Transporte refrigerado/congeladoVan Hool
Moeyerson Side doors/Seitenturen Carrier Vector...
Transporte refrigerado/congelado
Van Hool
Moeyerson Side doors/Seitenturen Carrier Vector...
VB acresce IVA
24 500 €
(29 645 € bruto)
Ano de fabrico
2018
Condição
Usado
Localização
Saasveld 

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Dados básicos
- Designação:
- Transporte refrigerado/congelado
- Fabricante:
- Van Hool
- Ano de fabrico:
- 2018
- Condição:
- muito bom (usado)
Preço e localização
VB acresce IVA
24 500 €
(29 645 € bruto)
- Localização:
- Saasveld, Países Baixos

Ligar
Detalhes técnicos
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Primeira matrícula:
- 07/2018
- Comprimento do espaço de carga:
- 13 470 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 490 mm
- Altura do espaço de carga:
- 2 630 mm
- Suspensão:
- ar
- Tamanho do pneu:
- 385/65R22,5
- Cor:
- branco
- Equipamento:
- ABS
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A211-68-692
- Número de referência:
- 935148
- Atualização:
- por último em 18.03.2026
Descrição
= Outras opções e acessórios =
- EBS (Sistema eletrônico de frenagem)
- Portas traseiras
- Isolado
- Unidade de refrigeração/congelamento
- Iluminação LED
- Luzes de trabalho LED
- Suspensão pneumática
- Eixos SAF
- Freios a disco
= Observações =
Van Hool - Moeyerson Frigorífico/Reboque Refrigerado
Ano de fabricação: 2018
Portas laterais/painéis deslizantes em ambos os lados
Unidade Carrier Vector 1550 D+E, 1280 horas a diesel, 5 horas elétrico
Eixos SAF, freios a disco
Reboque em condição perfeita
Marca do sistema de refrigeração: Carrier
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Kedpeyhavyofx Agpelp
Medida dos pneus: 385/65R22,5
Marca dos eixos: SAF
Freios: a disco
Suspensão: pneumática
Eixo dianteiro: Capacidade máxima por eixo: 9.000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 30%; Profundidade do piso do pneu direito: 30%
Eixo central: Capacidade máxima por eixo: 9.000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 30%; Profundidade do piso do pneu direito: 30%
Eixo traseiro: Capacidade máxima por eixo: 9.000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 30%; Profundidade do piso do pneu direito: 30%
Pesos
Peso vazio: 10.000 kg
Carga útil: 29.000 kg
Peso bruto total autorizado: 39.000 kg
Funcionalidade
Temperatura de operação: de -29 °C a +29 °C
Motor do sistema de refrigeração: Diesel e elétrico (1280 horas de funcionamento a diesel; 5 horas em modo elétrico)
Condição
Condição técnica: muito boa
Condição visual: muito boa
Danos: nenhum
Mais informações
Entre em contato com John Hesselink ou Christel Hesselink para mais informações.
= Informações da empresa =
Precisa financiar este veículo? Sem problemas. Oferecemos rapidamente um contrato de leasing financeiro vantajoso com prazos de 12, 24, 36, 48 ou 60 meses.
Todas as fotos e mais informações estão disponíveis em [site não informado], ou entre em contato conosco diretamente.
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
- EBS (Sistema eletrônico de frenagem)
- Portas traseiras
- Isolado
- Unidade de refrigeração/congelamento
- Iluminação LED
- Luzes de trabalho LED
- Suspensão pneumática
- Eixos SAF
- Freios a disco
= Observações =
Van Hool - Moeyerson Frigorífico/Reboque Refrigerado
Ano de fabricação: 2018
Portas laterais/painéis deslizantes em ambos os lados
Unidade Carrier Vector 1550 D+E, 1280 horas a diesel, 5 horas elétrico
Eixos SAF, freios a disco
Reboque em condição perfeita
Marca do sistema de refrigeração: Carrier
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Kedpeyhavyofx Agpelp
Medida dos pneus: 385/65R22,5
Marca dos eixos: SAF
Freios: a disco
Suspensão: pneumática
Eixo dianteiro: Capacidade máxima por eixo: 9.000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 30%; Profundidade do piso do pneu direito: 30%
Eixo central: Capacidade máxima por eixo: 9.000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 30%; Profundidade do piso do pneu direito: 30%
Eixo traseiro: Capacidade máxima por eixo: 9.000 kg; Profundidade do piso do pneu esquerdo: 30%; Profundidade do piso do pneu direito: 30%
Pesos
Peso vazio: 10.000 kg
Carga útil: 29.000 kg
Peso bruto total autorizado: 39.000 kg
Funcionalidade
Temperatura de operação: de -29 °C a +29 °C
Motor do sistema de refrigeração: Diesel e elétrico (1280 horas de funcionamento a diesel; 5 horas em modo elétrico)
Condição
Condição técnica: muito boa
Condição visual: muito boa
Danos: nenhum
Mais informações
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= Informações da empresa =
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