Semi-reboque basculanteFLIEGL
Semi-reboque basculante
FLIEGL
EXW Preço fixo acresce IVA
42 500 €
(50 575 € bruto)
Ano de fabrico
2024
Condição
Usado
(totalmente funcional)
Localização
Triptis 

Dados básicos
- Designação:
- Semi-reboque basculante
- Fabricante:
- FLIEGL
- Número do veículo:
- WFDFLT33902031191
- Ano de fabrico:
- 2024
- Condição:
- usado
- Funcionalidade:
- totalmente funcional
Preço e localização
EXW Preço fixo acresce IVA
42 500 €
(50 575 € bruto)
- Localização:
- Oberpöllnitzer Straße 8, 07819 Triptis, Deutschland

Ligar
Detalhes técnicos
- Peso em vazio:
- 4 900 kg
- Peso total:
- 35 000 kg
- Configuração de eixo:
- 3 eixos
- Primeira matrícula:
- 08/2024
- Próxima inspeção (TÜV):
- 09/2026
- Comprimento do espaço de carga:
- 9 300 mm
- Largura do espaço de carga:
- 2 420 mm
- Altura do espaço de carga:
- 2 150 mm
- Volume do espaço de carga:
- 49 m³
- Comprimento total:
- 10 300 mm
- Largura total:
- 2 550 mm
- Altura total:
- 4 040 mm
- Tamanho do pneu:
- 385/65 R 22,5*
- Cor:
- cinzento
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A218-99-243
- Número de referência:
- 61864
- Atualização:
- por último em 11.05.2026
Descrição
Chassi basculante semirremolque
Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve, placa do engate do semirreboque com pino rei de 2" substituível
Frente arqueada "patenteada"
Patola de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, com equalizador de curso
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção inferior rebatível
6 para-lamas semicirculares
Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente de pedras
2 protetores de respingo antisspray apenas no último eixo
Eixos e suspensão
3 eixos SAF com freio a disco
Eixos em versão off-road,
"Eixos/chassi alinhados a laser" – reduz o desgaste de pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com levante automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento por "3 vezes no freio" (auxílio de partida funcional até sobrecarga de eixo de 30% e velocidade máx. de 25 km/h)
"Mecanismo de eixo elevável galvanizado a fogo" – 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas
Tubulação colorida para fácil manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão
EBS marca Haldex, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar e abaixar
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e pneus
6 pneus 385/65 R22.5", marca à escolha do fabricante
6 rodas de aço, marca à escolha do fabricante
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de demarcação branco/vermelho atrás
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão, máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com engate de rosca HDK, peça fixa, NW 48 mm.
(sem mangueira)
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Caçambas
Caçamba retangular em alumínio de material de alta qualidade e resistente à abrasão.
Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura, com suporte de cilindro externo.
Laterais em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas perfeitamente, com perfis superiores anti-derramamento. Interior com acesso pela parede frontal (não aplicável com Cramaro).
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Traseira com membrana
Porta traseira tipo basculante com dobradiça dupla, externa, com travamento duplo por gancho.
Porta traseira com vedação em borracha
Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
Fodpfx Agey Rl Uns Ajgb
Fundo com espessura contínua de 5 mm, Brinell 110
Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com granulometria máxima de 20 mm! Outros tipos de carga excluem a garantia!
Instruções de operação
Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para evitar corrosão pelo material transportado.
O peso total indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, o peso total pode não ser alcançável dentro dos limites permitidos de eixo, apoio e carga do engate. (Com má distribuição de peso, pode prejudicar a dirigibilidade e o comportamento de seguimento)
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza novagrau
"10 anos de garantia contra corrosão"
Pés de apoio: revestimento preto
Caçamba: Alumínio natural
Lona de enrolar: RAL 7035 cinza claro
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
Estrutura soldada em aço de grão fino, construção leve, placa do engate do semirreboque com pino rei de 2" substituível
Frente arqueada "patenteada"
Patola de apoio de 24 t, 2 velocidades, operação de um lado, base reta, com equalizador de curso
2 calços de roda com suporte
Proteção lateral de aproximação em alumínio
Proteção inferior rebatível
6 para-lamas semicirculares
Suporte de para-lamas integrado com superfície repelente de pedras
2 protetores de respingo antisspray apenas no último eixo
Eixos e suspensão
3 eixos SAF com freio a disco
Eixos em versão off-road,
"Eixos/chassi alinhados a laser" – reduz o desgaste de pneus e o consumo de combustível
Suspensão pneumática
1º eixo com levante automático, incluindo descida forçada e auxílio de partida, acionamento por "3 vezes no freio" (auxílio de partida funcional até sobrecarga de eixo de 30% e velocidade máx. de 25 km/h)
"Mecanismo de eixo elevável galvanizado a fogo" – 10 anos de garantia contra corrosão
Sistema de freios
Sistema de freios a ar comprimido de 2 linhas
Tubulação colorida para fácil manutenção.
Freio de estacionamento por mola acumuladora
2 cabeças de acoplamento à prova de troca na frente, sem linha de conexão
EBS marca Haldex, sistema eletrônico de freios com tomada EBS na dianteira, sem cabo de conexão
Atenção: O reboque só pode ser puxado por veículos que garantam a eficácia do ABS!
Com válvula de levantar e abaixar
Sistema de estabilidade veicular
Rodas e pneus
6 pneus 385/65 R22.5", marca à escolha do fabricante
6 rodas de aço, marca à escolha do fabricante
Elétrica
24 volts, lanternas multicâmara, iluminação lateral em LED âmbar
2 luzes de posição brancas na frente
2 luzes de demarcação branco/vermelho atrás
2 tomadas dianteiras de 7 pinos e 1 tomada de 15 pinos à prova de troca, sem cabo de conexão
Hidráulica
Cilindro de baixa pressão, máx. 170 bar, estágio menor cromado duro, com engate de rosca HDK, peça fixa, NW 48 mm.
(sem mangueira)
Acionamento hidráulico via tomada de força do caminhão
Caçambas
Caçamba retangular em alumínio de material de alta qualidade e resistente à abrasão.
Paredes frontais inclinadas de 5 mm de espessura, com suporte de cilindro externo.
Laterais em perfis de câmara oca de 30 mm, soldadas perfeitamente, com perfis superiores anti-derramamento. Interior com acesso pela parede frontal (não aplicável com Cramaro).
Suporte externo para pá e vassoura na parede frontal.
Greenline – caçamba cônica e aerodinâmica
Traseira com membrana
Porta traseira tipo basculante com dobradiça dupla, externa, com travamento duplo por gancho.
Porta traseira com vedação em borracha
Atenção! Resistente ao calor até máx. 170°C!
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Atenção! Apenas para transporte de areia, brita e cascalho rolado com granulometria máxima de 20 mm! Outros tipos de carga excluem a garantia!
Instruções de operação
Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro basculante com haste de pistão cromada dura, para evitar corrosão pelo material transportado.
O peso total indicado é tecnicamente possível, mas dependendo da carga, o peso total pode não ser alcançável dentro dos limites permitidos de eixo, apoio e carga do engate. (Com má distribuição de peso, pode prejudicar a dirigibilidade e o comportamento de seguimento)
Pintura
Chassi: DB 7350 cinza novagrau
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Pés de apoio: revestimento preto
Caçamba: Alumínio natural
Lona de enrolar: RAL 7035 cinza claro
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