Camião basculante

MERCEDES-BENZ Arocs 2042/2036 AK 4x4 Winterdienst PflugStreuer

Condição: usado, quilometragem: 88 728 km, potência: 310 kW (421,48 cv), primeira matrícula: 10/2021, peso total: 22 000 kg, configuração de eixo: 2 eixos, cor: laranja, tipo de engrenagem: automático, classe de emissão: Euro 6, comprimento do espaço de carga: 4 590 mm, largura do espaço de carga: 2 420 mm, altura do espaço de carga: 600 mm, Equipamento: ABS, ar condicionado, O contato direto para este veículo: Thomas Blessmann Telefone MB 2042 Arocs como veículo completo de serviço de inverno com 310 kW / 421 cv Ano de fabricação 2021 Estado como novo apenas 88.728 km Dispositivo de espalhamento: Bucher / Gmeiner Icebear VP 350, ano 2021 com sistema de salmoura úmida, tanque de salmoura 2.640 l Espalhador de rosca de 5 m³ Sistema roll-off Lâmina de neve: Bucher / Gmeiner Ramox L32, ano 2021 Lâmina oscilante defletor de neve com largura de limpeza em posição diagonal de 2.775 mm Equipamento do caminhão: Basculante Meiller trilateral 4600x2420x600 mm 22.000 kg de peso bruto admissível durante serviço de inverno Sistema hidráulico comunal Bucher Ecomatic com descarga de lâmina, joystick Placa frontal de acoplamento Gr. 5 Eixo dianteiro A1E 9,0 t Bloqueio de diferencial eixo dianteiro A1W B1A Sistema de freios eletrônico com ABS B1F Aquecimento, eletrônico B1H Sistema eletrônico de fornecimento e controle de ar comprimido B2B Freio a tambor no eixo dianteiro e traseiro B5A Freio de reboque, sistema de 2 linhas C0J Saliente do chassi 1200 C1Z Distância entre eixos 3900 C7A Proteção traseira contra choque D0S Conexão de ar comprimido na cabine D1C Banco do motorista com suspensão confortável D8A Teto solar E1C Baterias 2 x 12 V/220 Ah, de baixa manutenção E1N Alternador 28 V/100 A E3E Tomada adicional 12 V/15 A E3L Tomada 24 V/15 A E6A Tomada para reboque 24 V F1O Cabine de motorista M ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 320 mm F2G Largura da cabine 2,30 m F3A Suspensão padrão da cabine, com molas de aço F3W Basculamento da cabine, mecânico-hidráulico F4I Parede traseira da cabine com janela F5L Para-sol externo, transparente F6E Para-brisa com tonalização F6I Espelho frontal aquecido F7D Para-choque, parte central com olhais de reboque, engate F8E Sistema de travamento confortável com travamento central G2C Caixa de câmbio G 230-12/11,7-0,78 G4D Caixa de transferência VG 2800-3W/1,45-1,04, permanente G5G Mercedes PowerShift 3 I6W Suspensão de molas semi-elípticas traseira J1O Tacógrafo digital, 2ª geração J2K Alto-falantes J3U Pré-requisito para Fleetboard Manager J3V Truck Data Center J6B Multimídia J9P Pré-instalação e display para até 4 câmeras K3V Depósito AdBlue 60 l, lado esquerdo K1C Tanque 290 l, lado esquerdo K7D Sistema de escape com saída pelo lado direito L2T Giroflex em LED M3A Motor OM471, R6, 2,8L, 320 KW (421 PS) 2100 NM M5B Motor de 2ª geração M5C Motorização conforme norma Euro VI M5U Freio-motor Ppodjzhqulspfx Ai Rsu N2E Tomada de força MB 131-2c N7K Tomada de força traseira para bomba hidráulica SAE A N8D Bomba Meiller de 5 pistões, tipo 255/1 O1T Cor interna Greige/Antracite P9A Controle da basculante na cabine P9B Mudança de operação para reboque Q1Z Mola dianteira 10,5 t Q2X Mola traseira 16,0 t Q7J Engate de reboque padrão, D 40 Q8M Travessa traseira rebaixada e reforçada R1J Rodas de aro alto 11.75 x 22,5, dianteiras, reforçadas R1Q Rodas de aro alto 9.00 x 22,5 S5A Limitador de velocidade 90 km/h / 56 mph, ECE W1L Variante de peso 22,0 t W9Q Serviço de inverno, eixos dianteiros reforçados 10,5 t