Reboque basculante trilateral

SCHWARZMÜLLER kippanhänger

Condição: novo, peso em vazio: 4 100 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 4 880 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 980 mm, volume do espaço de carga: 12 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, Equipamento: ABS, Chassi Estrutura soldada em aço de eixo central, otimizada em peso e de construção leve, com braços basculantes e eixo de basculamento traseiro; sistema de bloqueio escamoteável para a plataforma basculante com trava cruzada. Kodpfx Ajwc Tbmofrell Engate de reboque Braço de tração dobrado com anel de tração do tipo parafuso de serviço pesado, ajustável em altura, 50 mm (- aprox. 110 mm). Apoio Na frente, um macaco mecânico com manivela do lado esquerdo na direção do movimento, uma escada de acesso aparafusada. Eixos SAF-Intradrum com freio a tambor, freio S-cam 420/180 mm, capacidade de carga 9 t/eixo, corpo do eixo reforçado, versão off-road, ajustadores automáticos das sapatas dos freios; Sem levantamento de eixo. Sistema de freios/suspensão Sistema de freios conforme diretiva ECE R13; sistema de freio a ar de duplo circuito; marca Knorr; Sistema EBS 2S2M, sensor no segundo eixo; RSS/RSP – programa de estabilidade; freio de estacionamento por acumulador de mola no segundo eixo; reservatório de ar de alumínio; conexões de freio/ar com 2 engates individuais (amarelo/vermelho); cabo de conexão EBS/ABS; mangueiras sob o tubo de tração; suspensão pneumática eletrônica com dispositivo automático de rebaixamento por sensor indutivo, além de bloqueio de rebaixamento adicional por chave giratória no reboque. Sem dispositivo de levantamento/rebaixamento. Sistemas de assistência/segurança SWIT – Schwarzmüller Intelligent Telematics, pacote de serviços 'LOCAL TRAC'. Plataforma basculante Estrutura soldada em aço; parede frontal fixa em chapa de aço de 4 mm, aprox. 980 mm de altura; 2 escadas internas e 1 externa na parede frontal; piso de aço especial de grão fino 5 mm (pequenos empenamentos possíveis devido à soldagem); 5 pares de argolas de amarração rebatíveis de 5 t (distância entre argolas aprox. 2.320 mm); laterais em alumínio perfilado reforçado de peça única, 60/40 mm, aprox. 980 mm de altura, rebatíveis com fechos giratórios prolongados e auxílio de mola, além de função basculável suplementar; laterais com travamento central manual à esquerda e direita; 2 montantes traseiros na altura da borda lateral, fixos lateralmente; parede traseira em chapa de aço 4 mm (HB400), aprox. 980 mm de altura, oscilante com apoio embutido, ganchos para correntes dosadoras na parede e na parte inferior da plataforma; travamento da traseira por fecho pneumático automático; com vedações. Hidráulica Sistema de 1 via com mangueira hidráulica e engate rápido SVK DN13; prensa do basculante para descarga trilateral, força de elevação inicial aprox. 30 t; 1 cabo de segurança. Lona Lona enrolável de plástico incluindo tubo de alumínio com manivela manual, saliência lateral aprox. 400 mm, sem vedação alfandegária, na direção de marcha à direita com cordão horizontal de fixação, amarração ziguezague na frente e atrás; suporte e fixação para lona enrolada à direita; suporte para manivela; fixação da lona à esquerda com 2 cintas com almofadas de borracha e fechos na parte inferior da plataforma; cor da lona semelhante a RAL 9006 alumínio branco. Pintura Profunda limpeza por granalha de aço, primário epóxi-fosfato de zinco multicamadas e pintura por pulverização com esmalte de poliuretano bicomponente. Chassi = RAL 7021 cinza grafite Plataforma basculante incl. parede frontal = RAL 7021 cinza grafite Laterais = RAL 7001 cinza prata Montantes traseiros = RAL 7021 cinza grafite Parede traseira = RAL 7021 cinza grafite Cubos de roda pretos = pintados a pó Pés de apoio pretos = pintados

Condição: quase novo (usado), número da máquina/veículo: 122, peso em vazio: 4 100 kg, peso máximo de carga: 13 900 kg, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, primeira matrícula: 05/2025, comprimento do espaço de carga: 5 100 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 980 mm, volume do espaço de carga: 12 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 r 22,5, distância entre eixos: 1 310 mm, Equipamento: ABS, Medidas Comprimento interno aprox. 5.100 mm Largura interna aprox. 2.420 mm Largura total máx. 2.550 mm Altura de carga, descarregado, aprox. 1.510 mm Chassi Ksdok Ttc Sopfx Afrjll Construção soldada da estrutura em aço com eixo central, em design leve otimizado para peso, com braços basculantes e eixo de basculamento traseiro; dispositivo de travamento para a caixa basculante com trava cruzada Dispositivo de tração Barra de tração curvada com olhal de parafuso para serviço pesado (50 mm), ajustável em altura (cerca de -110 mm), para engate central pesado de caminhão, altura do engate (descarregado) aprox. 800 mm - máx. 1.000 mm Dispositivo de apoio Na frente, 1 macaco mecânico com manivela no lado esquerdo da direção, marca à escolha da fábrica, 1 escada de acesso aparafusada incluída Eixos Eixos BPW EcoDrum com freios a tambor, freio S-cam 420/180 mm, capacidade de carga 9 t/eixo, versão offroad, ajustadores automáticos dos freios 2 eixos distância entre eixos 1.310 mm sem eixo elevável Rodas 4 pneus 385/65 R 22,5, 160K, marca à escolha da fábrica (perfil para estrada) 4 rodas de aço 11,75 x 22,5, sem deslocamento, cor prata sem pneu de reserva e sem roda(s) reserva Sistema de freios / suspensão Sistema de freio conforme Diretivas CE 71/320 ou ECE R13 Freio pneumático de duplo circuito Freios de marca Knorr Sistema EBS 2S2M, 2º eixo sensorizado RSS - programa de estabilidade Freio de estacionamento com molas acumuladoras no 2º eixo Reservatório de ar em alumínio Linhas de conexão de freio/ar com acoplamento rápido Duomatic Cabo de conexão EBS/ABS Mangueiras posicionadas sob a barra de tração Suspensão pneumática eletrônica com abaixamento automático via interruptor indutivo e também bloqueio adicional de abaixamento através de botão giratório no reboque sem dispositivo de elevação/descida Sistemas de assistência/segurança Indicador de carga por eixo via sinal Canbus EBS, para exibição no display na cabine Caixa basculante Construção soldada em aço Parede frontal em chapa de aço fixa 4 mm, aprox. 980 mm de altura 2 escadas de acesso internas e 1 externa na parede frontal Chapa de fundo em aço especial de grão fino 5 mm (Pequenas ondulações devido a distorção de soldagem são possíveis) 5 pares de argolas de amarração dobráveis de 5 t (distância entre argolas aprox. 2.320 mm) Laterais em alumínio reforçado, perfil tubular 60/40 mm, aprox. 980 mm de altura, rebatíveis, com travas giratórias alongadas e auxílio de mola, e, adicionalmente, articuláveis Laterais esquerda e direita com travamento central manual 2 colunas traseiras na altura da lateral, fixas lateralmente Parede traseira em chapa de aço 4 mm (HB400), aprox. 980 mm de altura, articulável com apoio rebaixado, ganchos para correntes dosadores (na parede traseira e na parte inferior da caixa) Travamento da parede traseira = trava pneumática automática 2 correntes dosadoras para a parede traseira basculante Com vedação Hidráulica Sistema de 1 linha com mangueira de conexão hidráulica e engate rápido SVK DN13 Cilindro basculante para basculamento trilateral, força inicial aprox. 30 t; 1 cabo de segurança Lona Lona enrolável de plástico incl. tubo de alumínio com manivela manual, aba lateral da lona aprox. 400 mm, sem fecho aduaneiro, no lado direito da direção com corda horizontal para fixação, na frente e atrás com fixação em ziguezague; suportes e travamento para lona enrol