TipperIveco
Eurocargo ML80E22 Meiller 2x AHK 3 Sitze
Tipper
Iveco
Eurocargo ML80E22 Meiller 2x AHK 3 Sitze
Preço fixo acresce IVA
59 890 €
(71 269 € bruto)
Condição
Novo
Localização
Burghaun 

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Dados básicos
Preço e localização
Preço fixo acresce IVA
59 890 €
(71 269 € bruto)
- Localização:
- Burghaun, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
- Potência:
- 162 kW (220,26 cv)
- Configuração de eixo:
- 4x2
- Cor:
- branco
- Cabina do condutor:
- cabina diurna
- Tipo de engrenagem:
- automático
- Largura total:
- 24 500 mm
- Altura total:
- 28 300 mm
- Comprimento do espaço de carga:
- 40 000 mm
- Largura do espaço de carga:
- 23 000 mm
- Altura do espaço de carga:
- 5 000 mm
- Equipamento:
- ABS, EBS (Sistema de Travagem Electrónico), ar condicionado
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A218-22-983
- Número de referência:
- 757034
- Atualização:
- por último em 30.04.2026
Descrição
Para solicitações sobre o veículo, o Sr. Seidel estará à sua disposição (pelo telefone).
Iveco Eurocargo ML80E22 4x2 basculante trilateral Meiller
Ppedjy H Uuiepfx Afver
Configuração dos eixos: 2 eixos, tração traseira, cabine do motorista
Tipo de cabine: cabine padrão
Motorização 220 T7, transmissão automática ZF 8AP, peso bruto total autorizado 8 t, eixo motriz com redução simples, eixo traseiro simples, suspensão mecânica, freios a disco/dianteiro e traseiro, variante do veículo: chassi padrão com cabine, entre-eixos 3105 mm, modo de transmissão padrão, sistema de alerta de fadiga do motorista (Driver Drowsiness Attention Warning), aquecimento do tanque de AdBlue, lanternas traseiras padrão, programa eletrônico de estabilidade (ESP), aquecimento do ar de admissão do motor para partida a frio em temperaturas extremas, sistema de monitoramento de ré com câmera, sistema de monitoramento de ponto cego (BSIS) direito, assistente inteligente de velocidade (ISA), monitoramento frontal (MOIS), freio de estacionamento pneumático, tanque de combustível de 120 litros em plástico, com chave, volante em plástico, pré-filtro de combustível no chassi (aquecido), logotipo IVECO cinza claro padrão, componentes montados no chassi em posição padrão, cabo de conexão para bloqueio alcoólico (ALC), tanque de AdBlue de 30 litros, relação do eixo traseiro: 3,73, sensores internos do sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS), rodas de aço, assistente de manutenção de faixa (LDWS), caixa de conectividade 4G incl. contrato de serviço TCO, conversor de tensão 24/12 V (10,5 amperes), assistente de partida em rampa (Hill Holder) para arranque confortável em subidas, assistente de frenagem de emergência (AEBS), limitador de velocidade a 90 km/h, piloto automático adaptativo (ACC), bastão de roupa na parede traseira da cabine com ganchos ajustáveis, faróis dianteiros halógenos, homologação COC, kit de ferramentas de bordo, rádio com Bluetooth, DAB+ e display de 7", luz de advertência intermitente, identificação padrão do veículo, escotilha no teto de comando manual, estojo de primeiros socorros, assento do motorista conforto, ajustável em 4 posições, com suspensão pneumática, apoio de cabeça integrado e cinto de segurança de 3 pontos integrado, para-choque em plástico, acessórios da cabine em preto, banco duplo para o passageiro (2 lugares) com cinto de 2 pontos para o assento central, tacógrafo digital 4.1, para-brisa não aquecido, padrão, calços de roda (2 unid.), versão para clima moderado, olhal de reboque e manobra dianteiro, chassi em perfil C de aço, reservatório de ar em aço – quantidade varia conforme a versão de suspensão e reboque, proteção anticorrosiva do chassi Tectyl 300 G Clear, caixa de câmbio automática ZF 8AP800, saída do escapamento central, preparação para tomada de força (inclui botão no painel e fiação ao longo do chassi), unidade do filtro de ar sob a cabine, padrão de emissões EURO VI E, NOISE ECE 51/03, freio motor de dois estágios ativado pela alavanca de seta direita, freios Westinghouse, módulo de expansão para comando de tomadas de força, engate esférico marca Orlandi, carga máxima de 3.500 kg, reboque com freio por inércia, pneus 235/75R17,5, roda sobressalente com mesma medida dos pneus do chassi, bloqueio do diferencial no(s) eixo(s) de tração, comutável, sem interruptor de corte de bateria, preparação para sistema de pedágio (OBU) com antena e fiação no painel sem receptor, parede traseira da cabine com janela (recomendado para carrocerias
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
Iveco Eurocargo ML80E22 4x2 basculante trilateral Meiller
Ppedjy H Uuiepfx Afver
Configuração dos eixos: 2 eixos, tração traseira, cabine do motorista
Tipo de cabine: cabine padrão
Motorização 220 T7, transmissão automática ZF 8AP, peso bruto total autorizado 8 t, eixo motriz com redução simples, eixo traseiro simples, suspensão mecânica, freios a disco/dianteiro e traseiro, variante do veículo: chassi padrão com cabine, entre-eixos 3105 mm, modo de transmissão padrão, sistema de alerta de fadiga do motorista (Driver Drowsiness Attention Warning), aquecimento do tanque de AdBlue, lanternas traseiras padrão, programa eletrônico de estabilidade (ESP), aquecimento do ar de admissão do motor para partida a frio em temperaturas extremas, sistema de monitoramento de ré com câmera, sistema de monitoramento de ponto cego (BSIS) direito, assistente inteligente de velocidade (ISA), monitoramento frontal (MOIS), freio de estacionamento pneumático, tanque de combustível de 120 litros em plástico, com chave, volante em plástico, pré-filtro de combustível no chassi (aquecido), logotipo IVECO cinza claro padrão, componentes montados no chassi em posição padrão, cabo de conexão para bloqueio alcoólico (ALC), tanque de AdBlue de 30 litros, relação do eixo traseiro: 3,73, sensores internos do sistema de monitoramento da pressão dos pneus (TPMS), rodas de aço, assistente de manutenção de faixa (LDWS), caixa de conectividade 4G incl. contrato de serviço TCO, conversor de tensão 24/12 V (10,5 amperes), assistente de partida em rampa (Hill Holder) para arranque confortável em subidas, assistente de frenagem de emergência (AEBS), limitador de velocidade a 90 km/h, piloto automático adaptativo (ACC), bastão de roupa na parede traseira da cabine com ganchos ajustáveis, faróis dianteiros halógenos, homologação COC, kit de ferramentas de bordo, rádio com Bluetooth, DAB+ e display de 7", luz de advertência intermitente, identificação padrão do veículo, escotilha no teto de comando manual, estojo de primeiros socorros, assento do motorista conforto, ajustável em 4 posições, com suspensão pneumática, apoio de cabeça integrado e cinto de segurança de 3 pontos integrado, para-choque em plástico, acessórios da cabine em preto, banco duplo para o passageiro (2 lugares) com cinto de 2 pontos para o assento central, tacógrafo digital 4.1, para-brisa não aquecido, padrão, calços de roda (2 unid.), versão para clima moderado, olhal de reboque e manobra dianteiro, chassi em perfil C de aço, reservatório de ar em aço – quantidade varia conforme a versão de suspensão e reboque, proteção anticorrosiva do chassi Tectyl 300 G Clear, caixa de câmbio automática ZF 8AP800, saída do escapamento central, preparação para tomada de força (inclui botão no painel e fiação ao longo do chassi), unidade do filtro de ar sob a cabine, padrão de emissões EURO VI E, NOISE ECE 51/03, freio motor de dois estágios ativado pela alavanca de seta direita, freios Westinghouse, módulo de expansão para comando de tomadas de força, engate esférico marca Orlandi, carga máxima de 3.500 kg, reboque com freio por inércia, pneus 235/75R17,5, roda sobressalente com mesma medida dos pneus do chassi, bloqueio do diferencial no(s) eixo(s) de tração, comutável, sem interruptor de corte de bateria, preparação para sistema de pedágio (OBU) com antena e fiação no painel sem receptor, parede traseira da cabine com janela (recomendado para carrocerias
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