Camião basculanteVOLVO
FMX 410 4x2 MEIER RATIO HAMMER AK13H TOP EUR5
Camião basculante
VOLVO
FMX 410 4x2 MEIER RATIO HAMMER AK13H TOP EUR5
Ano do fabrico
2013
Condição
Usado
Localização
Furth im Wald 

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Dados básicos
Preço e localização
- Localização do vendedor:
- Boehmerstrasse 12, 93437 Furth im Wald, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Quilometragem:
- 295 592 km
- Potência:
- 308 kW (418,76 cv)
- Primeira matrícula:
- 06/2013
- Tipo de combustível:
- diesel
- Peso total:
- 21 000 kg
- Configuração de eixo:
- 2 eixos
- Cor:
- amarelo
- Tipo de engrenagem:
- semi-automático
- Classe de emissão:
- Euro 5
- Largura total:
- 2 550 mm
- Altura total:
- 3 700 mm
- Comprimento do espaço de carga:
- 4 000 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 200 mm
- Equipamento:
- ABS, ar condicionado
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A208-09-497
- Nº de referência:
- B-653871
- Última atualização:
- em 21.12.2025
Descrição
VOLVO FMX 410 4x2R MEIER AK 13H com carroçaria Absetzkippaufbau
Veículo alemão, único proprietário, manutenção registrada, Histórico de Serviço VOLVO!!
- Isolamento acústico para 80 dB(A), EU-96
- Bancos e estofos internos em vinil, forros das portas em plástico
- Distância entre eixos: 4300 mm
- Peso bruto combinado técnico: 44 t
- Peso técnico máximo do eixo traseiro: 13 t
- Peso técnico máximo do eixo dianteiro: 8,0 t
- Veículo para carroçaria Absetzkipper
- Estofamento interno e bancos em tecido, forro da porta em vinil
- Tipo de cabine: L2H1 FMX
- Sistema de áudio avançado, rádio com CD player
- Tanque de alumínio de 315 L à direita, D560
- Espelhos retrovisores aquecidos e elétricos, ajustáveis, para uso em canteiro de obras
- Pacote Driver Comfort+
- FMX 410 4x2 Chassis
- Suspensão pneumática padrão (CHH-STD)
- Sinalização no visor: caçamba não abaixada
- Cabine amarela, semelhante ao amarelo-enxofre RAL1016
- Display OBD2 e redução de torque
- Tanque de AdBlue à direita, 40 L, plástico
- Proteção contra insetos no radiador
- Motor 11 L, 419 CV/1950 Nm
- Freio motor Volvo Engine Brake
- Aquecimento do filtro de combustível
- Maior capacidade de refrigeração
- Limitador de velocidade de 90 km/h
- Controle de cruzeiro (piloto automático)
- Admissão de ar elevada
- Silencioso em posição horizontal
- Escape direcionado para cima
- Redução catalítica seletiva (SCR)
- Emissões conforme Euro 5
- Ventilação do cárter fechada
- Tanque de AdBlue, posição central à direita
- Preparação para antena CB
- 8 alto-falantes: painel, portas, compartimento de descanso
- Áudio integrado com bluetooth mãos livres
- Conector de entrada de linha AUX
- Duas lâmpadas de leitura flexíveis
- Monitor de ré
- Rádio com CD player e entrada MP3
- 2 baterias, 24V/225 Ah
- Volante com comandos de rádio e telefone
- 2 buzinas pneumáticas no teto
- Preparação para OBU
- Tweeter no painel
- Tomadas de 12V e 24V no painel
- Farol de trabalho com interruptor
- 2 luzes de advertência rotativas
- Faróis de neblina halógenos
- Luzes de marcação traseiras e laterais
- Iluminação de trabalho traseira/lateral
- Faróis halógenos H1
- Indicador de temperatura do óleo da transmissão
- Alternador 110A/3080W
Bsdpjx Nb E Hsfx Aaqjlc
- Tacógrafo diário, EC
- Tacógrafo digital
- Iluminação interna adicional com luz noturna vermelha
- 2x luzes de trabalho traseiras no teto
- Transmissão automatizada I-Shift
- Programa de distribuição e construção
- Tomada de força no motor para 650 Nm
- Embreagem monodisco, diâmetro 430 mm
- Cambio eletropneumático automatizado
- Transmissão AT2612D, 12 marchas, I-Shift
- Eixo motriz RSS1344C, peso bruto 44t, relação i=3,08
- Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic
- Conexão elétrica de 15 pinos
- Pacote EBS Médio
- Cilindros de mola extra no eixo dianteiro
- Freios a disco
- Secador de ar controlado eletronicamente
- Compressor de ar 2 cilindros 1080 L/min
- Sistema eletrônico de freio com ABS
- Suspensão traseira com 4 bolsões de ar
- Rodas de aço
- Rodas 11.75-22.5 no eixo dianteiro
- Rodas 9.00-22.5 no eixo motriz
- Pneus: 385/65R22.5 e 315/80R22.5
- Buchas do eixo dianteiro isentas de manutenção
- Molas parabólicas de 2 lâminas na frente
- Suspensão pneumática traseira, geração 2
- Estabilizador dianteiro e traseiro
- Nivelamento eletrônico
- Kit de ferramentas completo
- Prancheta para volante
- Compartimentos de bagagem em ambos os lados
- Colchão de três zonas, cama inferior
- Para-sol externo e interno
- Janela na parede traseira da cabine
- L2H1, cabine lon
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
Veículo alemão, único proprietário, manutenção registrada, Histórico de Serviço VOLVO!!
- Isolamento acústico para 80 dB(A), EU-96
- Bancos e estofos internos em vinil, forros das portas em plástico
- Distância entre eixos: 4300 mm
- Peso bruto combinado técnico: 44 t
- Peso técnico máximo do eixo traseiro: 13 t
- Peso técnico máximo do eixo dianteiro: 8,0 t
- Veículo para carroçaria Absetzkipper
- Estofamento interno e bancos em tecido, forro da porta em vinil
- Tipo de cabine: L2H1 FMX
- Sistema de áudio avançado, rádio com CD player
- Tanque de alumínio de 315 L à direita, D560
- Espelhos retrovisores aquecidos e elétricos, ajustáveis, para uso em canteiro de obras
- Pacote Driver Comfort+
- FMX 410 4x2 Chassis
- Suspensão pneumática padrão (CHH-STD)
- Sinalização no visor: caçamba não abaixada
- Cabine amarela, semelhante ao amarelo-enxofre RAL1016
- Display OBD2 e redução de torque
- Tanque de AdBlue à direita, 40 L, plástico
- Proteção contra insetos no radiador
- Motor 11 L, 419 CV/1950 Nm
- Freio motor Volvo Engine Brake
- Aquecimento do filtro de combustível
- Maior capacidade de refrigeração
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- Controle de cruzeiro (piloto automático)
- Admissão de ar elevada
- Silencioso em posição horizontal
- Escape direcionado para cima
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- Emissões conforme Euro 5
- Ventilação do cárter fechada
- Tanque de AdBlue, posição central à direita
- Preparação para antena CB
- 8 alto-falantes: painel, portas, compartimento de descanso
- Áudio integrado com bluetooth mãos livres
- Conector de entrada de linha AUX
- Duas lâmpadas de leitura flexíveis
- Monitor de ré
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- Preparação para OBU
- Tweeter no painel
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- 2 luzes de advertência rotativas
- Faróis de neblina halógenos
- Luzes de marcação traseiras e laterais
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- 2x luzes de trabalho traseiras no teto
- Transmissão automatizada I-Shift
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- Tomada de força no motor para 650 Nm
- Embreagem monodisco, diâmetro 430 mm
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- Eixo motriz RSS1344C, peso bruto 44t, relação i=3,08
- Conexão para reboque/semi-reboque Duomatic
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- Cilindros de mola extra no eixo dianteiro
- Freios a disco
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- Compressor de ar 2 cilindros 1080 L/min
- Sistema eletrônico de freio com ABS
- Suspensão traseira com 4 bolsões de ar
- Rodas de aço
- Rodas 11.75-22.5 no eixo dianteiro
- Rodas 9.00-22.5 no eixo motriz
- Pneus: 385/65R22.5 e 315/80R22.5
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