Transportador de madeira

MAN TGX 26.580 MAN TGX 26.580 6x4 LANGHOLZ EPSILON ...

Condição: novo, potência: 427 kW (580,56 cv), tipo de combustível: diesel, configuração de eixo: 6x4, distância entre eixos: 39 000 mm, combustível: diesel, travões: retardador, cor: cinzento, cabina do condutor: cabina-cama, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, Ano de fabrico: 2025, Equipamento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), acoplamento de reboque, aquecedor estacionário, ar condicionado, bloqueio do diferencial, computador de bordo, controlo de tração, controlo de velocidade de cruzeiro, fecho centralizado, frigorífico, programa eletrónico de estabilidade (ESP), regulação eléctrica dos vidros, retardador, sistema de navegação, = Outras opções e acessórios = - Sistema de controlo de velocidade adaptativo - Depósito de combustível em alumínio - Apple CarPlay - Espelhos aquecidos - Servo-freio - Bloqueio do diferencial - Faróis de longo alcance - Baixo nível de ruído - Intarder - Ar condicionado - Suspensão pneumática - Buzina a ar - Pintura metalizada - Teto panorâmico - Câmara de marcha-atrás - Cabine de descanso - Protetor solar - Controlo por voz - Aquecimento auxiliar - Caixa de ferramentas = Notas = GX 26.580 6x4 BL SA EPSILON TZ 17 Guincho (MADEIRA LONGA) Motor diesel MAN D3876 LF18, 427 kW (580 CV) de potência, 2.900 Nm de binário, Euro 6e MAN TipMatic 12.30 OD, com retardo 35 Eixo dianteiro, 10.000 kg - Eixo traseiro, 13.000 kg, Eixo HY Óleo para eixos acionados, alto desempenho, totalmente sintético Bloqueio de diferenciais em eixos traseiros acionados Programa de condução MAN TipMatic Performance e Efficiency, até 70.000 kg 3.900 mm de distância entre eixos principal 390 l de volume do depósito de combustível, 80 l de volume do depósito de AdBlue Preparação de ar comprimido, AMS com controlo eletrónico Travão de estacionamento, pneumaticamente no(s) eixo(s) dianteiro(s), adicionalmente, de ação gradual Travão de direção - bloqueio de marcha MAN EasyStart Indicador de espessura das pastilhas de travão, com aviso de desgaste das pastilhas Sinal de travagem de emergência, ativação automática das luzes de emergência Avisador de marcha-atrás - teste da função das luzes - luzes de marcação lateral, LED Sistema de controlo da pressão dos pneus (TPM), com indicação da temperatura dos pneus Relação de direção, padrão Teto de vidro elétrico - protetor solar, em frente ao para-brisas Fechamento central, com controlo remoto Revestimento dos bancos, couro parcial, airbag do condutor com tensionador do cinto de segurança Sistema de direção com controlo eletrónico MAN ComfortSteering Painel de controlo MAN EasyControl, 4 funções, pode ser operado a partir do exterior com a porta aberta Aquecimento auxiliar com água, 4 kW - ar condicionado, Climatronic 1 beliche, colchão de 110 mm, com compartimentos, tomadas Pacote do posto de trabalho do condutor Premium - luz interior, luz de leitura (em ambos os lados) Piloto automático ACC Stop and Go, com controlo de distância - assistente de travagem de emergência EBA, não pode ser desligado Assistente de mudança de faixa LCS e assistente de viragem Sistema de multimédia MAN Professional Navigation 12,3 polegadas 40 mm de altura da placa de apoio da cabine (até máx. 36.000 kg de carga na cabine) Acoplamento da cabine JOST JSK 37 C 2 polegadas Tomada de força, dependente da caixa de velocidades, tipo NTX/10c, sem flange, f=0,96, posição aprox. 1:30 Guincho EPSILON TZ 17 Sistema de braço em Z Assento elevado classic com controlo manual 2 joysticks mec., 2 pedais mec. Válvula de controlo Parker F130CF 2K, KP Assento elevado traseiro montado centralmente na coluna Estrutura base do guincho em Z, GZR/TOU 425 graus de alcance duplo Estabilizador com suporte de 3,9 m Classic Braço telescópico paralelo extensível hidraulicamente Cilindro de suporte de 45 graus, de inclinação alta 4x holofotes LED com 1000 lúmenes 24 Volts RAL 3020 EPSILON ROT Pacote Comfort com caixa elétrica Função telescópica sem recuperação do óleo de retorno EPSLINK + Indexator G121 (10 t) Pinça para madeira Epsilon 0,50 m² Extensão de 2 vias = Mais informações = Ano de fabrico: 2025 Eixo dianteiro: Direcionável Número de cilindros: 6 Peso bruto: 26.000 kg Rcsdpfx Aoym Trfjg Rsf Gu

Condição: novo, peso máximo de carga: 32 600 kg, peso total: 40 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, comprimento do espaço de carga: 13 500 mm, largura do espaço de carga: 2 540 mm, largura total: 2 550 mm, Ano de fabrico: 2026, Equipamento: ABS, PAVIC OptiPa PRSH 27 Reboque de plataforma para transporte de madeira e materiais longos. * Comprimento do chassis aprox. 13.510 mm (quadro dianteiro a quadro dianteiro) * Largura do chassis aprox. 2.540 mm (estrutura externa a estrutura externa) * Parede frontal de aço estável, altura aprox. 2.500 mm * 16 x estacas de alumínio OptiPa A7, peça única Rcsden Hrriepfx Ag Rof * Piso de aço com cobertura antiderrapante de 4/6 mm * Peso bruto técnico permitido: 43.000 kg * Altura de rodagem sem carga aprox. 1.400 mm com altura do pino de engate a 1.200 mm * Carga máxima no pino rei aprox. 16.000 kg * Pino rei 2" substituível por baixo, conforme norma SAE * 16 x sistemas de fecho rápido Optipa embutidos na estrutura externa e 8 x suportes centrais ao longo de todo o comprimento para estacas encaixáveis * 3 x eixos de 9 t cada, freio a disco de grande dimensão e suspensão pneumática, capacidade total de elevação aprox. 180 mm * Sistema de elevação e descida com válvula rotativa * Eixo elevatório no primeiro eixo, função automática, com auxílio de partida * Smartboard/TIM/Infocenter * Sistema de travagem EBS, marca Knorr ou Wabco (à nossa escolha), com programa de estabilidade anti-rolamento * Pneus de marca 385/65 R 22.5 * Faróis de trabalho em LED * Sistema de iluminação em LED * 2 x caixas de ferramentas * Tratamento KTL com fosfatização de zinco e pintura em pó, máxima proteção contra corrosão (apenas quando disponível em pintura em pó) Para mais informações, estamos à sua disposição.