Transportador de madeira
Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ 6x4 (6x6 Hi Traction)

Preço fixo acresce IVA
179 890 €
(214 069 € bruto)
Ano de fabrico
2024
Condição
Usado
Localização
Burghaun Alemanha
Transportador de madeira Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ 6x4 (6x6 Hi Traction)
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Dados básicos

Designação:
Transportador de madeira
Fabricante:
Iveco
Modelo:
X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ 6x4 (6x6 Hi Traction)
Ano de fabrico:
2024
Condição:
usado

Preço e localização

Preço fixo acresce IVA
179 890 €
(214 069 € bruto)
Localização:
Burghaun, Alemanha Alemanha
Ligar

Detalhes técnicos

Dimensões e peso

Comprimento do espaço de carga:
67 500 mm

Motor e caixa de velocidades

Tipo de engrenagem:
automático

Eixos e rodas

Configuração de eixo:
6x6

Travões

EBS (Sistema de Travagem Electrónico)

Equipamento

Ar condicionado

Recursos de segurança

ABS

Documentação e certificação

Classe de emissão:
Euro 6

Mais detalhes

Potência:
419 kW (569,68 cv)
Cor:
verde
Cabina do condutor:
cabina-cama

Detalhes da oferta

ID do anúncio:
A211-19-882
Número de referência:
470455
Atualização:
por último em 26.08.2026

Descrição

- Sistema de freios

Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Caminhão para madeira curta, configuração de eixo 6X4 (com eixo dianteiro acionado hidraulicamente 6x6), tração exterior Tandem Medium (HR), freios a disco, cabine Active Space, cabine ampla, suspensão pneumática no eixo traseiro, transmissão automatizada HiTroniX de 12 marchas, motorização 570 C13 Cursor 13 de 570cv Euro VI, distância entre eixos de 4800 mm, cabine AS com teto alto, isolamento no teto da cabine, teto elevatório elétrico transparente no teto alto MLL, suspensão pneumática para a cabine, faróis de neblina, faróis dianteiros halogêneo, espelhos retrovisores com ajuste e aquecimento elétricos, para-choque híbrido, proteção frontal inferior, assento do passageiro fixo, cama inferior inteira, caixa térmica dupla, tacógrafo digital EG 4.0, imobilizador eletrônico e 2ª chave do veículo, banco do motorista de luxo suspenso a ar aquecido e ajustável em 4 posições, apoio lombar e de cabeça com cinto de segurança de 3 pontos integrado, 2 estabilizadores de barra de torção traseira reforçados, versão para clima moderado, saída do escapamento à esquerda, baterias 170 Ah, baterias montadas horizontalmente no chassi, mola traseira sem espaçador, alternador de 2160 Watts (24V x 90A), compressor de ar de 2 cilindros 630cc, amortecedores traseiros, tomada de reboque para operação 24V 15 pinos, relação do eixo traseiro: 4,23, pré-filtro de combustível com separador aquecido, ACC (piloto automático adaptativo), comutador ECO – troca do modo Power para Eco visando otimizar o TCO (custo total de propriedade) através do ajuste eficiente do motor e transmissão, análise de estilo de condução (DSE), software de transmissão Eco-Roll (função rolagem livre), interface VDI (Vehicle Data Interface) para serviços telemáticos (FMS) versão 3.0, preparado para sistema de pedágio (OBU), preparado para sistema telemático (telematics box), assistente de partida em rampas (Hill Holder), programa eletrônico de estabilidade (ESP), assistente de permanência em faixa (LDWS), assistente de frenagem de emergência, HI-TRACTION, modo rocking (liberação de atolamento), compartimentos de bagagem esquerdo e direito, mangueira de inflação de pneus de 15 m, grades de proteção para faróis, ar-condicionado totalmente automático, volante de couro com teclas multifuncionais, cortina de para-sol, aquecedor estacionário a diesel/água de 4KW, eixo dianteiro 8.000 kg / 1º eixo traseiro 10.500 kg / 2º eixo traseiro 10.500 kg, roda sobressalente, estabilizador dianteiro reforçado, mola parabólica dianteira reforçada, tanque de AdBlue de 80 litros, engate de reboque 50 mm 190 kN Ringfeder, tanque de combustível de 550 litros, interface CAN-Bus CAN-OPEN para controle de implementos, sistema de infotainment com navegação, indicador de carga por eixo, efeito de retenção do freio de estacionamento no eixo dianteiro, lanternas traseiras em LED, retarder/intarder para caixa de marchas ZF, luzes de marcação lateral, pneus 385/65 R22.5 e 315/80 R22.5, pintura do para-choque híbrido na cor da cabine, reservatórios de ar em alumínio, buzina atrás do para-choque, para-sol transparente.

CARROCERIA PARA MADEIRA CURTA TIPO SCHEMEL
Guindaste: guindaste de carga de madeira Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 totalmente hidráulico
Fabricante: EBERT
Dimensões: aproximadamente 6.750 mm entre a parede frontal e o guindaste
Psdeyfu Rmepfx Al Sogt
- 4 cavaletes ExTe D5 – móveis com fixação por grampo e catracas de amarração ou suportes de contenção para segurança da ca

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