Reboque de plataforma rebaixada

FAYMONVILLE MAX Trailer MAX100 Semi-Tieflader Hebebett

Condição: novo, peso máximo de carga: 37 075 kg, peso total: 48 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, Equipamento: ABS, Resumo do Equipamento Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com cantos chanfrados na frente aprox. 45° e com chanfro traseiro de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração (LC 5.000 daN). Piso de madeira dura, aprox. 30 mm de espessura. Área de carga: Plataforma de carga após o pescoço de ganso regulável hidraulicamente em altura, comprimento aprox. 2.800 mm, com chanfro traseiro de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN). 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN). 1 par de argolas de amarração rebatíveis para dentro no feixe central dianteiro (LC 10.000 daN). Recortes na longarina externa da área de carga para fixação de cintas tensionadoras (LC 2.000 daN). Piso de grelha C40/4 (carga pontual aprox. 2,3 t numa área de aprox. 20 x 20 cm), sobre os eixos piso em chapa xadrez. Rampas de aço bipartidas: Um par de rampas de aço bipartidas zincadas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, com piso de grelha C40/4 (carga pontual aprox. 2,2 t numa área de aprox. 20 x 20 cm). Rampa com partes articuladas hidráulicas para abrir e recolher. Sistema de elevação e deslocamento hidráulico. Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Pernas de apoio do semirreboque: Pernas de apoio JOST (mecânicas) com transmissão de 2 velocidades para aprox. 24 t de carga de elevação (aprox. 50 t de carga de teste). Eixos: Eixos e suspensão BPW, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional de arrasto. Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg cada. Bloqueio eletromagnético de marcha à ré ativado pela marcha à ré e manualmente. Suspensão pneumática com válvula de levantar e baixar. Sistema de frenagem: Sistema de frenagem WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pneus: Pneus 235/75 R 17.5 3PMSF – fabricante à nossa escolha TPMS: Sistema de monitoramento da pressão dos pneus conforme ECE R 141. Pintura: Metalização completa do chassi do veículo com HRM ZINACOR 850 (85% zinco/15% alumínio) para garantir a melhor proteção anticorrosiva. Pintura final com 2 camadas de tinta PU 2K, cor única RAL 3002 vermelho carmim conforme sistema RAL 841GL. Rodas em cinza-prata. Acessórios incluídos: - Pino rei de 2 polegadas - Parede frontal de aço zincado, aprox. 400 mm de altura. - Piso de grelha na inclinação do pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em área de 20 x 20 cm). - Piso de grelha na inclinação da área de carga C40/4 (carga pontual aprox. 3,4 t em área de 20 x 20 cm). - Unidade eletro-hidráulica na traseira sob a área de carga. No pescoço de ganso, laterais e traseira em alumínio, removíveis, aprox. 2.440 x 400 mm (C x A). Os pinos traseiros zincados são removíveis. (Comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm). (± 46kg) Guincho elétrico com controle remoto sem fio, capacidade de elevação de aprox. 5.400 kg, incluindo cabo de aço de aprox. 9,5 mm de espessura, aprox. 24 m de comprimento, com polia-guia (± 88kg) Argola aparafusada de aprox. 5 t para desvio do cabo do guincho no pescoço sem polia de retorno (± 1kg) Caixa de ferramentas galvanizada, integrada no pescoço de ganso chanfrado, com abertura para um guincho (± 53kg) Piso de grelha no pescoço de ganso C30/3 (carga pontual aprox. 2 t em área de 20 x 20 cm) (± 355kg) 7 pares de bolsões para pinos removíveis, aprox. 100 x 50 mm no quadro externo da área de carga (± 21kg) Eixo elevatório no eixo dianteiro controlado pelo TEBS E, dependendo da carga atual do eixo e do estado d Cgsdpsyhkrrjfx Aaqon