Tecnologia da batataGrimme
VARITRON 470
Tecnologia da batata
Grimme
VARITRON 470
preço fixo não incluindo IVA
495 000 €
(589 050 € bruto)
Ano do fabrico
2021
Condição
Usado
Localização
Meppen-Versen 

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Dados básicos
- Designação:
- Tecnologia da batata
- Fabricante:
- Grimme
- Modelo:
- VARITRON 470
- Ano do fabrico:
- 2021
- Condição:
- usado
- Horas de funcionamento:
- 1 527 h
Preço e localização
preço fixo não incluindo IVA
495 000 €
(589 050 € bruto)
- Localização do vendedor:
- Kopenhagener Strasse 1, 49716 Meppen-Versen, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Potência:
- 340 kW (462,27 cv)
- Equipamento:
- tomada de força dianteira
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A208-67-497
- Nº de referência:
- 300223500
- Última atualização:
- em 06.01.2026
Descrição
VARITRON 470
(0010) Colhedora de batatas autopropelida Grimme usada
(0020) VARITRON 470, máquina de rodas MULTISEP
(0030) Levantador frontal para moinho de ramas
(0040) Preparação para distribuidor de rama
(0050) Espaçamento entre linhas: 75 cm
(0060) Largura de captação: 580 mm
(0070) Tambores formadores de leito: Ø 390 mm, planos
(0080) Lâmina de duas folhas
(0090) Elevação para colheita de linhas de passagem
(0100) TerraControl
(0110) Discos de corte acionados hidraulicamente (8 unid.)
(0130) Correia de captação 3000 mm
(0140) Passo da correia de captação: 40 mm
(0150) Acionamento forçado em PU dependente do passo da correia de captação
(0170) Primeira correia de triagem, passo de 40 mm
(0180) Acionamento forçado em PU dependente do passo para primeira correia de triagem
(0200) Vibrador na primeira correia de triagem com ajuste de velocidade
(0220) pelo terminal
(0230) Rolo desfiador contra a primeira correia de triagem
(0240) Orientador da primeira unidade de desfiamento / rolo desfiador: escova
(0260) Segunda correia de triagem, passo de 35 mm
(0270) Acionamento por fricção, independente do passo, para a segunda correia de triagem
(0290) Correia de captação, primeira e segunda correia de triagem reversíveis
(0310) Vibrador de rotor com ajuste de rotação na segunda correia de triagem, acionamento hidráulico
(0330) em série com vibrador na primeira correia de triagem
(0350) Correia de transferência para elevador de ramas finas
(0360) Passo: 35 mm, vulcanizada
(0370) Speedtronic-Web: ajuste automático de velocidade das correias de triagem INOVAÇÃO
(0400) Rolo segmentado com segmentos pretos
(0410) Orientador da segunda unidade de desfiamento / rolo desfiador: escova
(0430) Rolos segmentados do primeiro MultiSep Ø 162 mm, 4 lábios
(0450) Rolos para torrões em borracha, primeiro MultiSep
(0460) Elevador de ramas finas inferior com acionamento hidráulico
(0480) Correia do elevador de ramas finas inferior, passo de 40 mm
(0500) Rolo de limpeza reversível no elevador de ramas finas, controlado pelo terminal
(0520) OptiBag, correia perfurada em PU
(0530) Speedtronic-Elevator: ajuste automático de velocidade do elevador
(0560) Bunker Nonstop com piso de bunker reversível
(0580) Sistema de lubrificação para corrente do bunker
(0590) Automação para enchimento do bunker
(0600) Localização automática do centro dos eixos e sistema automático de inclinação
(0620) Piloto automático
(0630) Pneus dianteiros 270/95 R54, largura de bitola 3,0 m
(0650) Pneus traseiros à esquerda 900/60 R32, à direita 1050/50 R32
(0670) Tração hidrostática independente por roda
(0680) Motor Mercedes-Benz (MTU) OM 470 LA
(0690) Fase V com tecnologia SCR (AdBlue). Diesel conforme EN 590
(0720) Cabine premium de conforto com isolamento acústico adicional,
(0740) banco de couro com ventilação ativa e aquecimento, além de compartimento refrigerado
(0760) Pacote de vídeo 2
(0770) Visual Protect: sistema de monitoramento controlado via CAN-Bus
Dkedox R Iqljpfx Afnsg
(0790) Conceito de operação ErgoDrive com funções de acesso rápido livremente configuráveis na alavanca multifuncional e no painel de controle do apoio de braço ergonômico,
(0840) além de um terminal touchscreen CCI 100 e um CCI 50
(0860) Clean Control (função central de ajuste dos dispositivos de separação)
(0880) Sistema automático de lubrificação
(0890) Conectividade ao myGRIMME
(0900) 6 faróis de LED no teto da cabine
(0910) Iluminação adicional: 6 faróis extras
(0930) HT 400
(0940) Espaçamento entre linhas: 75 cm
(0950) Acoplamento p
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
(0010) Colhedora de batatas autopropelida Grimme usada
(0020) VARITRON 470, máquina de rodas MULTISEP
(0030) Levantador frontal para moinho de ramas
(0040) Preparação para distribuidor de rama
(0050) Espaçamento entre linhas: 75 cm
(0060) Largura de captação: 580 mm
(0070) Tambores formadores de leito: Ø 390 mm, planos
(0080) Lâmina de duas folhas
(0090) Elevação para colheita de linhas de passagem
(0100) TerraControl
(0110) Discos de corte acionados hidraulicamente (8 unid.)
(0130) Correia de captação 3000 mm
(0140) Passo da correia de captação: 40 mm
(0150) Acionamento forçado em PU dependente do passo da correia de captação
(0170) Primeira correia de triagem, passo de 40 mm
(0180) Acionamento forçado em PU dependente do passo para primeira correia de triagem
(0200) Vibrador na primeira correia de triagem com ajuste de velocidade
(0220) pelo terminal
(0230) Rolo desfiador contra a primeira correia de triagem
(0240) Orientador da primeira unidade de desfiamento / rolo desfiador: escova
(0260) Segunda correia de triagem, passo de 35 mm
(0270) Acionamento por fricção, independente do passo, para a segunda correia de triagem
(0290) Correia de captação, primeira e segunda correia de triagem reversíveis
(0310) Vibrador de rotor com ajuste de rotação na segunda correia de triagem, acionamento hidráulico
(0330) em série com vibrador na primeira correia de triagem
(0350) Correia de transferência para elevador de ramas finas
(0360) Passo: 35 mm, vulcanizada
(0370) Speedtronic-Web: ajuste automático de velocidade das correias de triagem INOVAÇÃO
(0400) Rolo segmentado com segmentos pretos
(0410) Orientador da segunda unidade de desfiamento / rolo desfiador: escova
(0430) Rolos segmentados do primeiro MultiSep Ø 162 mm, 4 lábios
(0450) Rolos para torrões em borracha, primeiro MultiSep
(0460) Elevador de ramas finas inferior com acionamento hidráulico
(0480) Correia do elevador de ramas finas inferior, passo de 40 mm
(0500) Rolo de limpeza reversível no elevador de ramas finas, controlado pelo terminal
(0520) OptiBag, correia perfurada em PU
(0530) Speedtronic-Elevator: ajuste automático de velocidade do elevador
(0560) Bunker Nonstop com piso de bunker reversível
(0580) Sistema de lubrificação para corrente do bunker
(0590) Automação para enchimento do bunker
(0600) Localização automática do centro dos eixos e sistema automático de inclinação
(0620) Piloto automático
(0630) Pneus dianteiros 270/95 R54, largura de bitola 3,0 m
(0650) Pneus traseiros à esquerda 900/60 R32, à direita 1050/50 R32
(0670) Tração hidrostática independente por roda
(0680) Motor Mercedes-Benz (MTU) OM 470 LA
(0690) Fase V com tecnologia SCR (AdBlue). Diesel conforme EN 590
(0720) Cabine premium de conforto com isolamento acústico adicional,
(0740) banco de couro com ventilação ativa e aquecimento, além de compartimento refrigerado
(0760) Pacote de vídeo 2
(0770) Visual Protect: sistema de monitoramento controlado via CAN-Bus
Dkedox R Iqljpfx Afnsg
(0790) Conceito de operação ErgoDrive com funções de acesso rápido livremente configuráveis na alavanca multifuncional e no painel de controle do apoio de braço ergonômico,
(0840) além de um terminal touchscreen CCI 100 e um CCI 50
(0860) Clean Control (função central de ajuste dos dispositivos de separação)
(0880) Sistema automático de lubrificação
(0890) Conectividade ao myGRIMME
(0900) 6 faróis de LED no teto da cabine
(0910) Iluminação adicional: 6 faróis extras
(0930) HT 400
(0940) Espaçamento entre linhas: 75 cm
(0950) Acoplamento p
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