Máquina de nivelamento

JCB 270T S5 / Deltalader / Forst-Kabinenpanzerung

Condição: novo, potência: 397 kW (539,77 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65-22,5, configuração de eixo: 6x6, distância entre eixos: 4 500 mm, combustível: diesel, capacidade do tanque de combustível: 590 l, travões: retardador, cor: vermelho, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, espelho retrovisor elétrico, faróis de nevoeiro, fecho centralizado, filtro de partículas, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Tração integral - Tanque de combustível em alumínio - Faróis de trabalho traseiros - Espelhos retrovisores externos aquecidos - Espelhos aquecidos - Banco para passageiro - Bluetooth - Limitador de velocidade - Catalisador - Ar-condicionado automático - Geladeira - Iluminação em LED - Bancos com suspensão pneumática - Buzina a ar - Filtro de partículas - Tomada de força (PTO) - Sistema de rádio/multimídia - Roda sobressalente - Câmera de ré - Teto de correr - Cabine com cama - Banco aquecido - Para-sol - Assistente de manutenção de faixa - Controle de estabilidade - Aquecedor estacionário - Sistema automático de aquecimento - Caixa de ferramentas - Para-brisa = Observações = Número interno para consultas de clientes: 5-064 MAN TGS 33.540 6x6 BB transportador de madeira com carroceria plataforma OPTIPA, postes EXTE TIPO 144 e guindaste de carga Palfinger EPSILON Q150Z 96. Caminhão: motor diesel MAN D2676 LFBI, potência de 397 kW (540CV), torque de 2.650 Nm, Euro 6e * MAN TipMatic 12.28 OD, com retarder 35 * Transmissão otimizada para maior tração em operação * Programas de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg * Distância entre eixos de 4.500 mm + 1.400 mm Ijdpjylvg Nofx Ag Ioic * Tração integral 6x6 * Suspensão por feixe de molas * Freios a tambor em todos os eixos * Engate de reboque ROCKINGER tipo 400 G 150A * Cabine FM: confortável (estreita, longa, média altura) * Basculamento elétrico da cabine * Teto solar de vidro elétrico * Banco do motorista pneumático com apoio lombar, ajuste de ombro e aquecimento * Persiana frontal elétrica * Sistema de infotainment MAN SmartSelect com touchpad e teclas de acesso rápido * Sistema de navegação MAN Media Advanced 7" * Sistema de som MAN Advanced com subwoofer * e muito mais. Carroceria: Plataforma OPTIPA, dimensões 6.400 mm x 2.550 mm - 8 postes telescópicos Exte ou OptiPa - Caixas de ferramentas Reboque correspondente em estoque, disponível imediatamente. Financiamento disponível através de nossos parceiros de leasing. Estamos à disposição para tirar dúvidas adicionais. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeita a venda prévia, erros e alterações. Esta é uma oferta não vinculativa. Sujeita a venda prévia, erros e alterações. = Mais informações = Informações gerais Cabine: Longa distância Informações técnicas Número de cilindros: 6 Cilindrada do motor: 12.419 cc Peso bruto total: 33.000 kg Configuração dos eixos Freios: Freios a tambor Suspensão: Feixe de molas Eixo dianteiro: Dimensão do pneu: 385/65-22,5; Bloqueio de diferencial; Direcional Eixo traseiro 1: Dimensão do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio de diferencial Eixo traseiro 2: Dimensão do pneu: 315/80-22,5; Bloqueio de diferencial Funcionalidade Guindaste: Palfinger Epsilon Q150 Z 9.6, montado na traseira do chassi Estado Estado geral: muito bom Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Danificado: não

Condição: usado, potência: 419 kW (569,68 cv), configuração de eixo: 6x6, cor: verde, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 67 500 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado, - Sistema de freios Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Caminhão para madeira curta, configuração de eixo 6X4 (com eixo dianteiro acionado hidraulicamente 6x6), tração exterior Tandem Medium (HR), freios a disco, cabine Active Space, cabine ampla, suspensão pneumática no eixo traseiro, transmissão automatizada HiTroniX de 12 marchas, motorização 570 C13 Cursor 13 de 570cv Euro VI, distância entre eixos de 4800 mm, cabine AS com teto alto, isolamento no teto da cabine, teto elevatório elétrico transparente no teto alto MLL, suspensão pneumática para a cabine, faróis de neblina, faróis dianteiros halogêneo, espelhos retrovisores com ajuste e aquecimento elétricos, para-choque híbrido, proteção frontal inferior, assento do passageiro fixo, cama inferior inteira, caixa térmica dupla, tacógrafo digital EG 4.0, imobilizador eletrônico e 2ª chave do veículo, banco do motorista de luxo suspenso a ar aquecido e ajustável em 4 posições, apoio lombar e de cabeça com cinto de segurança de 3 pontos integrado, 2 estabilizadores de barra de torção traseira reforçados, versão para clima moderado, saída do escapamento à esquerda, baterias 170 Ah, baterias montadas horizontalmente no chassi, mola traseira sem espaçador, alternador de 2160 Watts (24V x 90A), compressor de ar de 2 cilindros 630cc, amortecedores traseiros, tomada de reboque para operação 24V 15 pinos, relação do eixo traseiro: 4,23, pré-filtro de combustível com separador aquecido, ACC (piloto automático adaptativo), comutador ECO – troca do modo Power para Eco visando otimizar o TCO (custo total de propriedade) através do ajuste eficiente do motor e transmissão, análise de estilo de condução (DSE), software de transmissão Eco-Roll (função rolagem livre), interface VDI (Vehicle Data Interface) para serviços telemáticos (FMS) versão 3.0, preparado para sistema de pedágio (OBU), preparado para sistema telemático (telematics box), assistente de partida em rampas (Hill Holder), programa eletrônico de estabilidade (ESP), assistente de permanência em faixa (LDWS), assistente de frenagem de emergência, HI-TRACTION, modo rocking (liberação de atolamento), compartimentos de bagagem esquerdo e direito, mangueira de inflação de pneus de 15 m, grades de proteção para faróis, ar-condicionado totalmente automático, volante de couro com teclas multifuncionais, cortina de para-sol, aquecedor estacionário a diesel/água de 4KW, eixo dianteiro 8.000 kg / 1º eixo traseiro 10.500 kg / 2º eixo traseiro 10.500 kg, roda sobressalente, estabilizador dianteiro reforçado, mola parabólica dianteira reforçada, tanque de AdBlue de 80 litros, engate de reboque 50 mm 190 kN Ringfeder, tanque de combustível de 550 litros, interface CAN-Bus CAN-OPEN para controle de implementos, sistema de infotainment com navegação, indicador de carga por eixo, efeito de retenção do freio de estacionamento no eixo dianteiro, lanternas traseiras em LED, retarder/intarder para caixa de marchas ZF, luzes de marcação lateral, pneus 385/65 R22.5 e 315/80 R22.5, pintura do para-choque híbrido na cor da cabine, reservatórios de ar em alumínio, buzina atrás do para-choque, para-sol transparente. CARROCERIA PARA MADEIRA CURTA TIPO SCHEMEL Guindaste: guindaste de carga de madeira Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 totalmente hidráulico Ijdpsyfu Rmsfx Ag Ijic Fabricante: EBERT Dimensões: aproximadamente 6.750 mm entre a parede frontal e o guindaste - 4 cavaletes ExTe D5 – móveis com fixação por grampo e catracas de amarração ou suportes de contenção para segurança da ca