Furgão transportador de automóveis

Renault D WIDE Machine transporter | Nieuw

Condição: novo, quilometragem: 100 km, potência: 324 kW (440,52 cv), tipo de combustível: diesel, tipo de engrenagem: automático, configuração de eixo: 3 eixos, peso total: 26 000 kg, comprimento do espaço de carga: 8 900 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 1 050 mm, cor: branco, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, aquecedor estacionário, ar condicionado, filtro de partículas, sistema de navegação, Caminhão MAN 26.440 TGX 6x2-4 LL novo de fábrica para transporte de máquinas de construção e plataformas de trabalho aéreo. Equipamento do caminhão: - Cabine de condução para longas distâncias - Aquecimento estacionário - Pacote de segurança - Pacote de conforto para o motorista - Pacote de compartimentos de armazenamento - Pacote para reboque - Eixo traseiro direcional - Lanternas traseiras em LED - Euro 6e - Transmissão automática - Para-sol - Giroflex - Câmera de ré - Volante multifuncional - 1 cama/suporte para descanso - Geladeira - Sistema de navegação multimídia - Plataforma, 100 km, 324 kW (441 cv) - Motor a combustão - Diesel, Automático - Euro 6e - 4 (Verde) - 26.000 kg - Ar-condicionado automático - Branco - Longa distância, etc. Superestrutura: - Estrutura fabricada com perfis especiais cortados a laser e dobrados, em construção rebaixada Fodpfoxp S Uvjx Aduspd - Comprimento da carroceria aprox.: 8.850 mm - Altura do chassi descarregado aprox.: 1.050 mm - Largura do chassi aprox.: 2.550 mm - 2 rampas telescópicas, cada uma com uma seção fixa e uma extensível, rampas ajustáveis lateralmente, superfície das rampas em piso type grelha - Travas mecânicas das rampas incluindo suporte no quadro externo quando não estiverem em uso (opcionalmente com cintas de segurança) - Movimentação das rampas por conjunto eletro-hidráulico, incluindo comando de emergência no bloco de válvulas e bomba manual em caso de falha total - Apoios hidráulicos traseiros - Todos os comandos hidráulicos por controle remoto sem fio - Piso tipo grelha com capacidade de carga aumentada - Traseira com inclinação rampada – parede dianteira com aprox. 2.000 mm de altura, perfis dobrados para dentro - Caixa de ferramentas em inox na parte interna dianteira - 2 caixas laterais de inox para equipamentos de amarração (1 esquerda/1 direita) - 1 caixa de inox traseira direita (para central hidráulica e bloco de comando) - Faróis de trabalho: 1 par atrás da cabine, 2 pares laterais, 2 pares na traseira - 2 escadas de acesso ao compartimento de carga Fixação de carga: - Longarinas com contorno Multi-X e pontos de amarração de 2,5 t - 6 pares de pontos de amarração de 6 t integrados às longarinas - Chassi externo perfurado com pontos de amarração de 2,5 t - 6 pares de pontos de amarração de 6 t integrados ao chassi externo - 4 pontos de 6 t na traseira - 4 pontos de 6 t sob a caixa de ferramentas dianteira Pintura: - Superestrutura pintada com revestimento KTL em pó preto RAL 9005 - Parede dianteira pintada em preto RAL 9005 - Rampas e grelhas galvanizadas a fogo Adesivagem: - Faixa refletiva lateral e traseira conforme padrão europeu Mais informações sob consulta.