Semi-reboque basculante

FLIEGL

Construção soldada em aço de grão fino, com leve pré-tensionamento “Preload” na área do pescoço, placa do selim com pino rei de 2" substituível, quadro externo levemente inclinado nova versão com perfil “Load-Lock” para fixação de cintas de amarração, suporte de duas velocidades de 24 toneladas, comando unilateral, com base reta, sem compensação telescópica. Observação: medida livre do canto do pé de apoio ou raio livre de giro traseiro de aprox. 1.930 mm, escada extensível na traseira.

Limitador de porta lateral, calços de roda com suporte, proteção lateral em alumínio, proteção anti-empotramento em aço galvanizado, para-lamas tipo quarto de concha à frente do 1º eixo e atrás de cada eixo, protetores anti-spray atrás de cada eixo, para-choque traseiro, limitador de paletes em ambos os lados com altura de aprox. 15-20 mm, versão aparafusada, altura de carga reduzida em aprox. 15-20 mm, caixa de ferramentas plástica com gaveta e divisória, largura=650 / altura=520 / profundidade=670 mm.

Eixos e suspensão:
Eixos de freio a disco SAF, "eixos/chassi medidos a laser" para redução do desgaste dos pneus e do consumo de combustível, suspensão pneumática, 1º eixo elevável automático, incluindo levantamento forçado e auxílio de partida, eixo elevável abaixo da altura recomendada de condução.

Sistema de freios:
Sistema de freio pneumático de duplo circuito, freio de estacionamento de mola acumuladora,
2 cabeçotes de engate à prova de troca na dianteira, sem linha de conexão, EBS (sistema de freio eletrônico) com tomada EBS frontal, sem cabo de conexão. Atenção: com válvula de elevação e descida, altura de condução em conjunto com eixo elevável, ao elevar o eixo, a altura de carga e geral aumenta em 50 mm.

Rodas e pneus:
435/50 R19,5” em rodas de aço.

Elétrica:
Dsdpfx Aozcmmzsdkouu
24 volts, lanternas multicâmara, 2 luzes de posição brancas dianteiras, 2 lanternas de marcação traseiras branco/vermelhas, 2 tomadas de 7 pinos e 1 de 15 pinos à prova de troca na dianteira, sem cabo de ligação.

Piso:
Placas de compensado antiderrapantes de aprox. 30 mm de espessura, sobre longarinas longitudinais para alta resistência pontual, capacidade para eixo de empilhadeira até máx. 7.100 kg.

Paredes frontais / colunas de canto dianteiras:
Altura de 2.580 mm, colunas de canto em aço em execução volumétrica, mecanismo de liberação da lona lateral na parede frontal.

Colunas intermediárias:
3 pares de colunas deslizantes totalmente deslocáveis, com 4 bolsões de encaixe e bolso longo na parte inferior.
3 posições de colunas.

Ripamentos encaixáveis:
5 fileiras de ripas de alumínio encaixáveis + ripas Vario.

Paredes traseiras / colunas de canto traseiras:
Colunas de aço traseiras até a borda inferior do teto, fixação da lona com tubo redondo e tensor de catraca.

Lona:
Lona com cintas horizontais e verticais soldadas, fechos de tensão em aço inoxidável.

Teto:
Capota corrediça Fliegl-Blitz, elevação traseira dobrável, cobertura deslizante de trás para frente, viga L de teto para indústria automobilística, largura interna entre as vigas de teto aprox. 2.490 mm, cor da lona: branca (com capota deslizante da frente sem carro dianteiro).

País de homologação / placas:
Alemanha, homologação conforme EG 2007/46, hotline de serviço 24/7, certificado de resistência estrutural Fliegl conforme EN 12642 XL e DL 9.5, limitador de paletes em ambos os lados, aprox. 20 mm de altura, altura de carga reduzida em aprox. 20 mm, certificado Fliegl de segurança de carga conforme VDI 2700 Parte 12 e s

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