Carregador baixo

Faymonville F-S43-1AAF Extendable 380cm Lift+SteeringAxle A...

Condição: usado, quilometragem: 199 000 km, potência: 230 kW (312,71 cv), primeira matrícula: 05/2002, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 3, - Kaiser 7150L tanque - Ar condicionado - EPS - Reciclador, suspensão de alta pressão: feixe de molas-ar Kwsdpoxy U Tpofx Adpou

Condição: novo, peso em vazio: 10 700 kg, peso máximo de carga: 38 800 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 r 17,5, cor: cinzento-preto, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: • Pescoço de ganso com cantos dianteiros chanfrados a 45° e chanframento traseiro de aprox. 750 mm x 10° • 3 pares de anéis de amarração • Piso em madeira de lei com espessura de 30 mm Área de carga extensível: • Área de carga com execução extensível e chanframento traseiro de aprox. 1.000 mm x 8° • Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração • Piso em madeira de lei com espessura de aprox. 48 mm, sobre os eixos com revestimento antiderrapante metálico RAMPAS de Aço bipartidas: • Um par de rampas de aço bipartidas galvanizadas com piso de madeira de lei de aprox. 48 mm de espessura • Rampas com partes rebatíveis hidráulicas, elevação hidráulica e deslocamento hidráulico • Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Eixos e pneus: • Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo autodirecional • Carga técnica por eixo: 12.000 kg • Trava automática eletromagnética de ré, ativação tanto pela marcha à ré quanto manualmente • Suspensão pneumática com válvula de elevação e abaixamento • Ferramenta de eixo • 235/75 R 17,5 3PMSF Sistema de freios: • Sistema de freios WABCO conforme as normas da UE com EBS-E Pintura: • Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade do chassi soldado, jateado como padrão, garantida por primer bicomponente à base de pó de zinco • Pintura de acabamento monocromática de alta qualidade bicomponente na cor MB 7350 Novagrau • Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 Pés de apoio: • Pés de apoio JOST com caixa de câmbio de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (50 t testadas) Construção em aço: • Construção em aço de alta resistência de grãos finos • Qualidades de aço: • S355J2+N/S355MC • S690QL/S700MC Sistema elétrico: • Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24 Volts • ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S e 15 pinos Acessórios incluídos: • Um pneu sobressalente com suporte • Uma parede frontal de aço galvanizado com aprox. 400 mm de altura • Na barra de conexão dianteira galvanizada, acoplamentos de ar amarelo-vermelho • 4 calços de roda • Suporte para giroflex na traseira do semirreboque • Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio • Pés dobráveis galvanizados sob o chanframento da área de carga • Chapas de cobertura para preencher o espaço entre rampas e área de carga • Fita refletiva branca conforme normas da UE nas laterais, extensível e vermelha atrás • Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga • No pescoço de ganso e nas rampas, suportes laterais para placas de sinalização com tomadas • Válvulas de operação para as rampas dispostas no lado direito do semirreboque • No pescoço de ganso: laterais e fundo de alumínio aprox. 2.440 x 400 mm • As grades traseiras galvanizadas são removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) • Quatro placas de sinalização extensíveis em aprox. 400 mm com luz de posição • 3 pares de bolsões WADER para container na área de carga para container de 20, 30 ou 40 pés • 6 pares de bolsões para estacas (100x50 mm) na estrutura externa da área de carga • Alargadores galvanizados, extensíveis em aprox. 230 mm por lado • Barras de escalada quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm na estrutura externa da área de inclinação da plataforma • Camada antiderrapante pintada sobre as chapas antiderrapantes, sobre o pino rei e a área de carga • Manômetro de carga para determinação das cargas nos eixos, incluindo diagrama de c Ksdpfx Aehlz S Nedpswu

Condição: novo, quilometragem: 500 km, potência: 574 kW (780,42 cv), primeira matrícula: 11/2025, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 12, classe de emissão: Euro 6, suspensão: ar, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: AdBlue, aquecedor estacionário, ar condicionado de estacionamento, computador de bordo, fecho centralizado, frigorífico, retardador, spoiler, = Outras opções e acessórios = - Faróis de trabalho traseiros - Faróis de trabalho dianteiros - Espelhos aquecidos - Defletor de teto - Para-brisa - Cabine fechada - Cabine - Suspensão pneumática - Cabine leito - Aquecimento autônomo - Sistema automático de aquecimento = Observações = Volvo FH16.780 Aero XL 6x2/4 - Novo - Completamente equipado - Retarder - Ar condicionado noturno - Performance - Couro Ano/modelo: 12-11-2025 Quilometragem: 500 km Caminhão novo com todos os opcionais Cabine Aero XL Retarder Kjdpeygxc Njfx Adpowu I parkcool Suspensão totalmente pneumática Couro Performance Etc = Mais informações = Informações técnicas Número de cilindros: 6 Peso bruto total: 26.000 kg Transmissão Caixa de câmbio: I-Shift, 12 marchas, automática Configuração dos eixos Suspensão: Pneumática Eixo dianteiro: Rodas de alumínio; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 100%; Sulco do pneu direito: 100% 1º Eixo traseiro: Rodas de alumínio; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 100%; Sulco do pneu direito: 100% 2º Eixo traseiro: Rodado duplo; Rodas de alumínio; Sulco pneumático interno esquerdo: 100%; Sulco pneumático externo esquerdo: 100%; Sulco pneumático interno direito: 100%; Sulco pneumático externo direito: 100% Funcional Fabricante da carroceria: Volvo Estado Condição geral: muito bom Condição técnica: muito bom Condição visual: muito bom Mais informações Entre em contato com VAEX The Truck Traders para mais informações.

Condição: usado, peso em vazio: 12 550 kg, peso máximo de carga: 36 450 kg, peso total: 49 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2025, comprimento do espaço de carga: 6 850 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 375 mm, tamanho do pneu: 245/70 R 17.5, cor: cinzento, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Para cada reboque usado, você recebe um relatório de inspeção e funcionamento atualizado e completo. Pescoço de ganso: - Pescoço de ganso em design SNT para otimização do comprimento da plataforma de carga, comprimento aprox. 3.750 mm - Pescoço de ganso elevável/baixável hidraulicamente e destacável - Carga técnica no pino rei: 25.000 kg - Para cavalos mecânicos: 4x2, 6x2 e 6x4 Plataforma de carga: - Cama rebaixada com longarinas externas, concebida como ponte para tanques telescópica em estrutura baixa com extensão frontal - Comprimento 6.850 mm x largura 2.540 mm - Um ponto de travamento aprox. a cada 1.000 mm na extensão Trem traseiro: - Trem traseiro com quadro externo fechado com cobertura antiderrapante e rebaixo contínuo em prisma para escavadeira aprox. 1.250/700 x 505 mm, aberto na parte traseira Eixos, suspensão e pneus: - “EIXO OSCILANTE”, todos os eixos comandados hidráulico-mecanicamente - Válvula de ruptura de mangueira no cilindro de compensação do eixo com função RESET automática - Cilindros hidráulicos com válvula de bloqueio e pinos para garantir a posição elevada - Pintura final dos eixos com 2 camadas de tinta acrílica bicomponente (2K) em "FAY-Grau-34-0260" - Carga técnica por eixo: 12.000 kg - Compensação hidráulica entre os eixos - Pneus 245/70 R 17.5 - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) conforme ECE R 141 - Sensores de TPMS montados em todas as rodas, incluindo as sobressalentes Acessórios inclusos: - Parede frontal de aço removível, aprox. 400 mm de altura Kodpsyg Etbjfx Adpswu - Unidade eletro-hidráulica de 3 kW para operação dos ciclos hidráulicos, exceto guinchos hidráulicos de cabo - Um pneu sobressalente - Longarinas externas do pescoço de ganso com furos para fixação de argolas de amarração aparafusáveis - O primeiro furo a aprox. 200 mm da frente, depois a cada 400 mm - Um anel de amarração à esquerda e à direita na parte traseira inclinada do pescoço de ganso - Laterais removíveis de alumínio no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizadas - Traseira removível de alumínio no pescoço de ganso, aprox. 400 mm de altura, anodizada - Placa-guia no pescoço de ganso para a mesa traseira, aprox. 500 mm de largura - Travessa hidráulica para sustentar o pescoço de ganso no cavalo mecânico ou dolly - Pino rei de 2" - Tomada redonda NATO na barra de conexões frontal - Parte superior traseira do pescoço de ganso fechada com tampa removível - 4 cunhas de roda com suportes - Conexões hidráulicas entre o pescoço de ganso e a cama baixa com engate rápido múltiplo, substituindo conexões aparafusadas - 1 par de rampas de aço com barras antiderrapantes e pinos para atravessar os ganchos da cama baixa - As rampas podem ser posicionadas sobre ou entre os ganchos - Dispositivo para fixação das rampas de aço na parte traseira entre as longarinas do pescoço de ganso - 1 par de blocos roscados na frente e atrás das longarinas da plataforma para a montagem de argolas aparafusáveis M24 - Preparação para suportes de contêiner aparafusáveis para 1x20’ sobre as longarinas externas - Acoplamento mecânico com lingueta e pino entre a cama baixa e o trem, para troca da plataforma ou instalação de extensões - Com acoplamentos eletro-pneumático-hidráulicos - Longarinas externas da cama baixa pintadas com camada antideslizante - Piso de carga removível (galvanizado) dividido em 3 elementos, com revestimento de madeira dura, encaixável entre as longarinas - Alargadores rebatíveis, aprox. 230 mm por lado - Barra de engate frontal no

Condição: usado, peso total: 39 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 06/2020, próxima inspeção (TÜV): 02/2026, volume do espaço de carga: 10 m³, Equipamento: ABS, Veículo alemão Documentação alemã Reboque betoneira Putzmeister 10 m³ P10DS UL sobre chassis MOL, 2 eixos Peso bruto total de 38.000 kg com cavalo mecânico 4x2 Peso bruto total de 40.000 kg com cavalo mecânico 6x2 Peso próprio 7.500 kg Eixo elevatório 1x Suspensão pneumática Rodas em alumínio Alcoa Motor separado Deutz refrigerado a água / baixa emissão / estágio V Em bom estado de conservação Aluguel, venda, leasing Aluguel a partir de €990 mensais (valor líquido) com full service (dependendo do tempo de contrato) Exemplo de leasing: €1.370 mensais (valor líquido) por 36 meses, entrada especial de €10.000 líquidos e parcela final de €5.000 líquidos. Todos os valores líquidos mais IVA. Oferta sujeita à aprovação de crédito. Reboque alemão Registro alemão Putzmeister 10 m³ betoneira P10DS UL sobre chassis MOL, 2 eixos Peso próprio 7.500 kg Eixo elevatório 1x Kwodpfx Adex Inxdopsu Suspensão pneumática Rodas de alumínio Alcoa Motor separado Deutz refrigerado a água / baixa emissão / Euro V Em bom estado de funcionamento