Furgão transportador de automóveis

Mercedes-Benz Atego 1221 1221 L Takel wagen 6 Persoons

Condição: novo, potência: 368 kW (500,34 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, configuração de eixo: 3 eixos, peso total: 44 000 kg, cor: amarelo, travões: retardador, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), tração integral, Braço de reboque especialmente projetado com garfo de elevação para resgate, reboque de veículos danificados, caminhões, cavalos mecânicos, ônibus, reboques etc. Sistema totalmente hidráulico.3. Pintura HDRV (PADRÃO) DISPONÍVEL IMEDIATAMENTE CAIXAS DE ARMAZENAMENTO (internas): amarelo RAL 1032 CAIXAS DE ARMAZENAMENTO (externas): amarelo RAL 1032 GARFO DE ELEVAÇÃO: preto, U-TEXT RAL 9005 BRAÇO DE REBOQUE: preto, U-TEXT RAL 9005 SUPORTES TRASEIROS: preto, U-TEXT RAL 9005 Dcodoiuwl Sjpfx Af Ted CONTRAPESO (frontal, sob a cabine, se aplicável): preto, U-TEXT RAL 9005, frontal com acabamento liso no chassi (PADRÃO) - galvanizado a fogo - Para montagem de contrapeso frontal - Parte traseira pintada na cor da carroceria (PADRÃO) - Ângulo de elevação 40° (Exemplo HDRV 1013) - Placas de montagem para guincho principal e auxiliar - manilhas 2x15000kg - lado esquerdo e direito na parte traseira do braço - Espaço para suporte de estepe no braço de reboque.6. Garfo de elevação (PADRÃO) - Posição ajustável em relação ao eixo horizontal -5° / +10° - Capacidade de carga retraído 20000kg - Capacidade de carga estendido 10000kg - Extensão 3800 mm - Área até os estabilizadores hidráulicos traseiros (PADRÃO) - Controle independente - Largura máxima - 3000mm - Estabilizadores giratórios para atuação em asfalto e barra extensível hidráulica No HDRV 1013 Extensão individual 0 - 3000mm carga útil máxima 2000kg - alojamento para tanque atrás da cabine - Reposicionamento do reservatório de ar atrás da cabine - Reposicionamento da bateria atrás da cabine - Reposicionamento do reservatório de AdBlue - Contrapeso atrás da cabine, sobre o chassi frontal (peso 100kg) - Guincho principal COME UP Bison 50, montado no braço de reboque, capacidade de tração 22t, guincho auxiliar COME UP Bison 50, montado no braço, capacidade de tração 22t, sistema hidráulico (PADRÃO) - Bomba hidráulica dupla (PADRÃO) - Bloco de comando hidráulico no lado direito (PADRÃO) - lado direito, parte traseira, conexões para abastecimento dos sistemas de freio, transferido do chassi - Engate rápido com cabo de 20 metros - Rolo pneumático, no lado esquerdo da carroceria sobre os eixos traseiros, tomada elétrica para reboque + engate de reboque, comutado do chassi, auxílio de partida 12V/24V, cabo, alavanca, montado no lado direito - Auxílio de partida 12V/24V, cabo, alavanca, montado no lado esquerdo - Câmera + monitor LCD na cabine - Câmera sobre guinchos + monitor LCD na caixa de comando MONITOR: - Resistência à vibração: 10G - Resistência ao choque: 100G - Temperatura de operação: -30 até +70°C - Certificação CE - Homologação EMC: inclusão de interruptor de parada de emergência - Controle remoto sem fio - 1 função - Fabricado em alumínio - Suporte para ferramentas e acessórios - Piso com tapete de borracha - Pequena escada - Escada auxiliar na abertura da caixa de armazenamento - portas - Corrimão nas caixas de armazenamento - aço inoxidável - Plataforma de alumínio perfurada, montada na parte superior das caixas de armazenamento - Suporte em aço inoxidável na caixa grande, atrás da cabine, para garfo, gancho, extremidades abertas das caixas de armazenamento com perfil de inox - Iluminação conforme normas de trânsito - Iluminação LED nas caixas de armazenamento - Iluminação LED externa - Barra de luz de advertência LED GAMET DE LUX, 1800mm - Montagem da barra de luz de advertência na parte superior da carroceria - Luz de advertência LARANJA PISCANTE, 2 peças - montagem frontal - Luz de advertência LARANJA

Condição: usado, Ano de fabrico: 2011, horas de funcionamento: 3 486 h, capacidade de carga: 5 000 kg, altura de elevação: 20 600 mm, tipo de combustível: diesel, tipo de mastro: telescópico, altura de construção: 3 100 mm, potência: 110 kW (149,56 cv), comprimento total: 8 000 mm, cor: vermelho, Equipamento: acoplamento de reboque, cabina, garfos para paletes, protetor de cabeça, tração integral, Empilhadeira telescópica para terrenos acidentados MANITOU, modelo: ROTO MRT 2150 PRIVILEGE TURBO - 4x4x4, primeiro uso: 2012, GIRO INFINITO DA TORRE SUPERIOR, CONTROLE REMOTO POR RÁDIO, CAPACIDADE DE ELEVAÇÃO: 5.000 kg, ALTURA DE ELEVAÇÃO: 20,60 m, 40 km/h – MÁQUINA, GARFOS LONGOS (comprimento dos garfos: 1.200 mm, largura da entrada: 1.080 mm), ENGATE RÁPIDO, HIDRÁULICA AUXILIAR (2x para implementos), motor DIESEL TURBO MERCEDES de 4 cilindros (modelo: OM926 LA - 150 CV / 110 kW a 2.200 rpm), TRAÇÃO E DIREÇÃO NAS 4 RODAS (4x4x4) – DIREÇÃO EM CRAB (marcha lateral), 4 ESTABILIZADORES HIDRÁULICOS, SISTEMA DE NIVELAMENTO LATERAL, DISPOSITIVO DE ALERTA PARA SOBRECARGA, cabine ampla (vidros coloridos), CPB, banco confortável, ROPS / FOPS, iluminação rodoviária, LUZ DE ALERTA / ALARME SONORO, limpadores de para-brisa (3x), espelhos externos (2x), CÂMERA DE RÉ, engate para reboque, aquecimento/ventilação. Pneus: BKT PARA TERRENOS ACIDENTADOS (18 - 22.5) – todos com cerca de 98% de vida útil. Dimensões de transporte: comprimento: aprox. 8.000 mm (aprox. 6.800 mm sem garfo), largura: aprox. 2.440 mm, altura: aprox. 3.070 mm. Preço líquido para exportação, no mercado interno acrescido do imposto legal de valor agregado. ∗∗∗ FINANCIAMENTO DISPONÍVEL / TRANSPORTE MUNDIAL COM CONDIÇÕES VANTAJOSAS / EM EXPORTAÇÃO, SOMENTE O PREÇO LÍQUIDO DEVE SER PAGO (!) ∗∗∗ © pb Dedjqi Arvspfx Af Tjcd

Condição: usado, quilometragem: 236 000 km, potência: 71 kW (96,53 cv), primeira matrícula: 01/2005, tipo de combustível: diesel, peso total: 3 500 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 3, número de lugares: 3, Equipamento: ABS, 3 lugares, direção assistida, ABS, caixa de 5 velocidades, ar-condicionado, cruise control, comprimento do quadro 350 cm, entre-eixos 345 cm, etc. Sujeito a erros, venda antecipada e erros de digitação. Djdpov N Ac Ujfx Af Tscd Venda apenas para comerciantes e exportação. !!!! Fg-9828 !!!! Código de chave 180 !!!!! SEM DOCUMENTAÇÃO ORIGINAL !!!!!

Condição: usado, potência: 110 kW (149,56 cv), primeira matrícula: 09/2018, tipo de combustível: diesel, peso em vazio: 3 500 kg, cor: branco, tipo de engrenagem: mecânico, classe de emissão: Euro 6, número de lugares: 3, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ar condicionado, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, filtro de partículas, CAMIÃO COM GRUA + BASCULANTE TRASEIRO + ENGATE DE REBOQUE HOMOLOGADO, EQUIPADO PARA JARDINAGEM VEÍCULO TOTALMENTE REVISADO Dodpfx Aox Dx T Ijf Tjcd IGUAL A NOVO. DISTÂNCIA ENTRE EIXOS 3750 MM TODO COMPLETO NÃO RESPONDEMOS A E-MAILS, APENAS CONTACTO TELEFÓNICO.

Condição: muito bom (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 355 465 km, potência: 175 kW (237,93 cv), primeira matrícula: 08/2008, tipo de combustível: diesel, peso máximo de carga: 5 500 kg, peso total: 15 000 kg, distância entre eixos: 4 500 mm, Ano de fabrico: 2008, peso operacional: 9 455 kg, Equipamento: acoplamento de reboque, grua, guincho de cabo, Caminhão de reboque com plataforma deslizante Omars e garfo de elevação, guindaste de carga Effer 110 4S Dsdpfx Aew Am Hcef Tjcd

Condição: pronto a usar (usado), Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 160 000 km, número de camas: 5, número de lugares: 6, tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, cor: bege, primeira matrícula: 11/1992, próxima inspeção (TÜV): 02/2027, fabricante de chassis: FFORD, modelo de chassis: Econoline 350 V8, comprimento total: 7 200 mm, largura total: 2 350 mm, altura total: 3 000 mm, configuração de eixo: 2 eixos, classe de emissão: nenhum, capacidade do tanque de combustível: 80 l, peso máximo de carga: 5 500 kg, posição do volante: esquerdo, número de proprietários anteriores: 2, Ano de fabrico: 1992, Equipamento: ABS, antena parabólica, aquecedor estacionário, ar condicionado, cama individual, casa de banho, chuveiro, controlo de velocidade de cruzeiro, cozinha a bordo, direção assistida, parque solar, pneus para todas as estações, veículo não fumador, Autocaravana com capucino – carta de condução C1. Coachmen Leprechaun de 1992 sobre base Ford Econoline 350 V8 com motor diesel aspirado de 7,3 l (injeção mecânica, baixos valores de emissões). Veículo equipado com grupo gerador Onan 4 kW a gás GPL/LPG com arranque interior, cozinha com 4 bicos e forno a gás LPG com exaustor, aquecimento a ventilação forçada a gás LPG e boiler de água a GPL (depósito GPL/LPG de 52 litros substituído em 2022), frigorífico trivalente de 150 L, ar condicionado na cabina. WC náutico com depósito de águas negras de 60 L, duche separado com meia banheira, depósito de águas cinzentas de 60 L, depósito de água potável de 100 L. Painel solar de 200 W com sistema de carregamento para bateria de serviços de 100 Ah e possibilidade de carregamento/conexão com as duas baterias de motor de 90 Ah cada. Cama de casal no capucino, cama traseira francesa, cama individual na dinette central. Antena satélite automática com TV, compartimento traseiro com suporte para bicicletas, toldo extensível de 4,5 m. Não funcionam: estribo elétrico, indicadores de níveis dos depósitos de água, indicador de nível de combustível, pequenos detalhes estéticos a rever. Veículo leve e fácil de conduzir, motor com resposta imediata e binário significativo, caixa automática de 3 velocidades com overdrive muito eficiente. Manutenção realizada regularmente. Djdpfxeycifgo Af Tocd Sem infiltrações, inspeção válida até fevereiro de 2027 e pronto a usar. Algumas peças sobressalentes disponíveis.

Condição: usado, quilometragem: 98 050 km, potência: 240 kW (326,31 cv), primeira matrícula: 09/2011, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 5, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 650 mm, Equipamento: ABS, grua, tração integral, Veículo especial para serviço, resgate, bombeiros e muito mais, chassi: 4x4, pneus simples 60/80% bons, guincho de cabo Rotzler TRO30/6 Treibmatic, diâmetro do cabo 13mm, comprimento do cabo aprox. 65m, carga 60 KN, corpo: Rosenbauer. RLF 1000/100, tanque de água 1000 litros, tanque de espuma 100 litros, persianas, compartimentos giratórios, compartimentos profundos para equipamentos, Iluminação, degraus rebatíveis, carretel com mangueira, gerador de energia GTS 20 potência 20 KVA, 400/230 V, 50 Hz, horas 111, tomadas diversas 32/16/200-250 V, tomada na parte traseira, poste hidr. aprox. 6500 mm para faróis 4x1000 W (sem faróis), Atlas Copco LFX 10 PB, potência máxima de 10 bar, 2,07 cbm/min., guindaste PALFINGER tipo: PK8502 B, suporte de 2 pontos, controle remoto por rádio, 3 níveis hidráulicos . extensível, capacidade de elevação máxima 5460 kg, diagrama: aprox. 4,0m - 1960kg, 5,8m - 1260kg, 7,8m - 910kg, 9,9m - 710kg, guincho de cabo Palfinger KBW005 potência 11-15 KN, hidr. Extensão lateral das pernas de apoio, grade de teto extensível eletricamente, luzes azuis, sirene, câmera de ré, ABS, controle de cruzeiro, travas de diferencial, retrovisores externos aquecidos e elétricos. ajustável, elétrico Regulador dos vidros da porta do condutor e passageiro, teto solar, banco com suspensão padrão Isringhausen, luzes diurnas automáticas, faróis de nevoeiro, AHK Rockinger, depósito AdBlue aprox. 35 litros, suspensão de folhas, novo preço líquido aprox. Dcjdpeir N T Eefx Af Tod Nossa oferta geralmente não exige uma nova aprovação da TÜV. Se desejar uma nova aprovação TÜV, teremos o maior prazer em fazer-lhe uma oferta das nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar coberto com publicidade e/ou etiquetado. Aplicam-se as nossas condições gerais de entrega e pagamento. Teremos todo o prazer em lhe apresentar uma oferta de financiamento ou arrendamento para este imóvel. Entre em contato conosco!

Condição: novo, quilometragem: 100 km, potência: 184 kW (250,17 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 11 990 kg, travões: retardador, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, Transportador automático para transporte de 3 veículos: * Superestrutura para transporte de 1 veículo * Plataforma basculante para facilitar o embarque dos veículos * Rampas de alumínio para subida * Plataforma: aprox. 600 x 240 cm * Balanço hidráulico para rebaixamento e elevação * Com a plataforma abaixada, é possível embarcar veículos utilizando as rampas (funcionamento solo) * Rampas armazenadas lateralmente sob a estrutura * Guincho com controle remoto sem fio e por cabo * Estrutura galvanizada a quente Reboque: * BLYSS - Reboque tandem para 2 veículos ou transportadores * Peso bruto admissível 18.000 kg * Plataforma: aprox. 1.000 x 240 cm * Extensão retrátil de aprox. 150 cm no reboque * Rampas de alumínio para subida * 2 eixos BPW de 7.000 kg cada * Freio ABS * Reboque equipado com chapas de piso perfuradas * Veículos podem ser fixados em qualquer posição conforme DIN Dcsdpfx Aetqzfxof Tod * Reboque galvanizado a quente Oferecemos também acessórios para fixação de carga: * Cintas de amarração e tensionadores * Travessas de bloqueio * Coletes de segurança * Caixas de transporte * Cantoneiras de proteção * Sacos de travamento * Calços de roda * etc. Financiamento e leasing disponíveis. Fabricamos superestruturas de todos os tamanhos e tipos para qualquer chassis: lona, sanduíche de PRFV ou alumínio. Confira conosco: Superestruturas – Veículos completos – Reboques – Consultoria – Financiamento Reservamo-nos o direito a alterações e venda prévia, sem responsabilidade por erros de impressão ou digitação.

Condição: novo, quilometragem: 200 km, potência: 184 kW (250,17 cv), tipo de combustível: diesel, peso total: 11 990 kg, travões: retardador, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, comprimento do espaço de carga: 6 000 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, programa eletrónico de estabilidade (ESP), Transportador de veículos MAN TGL 12.250 4x2 BL: * Suspensão pneumática no eixo traseiro * Tomada de força * Cabine com 2 assentos individuais * Dormitório * Aquecedor estacionário * Rádio/CD * Tacógrafo digital Superestrutura de transportador de automóveis DS12 [MODULO]: * Superestrutura de dois andares para transporte de 2 automóveis ou 1 veículo comercial leve/motorhome * Plataforma inferior de carga aprox. 600 x 255 cm * Plataforma elevatória aprox. 400 x 240 cm * Guincho com comando à distância por rádio e por cabo * Superestrutura galvanizada a fogo Reboque: * Reboque BLYSS com freio pneumático para 3 automóveis * Eixo tandem com rodas duplas, MMA 15.000 kg * Capacidade de carga aprox. 10.000 kg * Plataforma de carga aprox. 900 x 255 cm * Parte traseira extensível em aprox. 150 cm * Plataforma elevatória aprox. 450 x 240 cm * Eixos BPW * ABS * Reboque com piso perfurado * Veículos podem ser fixados em qualquer posição conforme DIN * Reboque galvanizado a fogo Oferecemos também acessórios para amarração de carga: * Cintas de fixação e amarração * Travessas de bloqueio * Coletes refletivos * Caixas de transporte * Proteção de cantos * Airbags para fixação de carga * Calços de roda * etc. Financiamento e leasing disponíveis Fabricamos superestruturas de todos os tamanhos e tipos para qualquer chassi: lona, sanduíche GFK, alumínio. Visite-nos em: Superestruturas - Veículos completos - Reboques - Consultoria - Financiamento Dedpfx Asih E Nuof Tocd Reservamo-nos o direito de alterações e venda prévia, sem responsabilidade por erros de digitação ou impressão.

Condição: novo, peso em vazio: 6 600 kg, peso máximo de carga: 17 400 kg, peso total: 24 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 6 500 mm, comprimento total: 10 900 mm, suspensão: aço, tamanho do pneu: 235/75 R17,5 (Doppelbereifung), cor: prateado, tipo de engrenagem: mecânico, consumo de combustível (urbano): 1 090 l/100 km, Peso vazio: 6.600 kg, peso bruto admissível: 24.000 kg, comprimento do espaço de carga: 6.500 mm. Tamanho dos pneus: 235/75 R17.5. 1º eixo: , 2º eixo: , 3º eixo: , suspensão por feixe de molas. Reboque plataforma baixa de 3 eixos com rebaixo tipo DTS-S 300 - chassis giratório com robusto anel giratório de esferas - suporte traseiro rebatível - 1 suporte para roda sobressalente com kit de fixação - 1 roda sobressalente, mesma marca e especificação dos pneus principais, aro de aço - 1 caixa de ferramentas de plástico - extensões de largura ajustáveis até 3.000 mm (não na inclinação traseira) - compartimento central para tábuas de madeira na área do leito rebaixado - tábuas de madeira de 70 mm para alargamento até 3.000 mm. Olhais de amarração: - com auxílio de elevador a mola. Eixos + suspensão: - SAF - eixos com freio a tambor - suspensão parabólica com buchas de aço-borracha livres de manutenção e nivelamento mecânico de carga do eixo (compensação por balancim). Sistema de freios: - freio pneumático de 2 linhas - freio de estacionamento por mola acumuladora. Elétrica: - 24 Volts, lanternas multicompartimento, iluminação lateral LED amarela - 1 giroflex LED com suporte, acionado pela luz de posição (removível) - 2 pares de placas de advertência, duplas, iluminadas por LED, extensíveis até 3.000 mm. Piso: - caixa de armazenamento embutida na inclinação de acesso ao rebaixo - restante com piso de madeira macia de 70 mm, área dos para-lamas com revestimento de aço/chapas antiderrapantes - inclinação traseira com piso de madeira macia de 70 mm. Rampas de acesso: rampas de aço de 2.800 mm de comprimento, 750 mm de largura, laterais ajustáveis, revestidas com madeira. - 1 par de argolas de amarração tipo anel embutidas na frente do rebaixo, 10 t - 4 pares de furos para amarração traseiros, cada um de 5 t para fixação de cintas de amarração - 7 pares de pinos de amarração embutidos na estrutura externa, superior e lateral, cada um de 10 t (1x na frente do rebaixo, 6x no leito rebaixado) - 5 pares de encaixes para estacas embutidos na estrutura externa, internos 70x40 mm (podem ser convertidos em argolas de amarração de 5 t com custo adicional) - 2 pares adicionais de argolas de amarração rebatíveis, cada um de 10 t, 1x na frente do rebaixo, 1x atrás do 3º eixo. Dcedpfx Aotcwkref Ted