Tanque

OMSP

Condição: muito bom (usado), configuração de eixo: 3 eixos, carga admissível no eixo (eixo 1): 8 000 kg, carga máxima permitida por eixo (eixo 2): 8 000 kg, carga máxima admissível no eixo (eixo 3): 8 000 kg, primeira matrícula: 03/1992, comprimento do espaço de carga: 12 450 mm, largura do espaço de carga: 2 500 mm, altura do espaço de carga: 3 710 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, comprimento total: 12 460 mm, largura total: 2 520 mm, altura total: 3 730 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65-R22.5, cor: branco, Ano de fabrico: 1992, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - ADR - Eixos BPW - EBS - Eixo elevatório - Rodas de liga leve - Suspensão pneumática - Travões de tambor - Lubrificação central = Observações = Reboque cisterna OMSP MACOLA, ano de fabrico 1992, para butano/propano/gás, 49.500 l (monocompartimento), ADR (FL, AT), teste de estanqueidade até 02/2026, inspeção periódica do tanque até 02/2029, ABS/EBS, eixos BPW Eco-Plus com travões de tambor, jantes Alcoa, lubrificação central, 1.º eixo elevatório, pressão de teste 25 bar, completo com bomba, pneus 385/65-R22.5 (E: 7/15/14 mm; D: 12/14/7 mm), tara: 12.200 kg, peso bruto permitido: 34.000 kg, homologação alemã = Mais informações = Configuração dos eixos Dimensão dos pneus: 385/65-R22.5 Marca dos eixos: BPW ECO-PLUS Travões: Travões de tambor Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Jantes LM; eixo elevatório; carga máxima por eixo: 8.000 kg; profundidade dos pneus lado esquerdo: 45%; lado direito: 75% Eixo traseiro 2: Jantes LM; carga máxima por eixo: 8.000 kg; profundidade dos pneus lado esquerdo: 95%; lado direito: 90% Eixo traseiro 3: Jantes LM; carga máxima por eixo: 8.000 kg; profundidade dos pneus lado esquerdo: 80%; lado direito: 45% Pesos Tara: 12.200 kg Gsdpfxjyz Umho Adwebk Carga útil: 21.800 kg Peso bruto total: 34.000 kg Funcional Marca da estrutura: OMSP MACOLA GAZTANK 49.500L Número de compartimentos: 1 Bomba: Sim Mangueiras: Sim Estado Estado técnico: muito bom Estado visual: muito bom Mais informações Por favor, contacte Arne Honingh para mais informações.