Semi-reboque basculante

KEMPF STAS agroSTAR V8 / V9 /V10 *Neufahrzeug* ab 45m³

Condição: usado, peso em vazio: 5 000 kg, peso máximo de carga: 30 000 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2011, volume do espaço de carga: 24 m³, suspensão: ar, cor: azul, Equipamento: ABS, Fabricante: LANGENDORF, Chassi: aço, Caçamba: alumínio, 3 eixos, eixos SAF, eixo elevatório, rodas de liga leve Alcoa, plataforma elevada, peso bruto total permitido: 35.000 kg, peso vazio: 5.000 kg, lona deslizante. Alterações, venda prévia e erros reservados. Knedoib Uwbepfx Anpsa

Condição: usado, peso total: 34 000 kg, peso máximo de carga: 27 585 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 03/2015, próxima inspeção (TÜV): 12/2026, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 820 mm, volume do espaço de carga: 51 m³, comprimento do espaço de carga: 9 500 mm, largura do espaço de carga: 2 450 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, Equipamento: ABS, Engate rápido, largura do encaixe: 590 mm, diâmetro do pino: 70 mm PA1643 Kjdpfxsv E T N Ds Anpjna Nossa oferta, em geral, não inclui nova aprovação TÜV. Caso deseje uma nova aprovação TÜV, teremos prazer em fazer uma proposta através de nossas oficinas parceiras! O veículo pode estar adesivado e/ou identificado com publicidade. Nossas condições gerais de entrega e pagamento se aplicam. Ficamos à disposição para oferecer uma proposta de financiamento ou leasing para este item. Fale conosco!

Condição: usado, quilometragem: 552 581 km, primeira matrícula: 07/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 18 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, travões: retardador, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, sofreu um acidente, tração integral, * MAN TGX 18.480 4x4 Hydrodrive * Caixa automática Ksdsm Tht Aopfx Anpsna * Retarder * Com cabine cama * Aquecimento estacionário * Ar-condicionado estacionário * VIN: WMA22XZZ5JM758037 * Suspensão dianteira de feixe, traseira pneumática * Quilometragem: 552581 * Com sistema hidráulico basculante * Dianteira ACIDENTADA * Ano de fabricação Tel.: Contacto · Telefone · Telemóvel · WhatsApp

Condição: usado, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2017, * Reboque basculante Schwarzmüller série K * Primeiro registo 2017 * Suspensão pneumática * Eixo elevatório * Jantes de alumínio * Eixos BPW * Travões de disco * Cobertura elétrica * Câmara de bacia * Câmara de marcha-atrás * Peso vazio: 5.900 kg Knodpfx Anszax Irspsa * Peso bruto: 39.000 kg

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, número da máquina/veículo: WFDFLT33902031174, peso em vazio: 5 835 kg, peso máximo de carga: 29 165 kg, peso total: 35 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2023, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 10 300 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 740 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5", cor: cinzento, As fotos apresentadas são imagens de arquivo. O veículo pode ainda estar em uso. Kedpfxoy Efcue Anpona Chassi de semirreboque basculante Construção soldada em aço de grão fino, design básico leve, placa de engate de quinta roda com pivô König de 2" substituível Frente curvada "patenteada" Macaco de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação unilateral, base reta, sem compensação de curso 2 calços de roda com suporte Proteção lateral de aproximação em alumínio Proteção traseira rebatível 6 para-lamas em meia concha Suporte de para-lama integrado, superfície repelente de pedras Haste para lona com suporte 2 ganchos de reboque na traseira Eixos e suspensão Eixos de freio a disco BPW "Eixos/conjunto de rodagem alinhados a laser" – reduz o desgaste dos pneus e o consumo de combustível Suspensão pneumática 1º eixo com sistema de levantamento automático, incluindo rebaixamento forçado e auxílio de partida, acionamento "3x freio" Sistema de freios Sistema de freio a ar comprimido de 2 linhas Instalação colorida das linhas para facilitar manutenção Freio de estacionamento por acumulador de mola 2 cabeças de acoplamento dianteiras à prova de inversão, sem linha de conexão EBS, Sistema Eletrônico de Freios com tomada EBS dianteira, sem cabo de conexão Atenção: O reboque somente deve ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS! Com válvula de elevação e descida Sistema de estabilidade de condução do veículo Rodas e pneus 6x 385/65 R22,5'' 6x aros de aço Elétrica 24 Volts, lanternas multifuncionais, iluminação lateral amarelo LED 2 luzes de posição brancas dianteiras 2 luzes de marcação traseiras brancas/vermelhas 2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de inversão, sem cabo de conexão Hidráulica Cilindro de baixa pressão máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com conexão HDK, parte fixa, DN 48 mm. (sem mangueira de conexão) Caçamba Caçamba tipo caixa em alumínio, material de alta qualidade e resistente à abrasão. Paredes dianteiras inclinadas, espessura 5 mm, com alojamento de cilindro externo. Laterais em perfil de câmara oca de 30 mm, soldadas, com perfil de borda repelente a granel. Parte interna com acesso na parede frontal Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal Traseira montada em pivô com "dobradiça de duplo-articulação" e porta bipartida 1/2 para 1/2, superior com braço móvel, com uma comporta para grãos por porta. Traseira com vedação de borracha Chão de 6 mm de espessura contínua Plataforma de apoio com acesso, chapa de ligação para ar/elétrica e freio, lona de enrolar apoiada à direita, com travamento central à esquerda Instruções de operação Para transporte de sal, cal etc., recomenda-se cilindro basculante com haste cromada dura para evitar corrosão pelo material transportado. O peso bruto indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga transportada pode não ser atingido mantendo os limites legais de carga por eixo e acoplamento (má distribuição da carga pode causar comportamento de direção ruim). Atenção! Não adequado para materiais quimicamente agressivos (ex: ácidos, compostos de cloro, enxofre, "combustíveis alternativos"). Tais materiais, em contato com uma superfície úmida da caçamba, podem resultar em corrosão por fissuração sob tensão e rachaduras graves na caçamba. Veículos com caçamba destinam-se ao transporte de cargas não quimicamente agressivas. O uso para transporte de substâncias agressivas como ácidos, bases, sais, fertilizantes, lodo de estação e lixo doméstico, é de inteira responsabilidade