Reboque de plataforma rebaixada

MAX Trailer 4-Achs-Tele-Semi-zwangsgelenkt

Condição: novo, peso em vazio: 13 250 kg, peso máximo de carga: 47 550 kg, peso total: 60 800 kg, configuração de eixo: > 3 eixos, suspensão: ar, tamanho do pneu: 245/70 r17.5, cor: cinzento, Equipamento: ABS, Pescoço de ganso: Pescoço de ganso com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de argolas de amarração Revestimento em madeira dura com 30 mm de espessura Plataforma de carga extensível: Plataforma de carga extensível com chanfradura traseira de aprox. 1.000 mm x 8° 5 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora 3 pares de argolas de amarração rebatíveis para fora 1 par de argolas de amarração embutidas na frente da plataforma de carga Recortes na estrutura externa da plataforma para fixação de cintas de amarração Revestimento em madeira dura com aprox. 48 mm de espessura, sobre os eixos com revestimento em chapa xadrez RAMPAS DE AÇO EM DUAS PARTES: Um par de rampas de aço galvanizadas, em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura. Rampa com acionamento hidráulico para abrir e fechar as partes das rampas, sistema de elevação hidráulico e deslocamento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Pés de apoio: Pés de apoio JOST (mecânicos) com transmissão de 2 velocidades para capacidade de elevação de 24 t (carga de teste 50 t) Eixos e pneus: Eixos e suspensão BPW, 1º eixo fixo, todos os demais eixos direcionais forçados hidro-mecânicos Carga técnica do eixo: 12.000 kg Suspensão pneumática com válvula de subida e descida Ferramentas dos eixos Pneus 245/70 R 17.5 Sistema de freios: Sistema de freios conforme regulamentos da UE com EBS-E (4S3M) sem conexões para o veículo trator Estrutura em aço: Hfodol Uxdkspfx Apyen Estrutura em aço de grãos finos de alta resistência Qualidade do aço: S355J2+N/S355MC (limite de escoamento 355MPa) S690QL/S700MC (limite de escoamento 690MPa) Pintura: Proteção anticorrosiva de alta qualidade e durabilidade garantida no chassi soldado jateado com granalha padrão através de primer de zinco bi-componente (2K) Acabamento de pintura bi-componente (2K), cor única, em cinza Nova Parte traseira metalizada e pintada em RAL 9010 (branco puro) Não é possível pintura metálica Sistema elétrico: Sistema elétrico conforme normas da UE, iluminação 24V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX na barra de conexão dianteira com tomadas 24N, 24S & 15 pinos Conexão conforme ISO 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 pinos ISO-12098 Acessórios incluídos: Pino rei 2" Uma parede frontal de aço galvanizado de aprox. 400 mm de altura Na barra de conexões galvanizada dianteira acoplamentos de ar amarelo-vermelho 4 calços de roda com suportes na parede frontal Um pneu sobressalente com suporte diante da parede frontal Unidade eletro-hidráulica Direcionamento auxiliar dianteiro e traseiro por controle remoto com fio, botões de pressão, com controle de alinhamento dos eixos Preparação na parte traseira do pescoço de ganso para rampas auxiliares de alumínio Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque Fita refletora branca conforme regulamentos da UE nas laterais, na extensão e na traseira em vermelho No pescoço de ganso e nas rampas, suportes para placas de advertência, inclusive tomadas Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque Pés de apoio dobráveis galvanizados sob o chanfrado da plataforma de carga Válvulas de comando das rampas no lado direito do semirreboque Chapas de cobertura para cobrir o espaço livre entre rampas e plataforma Um guarda-lamas na traseira do semirreboque Manual e descrição em pen drive USB Sistema de lubrificação centralizada BEKAMAX (Pico) com graxa NLGI-2 e proteção removível para a bomba No pescoço de ganso, laterais

Condição: muito bom (usado), quilometragem: 440 000 km, potência: 460 kW (625,43 cv), tipo de combustível: diesel, tamanho do pneu: 385/65R 22.5, configuração de eixo: 8x4, distância entre eixos: 5 250 mm, combustível: diesel, cor: amarelo, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, suspensão: aço-ar, carga admissível no eixo (eixo 1): 9 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 13 kg, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: AdBlue, Número do chassi: WDB9634261L933624 Tipo: Caminhões Ano: 2015 Hfsdsxannaspfx Apyjn Marca: Mercedes-Benz Peso Bruto Total (PBT): 41.000 kg Peso Bruto Combinado (PBC): 155.000 kg Emissões: Euro 6 Quilometragem: 440.000 Motor: EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 cv / 3.000 Nm / Diesel / 6 cilindros em linha Transmissão: Automática Primeiro eixo: 9.000 kg / Suspensão de aço / Pneus 385/65R22,5 Segundo eixo: 8.000 kg / Suspensão pneumática / Pneus 385/65R22,5 Terceiro eixo: 13.000 kg por eixo / Suspensão de aço / Redução nos cubos / Pneus 315/80R22,5 Quarto eixo: 13.000 kg por eixo / Suspensão de aço / Redução nos cubos / Pneus 315/80R22,5 Distância entre eixos: 5.250 mm Cabine: Cabine ampla Controle de cruzeiro 2 camas Geladeira retrátil Assentos confortáveis Caixas de armazenamento Rádio CD Player / Bluetooth Escotilha no teto Equipamentos: Quinta roda Jost JSK 38-C1 Quinta roda em quadro deslizante Tanque de combustível Tanque de AdBlue Luzes de advertência laranja Faróis de trabalho Caixas de ferramentas em aço inoxidável = Mais informações = Informações gerais Ano de fabricação: 2015 Configuração dos eixos Eixo dianteiro: medida dos pneus: 385/65R22,5; capacidade máxima do eixo: 9.000 kg; Direcional; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 1: medida dos pneus: 385/65R22,5; capacidade máxima do eixo: 8.000 kg; Suspensão: pneumática Eixo traseiro 2: medida dos pneus: 315/80R22,5; Rodado duplo; capacidade máxima do eixo: 13.000 kg; Redução: eixos planetários externos; Suspensão: feixe de molas Eixo traseiro 3: medida dos pneus: 315/80R22,5; Rodado duplo; capacidade máxima do eixo: 13.000 kg; Redução: eixos planetários externos; Suspensão: feixe de molas Pesos Carga útil: 155.000 kg PBT: 41.000 kg Condições Condição técnica: muito boa Condição visual: muito boa Informações financeiras Preço: Sob consulta

Condição: novo, peso em vazio: 11 000 kg, peso máximo de carga: 38 500 kg, peso total: 49 500 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 9 300 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 860 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75 R 17,5, cor: cinzento, Pescoço de cisne: - Pescoço de cisne com chanfradura traseira de aprox. 750 mm x 10° - 3 pares de anéis de amarração (LC 5.000 daN) - Revestimento de madeira dura com 30 mm de espessura Área de carga: - Área de carga telescópica com inclinação traseira de aprox. 1.000 mm x 8° - 1 par de cavas de roda fixas instaladas à frente dos eixos, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm - Cavas de roda com barras escalonadas quadradas 15 x 15 mm e alargamentos na parte inferior - Entre o 1º e o 2º eixo, um par de cavas de roda fixas com cobertura, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm - Rebaixo na inclinação e invadindo a área de carga para acomodação do braço do balde escavador, aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm - 1 par de anéis de amarração laterais dianteiros na área de carga (LC 10.000 daN) - 5 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 5.000 daN) - 2 pares de anéis de amarração rebatíveis para fora (LC 10.000 daN) - 2 pares de anéis de amarração na cava do braço da escavadora (LC 5.000 daN) - Recortes no perfil externo da plataforma de carga para engate das cintas de amarração (LC 2.000 daN) - Incluindo 3 coberturas galvanizadas removíveis sobre as cavas de roda (capacidade de carga pontual máx. 3,5 t/unidade) Rampas de aço em duas partes: - Um par de rampas de aço galvanizado em duas partes, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm com revestimento em madeira dura de aprox. 48 mm de espessura - Rampa com partes articuladas hidráulicas, sistema hidráulico de elevação e deslocamento hidráulico Eixos e pneus: - Eixos BPW e suspensão, 2 eixos fixos, 1 eixo direcional de compensação - Capacidade técnica do eixo: 12.000 kg - Trava eletromagnética de ré ativada via marcha à ré e manualmente - Suspensão pneumática com válvula de elevação e descida - Ferramentas para eixos - Pneus 235/75 R 17,5 - Sistema de monitoramento de pressão dos pneus TPMS conforme ECE R 141 Acessórios incluídos: - No pescoço de cisne e na traseira, suportes para painéis de advertência à esquerda e à direita, incluindo tomada - Um pneu sobressalente - Pino-rei 2" - Paredinha dianteira de aço galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Na barra de conexão galvanizada dianteira, acoplamentos de ar amarelos/vermelhos - 4 calços de roda - Alargadores galvanizados, extensíveis aprox. 230 mm por lado - Suportes rebatíveis galvanizados sob a chanfradura da área de carga - Um suporte para giroflex na traseira do semirreboque - Chapa de cobertura para transpor o vão entre as rampas e a área de carga - Fita refletiva branca conforme regulamentos da UE nas laterais e nas extensões, traseira em vermelho - Unidade eletro-hidráulica traseira, sob a área de carga - Válvulas de operação das rampas instaladas no lado direito do semirreboque - Placas refletoras europeias (vermelho-amarelo) na traseira do semirreboque - Quatro painéis de advertência extensíveis em aprox. 400 mm, aprox. 423 x 423 mm, com luz de posição Hfjdjup U Hzopfx Apyjn - Suporte para giroflex nos painéis de advertência - No pescoço de cisne, laterais e traseira em alumínio encaixáveis, aprox. 2.440 x 400 mm - Estacas traseiras galvanizadas removíveis (comprimento da estrutura aprox. 2.560 mm) - 2 pares de bolsões WADER na área de carga para contêiner de 20 pés ou 30 pés - 3 pares de bolsões para estacas 100 x 50 mm no perfil externo da área de carga - Uma mesa intermediária galvanizada removível com 1 par de bolsões WADER para contêiner - Barras escalonadas quadradas 20 x 20 mm a cada 200 mm no perfil externo da inclinação da área de carga - Superfície antiderrapante pint

Condição: usado, quilometragem: 697 260 km, potência: 537 kW (730,12 cv), primeira matrícula: 01/2017, tipo de combustível: diesel, peso total: 26 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, travões: retardador, cor: preto, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Equipamento: aquecedor estacionário, ar condicionado, sistema de navegação, * Volante multifunções Hfedpfxexl Nxwo Apysn * Aquecimento/Ar condicionado auxiliar * Rádio DAB+ * Frigorífico * Segunda cama * Câmara de ângulo morto * Cruise control adaptativo * Aviso de saída de faixa * Assistente de arranque em subida * Aviso de travão * Suspensão pneumática completa * Retarder * Eixo de elevação * Jantes de liga leve -----Número interno do veículo: 11399----Erros e venda intermédia reservados.

Condição: usado, Funcionalidade: totalmente funcional, quilometragem: 390 110 km, tipo de combustível: diesel, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, tipo de engrenagem: automático, número de camas: 2, Equipamento: airbag, aquecedor de assento, aquecedor estacionário, ar condicionado, ar condicionado de estacionamento, controlo de velocidade de cruzeiro, direção assistida, fecho centralizado, frigorífico, retardador, sistema de navegação, Scania 590S V8 Hjdpezwg Rbofx Apyjfn Data de matrícula: 09/2024 Quilometragem: 390.110 Tração integral Travão motor (Retarder) Dupla cabine Ar condicionado estacionário Faróis de LED Sistema de navegação Câmera de marcha a ré Interior em couro Painel de instrumentos digital Máquina de café Refrigerador Jantes de liga leve *Preço do veículo, IVA não incluído. POSSIBILIDADE DE FINANCIAMENTO OU LEASING PERSONALIZADOS. DE 24 ATÉ UM MÁXIMO DE 96 PRESTAÇÕES, INCLUINDO A OPÇÃO DE ENTRADA ZERO. OUTRAS LOCALIZAÇÕES DO NOSSO GRUPO: DOMENICO TRUCK SRL | NÁPOLES - CASERTA - PIACENZA D.E. TRUCK S.P.A. | NÁPOLES - CONCESSIONÁRIO OFICIAL MERCEDES-BENZ E FUSO TRUCKS DOMENICO ESPOSITO S.P.A. | EBOLI (SA) - CONCESSIONÁRIO OFICIAL MERCEDES-BENZ E FUSO TRUCKS CONTACTOS: 0823 1686306 335 6713062 HORÁRIO DE ABERTURA: SEGUNDA A SEXTA-FEIRA 8:30/19:00 - SÁBADO 08:30/14:00 PROPONEMOS UMA AMPLA SELEÇÃO DE VEÍCULOS COMERCIAIS/INDUSTRIAIS USADOS DE DIVERSAS MARCAS: Fiat – Hyundai – Daf - Mercedes Benz – Renault – Peugeot – Iveco – Mitsubishi – Scania - S-Way - S500-V8-650-580-730-S500-S 500-S500 – Stralis – Man - Nissan V8 - Intarder- 770s - Limited Edition - 660 S Semirreboque-Semirreboque Frigorífico com caixa – Lamberet - Schmitz Isuzu - Caçamba fixa - Grua - Basculante - 4 eixos - 4 Eixos Traseiros - Tway - T-Way - 540 - 460 cv - Xway - X-Way - Trilaterais - V8 - Scania - Frost Edition com lona - Caixas - Plataforma elevatória - Cella Frigo- Isolado com refrigerador - Furgão A empresa Domenico Truck srl não se responsabiliza por eventuais diferenças nas especificações técnicas, opcionais e características que possam, em alguns casos, diferir do que está descrito. Recomendamos que verifique as características do veículo em questão.

Condição: novo, peso em vazio: 793 kg, peso máximo de carga: 2 707 kg, peso total: 3 500 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 3 600 mm, largura do espaço de carga: 1 840 mm, suspensão: lâmina parabólica (mola), Reboque para máquinas de construção Ifor Williams - Tandem / 2 eixos - Traseira inclinada para ângulo de acesso extra baixo - Rampa de largura total, 120 cm de comprimento - Dimensões internas aprox.: CxL 360 x 184 cm - Peso bruto permitido: 3500 kg - Peso em vazio aprox.: 800 kg - Piso em contraplacado antideslizante de 24 mm para elevadas cargas pontuais - 10 argolas de fixação (800 kg) - Suporte para balde, à frente Hedpoxcah Dofx Apyjfn - Guarda-lamas de aço resistentes para pisar - Pneus: 185/70R13C As fotos mostram o modelo com luzes padrão; o modelo atualmente oferecido já possui iluminação LED 12/24V Extras incluídos no preço de oferta: - Caixa de ferramentas, traseira esquerda - 4 argolas de fixação adicionais no piso - Roda sobresselente com suporte

Condição: novo, Funcionalidade: totalmente funcional, peso em vazio: 5 500 kg, peso máximo de carga: 24 500 kg, peso total: 31 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 900 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235×75 R17,5, distância entre eixos: 1 310 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, acoplamento de reboque, CETRATEK L75-3 – Reboque de plataforma rebaixada com três eixos – robusto, flexível e concebido para trabalhos pesados O CETRATEK L75-3 é um reboque de plataforma rebaixada com três eixos, versátil e projetado para o transporte profissional de máquinas de construção, equipamentos agrícolas e equipamentos de trabalho pesados. A sua construção robusta, a ampla área de carga e as inúmeras opções de personalização tornam-no um veículo de transporte fiável para a construção, agricultura e indústria. Dados técnicos: * Peso bruto tecnicamente permitido: 36.000 kg * Peso bruto permitido com autorização especial ao abrigo do § 70 StVZO: 31.000 kg (30.000 kg + 1.000 kg de carga de apoio) * Peso bruto permitido padrão: 24.000 kg * Carga útil: aproximadamente 25.500 kg * Peso próprio: aproximadamente 7.800 kg, dependendo do equipamento * Carga de apoio: 1.000 kg * Comprimento total: 9.720 mm * Plataforma: 6.600 mm + 900 mm de área inclinada * Altura da plataforma: 900 mm * Largura: 2.550 mm + 250 mm + 250 mm extensível manualmente * Altura total: 3.710 mm com rampas padrão * Distância entre o engate e o 1.º eixo: 5.130 mm * Distância entre eixos: 1.360 mm * Bitola: 1.900 mm * Altura do engate: 800 mm, ajustável de 750 a 1.100 mm * Olhal de reboque: Ø 40 mm, opcionalmente Ø 50 mm * Rampas traseiras: 3.000 × 750 mm, deslocáveis lateralmente manualmente, capacidade de carga de 20 t por par de rampas * Piso da plataforma: aço + madeira dura DABEMA de 60 mm combinadas * Suporte de apoio manual, versão de 12 t * Macaco traseiro manual, opcionalmente hidráulico Equipamento elétrico e hidráulico: * Tensão de bordo: 12 V / 24 V * Iluminação LED e refletores laterais * Conector EBS de 7 polos de acordo com a norma ISO 7638 * Conectores elétricos de 7 polos de acordo com as normas ISO 1185 e ISO 3731 * Conector elétrico de 15 polos de acordo com a norma ISO 12098 * Tomada NATO * Conectores estanques * Sistema hidráulico de bordo próprio Hjdpfx Apjt Sui Ieysfn * Motor hidráulico de 2,2 kW * Alimentação através do sistema elétrico do veículo trator Fixação da carga e equipamento: * Caixa de ferramentas com fecho em cada lado * Controles protegidos contra salpicos de água para o sistema hidráulico e pneumático * 7 olhais de fixação em cada lado, capacidade de tração de 10 t cada * 6 olhais de fixação na plataforma, capacidade de tração de 10 t cada * 2 calços metálicos * Para-lamas atrás dos eixos dianteiro e traseiro Dependendo da aplicação, o L75-3 pode ser equipado, entre outros, com eixos TRAX ou SAF, eixo de elevação e direção de seguimento, sistema de lubrificação automática, rampas hidráulicas ajustáveis, suporte traseiro hidráulico, suporte dianteiro hidráulico, rampas de alumínio e acabamento galvanizado a quente. Proteção da superfície e garantia: Jateamento com granalha de aço, duas camadas de primer e duas camadas de tinta acrílica na cor RAL à escolha do cliente. O chassi e a suspensão têm uma garantia de 24 meses, e os componentes elétricos e hidráulicos têm uma garantia de 12 meses. Além disso, a pintura tem uma garantia de 5 anos, de acordo com as condições de garantia. Preço base a partir de 35.750,00 € (preço líquido). Estão disponíveis equipamentos especiais e configurações personalizadas. O CETRATEK L75-3 combina alta capacidade de carga, dimensões práticas e um extenso equipamento de série com inúmeras opções de configuração – um reboque de plataforma rebaixada potente para tarefas de transporte exigentes. Alterações de preço e especificações técnicas,

Condição: novo, peso em vazio: 4 590 kg, peso máximo de carga: 15 410 kg, peso total: 20 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, comprimento do espaço de carga: 7 200 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, altura do espaço de carga: 400 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 235/75R17,5, Equipamento: ABS, | Humbaur HBTZ217224 BS Reboque baixo tandem de 20t | Lança ajustável em altura com manivela 800–1070 mm | Chassi maciço soldado e galvanizado a quente | 2 rampas hidráulicas robustas de aço, reguláveis lateralmente | Dimensões da plataforma de carga: C: 7,20m L: 2,54m Altura BE: 0,40m | Traseira do veículo inclinada com suporte traseiro | 6 pares de argolas de amarração para cargas pesadas embutidas no piso | Argolas de amarração no quadro exterior | Eixo SAF com travão de tambor | Peso bruto: 20.000 kg, carga útil: 15.360 kg | Pneus: 235/75R17,5 duplos | Tensão de funcionamento: 24V | Piso de 50mm de madeira macia | Olhal de engate Ø 50mm | Argolas de amarração no quadro exterior | Sujeito a erros, omissões e venda prévia. Hsdpfxswkqw Ue Apyefn

Condição: usado, peso total: 47 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 11/2008, Visite o nosso site, onde encontrará o nosso estoque completo de veículos com muitas outras fotos e informações em vários idiomas. SEL 8001 Meusburger MTS-3 Telesópico / 13.085 - 17.385 mm / Eixo direcional Registro alemão Primeiro registro: 18.11.2008 Peso bruto técnico total (kg): 49.000 Peso bruto total permitido (kg): 47.000 Peso em vazio (kg): 7.670 Nº de chassi (VIN): W09TS300980M49145 PNEUS E EIXOS: Pneus: 245/70 R 17,5 Configuração dos eixos: 3 eixos BPW 3º eixo: Eixo de arrasto com direção por fricção (eixo passivo direcional) Suspensão pneumática Freios a tambor OUTRAS ESPECIFICAÇÕES: Telesópico Hfedpfx Ajxpl Ntspyon DOCUMENTAÇÃO DO VEÍCULO: Schein Brief M. BUFANO m. (Italiano, English, Deutsch) J. CORDEIRO j. (Português, Español, Italiano, English) J. MARJANOVIC j. (Deutsch, Bosanski) L. OBODYNSKA Ucraniano/Українська, Russo/Русский Falamos: ALEMÃO, INGLÊS, ITALIANO, ESPANHOL, PORTUGUÊS, UCRANIANO, RUSSO, POLONÊS, BOSNÍACO Apesar de todos os esforços para garantir a precisão das informações, não nos responsabilizamos por eventuais erros ou omissões. Pedimos gentilmente que nossos clientes consultem as fotos disponíveis. As medições apresentadas são valores aproximados. Nossos veículos são vendidos nas condições em que se encontram. Convidamos os clientes a visitarem nossa empresa para inspecionar pessoalmente o estado do veículo. Além disso, oferecemos a possibilidade de test drive. É importante ressaltar que as baterias fornecidas junto ao veículo são as atualmente instaladas. Caso o cliente deseje baterias novas, estamos à disposição para mais informações sobre os preços.

Condição: usado, Ano de fabrico: 2015, horas de funcionamento: 3 050 h, Equipamento: ABS, tração integral, Bom estado, veja as fotos!!! Todas as informações sem garantia!!! Hjdpfx Apowm Uiaoysfn Localização: 5662 Hauserdorf, Bacherstr. 1