Semi-reboque

MÜLLER-MITTELTAL Liebherr Betonmischer Concrete Auflieger 10 m³

Condição: usado, quilometragem: 226 206 km, potência: 235 kW (319,51 cv), primeira matrícula: 10/1981, tipo de combustível: diesel, número de lugares: 27, tipo de engrenagem: automático, cor: branco, travões: retardador, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, casa de banho, cozinha a bordo, Este SG 221 HDS foi originalmente concebido para operações pendulares no sul da Europa, mas permaneceu como um exemplar único, servindo de base para dois outros modelos de alto padrão especiais: o S 215 HDS e o S 216 HDS, que logo trouxeram muitos novos clientes à Kässbohrer. Além disso, este ônibus introduziu a letra S: significa Super, pois estes novos ônibus de piso alto faziam jus ao nome. Graças à altura total de 3,63 metros e ao salão de passageiros elevado, criou-se ainda mais espaço para bagagem (16 m³) e para instalações de serviço adicionais. Tanques extras também podiam ser instalados sem problemas. Independentemente de qual dos dois Super-Setras o operador de ônibus escolhesse, o fascinante do ponto de vista técnico era que — exceto pela dianteira — ambos derivavam integralmente da linha modular da série 200, sendo compatíveis em fixação com os outros ônibus de turismo Setra. O 216 HDS acomodava até 16 fileiras de assentos. Em comparação direta, a versão com posto de condução sob o piso oferecia mais espaço. Com o Setra SG 221 HDS, a Kässbohrer teve uma visão, mas a proibição de circulação de ônibus articulados de turismo pela França fez com que a empresa de Ulm optasse pelos veículos solo. Assim, o SG 221 HDS passou a ser utilizado como veículo de demonstração e informações em feiras e congressos; com sua cozinha generosamente equipada a bordo, tornou-se ponto de encontro para representantes e clientes. Fodpfjrmlp Ejx Afnopb +++ ÚNICO EXEMPLAR +++ +++ATENÇÃO!!!!!+++ +++VEÍCULO EXCLUSIVAMENTE PARA RESTAURAÇÃO+++ +++NÃO ESTÁ OPERACIONAL / APENAS O MOTOR FUNCIONA+++ Motor: Mercedes-Benz Quilometragem conforme odômetro Transmissão: Automática de 5 marchas Lugares: 24+2+1 leito ---- Segurança / Retarder * Faróis de neblina Área de passageiros * Aquecimento estacionário * Ar condicionado * Mesas * Cortinas * Ar com difusores individuais * Luzes de leitura * Vidros duplos * Descanso para os pés * Sistema de chopeira com balcão e ampla cozinha na traseira * Área separada de bar no centro * Lounge na dianteira, conversível em área de descanso * Geladeira + extra * Micro-ondas * WC traseiro * Microfone do motorista Exterior * Direção hidráulica * Tacógrafo com disco * Cabine de descanso * Porta do motorista * Escotilhas/ventiladores de teto Outros * Documentação veicular alemã * Dimensões: comprimento 18,00 m, largura 2,50 m, altura 3,95 m * Rodado duplo * Pneus: dianteiros aprox. 40% Nosso número interno: 7271. Sujeito a erros. Imagens e descrição podem divergir do veículo. Mais de 180 veículos em estoque permanentemente.

Condição: usado, quilometragem: 843 000 km, potência: 315 kW (428,28 cv), primeira matrícula: 06/2015, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: vermelho, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 7 300 mm, largura do espaço de carga: 2 490 mm, altura do espaço de carga: 2 500 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, plataforma elevatória traseira, Volvo FH 420 Furgão Frigorífico Bi-Temp. Plataforma Elevatória com Suspensão pneumática integral, Câmera de ré, Euro 6 . Para consultas: 1125891 * Estado geral: muito bom * Horas do motor: 18.674 h * Motor: 315 kW / 420 cv * Cilindrada: 12.777 cm³ * Transmissão: Automática * ABS * EBS * Bloqueio do diferencial do eixo traseiro * Controle de cruzeiro adaptativo com assistente de frenagem de emergência * Suspensão: pneumática/pneumática (integral) * Computador de bordo * Assento do condutor com suspensão pneumática e conforto * Banco aquecido * Climatização automática * Aquecimento estacionário * Assistente de permanência em faixa * Assistente de mudança de faixa * Escotilha no teto elétrica / vidro * Defletor de teto * Vidros elétricos motorista/passageiro * Espelhos retrovisores elétricos, aquecidos e ajustáveis * 1 cama beliche * Compartimento de armazenamento acima da cama * Caixa de refrigeração extensível sob a cama * Tomada 24/12V * Rádio CD / AUX / USB / Bluetooth * Câmera de ré * Espelho de manobra do lado direito * Proteção antiencastramento extensível * Caixa de arrumação no lado esquerdo * AdBlue * Duomatik * Plataforma elevatória: Zepro até máx. 1.500 kg Carroceria: Furgão frigorífico * Iluminação interna * Trilho de amarração à esquerda/direita * Unidade de refrigeração: Carrier Supra 1150 U Mt° Dimensões (compartimento de carga/superfície de carga) Comprimento útil: 7.300 mm Largura útil: 2.490 mm Altura útil: 2.500 mm Pneus: Eixo dianteiro: 315 / 70 R22,5 pneumático / 30% Eixo traseiro: 315 / 70 R22,5 pneumático / 30% Fpedpfexzv U Dsx Afnob ----Preço: 26.900,- EUR + 19% IVA Para mais informações, entre em contato pelos seguintes números: * Falamos: alemão, inglês, francês, polonês e ????? Erros de digitação, omissões e venda prévia reservados.

Condição: usado, peso máximo de carga: 14 280 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 02/2011, comprimento do espaço de carga: 7 100 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 2 850 mm, largura total: 2 600 mm, altura total: 4 000 mm, Ano do fabrico: 2011, Informações adicionais: * Comprimento: 9450 mm * Peso em vazio: 5720 kg * Tipo | Primeiro eixo: Michelin * Dimensão do pneu | Primeiro eixo: 265/70 R19.5 * Profundidade do piso do pneu esquerda externa | Primeiro eixo: 40% * Profundidade do piso do pneu esquerda interna | Primeiro eixo: 40% * Profundidade do piso do pneu direita externa | Primeiro eixo: 40% * Profundidade do piso do pneu direita interna | Primeiro eixo: 40% * Carga máxima por eixo | Primeiro eixo: 10.000 kg * Tipo | Segundo eixo: Michelin * Dimensão do pneu | Segundo eixo: 265/70 R19.5 * Profundidade do piso do pneu esquerda externa | Segundo eixo: 40% * Profundidade do piso do pneu esquerda interna | Segundo eixo: 40% * Profundidade do piso do pneu direita externa | Segundo eixo: 40% * Profundidade do piso do pneu direita interna | Segundo eixo: 40% * Carga máxima por eixo | Segundo eixo: 10.000 kg Fpedoxwtapopfx Afneb * Distância entre eixos: 677 cm * Posição | Primeiro eixo: Traseiro * Marca | Primeiro eixo: Outra * Tipo de freio | Primeiro eixo: Freios a disco * Suspensão | Primeiro eixo: Suspensão pneumática * Rodas duplas | Primeiro eixo: Sim * Rodas de liga leve | Primeiro eixo: Sim * Posição | Segundo eixo: Traseiro * Marca | Segundo eixo: Outra * Tipo de freio | Segundo eixo: Freios a disco * Suspensão | Segundo eixo: Suspensão pneumática * Rodas duplas | Segundo eixo: Sim * Rodas de liga leve | Segundo eixo: Sim Equipamentos adicionais: * Rodas Alcoa * Portas traseiras * Homepage * SemCollection Semtrade B.V. Contato | Martin Klaaijsen | Tel: | Whatsapp: | Email: Custos de exportação | Solicitamos que se informe previamente sobre os custos e procedimentos específicos do seu país Localização | Maasdijk (NL) | 140 km da fronteira | 20 km do aeroporto de Rotterdam The Hague Aviso legal: Alterações, venda prévia e erros reservados. Preços indicados são exclusivos de BPM e aplicam-se apenas para exportação.