Sistema de braço de ganchoMAN
TGS 26.480 MAN TGS 26.480 6x2 Abrollkipper + Kr...
Sistema de braço de gancho
MAN
TGS 26.480 MAN TGS 26.480 6x2 Abrollkipper + Kr...
Preço inicial não incluindo IVA
244 900 €
(291 431 € bruto)
Ano do fabrico
2025
Condição
Novo
Localização
Porta Westfalica 

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Dados básicos
Preço e localização
Preço inicial não incluindo IVA
244 900 €
(291 431 € bruto)
- Localização:
- Porta Westfalica, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Potência:
- 353 kW (479,95 cv)
- Tipo de combustível:
- diesel
- Configuração de eixo:
- 6x2
- Distância entre eixos:
- 51 000 mm
- Combustível:
- diesel
- Travões:
- retardador
- Cor:
- branco
- Cabina do condutor:
- cabina diurna
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Classe de emissão:
- Euro 6
- Equipamento:
- ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, grua, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A213-30-312
- Nº de referência:
- 251
- Última atualização:
- em 26.02.2026
Descrição
- Espelhos aquecidos
- Bluetooth
- Servo-freio
- Bloqueio do diferencial
- Baixo nível de ruído
- Limitador de velocidade
- Ar-condicionado
- Suspensão pneumática
- Bancos com suspensão pneumática
- Teto de correr
- Para-sol
- Aquecimento de estacionamento
- Caixa de ferramentas
TGS 26.480 6x2-4 BL CH Roll-off com guindaste EPSILON 150 Z
(Também disponível como 6x4)
Equipamento do veículo:
Motor diesel MAN D2676 LF79 (480 cv), torque de 2.400 Nm, Euro 6e
Transmissão automática MAN TipMatic 12.26 DD, com retarder, 35 programas de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg
Pneus do eixo dianteiro: opcional 385/65R22,5 Direcional S+G TL (160 K)
Pneus do eixo auxiliar Hankook 315/80R22,5 AM09 Direcional S+G TL
Direção com relação indireta – reservatório de óleo da direção com sonda eletrônica
Eixo dianteiro, 9.200 kg – eixo traseiro, 13.000 kg, eixo HY
Unidade de controle para suspensão pneumática eletrônica (ECAS)
Cabine com sistema de suspensão Comfort
Tanque de combustível com capacidade de 590 l, à direita – tanque AdBlue com capacidade de 80 l, à esquerda
Freio motor de alta performance MAN EVBec
Retarder Eco, dependente da velocidade, ajustável por etapas, eficiente em energia
Para-sol dianteiro
Comando dos limpadores automático com sensor de chuva (limpador automático)
Travamento central com controle remoto
Luzes de sinalização LED amarelas com monitoramento funcional (LEDs individuais em cascata, ao redor do veículo)
Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente, com auxílio de manobra e aquecimento
Banco do motorista com suspensão pneumática e conforto
Volante multifuncional ajustável em altura e inclinação
Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas
Ar-condicionado Climatronic – aquecedor de água auxiliar de 4 kW
Ambiente interno da cabine em Moon Grey
Programa eletrônico de estabilidade (ESP)
Controle de tração (ASR)
Piloto automático (FGR)
Limitador de velocidade ajustável (regulador eletrônico do motor)
Assistente de frenagem de emergência EBA (não pode ser desligado)
Alerta de saída de faixa
Detector de fadiga MAN AttentionGuard
Sistema multimídia de navegação MAN Professional de 12,3 polegadas
Sistema de som MAN Advanced
Engate para reboque no final do chassi, tipo RINGFEDER 4040/G150A
Equipamento roll-off:
MULTILIFT Roll-off OPTIMA 20S56
Capacidade de elevação/basculamento de 20.000 kg
Revestimento adicional de zinco para o chassi/base para maior resistência contra danos mecânicos em uso diário
Comprimento do equipamento: 5.600 mm (G-dimensão)
Comprimento do contêiner (L1): 5,0 – 6,5 m
Nedpfxeym Tpks Adpocn
Tanque de óleo de alumínio de 150 litros, filtro de retorno grande 440 l/min
Sistema hidráulico composto por:
- Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção de carga e função de segurança contra ruptura de mangueiras posicionadas diretamente nos cilindros
- Comando do equipamento através de painel compacto, luzes de monitoramento integradas e comando das válvulas por solenoide (controle PLC) com alternância de duas velocidades (precisão/rápida) para ambos os sentidos dos cilindros de elevação
- Amortecimento do batente final do chassi basculante para apoio suave do contêiner no veículo
- Pacote de segurança CE
- Indicador do basculante
Guindaste EPSILON 150 Z
Sistema de braço em Z
Assento elevado, comando manual clássico
2 joysticks mecânicos, 2 pedais mecânicos
Válvula de controle Parker F130CF 2K, KP
Assento traseiro centralizado na coluna
Base chassi Z-grua, GZR/TOU
Ângulo de duplo giro de 425°
Vigas est
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
- Bluetooth
- Servo-freio
- Bloqueio do diferencial
- Baixo nível de ruído
- Limitador de velocidade
- Ar-condicionado
- Suspensão pneumática
- Bancos com suspensão pneumática
- Teto de correr
- Para-sol
- Aquecimento de estacionamento
- Caixa de ferramentas
TGS 26.480 6x2-4 BL CH Roll-off com guindaste EPSILON 150 Z
(Também disponível como 6x4)
Equipamento do veículo:
Motor diesel MAN D2676 LF79 (480 cv), torque de 2.400 Nm, Euro 6e
Transmissão automática MAN TipMatic 12.26 DD, com retarder, 35 programas de condução MAN TipMatic Efficiency, até 70.000 kg
Pneus do eixo dianteiro: opcional 385/65R22,5 Direcional S+G TL (160 K)
Pneus do eixo auxiliar Hankook 315/80R22,5 AM09 Direcional S+G TL
Direção com relação indireta – reservatório de óleo da direção com sonda eletrônica
Eixo dianteiro, 9.200 kg – eixo traseiro, 13.000 kg, eixo HY
Unidade de controle para suspensão pneumática eletrônica (ECAS)
Cabine com sistema de suspensão Comfort
Tanque de combustível com capacidade de 590 l, à direita – tanque AdBlue com capacidade de 80 l, à esquerda
Freio motor de alta performance MAN EVBec
Retarder Eco, dependente da velocidade, ajustável por etapas, eficiente em energia
Para-sol dianteiro
Comando dos limpadores automático com sensor de chuva (limpador automático)
Travamento central com controle remoto
Luzes de sinalização LED amarelas com monitoramento funcional (LEDs individuais em cascata, ao redor do veículo)
Espelhos retrovisores externos ajustáveis eletricamente, com auxílio de manobra e aquecimento
Banco do motorista com suspensão pneumática e conforto
Volante multifuncional ajustável em altura e inclinação
Painel de instrumentos profissional de 12,3 polegadas
Ar-condicionado Climatronic – aquecedor de água auxiliar de 4 kW
Ambiente interno da cabine em Moon Grey
Programa eletrônico de estabilidade (ESP)
Controle de tração (ASR)
Piloto automático (FGR)
Limitador de velocidade ajustável (regulador eletrônico do motor)
Assistente de frenagem de emergência EBA (não pode ser desligado)
Alerta de saída de faixa
Detector de fadiga MAN AttentionGuard
Sistema multimídia de navegação MAN Professional de 12,3 polegadas
Sistema de som MAN Advanced
Engate para reboque no final do chassi, tipo RINGFEDER 4040/G150A
Equipamento roll-off:
MULTILIFT Roll-off OPTIMA 20S56
Capacidade de elevação/basculamento de 20.000 kg
Revestimento adicional de zinco para o chassi/base para maior resistência contra danos mecânicos em uso diário
Comprimento do equipamento: 5.600 mm (G-dimensão)
Comprimento do contêiner (L1): 5,0 – 6,5 m
Nedpfxeym Tpks Adpocn
Tanque de óleo de alumínio de 150 litros, filtro de retorno grande 440 l/min
Sistema hidráulico composto por:
- Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção de carga e função de segurança contra ruptura de mangueiras posicionadas diretamente nos cilindros
- Comando do equipamento através de painel compacto, luzes de monitoramento integradas e comando das válvulas por solenoide (controle PLC) com alternância de duas velocidades (precisão/rápida) para ambos os sentidos dos cilindros de elevação
- Amortecimento do batente final do chassi basculante para apoio suave do contêiner no veículo
- Pacote de segurança CE
- Indicador do basculante
Guindaste EPSILON 150 Z
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Assento elevado, comando manual clássico
2 joysticks mecânicos, 2 pedais mecânicos
Válvula de controle Parker F130CF 2K, KP
Assento traseiro centralizado na coluna
Base chassi Z-grua, GZR/TOU
Ângulo de duplo giro de 425°
Vigas est
O anúncio foi traduzido automaticamente e alguns erros de tradução podem ocurrer.
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