Transporte de contentoresLAG
N/A 20FT/30FT ADR Chassis / BPW DRUM / ADR (EXI...
Transporte de contentores
LAG
N/A 20FT/30FT ADR Chassis / BPW DRUM / ADR (EXI...
VB acresce IVA
9 985 €
(12 082 € bruto)
Ano de fabrico
2017
Condição
Usado
Localização
Roosendaal 

Mostrar imagens
Mostrar mapa
Dados básicos
Preço e localização
VB acresce IVA
9 985 €
(12 082 € bruto)
- Localização:
- Roosendaal, Países Baixos

Ligar
Detalhes técnicos
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Carga admissível no eixo (eixo 1):
- 9 000 kg
- Carga máxima permitida por eixo (eixo 2):
- 9 000 kg
- Carga máxima admissível no eixo (eixo 3):
- 9 000 kg
- Primeira matrícula:
- 10/2017
- Comprimento total:
- 9 680 mm
- Largura total:
- 2 550 mm
- Altura total:
- 1 350 mm
- Suspensão:
- ar
- Tamanho do pneu:
- 385/65-R22.5
- Distância entre eixos:
- 7 790 mm
- Equipamento:
- ABS
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A218-35-748
- Número de referência:
- OP55ZG
- Atualização:
- por último em 01.05.2026
Descrição
= Outras opções e equipamentos =
- ADR
- Eixos BPW
- EBS
- Rodas de liga leve
- Travões de tambor
= Observações =
Chassis ADR LAG 20FT/30FT 10/2017 muito bem conservado, com ABS/EBS, aprovação ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) válida até 24.10.2026, eixos BPW com travões de tambor, jantes ALCOA, peso em vazio: 3.820 kg, peso bruto máximo admissível: 39.000 kg, pneus: 385/65-R22.5 (perfil esquerdo: 16/6/16 mm; perfil direito: 16/8/13 mm), matrícula holandesa com inspeção periódica válida (APK) até 12.11.2026
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão do pneu: 385/65-R22.5
Marca do eixo: BPW DRUM
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Jantes de liga leve; Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 100%; Perfil do pneu direito: 100%
Eixo traseiro 2: Jantes de liga leve; Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 40%; Perfil do pneu direito: 50%
Eixo traseiro 3: Jantes de liga leve; Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 100%; Perfil do pneu direito: 80%
Pesos
Peso em vazio: 3.820 kg
Capacidade de carga útil: 35.180 kg
Peso bruto máximo admissível: 39.000 kg
Rjdpjy In Ufefx Aknot
Funcional
Marca da carroçaria: LAG O-3-CC
Manutenção, histórico e estado
APK (Inspeção Técnica Periódica): válidа até 11.2026
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Identificação
Matrícula: OP-55-ZG
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
- ADR
- Eixos BPW
- EBS
- Rodas de liga leve
- Travões de tambor
= Observações =
Chassis ADR LAG 20FT/30FT 10/2017 muito bem conservado, com ABS/EBS, aprovação ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) válida até 24.10.2026, eixos BPW com travões de tambor, jantes ALCOA, peso em vazio: 3.820 kg, peso bruto máximo admissível: 39.000 kg, pneus: 385/65-R22.5 (perfil esquerdo: 16/6/16 mm; perfil direito: 16/8/13 mm), matrícula holandesa com inspeção periódica válida (APK) até 12.11.2026
= Mais informações =
Configuração dos eixos
Dimensão do pneu: 385/65-R22.5
Marca do eixo: BPW DRUM
Travões: Travões de tambor
Suspensão: Suspensão pneumática
Eixo traseiro 1: Jantes de liga leve; Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 100%; Perfil do pneu direito: 100%
Eixo traseiro 2: Jantes de liga leve; Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 40%; Perfil do pneu direito: 50%
Eixo traseiro 3: Jantes de liga leve; Carga máxima do eixo: 9.000 kg; Perfil do pneu esquerdo: 100%; Perfil do pneu direito: 80%
Pesos
Peso em vazio: 3.820 kg
Capacidade de carga útil: 35.180 kg
Peso bruto máximo admissível: 39.000 kg
Rjdpjy In Ufefx Aknot
Funcional
Marca da carroçaria: LAG O-3-CC
Manutenção, histórico e estado
APK (Inspeção Técnica Periódica): válidа até 11.2026
Estado técnico: muito bom
Estado visual: muito bom
Identificação
Matrícula: OP-55-ZG
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
Fornecedor
Nota: Registe-se gratuitamente ou faça login, para aceder a todas as informações.
Registrado desde: 2009
162 Anúncios online
Enviar pedido
Telefone & Fax
+31 165 2... anúncios
O seu anúncio foi eliminado com sucesso
Ocorreu um erro































