Semi-reboque basculante

SCHWARZMÜLLER 3-A ALU-MULDE mHARDOX ALCOA 25m3 SAF 5420kgPlane

SCHWARZMÜLLER Semirreboque basculante segmentado de alumínio de 3 eixos com revestimento interno de aço HARDOX (no piso)
Peso vazio: 5.420 kg!!!
Reboque alemão – 1º proprietário
Quilometragem aproximada: 250.000 km
Pneus entre 50-80%
Carga transportada: brita, terraplenagem, etc.
Peso bruto total (técnico): 39 t
Carga técnica do conjunto de eixos: 27 t
Comprimento interno aprox. 7.650 mm
Largura interna aprox. 2.330 mm
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Altura interna aprox. 1.470 mm
Volume de carga aprox. 25 m³
Altura de carregamento, descarregado, aprox. 250 mm acima do engate traseiro
Altura de acoplamento aprox. 1.200-1.250 mm
Estrutura soldada do chassi em aço com eixo basculante traseiro, construção leve
Chassi especial para semirreboque basculante (para alturas de acoplamento não padrão)
Pino rei substituível de 2”
Chassi para altura de acoplamento, descarregado, de aprox. 1.200-1.250 mm em unidade tratora com suspensão pneumática
2 suportes de queda em aço, ajustáveis em altura (desacoplamento apenas descarregado)
Eixos SAF Intradisc-B9 com freios a disco Ø430 mm (disco de 22,5''),
Capacidade de carga 9 t/eixo, eixos reforçados, versão off-road
Cubos de roda pintados
Distância entre eixos 1.310 mm
Eixo dianteiro com elevação automática = levanta e abaixa de acordo com peso, com função de abaixamento forçado adicional, incluindo auxílio de tração limitado por velocidade (Traction Help Plus) operado por botão na cabine e por três atuações do freio. Observação: a altura de carga/altura total aumenta cerca de 50 mm!
Ajuda de tração para terrenos: máx. 10 km/h, máx. 150% de carga!
6 Pneus 385/65 R 22,5, 160J, cerca de 50-80%
6 Rodas de alumínio Alcoa 11,75 x 22,5, ET 120 mm, DuraBright EVO, polidas
Capas cromadas para porcas das rodas
Sistema de freio pneumático de dois circuitos Wabco conforme diretriz ECE R13
Sistema EBS 2S2M, um eixo sensorizado
RSS/RSP – Programa de estabilidade
Freio de estacionamento com acumulador de mola
Reservatórios de ar em alumínio
Engate rápido Quattromatic para EBS/ABS com tomada
Suspensão pneumática eletrônica com rebaixamento automático por sensor indutivo, bloqueio do rebaixamento por comutador rotativo e sistema de elevação/descida
Ajuste automático ao nível de condução programado a partir de 15 km/h (RTR)
Indicação da carga por eixo via sinal EBS-Canbus para exibição no display da cabine
SmartBoard Wabco para leitura de dados pelo display
(Quilometragem aprox. 250.000, carga do conjunto de eixos, diagnósticos dos freios, etc.)
'Fertiger-Bremse' = reduz desempenho do freio para alimentação do pavimentador, acionado por interruptor
Caçamba de alumínio em construção segmentada semicircular,
Espessura do piso: 6 mm – chapa única, espessura das laterais: 6 mm
Paredes dianteira e traseira inclinadas, topo nivelado ao redor de todo perímetro
Degraus de acesso dentro da caçamba, na frente à esquerda
Chapa de desgaste de aço Hardox contínua, 3 mm, aprox. 2.430 mm de largura, com moldura de aço aparafusada
Traseira em alumínio externa – sem calha de descarga – parede oscilante com pivôs embutidos e travamento central automático de 2 ganchos
Hidráulica de linha única com extremidade de acoplamento HDK BG6, rosca M48x3
Mangueira hidráulica de ligação de 2.000 mm
Macaco frontal de alta pressão (marca HYVA), ângulo de basculamento aprox. 50 graus
Lona enrolável de plástico incl. tubo de alumínio e manivela manual,
Fixação da lona à direita por barra de alumínio presa, fácil de remover
Cordões ziguezague frente/traseira
1 suporte transversal remov

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