Transporte refrigerado/congeladoVan Eck
UT-3 B I Carrier Vector 1850 D+E Stuuras+Liftas...
Transporte refrigerado/congelado
Van Eck
UT-3 B I Carrier Vector 1850 D+E Stuuras+Liftas...
VB acresce IVA
5 750 €
(6 958 € bruto)
Ano de fabrico
2013
Condição
Usado
Localização
Saasveld 

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Dados básicos
- Designação:
- Transporte refrigerado/congelado
- Fabricante:
- Van Eck
- Ano de fabrico:
- 2013
- Condição:
- bom (usado)
Preço e localização
VB acresce IVA
5 750 €
(6 958 € bruto)
- Localização:
- Saasveld, Países Baixos

Ligar
Detalhes técnicos
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Primeira matrícula:
- 02/2013
- Comprimento do espaço de carga:
- 13 410 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 510 mm
- Altura do espaço de carga:
- 2 590 mm
- Comprimento total:
- 14 040 mm
- Largura total:
- 2 600 mm
- Suspensão:
- ar
- Distância entre eixos:
- 8 980 mm
- Cor:
- branco
- Equipamento:
- ABS, plataforma elevatória traseira
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A216-17-353
- Número de referência:
- 758079
- Atualização:
- por último em 30.03.2026
Descrição
= Outras opções e acessórios =
- EBS (Sistema eletrônico de frenagem)
- Portas traseiras
- Eixo elevatório
- Plataforma hidráulica
- Isolado
- Sistema de refrigeração/congelamento
- Plataforma elevatória com baterias próprias
- Iluminação LED
- Eixo direcional
- Suspensão pneumática
- Eixos SAF
- Freios a disco
- Lubrificação centralizada
= Observações =
Van Eck Frigo
Ano 2013
AS-1 eixo elevatório
AS-3 eixo direcional
Carrier Vector 1850 City D+E
Horas diesel: 4195 Horas elétricas: 463
Dhollandia Plataforma elevatória 2500kg
Sistema de lubrificação automática
Eixos SAF
Reboque NL
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Freios: freios a disco
Suspensão: pneumática
Eixo traseiro 1: eixo elevatório; Capacidade máxima por eixo: 9000 kg; Sulco do pneu esquerdo: 30%; Sulco do pneu direito: 30%
Eixo traseiro 2: Capacidade máxima por eixo: 9000 kg; Sulco do pneu esquerdo: 30%; Sulco do pneu direito: 30%
Eixo traseiro 3: Capacidade máxima por eixo: 9000 kg; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 30%; Sulco do pneu direito: 30%
Pesos
Tara: 9.350 kg
Carga útil: 32.650 kg
Peso bruto total: 42.000 kg
Funcionalidade
Plataforma elevatória: D DHSM.30, rebatível, 2500 kg
Refrigeração: de 25°C a -25°C
Marca da instalação: Carrier Vector 1550 City
Motor de refrigeração: Diesel e Elétrico (4195 horas de operação a diesel; 463 horas elétricas)
Condição
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Danos: Veículo avariado (não operante)
Identificação
Matrícula: OL-37-XG
= Informações da empresa =
Financiar este veículo? Sem problema. Oferecemos rapidamente um contrato de leasing financeiro com prazos de 12, 24, 36, 48 ou 60 meses.
Rsdpfxsyx A Alj Ac Dsr
Todas as fotos e mais informações disponíveis em nosso site ou entre em contato direto conosco.
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
- EBS (Sistema eletrônico de frenagem)
- Portas traseiras
- Eixo elevatório
- Plataforma hidráulica
- Isolado
- Sistema de refrigeração/congelamento
- Plataforma elevatória com baterias próprias
- Iluminação LED
- Eixo direcional
- Suspensão pneumática
- Eixos SAF
- Freios a disco
- Lubrificação centralizada
= Observações =
Van Eck Frigo
Ano 2013
AS-1 eixo elevatório
AS-3 eixo direcional
Carrier Vector 1850 City D+E
Horas diesel: 4195 Horas elétricas: 463
Dhollandia Plataforma elevatória 2500kg
Sistema de lubrificação automática
Eixos SAF
Reboque NL
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Freios: freios a disco
Suspensão: pneumática
Eixo traseiro 1: eixo elevatório; Capacidade máxima por eixo: 9000 kg; Sulco do pneu esquerdo: 30%; Sulco do pneu direito: 30%
Eixo traseiro 2: Capacidade máxima por eixo: 9000 kg; Sulco do pneu esquerdo: 30%; Sulco do pneu direito: 30%
Eixo traseiro 3: Capacidade máxima por eixo: 9000 kg; Direcional; Sulco do pneu esquerdo: 30%; Sulco do pneu direito: 30%
Pesos
Tara: 9.350 kg
Carga útil: 32.650 kg
Peso bruto total: 42.000 kg
Funcionalidade
Plataforma elevatória: D DHSM.30, rebatível, 2500 kg
Refrigeração: de 25°C a -25°C
Marca da instalação: Carrier Vector 1550 City
Motor de refrigeração: Diesel e Elétrico (4195 horas de operação a diesel; 463 horas elétricas)
Condição
Estado técnico: bom
Estado visual: bom
Danos: Veículo avariado (não operante)
Identificação
Matrícula: OL-37-XG
= Informações da empresa =
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