Grua móvel

Sennebogen 613E

Condição: muito bom (usado), tipo de combustível: diesel, cor: verde, altura de elevação: 25 000 mm, tipo de mastro: telescópico, Ano de fabrico: 2017, horas de funcionamento: 2 861 h, = Outras opções e acessórios = - Sistema central de lubrificação = Outras informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2017 Finalidade: Construção civil Transmissão Tração: Rodas Pesos Peso vazio: 19.700 kg Funcional Mastro: Telescópico (3 seções) Comprimento do mastro: 25 m Capacidade de elevação: 16.000 kg Marca da superestrutura: SENNEBOGEN 613E GRUA TELESCÓPICA MÓVEL + LANÇA Certificação CE: sim Condição Estado técnico: muito bom Podpfx Asuxwq Ajgfjgi Estado visual: muito bom Informações financeiras Preço: Sob consulta SENNEBOGEN 613 E GRUA TELESCÓPICA MÓVEL MOTOR DIESEL 92kW/125cv a 2000 rpm ADBLUE CAPACIDADE MÁXIMA DE ELEVAÇÃO 16.000 KG ALTURA MÁXIMA DE ELEVAÇÃO TELESCÓPIO 20 METROS + LANÇA HIDRÁULICA DE 5 METROS ALTURA MÁXIMA DE TRABALHO 25 METROS 4x estabilizadores Cabine inclinável com ar-condicionado e aquecimento Chassis inferior A máquina opera com controle remoto Sistema de câmaras com luz de trabalho LED na lança Sistema central de lubrificação APENAS 2.861 HORAS DE TRABALHO. GUINDASTE DE PRIMEIRO PROPRIETÁRIO TODOS OS MANUAIS E DOCUMENTAÇÃO DISPONÍVEIS SIGA NOSSO INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS FALAMOS ALEMÃO WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Condição: novo, peso em vazio: 6 350 kg, peso máximo de carga: 38 650 kg, peso total: 45 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 600 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22,5, Equipamento: ABS, Plataforma de carga: - 2 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 24 pares de recortes na longarina externa da plataforma para encaixe de cintas de amarração (LC 2.000 daN) Suportes do semirreboque: - Suportes JOST (mecânicos) com caixa de engrenagens de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t) Eixos e pneus: - Eixos BPW, suspensos a ar, com freios a disco (430 mm), com função de levantar/abaixar - Pneus 385/65 R 22.5 Sistema de freios: - Sistema de freios WABCO conforme normas da UE com EBS-E (2S2M) Pintura: - Proteção anticorrosiva de primeira classe e durabilidade garantida pelo primer de zinco bicomponente (2K) na estrutura soldada granalhada de fábrica - Pintura final de alta qualidade bicomponente (2K), cor única MB 7350 Novagrau - Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) - Pintura metálica não disponível Construção em aço: - Construção em aço de grãos finos de alta resistência - Qualidades de aço: - S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355 MPa) - S690QL/S700MC (limite de escoamento 690 MPa) Instalação elétrica: - Instalação elétrica conforme normas da UE - Iluminação 24 Volts - ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexões dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos - Conexão conforme ISO. - 24N ISO-1185 - 24S ISO-3731 - 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: - Acoplamentos de ar amarelo-vermelho na barra de conexões galvanizada dianteira - 4 calços com suporte - Pino-rei 2" - Parede frontal de aço galvanizado com aprox. 1.600 mm de altura. EN12642-XL - Faixa refletora branca conforme normas da UE nas laterais do semirreboque e traseira em vermelho - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Plataforma de carga com piso de madeira de lei com aprox. 30 mm de espessura encaixado em perfis ômega - 10 pares de bolsas para estacas para estacas de encaixe de 100 x 50 mm na longarina externa da plataforma - 3 pares de trilhos para bolsas de estacas, montados transversalmente na plataforma, para estacas de 100 x 50 mm - Suporte para estacas de encaixe de 1.000 mm, na viga central traseira - 1 suporte para pneu reserva sob a plataforma, lado direito na direção de marcha - 1 para-barro na traseira do semirreboque - Manual e descrição em pen drive USB - Suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Suporte para placas de advertência com tomada no pescoço de ganso e nas extremidades traseiras esquerda e direita - 6 pares de bolsões para contêineres WADER na plataforma de carga, para 1x contêiner de 20 pés, 2x de 20 pés ou 1x de 40 pés. Alinhado com a traseira - Adesivos de limite de velocidade de 80 km/h na traseira e ambos os lados - Quatro placas de advertência extensíveis em cerca de 400 mm (aprox. 423 x 423 mm) com luz de posição LED - Manômetro de carga para determinação das cargas por eixo, incluindo diagrama de carga Pjdpsiu Etkefx Agfjgi - Metalização HRM (High Resistance Metallisation) na longarina externa - Estrutura completa em aço granalhada, seguida pela metalização das superfícies visíveis definidas com ZINACOR 850 (zinco 85% - alumínio 15%) por imersão a quente

Condição: novo, peso total: 43 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, largura total: 2 550 mm, Equipamento: ABS, Você pode encontrar todo o nosso estoque completo de veículos, incluindo veículos disponíveis imediatamente e a curto prazo, em nosso site. Trecho do equipamento. Equipamento completo sob consulta. Pgodpfx Aeugqvfogfji Chassi: * Construção soldada composta por perfis de aço de alta qualidade com travessas perfuradas, projetado para alta carga pontual * Nariz inferior com largura de aprox. 700 mm * Estrutura externa em perfil UNP * Placa de desgaste com aprox. 8 mm * Altura frontal do pescoço aprox. 130 mm Dispositivo de tração: * Pino-rei 2 polegadas Proteção anti-engarrafamento: * Construção aparafusada, conforme normas europeias Proteção lateral contra impacto: * Conforme normas europeias, feito de perfis de alumínio anodizado Pernas de apoio do reboque: * 2 suportes para semi-reboque de 12 t com base niveladora e operação unilateral no lado direito dianteiro Eixos: * 3 eixos suspenso a ar de 9 t cada * Freios a disco de 22,5" * Curso total aprox. 180 mm * Sistema de elevação e descida por válvula rotativa Sistema de freios: * Sistema de freios a ar comprimido de duas linhas conforme normas europeias, com EBS e RSS, ajuste automático dependente da carga * Cilindros de mola como freio de estacionamento * Cabeças de acoplamento protegidas contra inversão montadas no suporte frontal, sem linha de conexão ao caminhão Pneus: * 6 unidades, 385/55 R22,5 160J em aro de aço 11.75 x 22,5 ET 120 * Marca de nossa escolha * Monitoramento de pressão dos pneus (TPMS) via sistema CAN-Bus do EBS Paralamas: * Conforme normas europeias Suporte para roda sobressalente: * Sem suporte Fixação de carga: * 9 pares de argolas dobráveis para amarração, distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 5,0 t * 9 pares de argolas dobráveis para amarração, distribuídas uniformemente, força de tração aprox. 2,0 t * No quadro externo, furos a cada aprox. 400–600 mm para ganchos de cintas Parede frontal: * Construção reforçada de aço, fixa, aprox. 1.400 mm de altura * Parte interna revestida com piso antiderrapante de aprox. 9 mm (aprox. 1.250 mm de altura) Piso: * Piso de madeira dura Z de aprox. 28 mm, embutido no quadro externo com perfis de aço galvanizado tipo ômega Sistema de iluminação: * Conforme normas europeias, 24 volts, com lanternas multicâmara * Luzes de marcação lateral LED * Luzes de posição dianteiras LED brancas * Lanternas de contorno traseiras LED * Luzes de placa * Luzes para faixas de rodagem LED * Tomadas de 1x15 e 2x7 pinos no suporte frontal Equipamento: * 2 calços de rodas com suporte * Placas de advertência ECE 70 * Suporte de giroflex incluindo giroflex * 2 parachoques de borracha na traseira * Escada traseira direita rebatível e extensível (sem plataforma) * 1 caixa aberta de chapas perfuradas, transversal ao sentido de marcha, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, atrás dos eixos Pintura: * Parede frontal: cor única RAL à escolha * Chassi: galvanizado a fogo * Estrutura externa: galvanizada a fogo + cor única RAL à escolha * SSV: Alumínio anodizado Proteção inferior: branco (RAL 9016 branco tráfego) * Componentes anexos: galvanizado/KTL preto * Rodas: prata * Marcação de contorno: totalmente amarelo Inclui acessórios especiais: * Primeiro eixo elevável, com controle de elevação totalmente automático dependente da carga * 10 pares de bolsas para estacas no quadro externo, distribuídas uniformemente * 4 fileiras de bolsas para estacas transversais à área de carga * 20 estacas de tubo galvanizado 80/50, comprimento total aprox. 1.200 mm

Condição: usado, quilometragem: 175 122 km, potência: 270 kW (367,10 cv), tipo de engrenagem: automático, Ano de fabrico: 2004, horas de funcionamento: 16 734 h, - Contrapeso de 12 toneladas (4,1t / 2,4t / 2,6t / 2,3t / 0,6t) - Pneus Michelin 445/95R25 - Lança principal de 40 m com 5 seções - Fly-jib dobrável de 16 m - Estabilizadores hidráulicos - Computador LICCON - Motor Liebherr D926TI-E A5, 6 cilindros, Turbo Diesel (EURO3) - 16.734 horas parte superior, 26.244 horas parte inferior = Mais informações = Peso vazio: 36.000 kg Dimensões (C x L x A): 1136 x 268 x 375 cm Pjdjyncthepfx Agfsgi Comprimento do braço superior: 1 m Certificação CE: sim Número de série: W093735004EL05400 / 555950