Semi-reboque porta-carroçaria amovível

FLIEGL Containerchassis ADR, 1x20/2x20/1x30/1x40/1x45

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, Fliegl Chassi Porta-Contentores ADR, 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube Gooseneck, estrutura totalmente galvanizada, eixos BPW ?, eixo elevatório Tudo de relance · Primeira matrícula: Veículo novo · Ano de fabricação: 2025 · Cor: Prata (totalmente galvanizado) · Peso vazio: 4.940 kg · Pneus: 385/55 R 22,5 · Observação: Disponível imediatamente, várias unidades Equipamento especial Chassi porta-contentores tipo Gooseneck para: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Highcube, ADR: EX1, EX2 e EX3, extensão frontal e traseira, TOTALMENTE GALVANIZADO, ajuste de altura traseiro e suportes centrais rebatíveis para contentores sem túnel, guia dianteira do contentor removível e encaixável, adaptador encaixável para bloqueio dianteiro, proteção lateral extensível para contentor de 25 pés, eixos BPW ?, eixo elevatório (incluindo descida forçada e assistência para arranque, acionamento triplo via travões), EBS, ABS, detecção de carga por eixo, luzes traseiras e de travão em LED, ligações eléctricas 2x7 + 1x15 pinos, marcação de contorno, 2 calços, proteção lateral em alumínio, suporte para roda sobressalente, caixa de ferramentas, caixa de documentos. Equipamento de série 3 eixos, travões de disco 430mm, válvula de elevação e descida Erros, omissões e venda intermédia reservados. O vendedor reserva-se o direito de recusar a venda. _____ Número interno para consultas: TR25307 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Pessoas de contacto para vendas: Sr. Eng.º Wimmer Christoph (alemão, inglês, checo, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente o seu também. Contacte-nos! Homepage: Facebook: Instagram: A Starent Truck & Trailer GmbH compra seus veículos comerciais como cavalos mecânicos, reboques, caminhões e vans. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (alemão, inglês) p: WhatsApp Klsdpfx Agsxynqnsken t: -125 @:

Condição: usado, número da máquina/veículo: 28412, quilometragem: 503 630 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 01/2019, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 7 830 kg, peso máximo de carga: 10 170 kg, peso total: 18 000 kg, tamanho do pneu: 315/70 r 22.5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, travões: retardador, cor: branco, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, Ano do fabrico: 2019, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, filtro de partículas, hidráulica, sistema de navegação, spoiler, nosso número do veículo # 28412 Cabine XLX Euro VI 500 cv ou 368 kW 4x2 Entre-eixos em mm Retarder Suspensão BL Tamanho do pneu 315/70 R Peso bruto autorizado em kg Kodpfx Agjitxiqjksln Carga útil em kg Peso em vazio em kg Capacidade do tanque aprox. 580 litros Tanque adicional aprox. 320 litros Cor branco puro Altura de acoplamento aprox. em mm Bloqueio do diferencial Transmissão TipMatic Hidráulica basculante dupla Ar condicionado Baixo ruído Tomada de força (PTO) Freios a disco Aquecedor de estacionamento Piloto automático Controle de tração Kit aerodinâmico completo Climatizador de cabine parado 1 cama Geladeira Banco do motorista com suspensão pneumática/aquecido Volante multifuncional em couro Rádio MAN Media Truck Advanced Sistema de som MAN Computador de bordo Piloto automático adaptativo (ACC) Sistema de permanência em faixa LGS Lane-Guard-System IV Sinal de freio de emergência ESS Assistente de partida em rampa ESP Cabine com suspensão pneumática DPF (Filtro de Partículas Diesel) Farol de neblina ASW Luz de conversão Fechadura central com controle remoto Buzinas pneumáticas Para-sol Persiana elétrica para-sol Persianas laterais esq./dir. Vidros elétricos duplos Rádio PX Stabo LWR Caixa RIO Retrovisores externos elétricos/aquecidos Sistema de viva-voz Bluetooth ABS ASR Assistente de frenagem de emergência Indicador de carga por eixo Monitoramento da pressão dos pneus Armário embutido Luz diurna em LED Financiamento disponível sob consulta!!!

Condição: usado, quilometragem: 45 000 km, potência: 124 kW (168,59 cv), primeira matrícula: 10/1982, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: mecânico, cor: branco, Ano do fabrico: 1981, Equipamento: ar condicionado, * PROPOSTA DE PREÇO – conforme o veículo se encontra * S 208 H * Fabricante: Kässbohrer / SETRA * 124 kW / 5675 cm³, motor OM 352 A * Veículo em bom estado para a idade de fabricação * Ano de fabricação: 1981 * Quilometragem segundo odômetro -> provavelmente mais de 1 milhão de km * Estrutura em bom estado para o ano de fabricação (ver fotos) * Característica especial: uma porta de passageiros * Ar-condicionado instalado * Bonito "pequeno ônibus clássico/antigo" * Assentos turísticos * Enviaremos mais fotos mediante solicitação * etc. * Venda apenas para comerciantes/profissionais * TODAS AS INFORMAÇÕES SEM GARANTIA * Reservamo-nos o direito de venda intermediária. Kjdpfxjqw Tr Do Agkoln * RESERVAMO-NOS O DIREITO DE VENDA INTERMEDIÁRIA

Condição: usado, peso máximo de carga: 36 980 kg, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2019, largura total: 2 440 mm, Equipamento: ABS, * Chassis confiável para todos os tipos de contêineres ISO (20 pés a 45 pés) * Posição padrão do tanque e carrocerias intercambiáveis * Operação extremamente simples e leve graças ao 'Easy Select System'. O motorista precisa sair do caminhão apenas uma vez. Kodpjtvchxsfx Agkoln * Sistema de deslizamento sem desgaste * Carga por eixo de 3 x 9 t * Peso próprio de 5,3 t * Primeiro eixo elevável Graças ao 'Easy Select System', o motorista só precisa sair do caminhão uma vez para definir a posição correta do contêiner. Após o ajuste, o chassi pode ser facilmente estendido ou retraído pela unidade tratora ao dirigir para frente e para trás. LOCAÇÃO A PARTIR DE €700,– líquido Disponível imediatamente, várias unidades em estoque

Condição: usado, quilometragem: 30 062 km, potência: 390 kW (530,25 cv), primeira matrícula: 12/2022, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 4 200 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: branco, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 10 090 mm, largura total: 2 540 mm, altura total: 3 660 mm, comprimento do espaço de carga: 6 400 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, Ano do fabrico: 2022, Equipamento: ABS, AdBlue, acoplamento de reboque, ar condicionado, bloqueio do diferencial, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - Bloqueio do diferencial - Fechadura central com controle remoto - Eixo elevatório - Engate tipo mandíbula - Freio motor - Tomada de força (PTO) - Rádio - Para-sol = Observações = Documentos belgas. Eixo dianteiro de 10.000 kg. 8x4 com eixo elevatório e direcional. Retarder. Grua Fassi: Tipo F275A.2.24 Comando remoto Scanreco. Sapatas hidráulicas. 4 extensões hidráulicas. Rotator + garra. 2,80 m – 8.000 kg. 4,50 m – 5.365 kg. 6,35 m – 3.645 kg. 8,30 m – 2.680 kg. 10,25 m – 2.105 kg. 12,25 m – 1.745 kg. Engate de reboque Ringfeder 50 mm. Caixa de ferramentas em aço inoxidável. = Mais informações = Informações técnicas Ksdpfxjv Uilme Agkoln Número de cilindros: 6 Configuração do eixo Freios: freios a disco Eixo dianteiro: Medida do pneu: 385/65R22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 80%; Perfil do pneu direito: 80%; Suspensão de feixe de molas Eixo traseiro 1: Medida do pneu: 315/80R22.5; Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interno: 80%; Perfil do pneu esquerdo externo: 80%; Perfil do pneu direito interno: 80%; Perfil do pneu direito externo: 80%; Suspensão pneumática Eixo traseiro 2: Medida do pneu: 315/80R22.5; Rodado duplo; Perfil do pneu esquerdo interno: 80%; Perfil do pneu esquerdo externo: 80%; Perfil do pneu direito interno: 80%; Perfil do pneu direito externo: 80%; Suspensão pneumática Eixo traseiro 3: Medida do pneu: 385/65R22.5; Direcional; Perfil do pneu esquerdo: 80%; Perfil do pneu direito: 80%; Suspensão pneumática Pesos Peso vazio: 18.155 kg Carga útil: 22.845 kg Peso bruto total: 41.000 kg Funcionalidade Guindaste: Fassi Identificação Número de modelo: CF 530 8x4-4 / FASSI 27,5 t/m GR = Informações da empresa = TODOS OS PREÇOS SÃO LÍQUIDOS PARA EXPORTAÇÃO, Joris Versteijnen (NL-DE-EN) Wouter Greutink (NL-DE-EN-ES-IT) Também falamos russo. Empenhamo-nos ao máximo para fornecer informações corretas, entretanto, não podem ser deduzidos direitos das informações apresentadas.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33802032235, peso em vazio: 4 983 kg, peso máximo de carga: 33 017 kg, peso total: 38 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2022, próxima inspeção (TÜV): 12/2025, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/55 R22.5", cor: verde claro, Ano do fabrico: 2022, Chassi para semirreboque porta-contêiner Construção soldada em aço de grão fino, placa de apoio com pino rei substituível de 2" e duas posições para pino rei. Suportes para contêiner: extensões traseiras recolhidas: 1 x 20 pés ou 1 x 30 pés alinhado à traseira Novas posições de travamento, para melhor pressão de apoio na quinta roda com contêiner de 20" alinhado à traseira Conjunto de iluminação protegido, embutido na traseira Telescópio central 1ª etapa, extensão traseira extraída 1ª etapa: 2 x 20 pés ou 1 x 40 pés sem túnel "gooseneck" (pescoço de ganso) Telescópio central 1ª etapa, extensão traseira extraída 1ª etapa: 1 x 40 pés com túnel gooseneck Telescópio central 2ª etapa, extensão traseira extraída 2ª etapa: 1 x 45 pés com túnel gooseneck e parte traseira estendida Telescópio central 2ª etapa, extensão frontal extraída 1ª etapa, extensão traseira extraída 2ª etapa: 1 x 45 pés com túnel gooseneck longo e cantos chanfrados, telescópio central formado por quadro tubular central com travamento por pino O transporte de contêineres-tanque cheios está excluído. Com ajuste de altura traseiro em versão galvanizada a fogo e suportes centrais rebatíveis para contêineres sem túnel Guias dianteiros de contêiner encaixáveis Trave frontal com sistema de travamento Vario V3+ New Generation Extensão frontal montada em roletes, extensível manualmente (para contêiner de 45" com túnel longo) Extensão traseira montada em roletes, com manivela manual Macaco de apoio de 24t, 2 velocidades, operação unilateral, com parte inferior reta, sem compensação de curso 2 calços com suporte Proteção lateral em alumínio Proteção anti-encalhe traseira de aço galvanizado Proteção anti-encalhe extensível para contêiner de 45 pés Barro de proteção traseiro em toda a largura (não disponível em conjunto com suporte para empilhadeira) Klodpsww Iczefx Agkjn Paralamas semifechados Com para-barros anti-spray conforme normas CE Barra de proteção na traseira Suporte para estepe para 1 roda, com kit de fixação 1 caixa para extintor até 6 kg 1 extintor de incêndio (pó ABC 6 kg)

Condição: bom (usado), quilometragem: 703 004 km, potência: 368 kW (500,34 cv), primeira matrícula: 03/2018, tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 315/70R22,5, configuração de eixo: 4x2, distância entre eixos: 3 600 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: outro, cabina do condutor: cabina diurna, tipo de engrenagem: automático, número de velocidades: 14, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, comprimento total: 6 050 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 780 mm, Ano do fabrico: 2018, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, fecho centralizado, regulação eléctrica dos vidros, retardador, = Outras opções e acessórios = - Segundo tanque de diesel - Tacógrafo digital - Registrador de viagem (dispositivo de controle) - Cabine alta - Sistema de frenagem auxiliar = Observações = Número de eixos: 2, Configuração: 4x2, Capacidade útil: 10.797 kg, Peso próprio: 8.203 kg, Peso bruto: 19.000 kg, Capacidade total do tanque: 1.160 litros, Segundo tanque de diesel, Altura do acoplamento do reboque: 110 cm, Número de bloqueios: 1, Tipo de suspensão: suspensão a ar, Tipo de cabine: teto alto, Piloto automático, registrador de viagem (dispositivo de controle), tacógrafo digital, ar-condicionado, ar-condicionado estacionário, aquecedor estacionário, vidros elétricos, espelhos elétricos, rádio/toca-fitas, cor: multicolorido, espelhos aquecidos, tipo de iluminação: lâmpada halógena, limitador de velocidade, assistente de permanência em faixa, climatização, bancos aquecidos, potência do motor: 368 kW (493 cv), combustível: diesel, Euro: 6, tipo de transmissão: automática, tipo de câmbio: Scania, limitador de velocidade, marchas: 14, sistema de frenagem auxiliar, retardador marca: Intarder, direção assistida, bateria de partida, travamento central, lugares: 2, configuração dos bancos: 1+1, revestimento dos bancos: tecido, ajuste dos bancos: manual = Mais informações = Transmissão Câmbio: SCA, 14 marchas, automático Configuração dos eixos Pneu: 315/70R22,5 Freios: freios a disco Eixo 1: Direcional; perfil do pneu esquerdo: 4 mm; perfil do pneu direito: 4 mm; suspensão: feixe de molas Eixo 2: perfil do pneu esquerdo: 4 mm; perfil do pneu direito: 4 mm; suspensão: suspensão a ar Pesos Peso vazio: 8.203 kg Carga útil: 10.797 kg PBT: 19.000 kg Interior Número de assentos: 2 Manutenção Vistoria técnica (APK): válida até 04/2026 Condição Condição técnica: boa Condição visual: boa Danos: nenhum Número de chaves: 3 Kedpfx Ajwmp Spegkoln Informações financeiras Valor do leasing: 260 €/mês (padrão, 60 meses); Solicite mais informações e condições Identificação Placa: 76-BTN-7 = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é um dos maiores comerciantes independentes de veículos usados do mundo. Aqui você pode escolher entre um estoque sempre renovado de 1200 caminhões usados, cavalos mecânicos e reboques. Nossa oferta inclui todas as marcas europeias, anos de fabricação e faixas de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? Simples! • Grande estoque, com rápida rotatividade • Qualidade reconhecível • Bom preço • Negociação justa • Falamos vários idiomas • Entendemos nossos clientes • Assistência na importação e transporte • Placas (de exportação) são rapidamente processadas • Serviços técnicos especializados • A segurança da "qualidade reconhecível" • E muito mais… Visite nosso site para ofertas especiais e estoque completo: Leasing pela Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente sua parcela de leasing e envie uma solicitação pelo nosso site. Solicite diretamente nosso pacote de garantia europeia.

Condição: novo, Ano do fabrico: 2023, cor: preto, peso total: 16 000 kg, peso em vazio: 2 440 kg, volume do espaço de carga: 45,4 m³, largura do espaço de carga: 2 480 mm, comprimento do espaço de carga: 7 330 mm, altura do espaço de carga: 2 495 mm, Caixa móvel, lona deslizante, sistema BDF, 7.450 mm de comprimento, cor: RAL 9005 preto. Caixa móvel nova de fábrica com lona deslizante, sistema BDF, 7.450 mm de comprimento. Portas traseiras altas em forma de portal com fechos de barra giratória internos. Subchassi, quadro e pernas de apoio galvanizados a quente para proteção anticorrosiva extra. Estrutura em RAL 9005 preto profundo. Lonas deslizantes em RAL 9005 preto profundo. Equipamento: Teto deslizante. 3 fileiras de ripas de alumínio encaixáveis, 9 argolas de amarração em cada lado do quadro externo, quadro externo com perfuração. Piso de compensado antiderrapante, à prova d’água, de 27 mm de espessura. Adequado para empilhadeira, carga máxima por eixo: 5.460 kg. Inclui aprovação ferroviária e certificado de amarração de carga conforme EN 12642 Código XL. Prazo de entrega sob consulta. Leasing disponível. Entrega possível. Kjdjp R S Nhopfx Agksln Todos os valores informados são aproximações em mm e kg. A oferta é sem compromisso, venda intermediária reservada. Preços líquidos, local D-59558 Lippstadt-Rixbeck. Mais ofertas disponíveis em ...

Condição: novo, configuração de eixo: 3 eixos, Ano do fabrico: 2025, Equipamento: ABS, D-TEC Portmaster 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 Highcube, eixo elevatório Resumo das principais informações · Primeira matrícula: Veículo novo · Ano de fabricação: 2025 · Cor: preto · Peso próprio: 4.454 kg · Pneus: 385/55 R 22,5 (Hankook) · Observação: 2 unidades disponíveis para entrega imediata Equipamentos opcionais Portmaster PM-3-S Chassi básico para contêiner tipo pescoço de ganso para: 1x20 / 2x20 / 1x30 / 1x40 / 1x45 / Contêiner highcube, eixo elevatório, extensão traseira, guias de contêiner galvanizadas removíveis na frente, EBS, ABS, marcação de contorno, 2 calços, proteção lateral em alumínio, conexões elétricas 2x7 + 1x15 polos. Equipamentos de série 3 eixos, freios a disco de 430mm, válvula de elevação e descida Reservado o direito a erros, omissões e venda prévia. O vendedor reserva-se o direito de retirar o veículo da venda. _____ Número interno para consultas: TR25253 _____ STARENT Truck & Trailer GmbH Bruck 49, A - 4722 Peuerbach Contato de vendas: Sr. Eng. Christoph Wimmer (alemão, inglês, tcheco, polonês, italiano) p: também WhatsApp t: @: Sr. Mehmet Terzi (alemão, turco, inglês, russo, ucraniano, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -104 @: Sr. Elias Höfler (alemão, inglês, búlgaro, bósnio, sérvio) p: / também WhatsApp t: -123 @: Falamos 13 idiomas. Certamente o seu também. Entre em contato! Homepage: Facebook: Instagram: Klodpexarpbjfx Agken Starent Truck & Trailer GmbH compra os seus veículos comerciais como cavalos-mecânicos, reboques, caminhões e furgões. Michael Doblhofer (alemão, inglês) p: também WhatsApp t: -102 @: Michael Leirich (alemão, inglês) p: WhatsApp t: -125 @:

Condição: bom (usado), Ano do fabrico: 2018, Está à venda o nosso MAN TGX 18.500 O veículo não tem qualquer manutenção em atraso. Todas as reparações foram sempre realizadas com o máximo cuidado! Em novembro de 2023, foi instalado um novo motor ao atingir os 550.000 km. Assim, o novo motor tem apenas 170.000 km rodados. Fatura da MAN no valor de 27.000 € disponível. Jantes com revestimento em pó preto brilhante. Kedpfew N Rnpex Agkeln Primeiro registo: 05/2018 Quilómetros totais: 719.000 Quilómetros do motor: 170.000 Inspeção periódica obrigatória (HU): 05/26 Inspeção de segurança (SP): 11/25 Pneus dianteiros: 385/55/22,5 aprox. 7 mm Pneus traseiros: 315/55/22,5 aprox. 5 mm.