente • Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento • Ferramenta de eixo • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de freios: • Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E Pintura: • Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado como padrão, garantida por primer bicomponente à base de pó de zinco • Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade bicomponente na cor MB 7350 Novagrau • Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Pés de apoio: • Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (50 t testadas) Construção em aço: • Construção em aço de alta resistência de grãos finos • Qualidades de aço: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Hsdpfjhlz S Nsx Ac Heh Sistema elétrico: • Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Acessórios incluídos: • Um pneu sobressalente com suporte • Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura • Na barra de conexão dianteira galvanizada, acoplamentos de ar amarelo-vermelho • 4 calços de roda • Suporte para giroflex na traseira do semirreboque • Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio • Pés dobráveis galvanizados sob o chanframento da área de carga • Chapas de cobertura para preencher o espaço entre rampas e área de carga • Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensível e vermelha atrás • Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga • No pescoço de ganso e nas rampas, suportes laterais para placas de sinalização com tomadas • Válvulas de operação para as rampas dispostas no lado direito do semirreboque • No pescoço de ganso: laterais e fundo de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm • As grades traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) • Quatro placas de sinalização extensíveis em aprox. 400 mm com luz de posição • 3 pares de bolsões WADER para container na área de carga para container de 20, 30 ou 40 pés • 6 pares de bolsões para estacas (100x50 mm) na estrutura externa da área de carga • Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado • Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa da área de inclinação da plataforma • Camada antiderrapante pintada sobre as chapas antiderrapantes, sobre o pino rei e a área de carga • Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de c

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 351 906 km, potência: 382 kW (519,37 cv), primeira matrícula: 01/2017, tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 8x4, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 6 400 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, Ano do fabrico: 2017, Equipamento: AdBlue, grua, retardador, = Outras opções e acessórios = - Intarder - Tomada de força (PTO) = Observações = YS2R8X40002124470 = Mais informações = Configuração do eixo Eixo dianteiro 1: Direcional Eixo dianteiro 2: Direcional Eixo traseiro 1: Rodado duplo; Redução: Eixo planetário externo; Travões: Travões de disco Hsdpex Ivnasfx Ac Hjh Eixo traseiro 2: Rodado duplo; Redução: Eixo planetário externo; Travões: Travões de disco Pesos Peso em vazio: 25.751 kg Carga útil: 13.249 kg Peso bruto total: 39.000 kg Funcional Mastro: Telescópico (seções) Comprimento do mastro: 34 m Capacidade de elevação: 22.000 kg Marca do implemento: PALFINGER 72002 Certificação CE: sim Estado Condição técnica: muito boa Condição estética: muito boa Mais informações Entre em contato com o departamento de Vendas para obter mais informações. = Informações da empresa = Se tiver dúvidas ou sugestões, não hesite em nos contactar. Garantimos uma resposta em até 8 horas. Os preços são sem IVA. Nenhum direito pode ser derivado das informações fornecidas. Telefone do escritório: MOB: Neerlandês - Inglês - Alemão - Francês - Espanhol - Italiano (Disponível por WhatsApp e Viber). MOB: Neerlandês (Disponível por WhatsApp e Viber). Ao pagar por transferência bancária, o valor deverá ser transferido para a nossa conta bancária abaixo. Sempre confira os detalhes de pagamento no nosso site. Em caso de terem sido recebidas informações diferentes, por favor, entre em contato. Se tiver dúvidas, ligue-nos para que possamos verificar a fatura e/ou pagamento. Dados bancários: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/FISCAL: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Disponibilidade: Aproximadamente 3-4 meses após o recebimento do pedido Kässbohrer SLS HS3 Reboque Baixo de 3 eixos, rígido/não extensível VEÍCULO NOVO Eixos / Sistema de freios: # Eixos BPW com freios a tambor de 17,5" # 3º eixo direcional, passivo # 1º eixo elevatório # Sistema de freios WABCO 4S/3M # 13 pneus de marca 245/70 R17.5 em rodas de aço Hedpfovm Nm Ujx Ac Hjh Reboque baixo: # Altura do pino de engate: 1.250 mm # Comprimento rebaixado: 9.240 mm # 8 x 2 argolas de amarração de 6t na longarina externa # 6 x 2 argolas de amarração de 6t no pescoço # 6 x 2 argolas de amarração de 6t na parte baixa # Laterais extensíveis de 300 mm para cargas largas # Piso em grelha galvanizada # Cor: RAL 3020 Vermelho Trânsito # PARCIALMENTE METALIZADO Rampas de acesso: # Rampas hidráulicas laterais com piso de grelha galvanizada # 4.200 mm de comprimento x 850 mm de largura x 9° de inclinação # Bomba eletro-hidráulica de 2kW # Tomada NATO para operação do sistema eletro-hidráulico incl. cabo Rampa do pescoço de ganso: # 2.800 mm de comprimento x 2.550 mm de largura x 10° de inclinação # Sob a rampa do pescoço de ganso: 2 caixas para acessórios Outros: # 4 placas de largura excedente com suporte para luz giratória # 1 caixa de ferramentas à direita no sentido da marcha # Sistema de apoio dianteiro JOST completo # Apoio manual traseiro galvanizado # Pino rei de 2 polegadas # Sistema de iluminação 24V Aspöck # Suporte de roda de emergência com estepe ---- Sujeito a erros, alterações e venda prévia! Localização: KTH-Trailer GmbH em 47574 Goch / Alemanha.

Condição: usado, peso máximo de carga: 30 480 kg, peso total: 41 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2023, próxima inspeção (TÜV): 03/2026, comprimento do espaço de carga: 17 270 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 850 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 850 mm, Ano do fabrico: 2023, Equipamento: ABS, HANGLER semi-reboque de plataforma baixa telescópica de 3 eixos, modelo SDS-H 470 Primeiro registo em 03/2023, em estado seminovo. Peso em vazio apenas 10.520 kg Altura de carga a vazio aprox. 850 mm Altura do selim de engate 1.050 a 1.100 mm Comprimento do pescoço de ganso 3.650 mm Comprimento da plataforma baixa 9.770 mm, extensível até 7.500 mm = comprimento total da plataforma baixa 17.270 mm, apoio intermediário móvel no sistema telescópico Pacote de sobressalência até uma largura de 3.000 mm, extensões de quadro extraíveis incluindo bases de madeira, inclinação do quadro traseiro de 8° Trilho contínuo em perfil "U" para engate de rampas Pés de apoio dianteiros telescópicos Hjdpfou Dftvjx Ac Hsh Suporte traseiro telescópico 4 pares de travas para contentores integradas no piso para 1x 40 pés ou 2x 20 pés 9 pares de bolsas para pontaletes embutidas na estrutura lateral 2 fileiras contínuas de buchas para pontaletes na largura Caixa de ferramentas em plástico Compartimento para rampas 11 pares de anéis de amarração rebatíveis com 10.000 daN cada, suspensos livres no perfil da estrutura lateral (também apropriados para amarração de cargas fora da largura) 11 pares de furos de amarração na estrutura externa do pescoço de ganso (para fixação de cintas de amarração) Pneus 13x 235/75 R 17.5 Eixos SAF com travões de tambor Suspensão pneumática com sistema subir/baixar Distância entre eixos deslocada 1.360 / 1.410 mm 3º eixo autodirecional EBS de reboque WABCO com sistema de estabilidade RSS Chassis - frente zincado por spray e pintado na cor RAL 3002 Chassis - traseira galvanizado a fogo e área visível do quadro externo pintada na cor RAL 3002 ALUGUER é o novo COMPRAR – disponível para aluguer full-service imediato connosco-----

Condição: novo, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, altura total: 1 180 mm, Equipamento: ABS, Disponibilidade: Imediata VEÍCULO NOVO Kässbohrer Plataforma Leve MEGA SPS 3 # Peso em vazio: 6.100 kg # Carga no pino do reboque: 15.000 kg # Altura de engate: 980 mm Hsdpfx Acevm Nm Is Heh # Eixos BPW com freio a disco # 1º eixo elevável # Pés de apoio Jost 24t # Wabco 4S/2M EBS com RSS # Conexões elétricas: 2 x 7 pinos e 1 x 15 pinos # Sistema de iluminação 24V Aspöck # Pneus 6 x 445/45 R19.5 de marca em rodas de aço # 2 calços de roda de plástico Equipamento: # Piso de madeira dura 30 mm # Sistema de alargamento (4 placas galvanizadas de largura extra com LEDs + 1 giroflex) # 2 caixas de ferramentas de aço inox à direita e à esquerda no sentido da marcha # 6x2 travas de contêiner Jost embutidas # Suporte para estacas montado na parede frontal + 20 estacas (1500 mm) # 4 séries de bolsas para estacas # 10 x 2 bolsas para estacas no chassi # 7 x 2 anéis de amarração 4t na plataforma, 108 pontos de fixação no quadro externo, cada um para 2t # Laterais de 600 mm de altura, removíveis, incl. compartimento sob o veículo # Chassi com revestimento KTL e pintado em RAL 3020 # Parede frontal em RAL 3020 ----Salvo erros, alterações e venda prévia! Localização: KTH-Trailer GmbH em Goch

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 635 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo dos equipamentos. Equipamento completo sob consulta. Pescoço de Ganso: * Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a aprox. 45° e chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) * Piso em madeira dura, aprox. 30 mm de espessura RAMPAS DE AÇO MONOBLOCO: * Um par de rampas de aço zincadas monobloco, aprox. 3.000 x 800 mm, com piso de madeira dura de aprox. 48 mm de espessura * Rampa com sistema de elevação hidráulica, deslocável hidraulicamente * Carga máxima por par: 40.000 kg. De acordo com o Regulamento 1230/2012/UE, rampas com menos de 300 mm de comprimento na posição de transporte não precisam ser consideradas no comprimento total do veículo Plataforma de Carga: * 1 par de cavidades para rodas embutidas fixas em frente aos eixos, aprox. 2.610 x 970 x 400 mm (CxLxA) * Cavidades das rodas com degraus quadrados de aprox. 15 x 15 mm, bem como alargamentos na parte inferior * Entre o 1º e o 2º eixo, um par de cavidades para rodas embutidas fixas, aprox. 1.610 x 700 x 400 mm (CxLxA). Inclui 3 tampas removíveis zincadas sobre as cavidades das rodas (Larg. aprox. 670 mm) – carga pontual máx. 5 t/unid. * Rebaixamento inclinado e reentrante no piso de carga para acomodação do braço da caçamba da escavadeira (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (CxLxA)) * 1 par de anéis de amarração planos na dianteira da superfície de carga (LC 10.000 daN) * 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 2 pares de anéis de amarração no rebaixo do braço da escavadeira (LC 5.000 daN) * Recortes na estrutura lateral da área de carga para engate de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Suportes do Semirreboque: * Suportes JOST (mecânicos) com caixa de 2 velocidades para aprox. 24 t de carga útil (carga de teste aprox. 50 t) Eixos: * Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada * Travão de marcha-atrás eletromagnético, ativado automaticamente pela ré e manualmente * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Ferramentas para eixos Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – marca à nossa escolha * TPMS: Sistema de monitorização da pressão dos pneus conforme ECE R 141. Os dados são transmitidos para o caminhão-trator através da interface EBS padrão ISO 11992. O caminhão-trator deve estar tecnicamente apto para receber e exibir esses dados corretamente Sistema de Travagem: * Sistema de travagem WABCO conforme normas UE com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão ao caminhão-trator Estrutura de Aço: * Construção em aço de grãos finos de alta resistência * Qualidades do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Instalação Elétrica: * Instalação elétrica conforme normas UE, iluminação 24 Volts ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX no painel frontal de conexões com tomadas 24N, 24S e 15 pinos * Conexão conforme ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 pinos ISO-12098 Hodpsxtc Ubofx Ac Hjh Pintura: * Toda a estrutura de aço jateada automaticamente com sistema de rodas após a soldagem * Segundo jateamento com coríndon para aderência ideal do sistema de pintura * Pintura final com 2 demãos de tinta bicomponente, cor única RAL 3002 vermelho carmim, conforme sistema RAL 841GL * Rodas na cor prata * Parte traseira metal

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 150 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 540 mm, Equipamento: ABS, Nosso estoque completo de veículos, com unidades disponíveis imediatamente e a curto prazo, pode ser encontrado em nosso site. Resumo do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Hsdpfex H Hi Eex Ac Heh Pescoço de ganso: * Pescoço de ganso com cantos frontais chanfrados em aprox. 45° e chanfrado traseiro de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN) * Piso em madeira de lei com espessura de aprox. 30 mm Plataforma de carga extensível: * Plataforma extensível com chanfrado traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) * 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) * 1 par de argolas de amarração planas na parte frontal da plataforma (LC 10.000 daN) * Recortes no quadro externo da plataforma para fixação de cintas de amarração (LC 2.000 daN) * Piso em madeira de lei com espessura de aprox. 48 mm, sobre os eixos revestimento antiderrapante Patas de apoio: * Patas de apoio JOST (mecânicas) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de aprox. 24 t (aprox. 50 t carga de teste) Pneus: * Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF TPMS: * Sistema de monitoramento da pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 * A transmissão dos dados para o caminhão é feita pela interface padrão EBS segundo ISO 11992. Para exibição correta, o caminhão deve ser capaz de transmitir e exibir esses dados Eixos: Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional * Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg por eixo * Dispositivo eletromagnético de bloqueio ao ré para ativação automática e manual * Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida * Ferramentas para o eixo Sistema de freios: * Sistema de freios conforme regulamentação da UE com EBS-E (2S2M) sem linhas de conexão com o cavalo-mecânico Estrutura em aço: * Estrutura em aço de grão fino de alta resistência * Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa), S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Pintura: * Estrutura em aço completamente jateada automaticamente após soldagem * Segundo jateamento com corindo para aderência ótima do sistema de revestimento * Pintura final em 2 demãos de tinta bicomponente, cor sólida RAL 3002 Vermelho Carmim, conforme sistema RAL 841GL * Rodas em cinza prateado * Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (Branco Puro) * Estrutura de tinta testada por teste de névoa salina conforme ISO 9227-NSS * Vedação de cavidades com cera especial Sistema elétrico: * Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volt ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Caixa ASPÖCK-UNIBOX no conector frontal com tomadas 24N, 24S & 15 pinos, conforme ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 * 15 pinos ISO-12098 Acessórios inclusos: * Pino rei de 2 polegadas * Parede dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Suporte para roda sobressalente em frente à parede frontal * Conexões de ar amarelo-vermelo no conector frontal galvanizado * Suporte traseiro no pescoço de ganso para rampas de alumínio * Apoios rebatíveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma * Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e nas laterais traseiras esquerda e direita * Manômetro para medição das cargas nos eixos, incluindo diagrama de carga * No pescoço de ganso, laterais e traseira de alumínio removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A) * Os postes traseiros galvanizados são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) * Caixa de ferramentas galvanizada, integrada ao p

Condição: usado, primeira matrícula: 11/2010, cor: outro, Ano do fabrico: 2010, Pneus GOODYEAR em bom estado para mega ou reboque plataforma baixa. Hjdpfx Acexvx Iie Hjh

Condição: novo, peso em vazio: 8 950 kg, peso máximo de carga: 40 050 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 200 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17,5, cor: cinzento, peso operacional: 8 950 kg, Equipamento: ABS, Chassi: -Construção robusta em aço soldado com rebaixamento frontal do quadro e superfície de carga plana com chanfro traseiro aprox. 500x100 mm -Pescoço do quadro de 200 mm com cantos chanfrados -Extremidade inclinada do pescoço de cisne aprox. 500 x 100 mm (costelas de subida no quadro externo na área do chanfro traseiro) -2 posições de pino rei com pino rei de 2" intercambiável -Quadro externo fechado para fora como quadro externo perfurado para amarração com cintas de fixação -Execução reforçada do quadro / carga pontual no centro de gravidade -Preparação para alargadores extensíveis na superfície de carga -Com cavidade para escavadeira, profundidade aprox. 220 mm, largura aprox. 600 mm, começando aprox. após o 2º eixo até o final do veículo -1 par de cavidades para roda à frente do eixo com tampas de aço (tampas com revestimento Körapur), profundidade aprox. 400 mm e 1 par de cavidades para roda entre o 1º e 2º eixo com tampas de aço -Proteção antiempotramiento = chapa traseira prolongada -Suportes traseiros de queda Rampas: -2 rampas de alumínio monobloco com assistência por mola -Comprimento x largura aprox. 2.500 mm x 600 mm -Traváveis na posição de transporte com cintas de fixação -Ajustáveis manualmente lateralmente Piso: -Piso de madeira de larício de 35 mm com perfis de alumínio tipo ômega Trepadores: -Macacos mecânicos de 24 t com operação de um lado e compensação de curso Eixos, direção e pneus: -Eixos BPW pneumáticos, cada um com carga de eixo de 10 t, diâmetro do fole 360 mm -Freio de came em S 300/200 mm, lonas de freio sem amianto -Esticador automático de haste -Dispositivo de elevação e descida com curso total aprox. 200 mm -2ª posição de marcha através de válvula de esfera +50mm -1º eixo elevável (via EBS com cabeamento), ativação totalmente automática com acionamento de emergência mecânico via botão no reboque -3º eixo de acompanhamento direcionável por fricção com bloqueio elétrico e mecânico -12 rodas discos de aço, 10 furos, centralizadas -12 pneus 245/70 R 17,5 143/141J, sem câmara -Incl. monitoramento da pressão dos pneus Sistema de Freios: Hjdpfx Aewu Agijc Heh -Freio de duplo circuito com EBS-E incl. RSS -EBS (WABCO 4S3M) -Freio de estacionamento por molas acumuladoras -Conexões de ar amarelo / vermelho Pintura: -Limpeza por granalha de aço, galvanização a spray do chassi e primer -Pintura do chassi/cubos das rodas/quadro externo em DB 7350 Novagrau -Partes plásticas pretas não pintadas -Rodas: prata de fábrica -Faixas reflexivas laterais e traseiras em amarelo Acessórios: -Laterais e parede traseira removíveis no pescoço de cisne aprox. 400 mm de altura -Suporte para roda sobressalente -Proteção de aproximação em alumínio -4 calços -Paralamas metálicos com Clear-Pass -Suporte longitudinal para placa de identificação na chapa de fechamento -1 placa ECE removível na traseira -11 pares de módulos ZK 10t laterais: -2x no pescoço de cisne -9x na superfície de carga -Sem argolas de reboque traseiras -Placas de advertência extensíveis incluídas, cada uma com 3 luzes de posição, na frente junto aos macacos do semirreboque e na traseira antes da chapa de fechamento, extensíveis continuamente até largura de carga de 4.500 mm -4 suportes para placas de advertência removíveis nos bolsos de estaca na superfície de carga -6 pares de bolsos laterais para estacas de 100x50 mm -2 fileiras transversais de bolsos para estacas de 100x50 mm no pescoço de cisne do quadro externo até o quadro principal (1x antes e 1x depois das posições do pino