Semi-reboque aberto com lona

KRONE MegaLiner*BPW*Edscha*hydr. Hubdach 450 mm

DUO-Matic conexão de ar
Carga do pino de engate: 12.000 kg
Carga por eixo: 24.000 kg
Peso bruto admissível: 36.000 kg
Tecnicamente possível: carga por eixo: 27.000 kg
Peso bruto permitido: 39.000 kg
Altura do pino sem carga: 950 mm
Longarinas duplas em I e travessas centrais, bem como estrutura externa com travessas laterais e suportes soldados
Estrutura externa Multilock com opções universais de fixação de carga a cada 100 mm
Altura da estrutura dianteira: 82 mm (incl. piso e placa do pino de engate)
Pino-rei de 2" (dimensão da base: 2.040 mm)
Proteção anti-empotramento conforme normas europeias, tubo redondo, adequado para RoRo
Proteção lateral conforme diretiva europeia
Comprimento útil do compartimento de carga: 13.620 mm
Largura útil do compartimento de carga: 2.480 mm
Versão piggyback composta por 4 pontos de engate (com diferenciação de cor), proteção anti-empotramento rígida com tubo redondo, proteção lateral fixa direita e esquerda (não é necessário rebatível para operação ferroviária!)
Bsdpfx Aeyra Rfjf Tjwi
10 pares de bolsas para ripas 81 x 81 mm na estrutura externa, bem como 10 bolsas 81 x 81 mm no centro do piso
As duas primeiras fileiras triplas (região do pescoço) têm profundidade de bolsa de apenas 68 - 85 mm (a profundidade não é suficiente para uso das ripas, as ripas podem saltar durante o uso!)
4 pares de olhais de fixação marítima conforme PREN 29367-2
Escada retrátil traseira
Baú inoxidável do lado esquerdo
3 eixos, cada um com capacidade de carga de 9.000 kg
Distância entre conjuntos: 7.650 mm
Bitola: 1.965 mm
Entre-eixos: 1.310 / 1.310 mm
Eixos BPW com suspensão pneumática, curso total 200 mm
Freios a tambor 360 x 200 mm (para aro 19,5"), BPW
com função de elevação e abaixamento, 1 válvula
Eixos BPW com almofadas de ar divididas e centralização
Rodas (aros): 6x, 445/45 R 19.5
Tipo: BO 13620, piso de madeira compensada com 30 mm de espessura, colada à prova d'água, faces cortadas seladas, resistência conforme DIN 283, para cargas no piso de até 7.000 kg de carga de eixo de empilhadeira
Estrutura de cobertura tipo AB 13620 AGG, dimensões 13.620 mm útil x largura útil conforme ripas
Vigas laterais LM-Universal, contínuas, para suportar lona de correr e anéis deslizantes
Cobertura corrediça Edscha (175) com articulações plásticas
Altura de construção 175 mm, sem inclinação, projetado para transporte de caixas gradeadas conforme DIN 15155
Altura útil base inferior da viga lateral dianteira: 2.860 mm
Altura útil base inferior da viga lateral traseira: 2.860 mm
Altura interna: 3.000 mm útil
Altura de passagem no portal traseiro: 2.845 mm
Altura total do veículo descarregado no ponto mais alto aprox. 4.067 mm (com altura de acoplamento descarregada acima)
A altura máxima permitida de 4.000 mm do veículo é excedida!
A altura máxima permitida de 4.000 mm do veículo é excedida!
Aplicação de adesivo de alerta "Take care high Trailer" (A4) na antepara frontal.
Altura total do veículo no ponto mais alto com suspensão pneumática vazia máximo 4.000 mm durante operação com wagon tipo "pocket".

ATENÇÃO:
O transporte ferroviário só pode ser realizado com as alturas laterais permitidas na descrição estrutural, consideram-se alturas úteis base inferior da viga dianteira e traseira! Os suportes centrais devem ser ajustados adequadamente! Apenas essa configuração é permitida para transporte ferroviário! Solicitamos atenção obrigatória!
Homologação ferroviária Código XL (para transporte ferroviário acima de 120 km/h até 140 km/h)

Teto elevatório hidráulic

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