Unimog

Mercedes-Benz Unimog U527 Hydrostat Vario-Pilot Zapfwe

Mercedes-Benz U 527 4x4 Basculante
Hidrostático Vario-Pilot, TDF
Ano 2018
Apenas 55.000 km
Bem conservado
Inclui espargidor Schmidt Stratos F44I-27
Ano 2014
Lâmina de neve Schmidt ML 30
Mercedes-Benz Unimog U 527 4x4 Basculante, A1W
Guodpfxoxwyxfo Abtoi
Bloqueio de diferencial no eixo dianteiro, AB2
Versão de eixo Euro 6, AB3 Cubo de roda reforçado,
AB4 Código de controle do eixo Euro 6, AB6 Variante de montagem
UGE, AO1 Componentes de direção reforçados no eixo, AO3
Óleo sintético (HA), AZ1 Relação de transmissão dos eixos i = 6,38,
B5B Freio para reboque, sistema de duas linhas, C50 VARIO PILOT,
C7H Proteção lateral, CA4
Suportes de montagem traseiros, CP5 Placa frontal EN15432-1, Tipo F1/C,
D6F Ar-condicionado, DB1 Banco do passageiro pneumático,
DF3 Banco do motorista pneumático com aquecimento, DG1
Acelerador auxiliar esquerdo, DH3 Suporte universal para painel de controle, E33
COMUTADOR PRINCIPAL DE BATERIA NO CAIXOTE,
E40 TOMADA DE REBOQUE, E45 TOMADA DIANTEIRA 7 PINOS, E6Z Alarme de marcha à ré, E87
Tomada para dispositivos 32 Pinos/24 Pinos ocupadas, ED2
Tomadas de corrente contínua 12V (C3), 12V e 24V central,
ED6 Tomada de borda 24V/25A na cabine com sinal C3,
EF3 Câmara traseira, EM5 Monitor para sistema de câmeras,
EV3 Alimentação de energia 24V comutável no teto,
F16 PREPARAÇÃO PARA PORTA E ASSENTO DE CORTE, F5L
Para-sol exterior transparente, F6B
Para-brisa dianteiro claro, aquecido, G34 EasyDrive
(Transmissão hidrostática) (SN), G50
Resfriador de óleo da transmissão, G99 Controle das variantes de transmissão,
H43 CILINDRO BASCULANTE, H55 CONECTOR TRASEIRO 4 VIAS, H58 LINHA DE PRESSÃO ADICIONAL TRASEIRA, H59 LINHA DE RETORNO SEPARADA TRASEIRA, HE1 Hidráulica para sistema basculante, HL4 VarioPower Hidráulico de alto desempenho circuito aberto (III), 63ccm, 125l, HN6 Sistema hidráulico, 2 circuitos, 3 células, totalmente proporcionais, comando de limpa-neve, IB1 Série portaequipamentos, J1R Tacógrafo EG digital com função adicional de registro, J1S Fabricante do tacógrafo VDO, J2B Rádio CD, Bluetooth, J48 LUZ DE ADVERTÊNCIA PARA CILINDRO TELESCÓPICO, K3T Tanque AdBlue 25 l, KC2 Tanque 250 l, lado esquerdo, alumínio, L3C Faróis de trabalho na traseira da cabine, superiores L60 LUZES DE ENTRADA NA ÁREA DE ACESSO, LB4 Giroflex LED piscante esquerdo e direito, LD4 Farol alto LED adicional no teto, LL8 Faróis adicionais reguláveis em altura no pilar A, M2C Motor OM936, R6, 7,7 l, 200 kW (272 CV), 1100 Nm, M5M Executado segundo Euro VI com OBD-C, M5V Travão motor de alto desempenho, MLB4 POTÊNCIA 200 KW (272 CV) 1100 NM, MN21 TOMADA DE FORÇA AUXILIAR COM FLANGE DE EIXO CARDAN, N05 TOMADA AUXILIAR DE MOTOR ACIONÁVEL i=0,89, N08 ACIONAMENTO DE TDF PELO MOTOR, P01 CARROÇARIA REMOVÍVEL, P60 CHASSI PARA CARROÇARIAS EXTERNAS, PB7 Caçamba com dimensões internas 2650x2200x400 mm, Q94 Nova geração de engate de reboque Ringfeder, QA1 Capacidade de reboque aumentada, ZAA máx. 20t, R32 4 RODAS DISCOS 10.00 V-20, SC4 Faixas de advertência vermelhas/brancas refletivas, TX3 Variante de peso 16,5 t (7,5/9,5), ULLD Pré-instalação de faróis adicionais no teto, VB7 Veículo portaequipamentos BlueTec 6, X4H Instrumentos/placas/documentação em alemão, XG3 Garantia estendida para 2º e 3º ano (SN).

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