Sistema de braço de ganchoMAN
TGS 35.520 TGS 35.520 8x4 Abrollkipper + Kran...
Sistema de braço de gancho
MAN
TGS 35.520 TGS 35.520 8x4 Abrollkipper + Kran...
VB acresce IVA
269 900 €
(321 181 € bruto)
Ano de fabrico
2026
Condição
Novo
Localização
Porta Westfalica 

Dados básicos
Preço e localização
VB acresce IVA
269 900 €
(321 181 € bruto)
- Localização:
- Porta Westfalica, Alemanha

Ligar
Detalhes técnicos
Motor e caixa de velocidades
Tipo de combustível:
diesel
Tipo de engrenagem:
automático
Combustível:
diesel
AdBlue
Eixos e rodas
Distância entre eixos:
51 000 mm
Travões
Travões:
travão de motor
EBS (Sistema de Travagem Electrónico)
Equipamento
Apple CarPlay
Ar condicionado
Controlo de velocidade de cruzeiro
Direção assistida
Bloqueio do diferencial
Fecho centralizado
Computador de bordo
Acoplamento de reboque
Faróis de nevoeiro
Regulação eléctrica dos vidros
Bluetooth
Assistente de arranque em subida
Acessórios
Grua
Recursos de segurança
ABS
Programa eletrónico de estabilidade (ESP)
Controlo de tração
Documentação e certificação
Classe de emissão:
Euro 6
Mais detalhes
Cor:
branco
Cabina do condutor:
cabina diurna
Detalhes da oferta
- ID do anúncio:
- A219-81-083
- Número de referência:
- 326
- Atualização:
- por último em 12.10.2026
Descrição
- Sistema de controlo de velocidade adaptativo
- Suspensão por molas de lâmina
- Amplificador de força de travagem
- Bloqueio do diferencial
- Baixo nível de ruído
- Limitador de velocidade
- Ar condicionado
- Bancos com suspensão pneumática
- PTO (Tomada de força)
- Câmara de marcha-atrás
- Proteção solar
- Caixa de ferramentas
HD TRUCK TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente a partir do armazém em Porta Westfalica, totalmente montados diretamente pelo fabricante. Chassi, carroçaria e montagem, tudo de uma só fonte, preços justos, financiamento em 19 países da Europa, aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento.
MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Euro6e Basculante de gancho MultiLift 25s56 + Guindaste Hiab X Hiduo 228-6, MAN PriTarder
Dados do veículo
• Ano de fabrico: 2026
• Veículo novo
• MAN TGS 35.520 8x4 BB CH
• Chassi para betoneira
• Configuração de rodas: 8x4
• Peso bruto permitido: 32.000 kg (tecnicamente 37.000 kg)
• Distância entre eixos: 3.205 mm
• Motor: MAN D2676
• 382 kW (520 CV)
• 2.650 Nm de torque
• Norma de emissões: Euro 6e
• Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades
• Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás
• Direção à esquerda
• Cabine NN (estreita, média, altura normal)
• Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010)
Equipamento do motor e transmissão
• Motor MAN D2676 Euro 6e
• 520 CV / 2.650 Nm
• Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades
• Programa de condução Efficiency
Hjdpfxoy T H R Nj Apyefn
• Programa de manobra
• Condução em marcha lenta
• Função de balanço livre
• MAN PriTarder com freio motor de alto desempenho MAN EVBec
• Filtro de combustível aquecido
• Pré-filtro de combustível com separador de água
• Tomada de força da transmissão
• Parametrização do setor para betoneiras
• Assistente de partida MAN EasyStart
Chassis
• Configuração de rodas 8x4
• Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás
• Eixos dianteiros, cada um com 9.200 kg
• Eixos traseiros, cada um com 13.000 kg
• Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros
• Relação de transmissão do eixo i = 3,63
• Estabilizadores nos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro
• Bomba de direção de emergência
Guindaste Hiab X Hiduo 228-6
• 6 extensões
• Comando remoto sem fio
• Tubagens hidráulicas para acessórios
• 2,55 m = 5500 kg
• 4,45 m = 4150 kg
• 6,45 m = 2850 kg
• 8,45 m = 2120 kg
• 10,60 m = 1680 kg
• 12,70 m = 1380 kg
• 14,70 m = 1100 kg
• 17,00 m = 810 kg
Carroçaria basculante de gancho:
• Carroçaria basculante de gancho MULTILIFT OPTIMA 25S56
• Capacidade de elevação e tombamento: 25.000 kg
• Comprimento do equipamento: 5.600 mm (dimensão G)
• Comprimento do contentor (L1): 5,0 - 6,5 m
• Depósito de óleo de alumínio de 150 litros, filtro de retorno grande de 440 l/min
• Sistema hidráulico composto por:
• - Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção e
• Função de segurança contra rotura de mangueiras, diretamente nos cilindros
• - Controlo do equipamento através de um painel de controlo compacto e integrado,
• Luzes de vigilância e controlo de válvulas eletromagnéticas
• (Controlo PLC) com circuito de dois estágios (curso fino/curso rápido) em ambas as
• Direções para os cilindros de elevação
• - Amortecimento de fim de curso da estrutura de tombamento para um suave assentamento do contentor no
• Veículo
• - Pacote de segurança CE
• - Indicador de basculamento
Seus contactos
• Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio
• Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio)
• Harun Cevik: ...
O anúncio foi traduzido automaticamente. Podem ocorrer erros de tradução.
- Suspensão por molas de lâmina
- Amplificador de força de travagem
- Bloqueio do diferencial
- Baixo nível de ruído
- Limitador de velocidade
- Ar condicionado
- Bancos com suspensão pneumática
- PTO (Tomada de força)
- Câmara de marcha-atrás
- Proteção solar
- Caixa de ferramentas
HD TRUCK TO GO – veículos novos disponíveis imediatamente a partir do armazém em Porta Westfalica, totalmente montados diretamente pelo fabricante. Chassi, carroçaria e montagem, tudo de uma só fonte, preços justos, financiamento em 19 países da Europa, aceitação do seu veículo usado como parte do pagamento.
MAN TGS 35.520 8x4 BB CH Euro6e Basculante de gancho MultiLift 25s56 + Guindaste Hiab X Hiduo 228-6, MAN PriTarder
Dados do veículo
• Ano de fabrico: 2026
• Veículo novo
• MAN TGS 35.520 8x4 BB CH
• Chassi para betoneira
• Configuração de rodas: 8x4
• Peso bruto permitido: 32.000 kg (tecnicamente 37.000 kg)
• Distância entre eixos: 3.205 mm
• Motor: MAN D2676
• 382 kW (520 CV)
• 2.650 Nm de torque
• Norma de emissões: Euro 6e
• Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades
• Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás
• Direção à esquerda
• Cabine NN (estreita, média, altura normal)
• Cor da cabine: Branco puro (RAL 9010)
Equipamento do motor e transmissão
• Motor MAN D2676 Euro 6e
• 520 CV / 2.650 Nm
• Transmissão automática MAN TipMatic de 12 velocidades
• Programa de condução Efficiency
Hjdpfxoy T H R Nj Apyefn
• Programa de manobra
• Condução em marcha lenta
• Função de balanço livre
• MAN PriTarder com freio motor de alto desempenho MAN EVBec
• Filtro de combustível aquecido
• Pré-filtro de combustível com separador de água
• Tomada de força da transmissão
• Parametrização do setor para betoneiras
• Assistente de partida MAN EasyStart
Chassis
• Configuração de rodas 8x4
• Suspensão por molas de lâmina na frente e atrás
• Eixos dianteiros, cada um com 9.200 kg
• Eixos traseiros, cada um com 13.000 kg
• Bloqueios diferenciais em ambos os eixos traseiros
• Relação de transmissão do eixo i = 3,63
• Estabilizadores nos eixos dianteiro, traseiro e segundo traseiro
• Bomba de direção de emergência
Guindaste Hiab X Hiduo 228-6
• 6 extensões
• Comando remoto sem fio
• Tubagens hidráulicas para acessórios
• 2,55 m = 5500 kg
• 4,45 m = 4150 kg
• 6,45 m = 2850 kg
• 8,45 m = 2120 kg
• 10,60 m = 1680 kg
• 12,70 m = 1380 kg
• 14,70 m = 1100 kg
• 17,00 m = 810 kg
Carroçaria basculante de gancho:
• Carroçaria basculante de gancho MULTILIFT OPTIMA 25S56
• Capacidade de elevação e tombamento: 25.000 kg
• Comprimento do equipamento: 5.600 mm (dimensão G)
• Comprimento do contentor (L1): 5,0 - 6,5 m
• Depósito de óleo de alumínio de 150 litros, filtro de retorno grande de 440 l/min
• Sistema hidráulico composto por:
• - Cilindros de dupla ação com válvulas de retenção e
• Função de segurança contra rotura de mangueiras, diretamente nos cilindros
• - Controlo do equipamento através de um painel de controlo compacto e integrado,
• Luzes de vigilância e controlo de válvulas eletromagnéticas
• (Controlo PLC) com circuito de dois estágios (curso fino/curso rápido) em ambas as
• Direções para os cilindros de elevação
• - Amortecimento de fim de curso da estrutura de tombamento para um suave assentamento do contentor no
• Veículo
• - Pacote de segurança CE
• - Indicador de basculamento
Seus contactos
• Denis Omeragic: Alemão, Inglês, Bósnio, Croata, Sérvio
• Henri Omeragic: (Alemão, Bósnio, Croata, Sérvio)
• Harun Cevik: ...
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