Tipper

Stas

Condição: usado, peso máximo de carga: 34 422 kg, peso total: 42 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2024, próxima inspeção (TÜV): 01/2027, comprimento do espaço de carga: 10 149 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 2 280 mm, volume do espaço de carga: 55 m³, comprimento total: 11 521 mm, largura total: 2 550 mm, altura total: 3 672 mm, Ano de fabrico: 2024, Equipamento: ABS, STAS 3 – Reboque basculante de três eixos com estrutura em aço HardoX, capacidade de 55 m³ – “AGRAR-LINER” Primeiro registo: 16.01.2024 Quilometragem: 243.148 km Dimensões (C x L x A): 10.142 x 2.350 / 2.450 x 2.280 mm (design cónico) Peso em vazio: apenas 7.578 kg Chassis em Z, design reforçado Piso em aço HardoX HB450 de 4 mm, contínuo Paredes dianteira e laterais em aço HardoX HB450 de 3 mm Paredes dianteiras inclinadas, com escada interna 2 portas combinadas de duas folhas com função de abertura oscilante, destravamento pneumático automático 2 dispositivos de descarga de grãos com 1 saco de proteção contra poeira Lona de cobertura do teto, versão reforçada Cilindro de basculamento HYVA, tipo Alpha, adequado para alta e baixa pressão Suportes de engate em alumínio, para carga total 2 vibradores pneumáticos sob a estrutura Eixos SAF com grandes travões de disco, 430 mm 1.º eixo – eixo elevatório (LIFTACHSE) Sistema de travagem EBS para reboques WABCO com proteção contra capotamento RSS WABCO Smartboard Sistema de elevação e abaixamento Pneus 385/65 R 22.5 Escada de acesso em alumínio Suporte para pá e vassoura Caixa de ferramentas no lado direito Fgedpfx Anjzth Hcj Ejf 4 luzes de marcha-atrás LED ALUGAR é a nova forma de COMPRAR; temos disponibilidade imediata para aluguer com serviço completo.

Condição: usado, peso em vazio: 7 840 kg, peso máximo de carga: 28 160 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2015, volume do espaço de carga: 92 m³, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, Equipamento: ABS, | Piso móvel STAS | Tipo S300ZX, controlo remoto | Caixa de ferramentas | Eixo elevatório | Suspensão pneumática | Suporte para roda sobresselente | Peso em vazio 7.840 kg, capacidade de carga 28.160 kg | Pneus: 385/65 R22.5 | Eixos SAF com travão de disco | Certificado de inspeção válido até 04/2026 | Piso de 10 mm | Salvo erro, omissão e venda prévia. Fgedpfjzr R A Rjx An Esf

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2021, comprimento do espaço de carga: 9 700 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 53 m³, Chassi versão leve Em alumínio (15-6-12) Dois longarinas tipo I totalmente soldados automaticamente com travessas soldadas. Largura do chassi: 1.600 mm Eixos e suspensão com freio a disco de 430 mm "versão off road", agregados de eixo SAF-Intradisc light 3 x 9 t com suspensão pneumática SAF, com disposição central em relação às longarinas do chassi, 1º eixo com bolsas de ar eleváveis, auxílio de partida e rebaixamento manual forçado, Smart Board Info Center, válvula de descida Hebert, manômetro de carga frontal. Pneus e rodas em rodas de alumínio 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R 22,5, cerca de 50% de uso, jantes 11.75x22.5 ET 120, parafusos de roda universais para rodas de alumínio. Pino-rei 2" aparafusado em uma placa de 8 mm de espessura, versão "light". Pés de apoio Pés de suporte, capacidade de carga de 2x20 t com base giratória para suspensão pneumática. Sistema de freios Conforme norma EU, sistema de duas linhas Wabco, freio de estacionamento por mola em dois eixos e Wabco EBS-E incl. RSS (Roll-stability-system), Wabco Smartboard Infocenter, sistema de reservatório de ar em alumínio. Fodpfjzr Tcasx An Ejgf Instalação elétrica Conforme regulamento STVZO com 3 lanternas redondas de três câmaras tipo Aspöck, sistema de 24 volts com tomadas de 2x7 e 1x5 pinos, 2x7 luzes de contorno laterais, 2 refletores de marcha à ré LED central traseiro, 1 farol de neblina redondo, 4 faróis de trabalho LED, 1 farol LED interno, 4 luzes de posição LED vermelhas no arco da porta. Todas as linhas de ar e elétricas são corretamente instaladas em tubos de plástico! Caçamba basculante/caçamba "construção lisa", interior totalmente soldado Caçamba de alumínio, paredes laterais com perfis tipo prancha de 30 mm de espessura (2-3 mm), largura de 600 mm soldados, piso de liga de alta resistência ao desgaste 8 mm (5383H34/HB 110) com perfil de 90 graus para a parede lateral, parede frontal reforçada de 4 mm em forma reta, parede traseira como porta universal em forma reta com 2 portas tipo folha em 1/2-1/2 com comporta para grãos, acionamento automático-pneumático com alavanca separada e bloqueável, arco traseiro de alumínio articulado, dois suportes com amortecedor de borracha fixados na caçamba junto à parede frontal. Sistema hidráulico Cilindro hidráulico na parede frontal com "suspensão de proteção", pressão de trabalho de 150 bar, marca Edbro, aprox. 2,5 m de mangueira hidráulica e conexão solta de 1", ângulo de basculamento aprox. 48 graus Acessórios 6 paralamas Parlok, protetor de respingo completo em toda a largura do veículo fixado na proteção em U, sem suporte para estepe em alumínio, proteção lateral rebatível à direita, caixa de ferramentas tipo 860 grande, escada de alumínio de aprox. 3 m, 3 arcos de alumínio articulados centralmente elevados aprox. 150 mm, suporte adicional central para arco, lona de enrolar com faixa de luz central e reforços separados nas áreas de desgaste, qualidade de aprox. 660g/m², sistema de lona de enrolar com fecho rápido, corda de borracha ao redor da extremidade traseira da lona com dois ganchos para fixação no arco traseiro, passarela sobre o chassi, vedação traseira da lona com corda de borracha soldada contra a entrada de água, proteção inferior rebatível robusta, 2 para-barros "Clear-Pass" nos para-lamas conforme a norma europeia, funil de grãos em alumínio com saco na lateral do chassi com suporte, suporte para pá, vassoura e raspador montados sobre os eixos, etc. Peso em vazio: 5.950 kg Oferta e imagens sem compromisso

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2024, comprimento do espaço de carga: 8 900 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 49 m³, Chassi leve Fgodpfx Aezr Tcgjn Esf Em alumínio (15-6-12) Dois longarinas em "I", totalmente soldadas, com travessas soldadas. Largura do chassi: 1.600 mm Eixos e suspensão: freio a disco de 430 mm, "versão off-road" Conjuntos de eixos JOST (anteriormente DCA), 3 x 9 toneladas, com suspensão pneumática, bolsas de ar dispostas centralmente em relação à longarina do chassi. 1º eixo elevável com assistência de partida e abaixamento manual forçado, Smart Board Painel de informações, válvula de elevação/abaixamento, indicador de desgaste dos freios BVA Pneus e rodas 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R 22,5, aproximadamente 60% de vida útil, com aros de aço 11.75 x 22.5 ET 120, pinos de roda padrão para aros de alumínio Pino rei 2", rosqueado em uma placa de 8 mm de espessura, "leve" Suportes de engate Cilindros de apoio com duas velocidades, 2 x 20 toneladas de carga de suporte para suspensão pneumática. Usamos pés articulados Sistema de freios De acordo com a norma E.E.G., sistema de duas linhas Wabco, freio de estacionamento com acumulador de mola atuando em dois eixos e Wabco EBS, incluindo RSS (Sistema de Estabilidade de Rolamento), Wabco Smartboard, painel de informações, Sistema de reservatório de ar de alumínio Sistema elétrico De acordo com as diretrizes da STVZO, com 2 luzes de múltiplas câmaras tipo Aspöck, sistema de 24 volts com 2 tomadas de 7 e 1 de 15 polos, com luzes de contorno laterais, 2 faróis de ré LED separados 1 farol de trabalho LED interno frontal Todas as linhas de ar e elétricas são cuidadosamente dispostas em tubos de plástico! Caixa basculante/Caixa de carga com soldas internas completas Caixa de carga de alumínio, paredes laterais com perfis de chapa de 30 mm de espessura (2-3 mm), soldadas, 600 mm de largura, fundo com liga de alta resistência de 6 mm de espessura (5383H34/HB 110) com perfil inclinado a 45 graus em relação à parede lateral, parede frontal reforçada de 4 mm em design inclinado, parede traseira como porta universal em design reto com 2 portas de dois painéis em configuração 2/3-1/3 com um defletor de grãos, perfil de alumínio arredondado para vedar a fenda da porta nas portas traseiras, soldado lateralmente e na parte inferior, portas traseiras com revestimento de alumínio parcialmente liso, operação da porta universal automática-pneumática com alavanca separada para travamento, travessa traseira de alumínio, dois suportes inferiores com amortecedores de borracha na caixa basculante fixados ao chassi na parede frontal Sistema hidráulico: Cilindro basculante com "carcaça pequena", suspensão Cilindro hidráulico montado na parede frontal com pressão de trabalho de 150 bar, fabricado por Edbro, com aproximadamente 2,5 m de mangueira hidráulica e meia-lua de 1", ângulo de basculamento de aproximadamente 48 graus Acessórios 6 para-lamas Parlok, com proteção contra respingos completa em toda a largura do veículo, fixada no protetor em U, sem suporte de roda sobressalente de alumínio, proteção lateral contra impactos no lado direito em design dobrável, caixa de ferramentas tipo 860 grande, aproximadamente 3 m de escada de alumínio, 3 travessas articuladas de alumínio, elevadas aproximadamente 150 mm no centro, adicionalmente, um suporte de travessa montado no centro para posicionar um total de 2 travessas para aumentar a largura de carga, lona de cobertura com uma faixa de luz central e reforços separados nas áreas de desgaste, com qualidade de aproximadamente 660 gr./m2 com sistema de lona de cobertura, corda de borrach

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 10/2023, comprimento do espaço de carga: 8 900 mm, largura do espaço de carga: 2 480 mm, altura do espaço de carga: 2 200 mm, volume do espaço de carga: 48 m³, Chassi leve Em alumínio (15-6-12) Dois longarões em "I" totalmente soldados automaticamente, com travessas soldadas. Largura do chassi: 1.600 mm Eixos e suspensão: freio a disco de 430 mm, "versão off-road" Conjuntos de eixos JOST (antigo DCA), 3 x 9 t com suspensão pneumática, bolsas de ar dispostas centralmente em relação ao longarão do chassi. 1º eixo elevável com assistência para partida e abaixamento manual forçado, painel de informações Smart Board, válvula de elevação/abaixamento, indicador de desgaste dos freios BVA Pneus e rodas 6 rodas com pneus do tamanho 385/65 R 22,5, aproximadamente 60% de vida útil, com aros de aço 11.75 x 22.5 ET 120, parafusos de roda universais, aros de alumínio Pino de engate 2", aparafusado em uma placa de 8 mm de espessura, "leve" Suportes de apoio Suportes com duas velocidades, 2 x 20 toneladas de capacidade de suporte para suspensão pneumática, utilizando pés giratórios Sistema de freio De acordo com a norma EEG, sistema de duas linhas Wabco, freio de estacionamento com acumulador de pressão atuando em dois eixos e Wabco EBS incl. RSS (Sistema de Estabilidade ao Rolo), painel de informações Wabco Smartboard, Sistema de reservatório de ar de alumínio Sistema elétrico De acordo com as diretrizes da STVZO, com 2 lanternas de cinco câmaras tipo Aspöck, sistema de 24 volts com 2 tomadas de 7 e 1 de 15 pinos, com luzes de contorno laterais, 2 faróis de marcha à ré LED separados 1 LED interno na parede frontal Todas as linhas de ar e elétricas são instaladas de forma organizada em tubos de plástico! Superestrutura basculante/caçamba, totalmente soldada internamente Caçamba de alumínio, paredes laterais com perfis de ripas de 30 mm de espessura (2-3 mm), soldadas, com 600 mm de largura, fundo com liga de alta resistência de 6 mm de espessura (5383H34/HB 110) com perfil inclinado a 45 graus em relação à parede lateral, parede frontal reforçada de 4 mm em design inclinado, parede traseira como porta universal em design reto com 2 portas de duas folhas em configuração de 2/3-1/3 com um descarregador de grãos, perfil redondo de alumínio para vedar o vão da porta nas portas traseiras, soldado lateralmente e na parte inferior, portas traseiras com revestimento de alumínio parcialmente liso, acionamento da porta universal automático-pneumático com trava separada, varão traseiro de alumínio extensível, dois suportes com tampão de borracha na caçamba basculante fixados ao chassi na parede frontal Sistema hidráulico: cilindro basculante com suspensão "pequena" Cilindro hidráulico montado na parede frontal com uma pressão de trabalho de 150 bar, fabricado por Edbro, com aproximadamente 2,5 m de mangueira hidráulica e meia luva de 1", ângulo de inclinação de aproximadamente 48 graus Acessórios 6 para-lamas Parlok, proteção contra respingos completa ao longo da largura do veículo, fixada ao protetor em "U", sem suporte para pneu sobressalente de alumínio, proteção lateral de impacto à direita em design dobrável, caixa de ferramentas tipo 860 grande, aproximadamente 3 m de escada de alumínio, 3 varões giratórios de alumínio montados centralmente, ligeiramente elevados (aproximadamente 150 mm), suporte adicional para varão montado centralmente para posicionar um total de 2 varões para aumentar a largura de carga, lona de proteção com uma faixa de luz central e reforços separados nas áreas de desgaste, com aproximadamente 660 gr./m2 de qualidade com sistema de lona de proteção, corda de borracha circunferencial Fgedezr Tcyjpfx An Eef

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 09/2008, comprimento do espaço de carga: 9 700 mm, largura do espaço de carga: 2 350 mm, altura do espaço de carga: 2 165 mm, volume do espaço de carga: 50 m³, Chassis Chassi em alumínio, liga de alumínio 5383H34 Dois perfis em T totalmente soldados automaticamente (largura 200 mm) Proteção anticorrosiva entre partes de aço e alumínio, faixa de borracha contínua colada sob pressão nos longarinas, máxima estabilidade por meio de eixo de articulação integrado com buchas especiais de alta resistência ao desgaste, largura do chassi aprox. 1.600 mm, linhas de ar e elétrica integradas em tubo plástico. Eixos e suspensão, freio a disco Conjuntos de eixo Jost-disc 3 x 9 toneladas com suspensão pneumática DCA, válvula de elevação e descida, manômetro de carga, 3º eixo elevável automaticamente. Pneus e rodas 6 rodas com pneus tamanho 385/65 R 22,5 (aprox. 50-60% de vida útil) em rodas de aço cor prata, 11,75x22.5 ET 120. Pés de apoio Cremalheiras mecânicas, capacidade de 2 x 20 t, para suspensão pneumática utilizamos pés articulados. Sistema de freio De acordo com norma E.G., sistema de duas linhas Wabco, freio de estacionamento por mola atuando em dois eixos, sistema EBS-E Wabco 2S/2M, com sistema RSS (Roll-Stability-Support), reservatório de ar em alumínio. Fgodpozr Tctefx An Eef Sistema elétrico Conforme regulamentos do STVZO com 2 lanternas traseiras LED Aspöck de 5 câmaras, sistema 24 Volts com dois conectores de 7 pinos e um de 15 pinos na dianteira, tomada EBS, com luzes de contorno LED laterais, 2 luzes de posição, 2 refletores de ré LED separados. Carroçaria basculante/caçamba Caçamba em alumínio, laterais com perfis verticais soldados, piso de aprox. 6 mm em liga de alumínio de alta resistência ao desgaste (5383H34), Brinell HB 110, parede frontal inclinada de 4 mm em alumínio com perfis de reforço para alojamento dos cilindros basculantes, paredes laterais em liga dura de 3 mm, parede traseira reta, porta universal retangular acionamento pneumático-automático (com travamento), porta tipo pêndulo e tipo duas folhas 2/3–1/3, com dupla articulação, fabricada em alumínio de 4 mm, 1 registro para cereais com proteção contra água, chapas de desgaste laterais aprox. 400-1.000mmx3.000mmx4mm. Sistema hidráulico Cilindro hidráulico montado na parede frontal com pressão de trabalho de 150 bar, marca Edbro, com aprox. 2 m de mangueira hidráulica e engate rápido 1'' Acessórios 6 para-lamas de plástico Parlok com 2 para-barros Stas, escada de alumínio de 3 m, proteção traseira reforçada e rebatível com 2 ganchos de reboque, proteção lateral rebatível 1x, passarela na parede frontal com escada de acesso à esquerda, 3 arcos de alumínio em versão articulada, suporte adicional central para arco, lona móvel com tubo de alumínio central, sistema de lona deslizante, lona aprox. 660g/m2, fechamento rápido (sem cintas de fixação), chave de rodas, 2 calços, caixa de ferramentas tipo 800, para-barro contínuo montado na proteção inferior, etc. Oferta e imagens sujeitos a alteração.

Condição: usado, peso em vazio: 7 810 kg, peso máximo de carga: 28 190 kg, peso total: 36 000 kg, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 06/2025, próxima inspeção (TÜV): 05/2027, comprimento do espaço de carga: 13 513 mm, largura do espaço de carga: 2 550 mm, altura do espaço de carga: 2 641 mm, comprimento total: 25 500 mm, largura total: 39 960 mm, altura total: 140 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R 22,5, Ano de fabrico: 2025, dimensão do pneu dianteiro: 385/65 R 22,5, tamanho do pneu traseiro: 385/65 R 22,5, classe de emissão: nenhum, Equipamento: ABS, ABS, fabricante de eixos SAF, chassis de alumínio, cor cinza, suspensão pneumática com elevação e descida, volume de carga 90, eixo elevatório no 1º e 3º eixo, porta tipo portão, travão de disco, proteção lateral anti-encosto fixa, caixa de ferramentas, 2x projetores de marcha-atrás em LED, 4x projetores laterais de marcha-atrás em LED (2x em cada mecanismo de apoio e 2x atrás do conjunto de eixos), 1x projetor LED no compartimento de carga, suporte para vassoura e pá no protetor lateral à esquerda no sentido da marcha, comando Cargofloor tipo CF 500 SL-C - E"-CONTROL 10mm canelado com guias plásticas adicionais sob os perfis do piso, portas de folha dupla (1/2 - 1/2 com travessa de fecho superior), controlo remoto, proteção de batida das portas traseiras - batente traseiro em alumínio ao longo de toda a largura da parede traseira, armação e lona, escotilha de manutenção à esquerda à frente, plataforma de trabalho com acesso, lona de enrolar (lona em PVC qualidade Panama 900g/m²), certificado de fixação de carga DIN EN 12642 Código XL, produção 05/2025, estado como novo!!! Fgedpezr Rwbofx An Eof

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 01/2018, comprimento do espaço de carga: 8 500 mm, largura do espaço de carga: 2 400 mm, altura do espaço de carga: 1 500 mm, comprimento total: 9 000 mm, largura total: 2 500 mm, altura total: 3 000 mm, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65R22,5, cor: outro, Ano de fabrico: 2018, Equipamento: ABS, = Outras opções e acessórios = - EBS - Jantes de liga leve = Notas = Número de eixos: 3, peso em vazio: 5360 kg, peso bruto: 39000 kg, tipo de chassi: chassi completo, material do chassi: aço, tamanho do pino-rei: 2 polegadas, jantes de liga leve, tipo de suspensão: suspensão pneumática total, ABS, EBS, ano de fabricação da carroçaria: 2018, material da carroçaria: alumínio, material das paredes laterais: alumínio, volume do tambor: 28, volume do tambor em: m3, tipo de eixo: SAF, 28M3 alu, SAF, durabricht, Cramaro, eixo elevável, etc. = Mais informações = Informações gerais Cabine: Diurna Fgedpfezqqw Sox An Eof Matrícula: KLEYN1 Sistema de propulsão Tipo de combustível: Diesel Transmissão Tipo de transmissão: Manual Configuração do eixo Dimensão dos pneus: 385/65R22,5 Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo 1: Eixo elevável; profundidade do piso do pneu esquerdo: 9 mm; profundidade do piso do pneu direito: 8 mm Eixo 2: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 6 mm; profundidade do piso do pneu direito: 6 mm Eixo 3: Profundidade do piso do pneu esquerdo: 8 mm; profundidade do piso do pneu direito: 6 mm Pesos Peso em vazio: 5.360 kg Carga útil: 33.640 kg Peso bruto: 39.000 kg Ambiente Classe de emissões: Euro 0 Manutenção ITV (Inspeção Técnica Periódica): válida até 01.2027 Estado Estado geral: médio Estado técnico: médio Estado estético: médio Danos: nenhum = Informações da empresa = A Kleyn Trucks é uma das maiores empresas independentes do mundo no comércio de veículos usados. Aqui, pode escolher entre um stock em constante mudança de 1200 camiões, tratores e reboques usados. A nossa oferta inclui todas as marcas europeias e uma vasta gama de anos de fabrico e classes de preço. Por que comprar na Kleyn Trucks? É simples! • Grande variedade e stock em constante mudança • Qualidade reconhecível • Um bom preço • Práticas comerciais corretas • Falamos vários idiomas • Entendemos os nossos clientes • Apoio na importação e transporte • A questão da matrícula (de exportação) é resolvida rapidamente • Serviços técnicos especializados • A segurança da "qualidade reconhecível" • E muito mais... Visite o nosso site para ofertas especiais e informações completas sobre o nosso stock: O leasing através da Kleyn Trucks é possível na maioria dos países europeus! Calcule rapidamente a sua taxa de leasing e envie um pedido através do nosso site. Pergunte diretamente sobre o nosso pacote de garantia europeu.

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, primeira matrícula: 05/2012, suspensão: ar, tamanho do pneu: 385/65 R22.5, cor: outro, Ano de fabrico: 2012, Configuração dos eixos Fgsdpfxjzr E Rij An Eef Dimensão dos pneus: 385/65 R22.5 Marca dos eixos: Mercedes-Benz Travões: Travões de disco Suspensão: Suspensão pneumática Eixo traseiro 1: Eixo elevatório; Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 8 mm; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 5 mm Eixo traseiro 2: Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 7 mm; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 7 mm Eixo traseiro 3: Profundidade do piso do pneu (lado esquerdo): 10 mm; Profundidade do piso do pneu (lado direito): 10 mm Pesos Peso em vazio: 5.890 kg Carga útil: 32.110 kg Peso bruto total: 38.000 kg Estado Danos: nenhum

Condição: usado, configuração de eixo: 3 eixos, Ano de fabrico: 2015, Equipamento: ABS, Peso vazio: 5.260 kg Capacidade de carga: 33.740 kg GVW: 39.000 kg Fgodpeydargjfx An Esf