Semi-reboque basculanteWielton
NW3A51BMKD68
Semi-reboque basculante
Wielton
NW3A51BMKD68
Preço fixo acresce IVA
35 500 €
(42 245 € bruto)
Ano de fabrico
2025
Condição
Usado
(totalmente funcional)
Localização
Leipzig 

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Dados básicos
- Designação:
- Semi-reboque basculante
- Fabricante:
- Wielton
- Modelo:
- NW3A51BMKD68
- Número do veículo:
- SUDNW300000150224
- Ano de fabrico:
- 2025
- Condição:
- muito bom (usado)
- Funcionalidade:
- totalmente funcional
- Horas de funcionamento:
- 1 800 h
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
35 500 €
(42 245 € bruto)
- Localização:
- Leipzig, Alemanha

- aluguer:
- é possível
Ligar
Detalhes técnicos
- Peso em vazio:
- 6 216 kg
- Peso máximo de carga:
- 26 000 kg
- Peso total:
- 36 000 kg
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Primeira matrícula:
- 03/2025
- Próxima inspeção (TÜV):
- 03/2027
- Comprimento do espaço de carga:
- 9 270 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 550 mm
- Altura do espaço de carga:
- 9 890 mm
- Volume do espaço de carga:
- 51 m³
- Comprimento total:
- 11 085 mm
- Largura total:
- 2 550 mm
- Altura total:
- 3 710 mm
- Suspensão:
- hidráulica
- Tamanho do pneu:
- 385/55 R22,5 - 315/70 R22,5
- Estado dos pneus:
- 80 percentagem
- Distância entre eixos:
- 13 101 410 mm
- Cor:
- prateado
- Travão de reboque:
- reboque com freio
- Equipamento:
- ABS
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A217-99-543
- Atualização:
- por último em 27.04.2026
Descrição
Reboque basculante quase novo para alugar/vender – 1150 €/mês / EUR 35.500. Preço e duração do aluguel negociáveis, preço para aluguel de longo prazo mediante acordo.
Chassi: Distância entre eixos 1310, pino-rei até 2º eixo: 6810 mm. Chassi com "pescoço de ganso" rebaixado, vigas longitudinais com área do prato de engate recuada, construção soldada e otimizada para peso em aço de alta resistência S700. Proteção lateral de alumínio conforme ECE 73, 2 calços de plástico, proteção anti-encalhe de aço traseira dobrável.
Podpfx Asy Hkx Djlcsgk
Eixos e suspensão: Altura de engate de 1150 mm sem carga, 3 eixos rígidos SAF sem elevação no 3º eixo, primeiro eixo elevável, eixos de disco de 9000 kg 22,5” INTRADISC CD, suportes de alumínio, 6 para-lamas completos em PVC, para-barros de borracha atrás do terceiro eixo.
Rodas: 6 rodas de alumínio ABERG BRUSHED 22,5x11,75 ET-120.
Equipamentos adicionais do chassi: Sem suporte de roda sobressalente e sem guincho, escada de alumínio L=2.840 mm, caixa de ferramentas 165 L, reservatório de água 30 L, pá e vassoura no chassi sobre o para-lama, 2 sacos de pó inclusos com suporte, escada extensível traseira.
Carroçaria: 51m3 de volume, parede frontal inclinada em 20°, paredes laterais soldadas de 2,5 mm de espessura, altura interna 2.100 mm, porta dupla em alumínio vertical com travessa, 2 alçapões para grãos, fechos inferiores, largura para paletes, fundo de 7 mm, vibrador de caçamba, cantos do fundo em 45°, espaçamento de travessas de 360 mm sob o piso, amortecimento Polyp, corrente de tensionamento entre as laterais, plataforma de operação no chassi lado esquerdo (motorista), barra central soldada na lona, lona reforçada 900g/m².
Sistema de freios/pneumática: Sistema Knorr ou Wabco à escolha, reservatório de ar de alumínio, manômetro de pressão de mola.
Hidráulica: Kit de conexão hidráulica 1" HYVA, cilindro hidráulico com montagem de olhal superior.
Elétrica: Iluminação totalmente em LED, 2 luzes de ré LED, 1 farol na caçamba lado esquerdo, 2 holofotes LED no protetor lateral, conectores 2x7 e 1x15 pinos com EBS (sem chicote até o cavalo), iluminação Aspöck ECOLED II com luzes laterais indicadoras intermitentes.
Sistemas adicionais: Controle do eixo elevatório a partir da cabine, sistema de monitoramento da pressão e temperatura dos pneus desenvolvido para semirreboques e reboques (ABERG Connect) com sensores TPMS nas rodas e dispositivo ligado ao EBS, indicador de inclinação, painéis refletivos de advertência.
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
Chassi: Distância entre eixos 1310, pino-rei até 2º eixo: 6810 mm. Chassi com "pescoço de ganso" rebaixado, vigas longitudinais com área do prato de engate recuada, construção soldada e otimizada para peso em aço de alta resistência S700. Proteção lateral de alumínio conforme ECE 73, 2 calços de plástico, proteção anti-encalhe de aço traseira dobrável.
Podpfx Asy Hkx Djlcsgk
Eixos e suspensão: Altura de engate de 1150 mm sem carga, 3 eixos rígidos SAF sem elevação no 3º eixo, primeiro eixo elevável, eixos de disco de 9000 kg 22,5” INTRADISC CD, suportes de alumínio, 6 para-lamas completos em PVC, para-barros de borracha atrás do terceiro eixo.
Rodas: 6 rodas de alumínio ABERG BRUSHED 22,5x11,75 ET-120.
Equipamentos adicionais do chassi: Sem suporte de roda sobressalente e sem guincho, escada de alumínio L=2.840 mm, caixa de ferramentas 165 L, reservatório de água 30 L, pá e vassoura no chassi sobre o para-lama, 2 sacos de pó inclusos com suporte, escada extensível traseira.
Carroçaria: 51m3 de volume, parede frontal inclinada em 20°, paredes laterais soldadas de 2,5 mm de espessura, altura interna 2.100 mm, porta dupla em alumínio vertical com travessa, 2 alçapões para grãos, fechos inferiores, largura para paletes, fundo de 7 mm, vibrador de caçamba, cantos do fundo em 45°, espaçamento de travessas de 360 mm sob o piso, amortecimento Polyp, corrente de tensionamento entre as laterais, plataforma de operação no chassi lado esquerdo (motorista), barra central soldada na lona, lona reforçada 900g/m².
Sistema de freios/pneumática: Sistema Knorr ou Wabco à escolha, reservatório de ar de alumínio, manômetro de pressão de mola.
Hidráulica: Kit de conexão hidráulica 1" HYVA, cilindro hidráulico com montagem de olhal superior.
Elétrica: Iluminação totalmente em LED, 2 luzes de ré LED, 1 farol na caçamba lado esquerdo, 2 holofotes LED no protetor lateral, conectores 2x7 e 1x15 pinos com EBS (sem chicote até o cavalo), iluminação Aspöck ECOLED II com luzes laterais indicadoras intermitentes.
Sistemas adicionais: Controle do eixo elevatório a partir da cabine, sistema de monitoramento da pressão e temperatura dos pneus desenvolvido para semirreboques e reboques (ABERG Connect) com sensores TPMS nas rodas e dispositivo ligado ao EBS, indicador de inclinação, painéis refletivos de advertência.
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